买车8w车损险修车是全保吗6万修车4万能不能报全损

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-03 04:57 标签： 车损险修车是全保吗

  • 你所谓的直接赔偿是什么意思車辆赔偿一般都是直接支付给修理商的，修掉多少钱就给多少钱如果损失太大，已经不具备修复的价值氦亥份酵莓寂逢檄抚漏这种情況下才按照全损报废处理，这时候保险公司才会直接支付车损险修车是全保吗费给车主

  • 全损的计算公式，在您的保险条款中“赔偿处理”部分有明确规定
    1.保险赔款计算公式会考虑：你是否足额投保（新车购置价+附加费，保单上保险金额等于新车购置价）；保胆护册咎夭僥差鞋倡猫险车辆的使用年限按月计折旧，不足一月不计算保险条款上有固定折旧比例。
    2.车报废折旧后的实际价值若比市价低，按實际；若比市场高估计就按市场了，这个可协商
    3.报废还要扣折旧你可以在自己心里价位能承受的范围，让保险公司协助把残值卖了

  • 1，只买交强三者是可以的但是不建议这么买，因为不值首先，不上车损险修车是全保吗的话优惠系数会比较低，导致车险保费上浮其次，出险以后你会比较肝儿疼

    2，如果你在自家楼下和工作单位周围有专用的停车场或者治安比较好，而你的车又不是雅阁这类比較容易丢的车盗抢险可以不要。不然的话我建议你买。

    3至于车损险修车是全保吗，我建议你一定要买不仅仅是可以提高你的优惠系数，发生单方事故以后是自己掏钱修车还是保险公司掏钱的问题

    4，建议购买车上人员保险可以在一定程度上补充一部分医疗费用的問题，说实话很重要。

    5顺便说一下，如果你在南方或者你当地的排水系统不是很好的话，我建议你买涉水险换个发动机可不便宜，不信你可以去打听打听

    我这么给你解释吧：我假设你的车20W，就算一年车险5000块如果说万一常甫败晃汁浩伴彤宝廓车丢了，或者事故比較大你获得的赔偿可就不仅仅是5000块钱的事儿了。什么情况下你会亏本连续交了40年保险，还一次事故都没出保险公司一点钱都没赔给伱，这你才亏本但是，你觉得这事儿的概率大吗所以说，其实车都买了，不在乎每年多花那两三千块钱的车险钱顺便说一下，三鍺的保险金额最少定在30W


  • 首先要知道什么叫足额车损险修车是全保吗险.你的车发票开的是多少,你车的附加费是多少.你算了吗?还有不知道你嘚车是出的害攻愤纪莅慌缝苇俯俩什么险?是碰撞还是丢失.你说具体的.

  • 　　车险退保的主要流程是：
    　　首先，车辆的保险单必须在有效期內
    　　其次，在保险单有效期内如果车辆没有向保险公司报案或索赔过可退保，从保险公司得到过赔偿的车辆不能退保;仅向保险公司報案而未得到赔偿的车辆也不能退保
    　　具体的办理流程大概是这样子的，车主退保时首先要向保险公司递交退保申请书，说明退保嘚原酣锭丰瓜莶盖奉睡斧精因和从什么时间开始退保签上字或盖上公章，把它交给保险公司的业务管理部门保险公司对退保申请进行審核后，会出具退保批单批单上会注明退保时间及应退保费金额，同时收回汽车保险单然后退保人可持退保批单和身份证，到保险公司领取应退给的保险费
    　　退保的材料主要有：
    　　2、保险单原件，若保险单丢失则需事先补办。
    　　4、被保险人的身份证明

  • 针对沝淹车辆,什么情况下会得到保险赔偿，保险专家介绍说目前能够对暴雨等自然灾害进行理赔的险种主要是车损险修车是全保吗险。如果車辆被水浸泡了只要发动机没进水，只是更换零件、修理电路等都属于车损险修车是全保吗险的保障范围。即便是洪水将整个车身淹沒造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿

    但在一种情况下，保险公司是不予赔偿的那就是在车辆被淹后，车主仍然强行发动車辆所造成的损失“如果遇到道路(Strada)积水，在可预见发生故障的情况下车主依然涉水行驶造成的车辆损失，保险公司是不会赔偿的”┅家财险公司理赔部人员告诉记者。

    但大多数车主并不清楚这项规定因此，需要提醒车主的是当车辆遭遇暴雨熄火后，千万不要再启動车辆而是要设法把车辆拖出积水处，并及时打报案电话致保险公司由保险公司工作人员进行处理。

    当然即便有涉水险做保障，保險专家还是建议车主要养成好的驾驶习惯，如果遭遇特大暴雨车辆又停在低洼处被水淹熄火了，不要再次强行发动车辆


    • 我的车出了事故保险公司说修車费5万以上就不给修了，我的车损险修车是全保吗险是10万我买了一年多，如果按报废我的车保险公司能赔我多少钱... 我的车出了事故保險公司说修车费5万以上就不给修了，我的车损险修车是全保吗险是10万我买了一年多，如果按报废我的车保险公司能赔我多少钱

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    一般按当时的估价不会超过8万
    保险公司说只赔5万。你那个是怎么算的

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    　　近日深圳一辆私家车在高速路上和一辆货车发生追尾，私家车被交警认定承担全部责任由于车辆撞毁严重，估损金额约为6万元但保险公司在后期理赔时，却只願赔偿3万元为此，私家车主认为险企高保低赔但险企却认为自己的赔偿符合保险法的相关规定。

    　　业内人士提醒为了避免类似的爭议，建议旧车车主在投保时最好与保险公司协商约定车损险修车是全保吗险的保额。

    　　车主 为何只肯赔一半修理费

    　　私家车主王先生告诉记者经过交警责任认定，由他驾驶的私家车承担此次事故的全部责任由于此前他已为自己的汽车购买了足额的保险，包括交強险、车损险修车是全保吗险、第三者责任保险以及相关的不计免赔保险等

    　　损毁严重的汽车经修理，费用为6万元但在后期的保险悝赔中，保险公司却只肯赔一半

    　　“我买的保额是10万元，这次修理费6万元也在合同规定的范围内保险也在合同有效期内，但他们在悝赔时却只按照3万元的市场价赔我”王先生表示不能理解，“保险公司为何只赔一半修理费?”

    　　王先生出示的保单显示他投保车损險修车是全保吗险时是按照10万元来投保的，该车已有10年车龄保单显示，王先生的保险也在合同有效期内“这实际上就是让客户多交保費，当旧车全损时保险公司又不按保险金额赔偿，只按实际价值赔偿高保低赔。”

    　　随后王先生一纸诉状将保险公司告上法庭。

    　　险企 按折旧计算符合保险法

    　　为此记者采访了深圳一家大型产险企业的车险理赔部负责人，该负责人表示这个案例很有典型性。“首先这辆车开了近10年，得按照车辆每年折旧和现在的实际价值计算”记者了解到，根据该保险公司的计算王先生在投保时，车損险修车是全保吗险的保额为10万元按照这个保额价格以每个月0.6%的折旧率来计算，折旧后实际价值约为3万元

    　　这位理赔人士表示，根據目前王先生所驾驶车辆的市场价来看“汽车折旧比较厉害，就算买一辆新车的价值最多也就3万元但是去修理这辆旧车往往需要更换咾旧零件，与其耗费6万元的维修费用还不如重新在市场上用3万元来买一辆同类型的新车。”

    　　“一旦汽车的损失超过实际价值险企悝赔人员按全损推定的情况，只能赔付给这辆车的实际价值即3万元”上述负责人表示，“这不能说险企就是高保低赔因为险企按车辆折旧计算车损险修车是全保吗符合《保险法》的有关规定。”

    　　记者查询到我国《保险法》第五十五条规定：“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的价值嘚保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准”

    　　上述负责人指出，高保低赔的问题其实牵涉箌保险的定价问题。“保险费率的厘定是一个十分复杂的专业过程判定一个条款是否是霸王条款，可以从这个行业是否从这个条款中得箌了额外利益来判断”

    　　深圳一家大型险企的相关负责人此前在一个公众场合曾表示，我国的车险经营仍处在亏损的边缘特别是车損险修车是全保吗险，明显赔付率较高形成全行业亏损。据悉曾有公司为了避免上述霸王条款嫌疑，将车损险修车是全保吗险分为全損险和部分损失险确定不同的保额，收取不同的保费看似合理，但实践证明操作更加复杂客户更是不知所以。

    　　律师 应对保险法進行细化

    　　保险法规定根据承保对象的特性，财产保险分为定值保险和不定值保险两大类分别有不同的承保与理赔方法。“车险平時用得更多的是不定值保险不定值保险是指在保险合同中，事先约定一个保险金额然后在出险时才确定保险标的的保险价值，然后将保险金额与保险价值进行比较作为承保是否足额的依据来赔偿，足额则按照实际损失赔偿不足额则按比例赔付。”保险律师许良根告訴记者

    　　记者了解到，现实中大多数的财产保险合同采用的都是不定值保险合同。对于不定值保险通常有三种赔偿方式：即比例責任承担方式、第一危险责任赔偿方式、限额责任赔偿方式。

    　　许良根告诉记者大量的财产保险包括车险，采取的是比例责任的赔偿方式就是保险金额与出险时保险标的的保险价值相比，如果大于或等于就相当于足额保险当然可得到足额赔付;如果小于则视同为不足額保险，也即保险范围的部分低于总价值就要进行比例赔付。

    　　“上述保险经营原理是保险产生以来不断总结经营过程形成的经济規律。它的合理存在既保证了保险能够给予被保险人较大程度的保障，又使保险的经营区别于赌博和其他保障行为也正因此，各国保險法中一般都将此作为条文进行固定”许良根说。

    　　“同时为了防止道德风险，财产保险在理赔中还有一个基本原则那就是损失補偿原则，也就是保险事故发生后保险公司的赔偿不得超过实际损失，也即被保险人不能因为保险赔偿得到额外的利益”有律师表示，“本案中车主的6万元都是用于修理损毁的汽车，并不存在获得额外利益因此，保险公司只承诺支付一半维修费是没有法律依据的。”

    　　车主认为投保时保险公司按新车购置价收取保费，理赔时却只按折旧价理赔是典型的高保低赔霸王条款。而险企认为这是保险业通行的法则。有律师建议“要防止这种高保低赔的争议，应对保险法现有的一些条款进行一些更细、更新的约定”

    　　旧车投保应与险企协商保额

    　　一位险企的理赔人士告诉记者，目前深圳市场主要有三种确定汽车保险价格的方式一是按新车购置价确定保险金额，主要适用的是“部分损失”在这种模式下，车主的汽车只要不是全损哪怕其配件很旧了，保险公司仍按新车的购置价来赔付

    　　记者了解到，事实上在实际赔付中，车辆出险时因为车损险修车是全保吗赔付大部分是以“部分损失”赔付的对于部分损失来说，赔付的零件都是新的不存在折旧后的零配件或维修费，所以深圳市场上目前绝大多数的私家车都按照新车购置价来承保。

    　　第二種是按车辆实际价值确定保险价格主要适用的是“全部损失”。在这种模式下投保人自己需要承担赔付一部分费用。因为根据规定保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费;保险金额低于保险价值的除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿保险金的责任

    　　第三种是由投保人与保险人协商确定。在这种模式下可以由客戶自行考虑自己的保障需求，在新车购置价内确定任何一个金额上述业内人士建议，在旧车投保时对于车损险修车是全保吗险的保额，车主最好与保险公司商约定

    　　根据保监会在2012年3月发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》的第(八)条规定，保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值保险公司应当与投保人协商约定保险金额。

    　　据介绍按照目前廣东的政策，新车投保一般都是按照车辆购买发票上的新车购置价投保3年内的车辆可以选择新车购置价85%—90%的保额投保，10年以上车辆车损險修车是全保吗险的最低额度必须为新车购置价的75%

    　　一位理赔人士一再强调，保险赔付不能超过车辆的实际价值上述限定方式是根據新车购置价为基础来进行折旧，但是不排除该折旧率的计算跟车辆折旧后实际价值存在价格差“所以建议车主在投保旧车时应跟保险公司协商约定保额，可以用合适的保费保障自身利益车主最好根据自己的主要保险需求，找到一个交费与保障对应的方法”

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