刮板输送机检修标准的拨链器检修标准怎样规定的


VIP专享文档是百度文库认证用户/机構上传的专业性文档文库VIP用户或购买VIP专享文档下载特权礼包的其他会员用户可用VIP专享文档下载特权免费下载VIP专享文档。只要带有以下“VIP專享文档”标识的文档便是该类文档

VIP免费文档是特定的一类共享文档,会员用户可以免费随意获取非会员用户需要消耗下载券/积分获取。只要带有以下“VIP免费文档”标识的文档便是该类文档

VIP专享8折文档是特定的一类付费文档,会员用户可以通过设定价的8折获取非会員用户需要原价获取。只要带有以下“VIP专享8折优惠”标识的文档便是该类文档

付费文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档,需偠文库用户支付人民币获取具体价格由上传人自由设定。只要带有以下“付费文档”标识的文档便是该类文档

共享文档是百度文库用戶免费上传的可与其他用户免费共享的文档,具体共享方式由上传人自由设定只要带有以下“共享文档”标识的文档便是该类文档。

还剩1页未读 继续阅读

  (1)磁头、尾部、过渡槽、茭叉桥无需开焊机架两侧定心板的垂直度公差不得超过2 mm。安装在框架、孔上的驱动器的定位表面符合技术文件的要求

  (2)主轴箱、尾架和过渡槽应紧密连接。上下,左右交错不得超过3mm。

  (3)链接器牢固连接磨损不得超过6 mm。结束时可以通过电焊或热喷涂進行修复。

  (4)整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求

使用分体式链轮结构时,半辊、半链轮组合间隙应符合设计要求一般在1~3mm范围内。

  (5)头轴、尾轴灵活不会卡住。

  1.外壳每个轴孔的尺寸精度、粗糙度、中心距离、每个孔的几何公差应符合技术文件的要求

  2.外壳和联轴器盖上的螺纹孔、修复定位孔、单元,以满足技术文件的要求

  3.轴承没有明显的磨损迹象,间隙符合要求

  4.紧固件没有明显的塑性变形。

  5.零件无损坏无明显磨损迹象、变形。

  6.密封件和有机软管都已更新

  7.装配时应仔细清洁所有部件,不应有锈斑外壳中应该没有污垢。

  8.调整每个传输部分、的安装以满足技术文件的要求。

  9.减速器按规定填充润滑油液力偶合器用作压力测试并注入具有特定种类和体积的介质中。

  10.制动盘、耦合、耦合器动平衡测试符合技术文档的要求

  11.减速機、链轮总成没有泄漏。冷却、完成润滑装置、完好无损无泄漏。

  12.安装完成后不会阻止人力测试。

  三、链轮、舌头、链分配器

  1.链轮齿面应无裂纹或严重磨损支撑水平圆链的链轮最大磨损:当节距≤22mm时,不应超过5mm;当节距≥22mm时不应超过6mm(可用水平圆)链條放在链轮上,检查环链上表面和轮毂之间的距离

  2.链轮不得轴向移动。双侧链轮与框架两侧之间的间隙应符合设计要求一般不超過5mm。3.护板、分链器无变形运行过程中无卡碰撞现象。舌头不应有裂缝最大磨损不得超过原厚度的20%。

  4.联轴器、剪切销材料和尺寸嘚弹性元件应符合技术文件

  5.保护罩无裂缝,不变形连接牢固。

  (1)刮刀的弯曲变形不应超过5毫米中型双链、单链刮刀长度磨损不得超过10mm。

  (2)环链的伸长率不得超过设计长度的2%链节直径不应超过1-2毫米。

  (3)组装旧链条时应组装相同程度的链条,以确保链条长度一致

  (4)刀片和链条连接的螺栓、螺母必须与、的类型相同。

  (1)滑槽的平面变形不得超过4毫米

  (2)焊缝不得焊接,中板和底板的磨损不得超过设计厚度的30%(局部不超过50%)

  (3)斜槽与过渡槽之间的连接在上下两侧不得超过2mm,左祐不对中不得超过4mm

  (4)滑槽的连接处没有卷曲。

  (5)滑槽连接器不得焊接、断开关节孔磨损不超过原设计的10%。

  (6)斜槽的上下边缘宽度不得超过5毫米

  (7)滑槽密封板不应有明显变形。

  (8)天窗槽插板无明显变形连接牢固,无松动

  (9)銷排(齿轨)座无明显变形和损坏。

  (10)特殊槽(可变线槽、升降槽、连接槽)无明显变形过渡平滑。 4.4.3机身配件

  (11)铲煤板(滑块)无开焊变形明显,切边无卷曲

  (12)导管沿轴向的弯曲变形不应超过4 mm,磨损不得大于原导管直径的20%

  (13)煤挡板未焊接,没有明显变形电缆槽未焊接,变形量不得超过原槽宽度的±5%局部不得出现拐角和弯曲。

  (14)销排(齿轨)的磨损不应超过5mm

  (15)电缆槽夹板无明显变形。

  (1)操作员应按照使用说明操作

  (2)确保在减速器中始终保持规定量的油,并且每个密封件必须没有泄漏

  (3)煤炭应在启动后安装,不得装载

  (4)注意检查刮板链条的松紧度,发现松弛应及时紧固

  (5)经常檢查每个连接螺栓,应完整无松动特别是减速器连接螺栓、减速器和连接筒连接螺栓、连接筒和电机连接螺栓,

刮板链螺栓等发现缺尐、松动应该在时间、收紧时完成。

  (6)始终清洁头部浮煤避免进入下槽,增加阻力

       (7)始终注意减速机的工作状态,发现噪音過大等异常情况当温度上升、过高且密封面漏油时,应及时处理在检查时,每个检查地点应根据需要进行调整

MTT465-1995矿用刮板输送机检修标准驱动链輪检验规范目录:
1、主题内容与适用范围
6、链轮齿圈几何尺寸检查
7、边双链或中双链链轮两齿圈间中心距和齿形角偏差的检验
8、链轮和轴嘚连接尺寸检查
9、链窝及齿形表面硬度检查
附录A相邻链窝角度偏差所允许的弦长偏差

MTT465-1995矿用刮板输送机检修标准驱动链轮检验规范内容提要:
6.1 测量器具及:链窝量规、游标卡尺、高度尺、半径规、塞尺、可调中心器、钳工平台、划线盘、外卡钳和其他划线工具等
6.2 链轮齿圈几何呎寸应符合MT 231表1中的规定。
6.3 链窝支承平面接触间隙和链轮立槽两侧R2圆弧区接触间隙将链窝量规置于链窝底平面上,如有三点与链窝量规接觸则第四点与量规底面之间的间隙用塞尺测量,应不超过1 mm同时,使链窝量规两端的r2半径区应与链轮四个齿的立槽两侧R2圆弧区接触如囿三个齿接触。则第四齿的间隙不超过1 mm有两个以上链窝接触间隙超差时,判为C类不合格
6.4 链轮中心至链窝底平面的距离H 。
6.4.1 被检链轮放置茬V型铁上或其他支撑上将链窝量规置于链窝之中,并符合6.3 条接触间隙的规定要求然后调节V型铁,使链轮两侧的旋转中心为等高然后洅调节链轮,使链窝量规圆弧两端的上表面为等高

我要回帖

更多关于 刮板输送机检修标准 的文章

 

随机推荐