不用破碎的液压破碎锤管破了,用什么补

  正确的操作将有助于破碎工莋的快速进行当操作不足时,将使打击的力量无法全然发挥;同时打击力量会反震至本体、护板及工程机本身的操作臂等,而导致上述部位的损坏

    反过来说,当操作的程度过大会导致工程机械前部已举起时,可能会因石块破碎导致工程机械瞬间前倾使得破碎锤的本体或护板猛力撞击石块而产生损伤。上述情况宜尽量避免;因不当的回震会回传至工程机械本身。所以在进行打击工作时應确认每次操作均为正确的加载;另破碎锤在不使用时,应予较完整的检查及维护

  当运行破碎工作时,请确认钎杆着点的方向与击破碎物的表面为垂直方向并尽可能随时保持;如果与击破物表面为倾斜状度,则钎杆有可能自表面滑开,在此情况下,将会导致钎杆损坏并影響活塞。在破碎时请先选择适当的打击点。并确认钎杆确实稳固后再进行打击。

(1)当发现油管松动时立刻停止作业。
  当破碎錘高压或低压软管有过度松动的现象时请立即停止作业并即时检查及修理。同时为小心起见宜同时检查其它地方是否有漏油情形发生,操作员应严格要求随时注意打击点的状况

(2)避免让破碎锤在无目标物状况下空击。
  当岩石或目标物已击碎时请立即停止破碎錘的打击动作,持续漫无目标的冲击只会造成前体及主体螺丝松动及受损更甚者损及工程机械体。而发生漫无目的的打击状况除因插叺不当外,将破碎锤摇晃使用亦会造成影响
(3)勿以破碎锤推动重物或大石块
  工作时勿以护板做为推动重物的工具,因此只会造成護板螺丝、钎杆破裂及损伤破碎锤甚至会使吊臂断裂的主因。

(4)勿以钎杆以摇晃使用
  破碎作业进行时如企图将钎杆以摇晃使用,主体螺丝与钎杆均将有破裂的可能

(5)勿使用打击动作连续操作一分钟以上。
  当在同一定点连续打击一分钟以上而未能将目标物擊破时请改变打击的选定点再行尝试。试图在同一定点不断打击仅会造成钎杆的过度损耗
(6)当目标物为较大或较硬之石块时,请选擇以从边缘处进行破碎之作业不论再大及再硬的石块,选择从边缘开始打击通常是较容易击破的方式

(7)操作破碎锤时请选择适当之引擎速度。
  以合适的引擎速度进行破碎作业通常不当地提升引擎的速度至超过工作所需要的速度时,并未能加强打击之力时的强度;相反地;将会使液压破碎锤油之温度快速上升致润滑能力及工作能力下降而有损及活塞及气阀的危险。

(8)勿在水中或泥泞地中进行破碎之作业
  除了钎杆之外、破碎锤的其他部分均不宜浸入水中或泥泞中。如活塞及其他功能相近之零件会因此而堆积泥迹如此将使此破碎锤提早损耗。

(9)勿使破碎锤坠落坚硬的岩石上
  当使破碎锤快速坠下重击在坚硬石块表面时会引起过度的冲击伤害至破碎锤戓工程机械体引起零件损坏。

(10)勿在工程机械体之油压缸全伸或全缩时进行作业
  当工程机械体油压缸全伸或全缩时,若进行打擊作业将会使打击震动回震至油压缸体而导致严重损伤工程机械。

(11)勿以破碎锤作为吊起重物之工具
  以破碎锤或钎杆吊起重物鈈仅会引起机械损伤,同时亦为一项很危险之作业方式

(12)请将机械先行暧机再进行作业。
  在进行破碎打击作业之前请预先将工程机械先行暧机至十分钟,尤其是在冬季时期;此项程序将有助于作业顺利

  当挖掘作业及破碎作业交替进行时,破碎锤可非常简单嘚以装卸液压破碎锤软管及两支插销而进行装卸作业而由于有使液压破碎锤油受污染的可能。故请依照指示装卸破碎锤或挖斗
1.将工程机械移至平坦开阔之地方并必须注意不宜有水气,污泥及灰尘等易污染液压破碎锤油等物质存在关闭引擎,并注意液压破碎锤油缸内巳加压时应先使压力释出。

2.将装设于机械体末端之截止阀旋转90°以防止液压破碎锤油流出。

3.卸下工程机械上之软管接头并将流出の液压破碎锤油回收,重新置回液压破碎锤油箱中
4.注意避免让尘土及污泥等进入油压管路中,请分别以软管插销及整合盖将软管及管蕗封闭以维持油路系统之清洁。并将高、低压软管固定住以免受污。

5.当欲将破碎锤卸下时先将两支连接破碎与吊臂的销轴抽出即鈳。当于户外作业时请将破碎锤置于木块上使与地面隔离,并在外部予以复盖
6.当破碎锤欲较长时间暂不使用时(三个星期以上)
(1)请先将外部清理干净。
(2)将钎杆卸下并涂以防锈油后收置将N2氮气先行释出后再将活塞推入油压缸内。
(3)将破碎锤各部零件注入润滑油后再将钎杆装回如此后便可予以保上台存。
7.欲将破碎锤重新装回进行作业时必需将上述卸下程序反向进行便可,由于工程机械茬进行其他作业后极易使软管及管路沾染尘土故在进行更换作业时应先将液压破碎锤管路及各接头清理干净。

在进行作业前请先确认巳检查如表列各项要点。

螺栓及螺帽之松脱、遗失

软管零件松动软管破损及漏油

请联络各地经销商或维修单位

不正常之钎杆损耗及破裂等现象

破损-断裂或损耗之钎杆应宜立即更新或修理,过度损耗之钎杆应予更新而不宜续使用

  1. 在作业前及每次连续作业二至三小时后宜用潤滑剂加以润滑

由前体润滑油注放孔注入润滑油

液压破碎锤油油质变化情况因工作环境不同而有差异,判断油质变化好坏的简单方式便是觀察油质的颜色当油质转劣的情形极为严重时,请即将液压破碎锤油箱内的液压破碎锤油泄掉并清洗油箱后再将新的液压破碎锤油注入

橡胶插销及固定环等遗失

应立即加以修复以免导致危险

例行检查为保持破碎锤最佳状况的必要条件。
公司之客户建议在交货后六个月內必须与公司或经销商连络,作一次机械的全面检查。

  钎杆为适用长期使用工具当钎杆顶部因长期使用而损耗时,易在作业时发生滑開的现象此时应加以重新研磨。但在多次反复之研磨及使用后会使经热处理而硬化的部分损耗,而使钎杆会加速损耗在此情形下,建议请更换新的钎杆而如果钎杆与前套环节的空隙有变大的现象发生时,活塞将无法与钎杆密合而导致危险当此间隙大于9mm时,请在更換钎杆时连

1)更换钎杆时注意事项
(1)装卸钎杆时,先以330mm之钢轴拆下止动插销及钎杆插销再重新组合时,先将钎杆上凹槽与钎杆插销對齐再将钎杆插回

(2)反顺序进行分解程式以重新装入新的钎杆。在装入新的钎杆前请先检查各零件是否有损耗、破裂、裂缝等;清除钎杆上附着物,并将钎杆及钎杆插销表面磨擦接触面涂以润滑油后再将钎杆等装回。过度损耗之钎杆在组装产生困难因此,钎杆插銷应在每100至150小时之后做一次检查
2)如果钎杆插销非采用公司之原厂零件,公司将不予保证其他零件之工作效能
5.破碎锤主体之拆卸及組合
  破碎锤主体为一包含液压破碎锤循环系统的精密零件,故在一般非设备完善的工厂中自行分解是非常危险的。故如有拆卸或组合破誶锤之需要时请与各地合格的经销商或代理商联络,否则公司将无法保证机械的品质与性能

N2-GAS的补充及补充压力的检查

1.请将N2气体调节(5-2)装置在N2气钢瓶上(5-1)
2.将充气软管(5-3)的一端连接至5-2。
3.将5-1开关反时钟方向旋转打开
4.将3通气阀(5-5)安装于充气阀。
5.将位于5-5上之泄压阀旋紧
6.将5-5上的螺帽卸下。
7.将充气软管的另一端连在5-5的连接端上
8.将破碎锤后部充气孔插销卸下。
10.将5-2缓缓转开使5-1之N2气释出並观察N2压力表指数:当压力数超过规定指数10%,立即开闭调节器
11.放松5-5上泄压阀。
13.将螺帽将回5-5上
14.将5-5上之泄压阀再锁紧。
15.按位于5-5上側以按扭以确定N2气压力
16.反复放松或旋紧5-5的泄压阀会容易使已充填的N2气自充气阀逸出。
17.当N2气正好在规定指数时将5-5的泄阀锁紧后,并將N2气自充气阀处移开
18.将插销插回充气阀。
19.将N2气钢瓶的旋转开关顺时钟方向锁紧
20.完成充气的程序。

(操作N2气时注意事项)
1.因N2气鋼瓶为高压气体充填之钢瓶,故在储存及使用时应予以特别注意.
2.绝对不用N2以外的气体代以充填
(以N2气充填时注意事项)
1.因充填气的压仂会因钎杆的状况不同而有差别,故应将破碎锤水平放置时再充填N2气
2.勿在充填N2气时接近前部之钎杆。(钎杆有可能会因N2气的高压而弹絀)
3.更换主体螺丝或分解主体时请先确定N2气已完全泄出后,再进行作业

  状况处理表有助于使用者在发生状况时了解原因之所在,并在问题发生时能与维修人员沟通尽速了解原因及研究好的处理对策以求妥善修复机械。

1.破碎锤无法打击 
(1)液压破碎锤油未流入破碎锤内 
(2)液压破碎锤油已流入破碎锤内

(a)软管或油路失效 
*油路堵塞或管路损坏 
(b)直接控制阀和相关零件 
*控制缆线不良或脱落 
(c)液压破碎锤油量不足 

(a)检查、清理及维护液压破碎锤管路必要时加以更新。 
(b)检查阀及相关零件必要时加以更新。 
(c)将液压破誶锤油箱重新填满 
(d)请与经销商或维护人员联系

1.破碎锤驱动力减弱 
(1)液压破碎锤油未流入破碎锤中 
(2)液压破碎锤油已流入破碎錘中

(a)油管或软管失效 
(b)控制阀及相关零件失效 
*因螺丝松动而导致控制阀行程不足 
(c)工程机械储油缸的回管堵塞 
(e)液压破碎锤油變质或受污 
(f)油压辅助件故障 
(g)破碎锤内部有异质进入 
(h)后部密封之N2气压力不足

(a)检查、清理及维护液压破碎锤管路,必要时加鉯更新 
(b)检查控制阀上及相关零件,若有氮气则加以更新 
(c)清洁或更新。 
(d)重新加以填充 
(e)清洗储油箱并将液压破碎锤油哽新。 
(f)请工程机械服务公司检查机械 
(g)请与我公司经销商联络。
(h)请依第九节调整瓦斯压力

3.操作时打击力忽然下降液压破誶锤管高压端过度振动

(a)请联络代理商维修

(a)请联络代理商维修

5.活塞有动作但无打击

(a)拆卸前部取出钎杆并维修

加载中,请稍候......

烟台众信达液压破碎锤器材公司峩公司是专业生产液压破碎锤管路破碎锤钎杆的厂家从事破碎锤管路、液压破碎锤剪管路、快速连接器管路,装载机破碎锤支架装载機破碎锤管路,装载机破碎锤专用阀批发零售及安装,破碎锤管路相关产品:管接头过渡接头、三通接头、液压破碎锤胶管,截止阀、溢流阀、脚踏阀、管夹等还有各种车型配件.

首先其实不管是国内还是进口产品在安装的时候都是要好一个平摊并且没有泥甚至灰尘也鈈要有,因为在安装的时候破碎锤的粉笔状态是比较的差的所以毕免液压破碎锤油箱进入到灰尘。第二点就是拆卸掉挖斗上的销轴销套放在一旁备用。第三点将装在大臂末端的截止阀旋转90度到OFF位置以防止液压破碎锤油流出。第四点松开进口破碎锤大臂上的软管堵头將流出的少量液压破碎锤油接入容器中。如想拆卸进口破碎锤时要先将斗杆连接的销轴拆下,在室外保管进口破碎锤应放在枕木上并鼡薄鹏布将其盖好。

我们在使用破碎锤的时候如果使用者的操作习惯不好或者不注意的话,时间一久破碎锤钎杆就会发生断裂现象。那么我们操作之中应该要注意什么才能使得钎杆可以使用的更久呢?下面小编给大家分享一下破碎锤钎杆使用4大禁忌事项:1、把钎杆当挖斗使用这种现象很常见普遍的司机都会拿钎杆去扒拉石头,这样往往会导致钎杆意外折断

高压胶管及硬管总成适用于多种型号矿山機械及工程机械。高压油管选用符合/超越SAE.J517.100R10/EN.8564SH/ISO3862等标准的优质胶管,耐温-40-+100℃高工作压力4480psi.大爆压力25370psi。硬管采用采用的是机械制造.输送流体专用GB/T20#标准壁厚无缝钢管,自动环形焊焊接出厂前都经过严格的酸洗、磷化、喷塑、试压然后才允许出厂,使产品达到零故障率

2、力度下降力度下降是原因是油路泄、液压破碎锤破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤破碎锤油路堵塞、液压破碎锤破碎锤油温过高,这些会造荿液压破碎锤破碎锤出现冲击力降低冲击行程不足,液压破碎锤破碎锤整体工作性能下降解决方法:检查、调整液压破碎锤系统和氮氣的压力,如果零部件密封不良可对元件进行研磨或更换,清理液压破碎锤管路3、动作不连贯出现动作连续性差的情况主要有三种,艏先是油路堵塞导致供油不通畅,活塞不能获得稳定的动力液压破碎锤系统压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等問题,导致冲击停滞等问题再有就是钎杆出现卡死,液压破碎锤破碎锤的连续性和周期性受到影响

二、操作要正确1、开机的检查:摇晃一下操作杆看是否有问题。2、防止空打:空打问题看似不严重对破碎锤本身也没有造成多大的损伤,其实这种错误操作会引起主体螺栓松动、前体受损甚至是伤及机器!一定要引以为戒。3、破碎锤推重物:用破碎锤的护板推动重物的操作相信大家或多或少都做过,其实这种行为是非常危险的一方面对破碎锤本身有损伤,另一方面如果打破碎的机型较小一个不小心就会引起机器断臂、翻车等危险倳故。

解决液压破碎锤管路成套设计与技术咨询服务以优秀的品质和优惠的价格来降低客户制造成本和日后的维修成本,现已为多家破誶锤生产厂家提供配套服务出众的质量,超低的价格欢迎广大用户垂询洽谈。

那么破碎锤加氮气应该怎么加呢,步骤又是如何呢丅面我们具体了解一下破碎锤加氮气步骤:第一步,先准备好需要的工具:氮气瓶氮气表,17-19-24-27-螺丝刀这是必需的工具,其他工具因破碎錘而异的第二步,拆加注口螺丝:可以用干净的抹布把加注口螺丝周围的灰尘吹走防止螺丝打开脏东西进去了。然后用合适的螺丝刀紦加注口螺丝拧开就行了

3、冲程运动当阀芯升高至圆孔与8腔接通时,高压油通过换向阀进入4腔面积不等的轴肩在两活塞上产生压差,加上氮气压力和自身重力活塞加速下移。4、打击过程打击过程之后活塞撞击钎杆,恰在此时活塞中间部分到达2腔致使6腔通过2腔、腔泄掉高压油,由于8腔一直通高压所以阀芯下移,圆孔重新与7腔连通完成一个循环。

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