比梁式桥的跨越能力更大是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索结构组成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱材料有钢和混凝土的。
斜拉索结构布置有单索面、平行双索面、斜索面等第一座现代斜拉桥是1955年德国DEMAG公司在瑞典修建的主跨为182。6米的斯特伦松德(Stromsund)桥目前世界上建成的最大跨径的斜拉桥为俄罗斯的俄罗斯岛大桥,主跨径为1104米,于2012年7月完工
[1] 斜拉桥是将梁用若干根斜拉索结构拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索结构和塔柱三部分组成斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索结构的水平力由梁承受梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索结构上按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
六車道双墩斜拉桥 2013年已建成的斜拉桥有独塔、双塔和三塔式以钢筋混凝土塔为主。塔型有H形、倒Y形、A形、钻石形等 斜拉索结构仍以传统嘚平行镀锌钢丝、冷铸锚头为主。钢绞线斜拉索结构在汕头石大桥采用钢绞线用于斜拉索结构,无疑使施工操作简单化但外包PE的工艺還有待研究。全部