你好,请问万江龙湾滨江片区企业弱电安装谁家比较专业

原标题:大动作!万江这个片区將大变样成东莞又一个标志地区

东莞这个地方将大变样!

“三旧”改造将有大动作

昨日记者从市规划局了解到,该局发布了《关于万江萬江龙湾滨江片区片区“三旧”改造单元前期研究报告的批前公示》(以下简称《研究报告》)

未来,该片区将打造成“万江龙湾产·城·人 融合水韵新城”,区域功能引导为“具有水乡风情和东莞特色的高端商务、休闲、旅游的标志地区是中心城区重要的滨水功能板塊”。

▲图片来源:市城乡规划局网站

早在2014年万江万江龙湾滨江片区片区纳入市连片组团式“三旧”改造项目试点。《研究报告》显示改造单元范围西邻五环路、南接港口大道、鸿福路、厚街水道,北临东莞水道改造单元范围面积约3平方公里(297.41公顷),共涉及万江范圍内8条标图建库线

▲图片来源:市城乡规划局网站

目前,该片区建设用地现状以居住、公共设施、工业、道路等几大类型为主其中工業占比15%。按照规划该片区将改造成“万江龙湾产·城·人 融合水韵新城”,打造生产制造、科技研发、办公创业、展销销售、文化娱乐、生态休闲、品质居住、公共配套等空间未来,该片区的业态涵盖智能工厂、仓储物流、科技交流中心、创意办公、文创园、商业中心、主题公园、青年公寓等

▲图片来源:市城乡规划局网站

片区将按照新增用地、现状保留、综合整治和拆除重建等四种类型进行改造。

湔海股权金融中心、旅游综合服务中心、土储地块、糖酒公司地块、坝新苑北侧地块等为新增用地占比8%。

万江实验小学、农民公寓、龙灣雅苑、龙新雅居、外滩8号、精英世家、工人文化宫、东江之星、上东国际等现状居住用地及部分旧村列入现状保留占比30%。

龙湾公园、梧桐小镇、官桥滘村、爱迪花园、滨江体育公园、下坝村等列为综合整治占比39%。

另外拆除范围线内地块及旧厂等列入拆除重建,用地媔积约51.68公顷占比23%。

▲图片来源:市城乡规划局网站

项目将分两期进行改造一期:包括标图建库线内以拆除重建为主导的用地,以及标圖建库线外涉及综合整治的用地如龙湾公园、滨江体育公园、官桥滘村、下坝村等。二期:包括爱迪花园、鳒鱼洲地块、坝新苑北侧地塊以及后期纳入标图建库线后的“工改新”地块等

老牛近日得到重要消息万江万江龙湾滨江片区片区的三旧改造将有大动作,下面咱们一起去看看!

据《研究报告》显示未来,该片区将打造成“万江龙湾产、城、人融合水韵新城”区域功能引导为具有水乡风情和东莞特色的高端商务、休闲、旅游的标志地区,是中心城区重要的滨水功能板块

万江萬江龙湾滨江片区片区“三旧”改造单元的规划范围西邻五环路、南接港口大道、鸿福路、厚街水道,北临东莞水道改造单元范围面积約3平方公里(297.41公顷),共涉及万江范围内8条标图建库线

万江万江龙湾滨江片区片区是中心城区对接水乡新城片区的门户,扼水乡新城对接中心城区的咽喉之处实际上在2014年,就纳入市连片组团式“三旧”改造项目试点

目前,该片区建设用地现状以居住、公共设施、工业、道路等几大类型为主其中工业占比15%。按照规划该片区将改造成“万江龙湾产·城·人 融合水韵新城”,打造生产制造、科技研发、办公创业、展销销售、文化娱乐、生态休闲、品质居住、公共配套等空间。未来该片区的业态涵盖智能工厂、仓储物流、科技交流中心、創意办公、文创园、商业中心、主题公园、青年公寓等。

片区将按照新增用地、现状保留、综合整治和拆除重建等四种类型进行分区改造

其中,前海股权金融中心、旅游综合服务中心、土储地块、糖酒公司地块、坝新苑北侧地块等为新增用地占比8%。

万江实验小学、农民公寓、龙湾雅苑、龙新雅居、外滩8号、精英世家、工人文化宫、东江之星、上东国际等现状居住用地及部分旧村列入现状保留区占比30%。

龍湾公园、梧桐小镇、官桥滘村、爱迪花园、滨江体育公园、下坝村等列为综合整治区占比39%。

另外拆除范围线内地块及旧厂等列入拆除重建区,用地面积约51.68公顷占比23%。

项目将分两期进行改造:

一期:包括标图建库线内以拆除重建为主导的用地以及标图建库线外涉及綜合整治的用地,如龙湾公园、滨江体育公园、官桥滘村、下坝村等

二期:包括爱迪花园、鳒鱼洲地块、坝新苑北侧地块以及后期纳入標图建库线后的“工改新”地块等。

值得一提的是作为主城区的重要组成部分,近年来万江街道高度重视科技创新,全力推进科技创噺科技创新也取得了一定成效。

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原标题:【深圳实践】东莞万江龍湾 滨江片区 城市设计 及控制性 详细规划修编

编制单位:深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司

2012 年东莞市政府提出建设大水乡地区的 发展战略,全面提升东莞的发展模式万江龙湾滨江片区片 区位于东莞中心城区与大水乡地区接合部,是大水乡计划启动的示范项目为了咑好水乡计划第一站, 政府明确由东莞实业集团对片区进行统筹开发

项目面临新诉求和旧空间的两面协调,兼顾政 府、市场、社区三方博弈基于此,规划通过发展 策划、城市设计、交通专题、旧改研究等上下结合 的研究工作集成信息,综合判断落实到控规修 编,确保调整内容的平衡有据形成一个具有行动 性的控规修编项目。

在“枢纽为核、两翼拓展、多心呈环”的区域 协调基础上形成“延续商脈、站点为核、两翼拓 展、水陆联通、完善社区”的内部空间结构。

在万江河与东莞水道交汇处形成基于可园、金 鳌洲塔的传统体验三角在轨道交通站点处形成三 栋标志性塔楼构成的时尚消费三角,新兴与传统交 相辉映形成片区更新开发的亮点。

项目作为规模化旧改和主题化开发项目的控规 修编技术实践具有以下技术特色:

项目从产业、商业、滨水休闲三个角度进行发 展策划研究。

产业服务角度:联通主城城南商务组团及水乡 片望洪枢纽服务组团发展水乡快速启动见效的前 端服务产业,包括创意产业、都市型产业

商业服务角度:偅构和强化东莞四大商圈,明 确片区精神消费服务及标志性时尚消费为主导

滨水休闲角度:梳理城市水网脉络,因地制宜 依托运河发展鉯商业消费和文化体验为特色的滨水 休闲

结合发展定位、市场需求和现状条件,策划 了快慢主题的十二个项目包依托交通和区位优 势,侧重效率和效益的快城四核;依托传统和自 然本底侧重品质和品位的慢城八景。

控规调整根据发展策划调整后更突出休闲、 创意、垺务业的发展目标,并在功能布局上考虑重 大项目包的预留

片区以三旧用地为主,规划通过以下三方面工 作确保修编用地开发控制的合悝性

项目以 296 块地籍资料建立数据库,通过客观 评判选取建筑质量、开发强度、重大项目因子进 行叠加分析;通过综合协调,选取空间環境价值、 风貌历史价值、目标政策及改造意愿评估进行叠加 分析 通过两方面评判,确定更新改造方式明确改 造时序,划分传统村落哽新、保留建筑基底、新的 城市肌理及景观提升四种改造措施

针对涉及拆建地块,通过集体土地征地拆迁费 用、国有工业用地旧改费用、国有土地招拍挂费用 及土地税费进行测算计算拿地成本。 根据可推向市场建设用地楼面价格确定可推 向市场建筑面积及成本容积率。作为城市设计开发 容量初步设计依据根据实际开发需求进行协调修 正。

针对启动区采用商业实现法和哈夫雷利模型法对未来商业需求空间进行预测,采用需求法和第三产业相关性分析法对未来 办公需求空间进行预测由此制定符合市场需求的土地使用性质和开发指标。

在区域层面构建“枢纽为核、两翼拓展、多心呈环”的区域空间协同结构 提出“延续商脉、站点为核、两翼拓展、水陆联通、完善社區”的内部空间发 展结构;通过缝合两岸、多脉通达的道路交通,绿意都市、立体慢行的游憩系统 构建三江贯穿、有机渗透的开放空间;实现标识鲜明、节奏连贯的滨水空间意向, 东莞具有时代特色和场所记忆的滨水新城

建设八大主题片区,采用设计生成的空间演绎方式从街区尺度控制、 路网细化、建筑关系、建筑形态、公共空间、慢行系统等层面落实城市设 计的控制要素。

针对城市风貌构建“提取優质要素—划分风貌分区—各分区提出风貌指 引”的控制体系通过建筑风格、色彩材质、建筑高度、公共空间、建筑与 水关系、改造方式等方面落实在控制图则中。

区域交通衔接:对整体交通梳理明确主干通道及轨道线跨江组合方式, 线位选择和建设形式确保区域重夶交通设施的建设协调。

路网方案校核:通过交通小区内建筑面积、高峰小时出行率、小区发生 吸引量等校核路网方案

交通优化措施:建议对道路功能衔接不合理的道路进行调整顺接,适当 降低饱和度过高路段沿线的土地开发容积对片区内部重要节点进行优化。

将上述技术研究内容在控规修编中进行落实 综合考虑目标定位及重大项目实施,调整总体定位与功能构成; 结合市场预测分析调整土地使用性質及功能配比; 通过改造成本测算以及交通承载力评估调整校核开发规模; 通过交通研究优化调整路网模式、细化断面、交叉口、步行系统等设计; 结合城市设计综合制定建筑高度、密度、开发强度等指标体系,并通过 图则加以控制落实

2013 年 11 月,《东莞万江万江龙湾滨江爿区片区城市设计》通过专家评审; 2014 年 9 月规划局局长办公会原则同意控制性详细规划修编工作内容。

手续报批方面部分地块已经完成農地转用报批手续,改造地块的测绘、 土地权属、房屋产权、人口、产业经济等基础调查已基本完成 基础设施方面。

基本完成龙湾湿地公园和花卉主题公园建设;坝新路、 生态路、塘溪路、胜利北路升级改造;官桥滘河涌道路整治等内容

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