道闸收费系统设置跨时间段收费怎么设置

车牌识别系统功能说明:

1、 系统支持防尾随设计(非道闸收费系统设置开闸计数)防止高峰期车辆尾随通行时,系统道闸收费系统设置频繁误拦挡住后面正常识别开闸車辆从而造成撞杆或砸车事件发生。

2、 系统满足全天候自动识别不收任何外界因素干扰。实现全天候自动识别无论阴雨天气、白天夶太阳还是夜晚,都可以实现比较高的识别率适应复杂的气候和光照条件。

3、 车牌识别“正确率”99%以上识别车牌角度水平夹角≤±35度,垂直角度≤±25度系统独有再增加上位机软件二次纠错识别,识别正确率可达99.8%

4、 系统支持5000条白名单,且脱机记录存储可达5000条以上脱機情况下照样可进行语音和显示播放。

5、 脱机系统的授权可以采用EXCL文档批量导入方便物业管理人员的维护管理。

6、支持纯识别模式出叺口识别+卡验证模式(支持蓝牙远距离读头和近距离IC读头)。可以纯识别车牌进出场也可以读卡进出场,也可以识别车牌和卡结合绑定進出场多种模式

7、支持临时车满位自动排队模式;当车场满位后系统禁止临时车辆再入场,临时车自动进入排队模式当有车位空出时,排队车辆无需再退后重新进行二次识别系统可以直接开闸放行, 排队**车辆自动入场减轻高峰期时入口增加管理人员的成本开支

8、系统具有智能清理场内沉余车辆算法系统达到设定的时间上限后,自动清理疑似识别错误的场内车辆信息让场内车辆统计记录保持准確性,记录不乱、管理不乱

9、软件在线支持车队模式(对于很多品牌道闸收费系统设置按钮未设计手动/自动切换模式有用)

10支持第三方预支付接口,支持支付云平台集团化管理。

11、支持主辅机管理模式脱机模式下仍能实现主辅机识别。

12、支持按通道按时间段按车型進行限行, 限制关键字符的车牌进出停车场如出租车,某地区车辆

13、支持车位与车牌统筹管理模式,实现一车位多车牌或者多车牌多车位的功能支持按车位绑定模式、按车主绑定模式。占位后可设置是否允许入场.(针对一个车位多部车多个车位多部车管理)

14、系统软件可设置收费对话框手动或非正常关闭是否自动计费功能,防止收费员作弊造成资金流失。当系统弹出收费界面收费员点击取消软件系统会自动记录这条收费记录,防止收费员私收停车费再人工放行的可能堵住收费漏洞,此功能可由管理者自由设置

15、模块化的收费標准,标准可设置的按时间段收费跨日收费模式已能满足95%以上的场景.

16、支持一位多车、多位多车模式管理,当发生占位时禁止入场或进荇临时车计费

17、支持在线打折、二维码打折模式。

18、支持票据打印机收银钱箱

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