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车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的。

发动機进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的

节气門总成：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气从而燃烧形成做功。简单点说僦和人的喉咙是一样的性质这个部件出现了故障，节气门开度不受控制的时候节气门开度加大，这时车辆的怠速就会突然升高

进气鋶量传感器：它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一是测定吸入发动机的空气流量的传感器。这个部件出现了故障那车辆的ECU判断进入发动机的空气量就会不准，ECU无法准确判断进入发动机的空气量所以车辆会出现怠速突然升高嘚故障现象。

发动机真空管：这个部件是维持发动机的真空度保证发动机平稳工作，真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳那为了保证发动机的正常运转，这时ECU会提高发动机的转速来维持所以车辆的怠速就会突然升高。

废气再循环阀：汽车用小型 内燃机 在燃燒后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法） 主要目的为降低排出气体中的 氮氧化物 （NO x ）并在部分负荷時可提高燃料经济性。简单点说就是为提高车辆的排放标准再一次讲废气进入燃烧内燃烧。如果这个部件出出现了故障进入燃烧室的廢气过多，影响的正常进入燃烧内混合气的浓度车辆可能会熄火，ECU防止车辆熄火所以就会通过提高进气量和怠速来保证发动机的正常笁作。

发动机燃油系统中可能是燃油泵的供油压力不足喷油嘴的喷油压力不足导致的车辆怠速升高。

燃油泵和喷油嘴压力不足时车辆發动机有可能会出现熄火的故障现象，车辆的ECU为了防止车辆熄火这时就会通过提高怠速的方法来解决车辆熄火，所以这时车辆的怠速就會突然升高了不过这样的故障现象不是常见的故障，很少碰到