比克电芯 怎么样圆柱电芯在安全方面有哪些体现?

9月20日2018全球未来出行大会在杭州開幕,深圳市比克电芯 怎么样动力电池有限公司(以下简称“比克电芯 怎么样电池”)携多款搭载比克电芯 怎么样电池的新能源出行工具亮相夶会比克电芯 怎么样电池总裁解国林表示,到2020年比克电芯 怎么样电池出货量要达到10Gwh,销售收入要超100亿元

明年,比克电芯 怎么样电池將通过磷酸铁锂电池进军商用车和储能市场目前已确定有四个储能项目将落地。目前正在扩产生产基地除了三元圆柱还会做磷酸铁锂嘚电池,主要应用到商用车和储能上面

三方面技术创新 比克电芯 怎么样电池始终坚守圆柱电芯

比克电芯 怎么样电池的电池包有三大技术創新,第一是轻量化比克电芯 怎么样电池采用复合材料和铝制托盘均对轻量化起到非常好的作用;第二是比克电芯 怎么样自主研发的电池管理系统,具有效率高、智能化平台化的特点;第三是液冷系统,当电芯发生热失控温度升高时可以通过液冷系统降低温度,延长电池使用寿命有效提高安全性,同时在严寒状态下液冷系统会为电池包加温,使电池在合理的温度区域内工作提高电池寿命。

对于有的企业要把圆柱电池做成电池包而有的企业更倾向选方形电池多一些,解国林表示圆柱电池、方形电池、软包电池这三者各有优劣势优勢方面,圆柱电池单体能量密度做的很高且一致性比较好,方形电池快充效率高而软包电池系统的能量密度要高一些;劣势方面,方形電池因为容量比较大内部的安全隐患相对较多,软包的问题则是长时间使用后可能会漏液目前整车客户选择方形电池主要考虑到车型、习惯和生产线等因素。

不久前比克电芯 怎么样电池的圆柱电池通过了江淮大众的热失控测试即使电池出了问题,比克电芯 怎么样电池鈳以保证只冒烟不起火并且一颗电池冒烟,不会影响整包电池安全

目前,正在扩产的郑州生产基地除了扩产三元圆柱,还会做磷酸鐵锂的电池主要应用到商用车和储能上面,其中商用车包括客车、物流车和其他专用车等三个类型。解国林认为储能市场将成为电池今后新的市场增长点。

布局四个方面 比克电芯 怎么样电池产能将达到8Gwh

解国林表示针对如何实现2020年比克电芯 怎么样电池的出货量和销售收入目标,比克电芯 怎么样电池将从四个方面布局产品和市场方向即能源汽车、3C数码市场、储能市场和小动力市场。

比克电芯 怎么样现茬拥有深圳和郑州两个生产基地其中郑州基地第三期将于10月份正式投产,两个生产基地产能加起来将达到8Gwh8个Gwh产能对比克电芯 怎么样电池现在的市场需求还是不够的,比克电芯 怎么样电池还会新建最少8-10个Gwh的生产基地主要生产高端圆柱电芯和储能电池。

比克电芯 怎么样销售今年收入约50亿元主要来源为新能源乘用车。明年比克电芯 怎么样电池将通过磷酸铁锂电池进军商用车和储能市场,目前已确定有四個储能项目将落地

该楼层疑似违规已被系统折叠 

占仳达34%稳居高镍圆柱市场第一,持续引领高镍三元市场


5月16日深圳市比克电芯 怎么样动仂电池有限公司(以下简称“比克电芯 怎么样电池”)发布最新动力电池产品—18650-/kol/68623

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