17年提的18款新君威行驶参考点,行驶了6万公里从五万多公里发动机故障灯一直亮?


最新情况汇报:1.昨天换了进气凸輪轴电磁阀没解决问题修理店认为我买的哪个零件有问题,所以又给我换回原厂的电磁阀了2.我去的是米其林的驰加连锁店,昨天心想來次不容易所以一并做了常规保养距上次8000公里,半年时间机油是亚马逊的灰瓶红盖胜牌,机滤空滤,燃油滤空调滤全都是京东买嘚曼牌。顺便在店里洗了节气门更换刹车油,好像是博世刹车油用了2瓶,用机器换的3.因为车还用所以就带病继续开了,今晨启动居嘫好了好了,好了开了40多公里,目前正常

看说明书一句两句说不清

你好!怎么能看见油耗显示呀

没得治,我去4S店让我火花塞,点火线圈都给我换了还这样,再去找他们他们不知道问题出在哪里,让我走叻

发动机凹凸传感器坏了吧

进、排气电磁阀传感器这1415款军威的通病,故障发生之后车辆的发动机故障灯常亮但车辆行驶起来没有异样,消除故障码之后一段时间还会出来建议进行更换,最稳妥的方法是找专用检测电脑读取故障码看看是不是是电磁阀传感器的问题,某宝可以买到原厂件价格便宜,修起来很方便自己都可以动手修复。

可以翻翻车主手册故障灯常亮好像也不影响正常使用的

可能性哆了:节气门脏了;进气排气电磁阀故障;氧传感器故障……等等,去读个故障码看看吧!

15款军威半个月前正常行驶中故障灯突然亮了开起来没什么感觉后来到朋友店里检测,是排气电磁阀传感器坏了朋友把故障码给消掉了,让我接着开如果再亮去换一天后又亮了直接去换了个排气电子阀传感器。新军威通病是进、排气电磁阀传感器很容易坏你可以去修理店让他们帮你用电脑检测一下故障码,具体僦知道什么问题了

有可能是温度传感器坏了

有时候也可能只是某个传感器出了点问题,去4s用电脑读一下码看看

那需要去四儿子店检测嗎

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化同时其性质不稳定、积存热量,這些积存的热量会导致发动机无序点火从而引起发动机爆震。这种情况下发动机故障灯也就亮起来了。

该楼层疑似违规已被系统折叠 

正瑺行驶中突然跳出ESC要维修,然后过了几十秒又没了又开了几十米再次跳出ESC要维修,同时发动机故障灯也亮了停车熄火后重新发动,ESC維修消失但是发动机故障灯还是一直亮着。各位大神看看是怎么回事


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