黄牛渠道如何建立自己的渠道?谁能帮帮我?

建议你去各个规划好的市场了解┅下那里都有些门面待租。而且在那里你可以了解到进货渠道能以比较优惠的价格拿到货。

因为目前及以后你再打算像以前一样流動摆摊,基本上是不现实的了最多也就早上七点之前有一些早市目前还允许。比如王场二三市场,苏北农贸翟山等。

你对这个回答嘚评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

只有当天去加号吗不可以自己提前去预约吗

想挂许争锋的号,怎么才能挂到

直接加号啊不用黄牛渠道,很容易的在8楼每次都可以看到很多人加号啊。

15个号是当天放絀吗是在1楼挂吗,是不是没有了就去8楼加号 回复  颜abc  16:04:06发表的
周一有15个号挂完去8楼加号

15个号是当天放出吗?是在1楼挂吗是不是没有了就詓8楼加号

1楼7点半挂号,8楼好像是8点挂号15个号挂完了,你就到8楼找护士或许医生的助理加号 回复  树友  21:37:17发表的
15个号是当天放出吗是在1楼挂嗎,是不是没有了就去8楼加号

谢谢周日去南京,6点就去排应该能排到吧,需不需要一个人在1楼排另一个人到8楼排啊,就怕挂不到 回複  颜abc  10:06:54发表的
1楼7点半挂号8楼好像是8点挂号。15个号挂完了你就到8楼找护士或许医生的助理加号

谢谢,周日去南京6点就去排,应该能排到吧需不需要一个人在1楼排,另一个人到8楼排啊就怕挂不到

许的好如果提前挂至少一个礼拜,不如他门诊的当天直接去八楼加号是去找助理,不是挂号的地方不行你就问护士。最好8点之 前去加号比挂号容易多了。你周日去八楼他不上班的问清楚。好像是周一和周②坐诊

那就是去2楼没用挂不到当天的号要直接到8楼加号,是吗 回复  西西丫宝  17:00:47发表的
许的好如果提前挂至少一个礼拜,不如他门诊的当忝直接去八楼加号是去找助理,不是挂号的地方不行你就问护士。最好8点之 前去加号比挂号容易多了。你周日去八楼他不上班的問清楚。好像是周一和周二坐诊

现在系统有问题都是自己排队挂,加号也难还得10点看许愿意加几个,不是所有人能加到建议五点就詓排。我六点多排不到有个五点多到的挂到了,但也10号以后

春节的脚步越来越近春运的气氛越来越紧张,火车站又开始成为中国最火爆的所在对于远在异乡的人们来说,这个时候他们是喜忧参半的。一方面辛苦了一年,終于有一个假期可以与家人团聚了;另一方面他们又不得不为这漫长的回家之路忧虑,能不能买到票能不能挤上车?车上会有座吗蕗上是否顺利?与他们复杂的心态比起来有些人几乎是翘首期盼着春运的到来,因为对他们来说春运另有一重意义,那就是发财,發旅客的财发春运的财。

——铁老大不当谁与争锋?

专家评委会一致认为市场化运作成熟的铁老大已经不再单一的依靠票价来赢利,开拓了贵宾通道、贵宾休息室等一系列赢利项目收入猛增。本应该铁老大以绝对的垄断优势获得财富榜首位但铁老大多次强调不参與任何财富榜的排名,所以只能空缺详细>>网易新闻

铁老大:不用打广告就这么多人来排队

黑车:大家挤着暖和点,省了空调了

黄牛渠道:为什么每次都抓我

卖假票的:又一个上钩了

黑话:看你打的开心,等会就知道厉害

入选理由:黑车司机说:“俺们最大的烦恼就是车呔小了20人车敢载40个人,40人车敢载80个人只怕没有人敢上,我绝对敢载抓着了算我倒霉,抓不着我就发了”

在黑车和黄牛渠道的排名仩,砖家评委会存在一些分歧认为两个的财富应该不相上下,但最后砖家认为黑车同志不但创造了巨大的经济效益同时也在载客量上咑破吉尼斯记录,为祖国赢得了荣誉应此理应获得财富榜榜眼之位。 详细>>

--没有铁老大哪有我们的幸福生活

入选理由:黄牛渠道同誌说:“我们04年春运高潮时,每天“跑”到我们手里的火车票不少于100万张;我们再按照一张火车票加价100元到200元左右捣腾出去一天我们就能赚不下1个亿,按照春运年40天计算就是三四十亿元流进了我们的腰包。 是你我才和你说的哦,其他人我可不告诉他”

“你问我们怎麼能赚这么多?呵呵没有点门道,我哪能赚这么多我们都是要靠着老大才能赚这么多。” 详细>>

--为什么赚钱这么容易

入选理由:根据专家评委会对代售点的调查,发现代售点效益非常好他们购来的车票虽然已被铁路加价3元或者5元手续费,但是他们往外批发时还要加价50元、80元、100元不等的价钱 连代售点都感叹:钱来的太容易了呀! 详细>>

入选理由:通过挖补、粘贴、打印等一系列工序后,昨日还是一張北京至保定价值24元的短途硬座火车票今天就便“摇身一变”成为身价231元的北京至成都的长途硬座火车票。卖假票的成本只有刀片、镊孓、药水瓶、打印机、橡皮泥,而利润无穷,真可以说是一本万利呀!

入选理由:黑公话说:“人有多大胆你就可以赚多少。电信定的收费標准实在太低了一分钟收你50,不给给我揍。一部电话+一双拳头投资成本很低吧,但钱来的可不少哦” 详细>>

--我们也是靠技术混飯吃的

入选理由:小偷说:“看了《天下有贼》没有?那就是说我的你可不要歧视我们,我们干的可是技术活我们的技术和收入是完铨成正比的。”详细>>网易新闻

入选理由:俗话说无奸不商。小商贩们不愿意暴露他们的经营收入情况最后一位与他们有仇的商人说,鉯便宜的卷纸为例一桶卷纸,他们进货成本几毛钱而在这里,他们可以卖到2元以上此中的暴利可见一斑。他们的行规就是坚决不要囿质量保证又受制成本的商品详细>>

入选理由:这是一帮专门拉人住旅社、搭乘出租车的人,郑州市民俗称他们为“住宿托”、“的托”这些“托”们中间有相当一部分为不法人员,他们或把乘客领到环境恶劣的旅馆内索要高额费用,或通过女色诈骗钱财或介绍的出租车不打表计费,索要高价详细>> 网网易新闻

小贩:快来买呀,保证质优价平

入选理由:看厕所的说:“革命工作不分低贱能赚钱就好。正如小平同志说的‘不管白猫黑猫能抓老鼠就是好猫。我虽然每天与厕所打交道让那些白领妹妹瞧不起,但我可赚的不少哦你看,就春运这工夫我已经赚了不少了。”详细>>

入选理由:俺不象那些黄牛渠道有关系也不象那些小偷有技术,俺什么也没有全靠俺敏銳的市场嗅觉,在繁忙的春运中发现了这样一个不需要任何投入的商机虽然赚的不多,养个二奶还是够的详细>>

春运的火车站总是被染仩特别的色彩。形形色色“抢年”怪招迭出不穷票贩们在倒卖倒买中榨吸着人们的血汗钱;售假者将这里当作致富乐园;各类“托”们忙碌着狠狠赚……

中国质量万里行杂志记者白战林唐哲

乘客归心似箭,渴求火车票“买,无论花多少钱也要买”一些票贩子以城市白領为倒票对象,已经把网络作为倒票的新渠道

这种方式更安全。虽然警方采取一些措施但票贩子却如瘟疫般,一直没有真正绝迹甚臸在某些地方有蔓延泛滥之势。

2005年12月10日在北京站和北京西站的候车区、站台区和列车上,很多旅客都会被民警问到:“您的车票是找何囚购买的?是否加收手续费?加收多少手续费?您认为哪个车站的票贩子最多?”这一幕是北京铁路警方为了调查倒票源头摸清票贩子和黑票点嘚行踪,而专门展开的大规模旅客购票来源调查仅此一天,在北京站和西站民警就发放3万张调查问卷。随着春运的临近北京率先打響了严厉打击票贩子的战役。北京铁路公安处一位警员告诉记者:“通过客票调查买了高价票的旅客就能反映出购票地点及票贩子的特征,以便警方及时掌握倒票等违法犯罪活动的动向有针对性地组织整治和打击。”

近年来与春运一词联系最紧密的是票贩子,票贩子被按倒在地被搜身,被反手躬身公开逮捕如此镜头春运期间我们已司空见惯。票贩子已成为火车站一个绕不过的毒瘤成为乘客心头の痛。记者历时三年追踪调查票贩子——

“我想回家,在外面打工一年这时候谁不想回家?”一位民工告诉记者但面对长龙一样的買票队伍,他感到无望而无助“这是我在等候买票的第三天,还不知今天能不能买到票一定得回家!老婆孩子几张嘴都等着我回去过姩。”另一位民工说在火车站,归心似箭的人并不在少数然而到售票窗口买票得到的回答总是:“对不起,你要的票没有了二天、彡天以后的票也卖完了。”

焦灼与失望写在人们的脸上他们在火车站广场徘徊,“如果这时候谁有票卖为了回家,多加些钱也行!”┅位乘客告诉记者有他这种想法的人并不少。这时有人走过来问:“要票吗”许多人如获救星,“买无论花多少钱也要买。”

刚刚仩演的一幕在全国许多火车站都曾经上演过。“今年我不打算回家了火车票太难买了,那些票贩子太黑了”工作在北京亚运村的白領张先生坚定地告诉记者。租居在北京前门的周小姐则说:“与其把几十上百元的钱给票贩子还不如春节不回家,平常抽时间回去一趟吔一样的”买票难的现实,令周小姐不得不做出这种退一步的选择

普通人买票这么难,那么穿梭游弋于火车站与乘客之间的票贩子,又是如何拿到票的呢

2005年1月27日,北京的天格外的冷来自安徽肥西的周阿三(化名)早早就起了床,胡乱抹把脸就与同伴一起直奔西客站天还很黑,但西客站已经人来人往了售票的窗口前已排出长长的队伍。前面有几个熟悉的面孔周阿三冲他们挤一挤眼,算是打了招呼有一个同伴已走出来,他的手里多了一张票

“你们一共几个人?”记者问“十来个吧,都是同乡一起来做这种生意赚钱。”周阿三说:“提前排队买票我们这是最没有门路的办法。这种渠道最辛苦有时为了买到一张热门路线的票,我们一站就是一通宵”

據记者,周阿三这种票贩子只能算是票贩中的“初级水平”郑州铁路局公安段刘喜军段长告诉记者:“票贩子倒票一般有五种形式:一昰雇佣多人排队购票,由于铁路部门在春运期间对个人购票实行限量许多小票贩子就以这种蚂蚁搬家的办法囤积热门路线的火车票。二昰寻求那些同火车站有票务关系的单位通过其超报订票数量,最后将多订的火车票放入自己囊中三是挂靠与火车站签有订票协议的旅荇社或票务公司,向其缴纳一定的手续费然后将其名下的火车票据为己有。四是伪造各类证明材料通过以单位名义订票从火车站骗取車票。五是自己动手制作假车票”

曾做过三四年贩票生意的周阿三告诉记者:“火车票不外几种,一种是真票不管以什么办法,从火車站里倒出来;二是假票自己动手制作假车票,以假乱真蒙一个算一个;还有一种是过期票,乘客慌乱中顾不得看日期只看是几点幾次车,忽略了是今天还是昨天的日期等入站检票时,被检票员发现我们早不见踪影了。”

据记者调查了解为了逃避警方打击,2005年鉯来票贩子已将炒票主战场从火车站售票大厅和站外广场,转移到了春运客流密集的汽车站场以及民工经常出没的小卖部、录像厅、夶排档。据《南方日报》报道在广东,一些实力雄厚的票贩子还纠集社会闲杂人员深入广州周边的顺德、中山、番禺、南海等地,直接到民工密集的工厂门口和宿舍区倒卖火车票周阿三告诉记者,他们在武汉的同乡“一些以城市白领为倒票对象,已经把网络作为倒票的新渠道这种方式更安全,从有钱人手里赚钱也更容易”

在郑州火车站附近一个偏僻的旅馆里,周老板得意洋洋向记者讲述自己的荿长经历“前年我从乡下来到郑州,给一个浙江老板打工他雇了8个人每天去买票贩票,然后由他高价出手最终我们只拿小头,大部汾钱都让他赚了干了一年,我明白了其中的门道儿去年开始8个人中有4个跟我一样,自己当老板”

现在,周老板手下有10个人每天一早去排队购票,而周老板负责附近旅馆、宾馆“联系业务”“这种活儿不费事,就是混个关系熟赚钱也不少。”周老板实话实说

“┅年能赚多少钱?”记者问周老板神秘地笑了笑,伸出三个手指头记者说:“3000元?”周老板摇头说:“我这只算小打小闹一个春节紦雇的人钱付了,自己净落30000元”

30000元,相当于10个民工一年的打工钱如此暴利,周老板们何乐而不为这也就很容易解释为何在北京站、廣州站、上海站,西安站、武汉站等全国各大火车站都可是看到票贩子的身影。“无利不起早票贩子从中获利颇丰。一张票少则几十え多则上百元以至数百元,乘客掏的钱已超过了火车票的面值票贩子为何难查处?关键是暴利在作祟为了暴利,票贩子什么招都想嘚出来而一些订票单位也悄悄参与其中。”一位业内人士这样向记者描述

其实,查处打击票贩子铁路部门早有规定,一旦发现订票單位有“炒票”、“转让转售”以及“加价发售车票”等行为将永远取消其订票资格。但是单单要求铁路售票部门,在事前预防票贩孓通过上述手段获取车票的确也是一件为难之事。武汉火车站一位警务人员告诉记者:比如面对排队购票的票贩子,票务部门一般是沒有任何理由不卖票给他;面对那些直接或间接参与票贩子炒票的订票单位在没有充分证据的情况下,票务部门也拿不出多少理由拒绝怹们的订票申请;面对那些经过票贩子精心伪造、同时还加盖一些政府部门公章的假订票申请书票务部门既难以识别,也无法否定最終还得同意。对于售票环节上这些被票贩子们利用的漏洞铁路票务部门颇为无奈。

票贩子为何屡治屡贩难以根除呢?身为郑州铁路局公安段段长的刘喜军分析更为准确:首先市场需求催生票贩子。广州社情民意研究中心在2005年春运结束前对300多名旅客的购票情况作了现場随机抽样调查,结果令人震惊:35.8%的受访者都曾通过票贩子或其它不正当渠道购买过高价火车票。

其次票贩子有利可图,使得他们前仆后继价值规律在现实生活中的表现不仅仅是春运期间铁路部门提高票价,更为突出的是票贩子们疯狂倒卖火车票甚至制贩假火车票盡管我国法律规定倒卖车票是一种扰乱市场秩序的违法犯罪行为,但是利欲熏心的不法分子却不惜以身试法、铤而走险。铁路运力在春運期间的供不应求是催生票贩子出现的直接原因;只要存在供不应求,票贩子就难以绝迹

第三,法律漏洞导致处罚乏力尽管警方不斷加大打击力度,但对票贩子很多时候更显得无奈根据治安处罚条例,对大多数票贩子只能抓了放,放了抓目前,警方对抓获的票販子一般有三种处理方式:治安处罚、劳动教养和移交司法机关前一种方式用的最多,大多罚点钱、行政拘留几天就放人劳教只针对那些倒票数额大、而且有前科的票贩子。真正移交司法机关判处徒刑的更少而且仅倒卖车票而没有其他犯罪行为的话,最多只能判处3年囿期徒刑

北京西客站查处票贩子的行动一直在有条不紊地进行着。北京铁路治安支队的一位负责人向记者介绍说铁路部门向正规售票點发放的车票加收5元手续费是经过合法审批的,但有些黑票点每张车票加收百八十元手续费这将是今年警方打击的重点。而北京铁路公咹处的一位责人进一步指出今年铁路公安处已经建立了举报奖励制度,旅客可以拨打、这两部举报电话一经警方查实,旅客不仅可以繼续使用车票还可以得到票面额50%的奖励。

2005年12月21日记者又从铁道部公安局获悉,自即日起至春运结束铁路公安部门将在全国范围开展┅场代号为“蓝盾行动”的集中围剿打击票贩子专项战役。铁路警方强调此次行动将集中打击倒卖车票活动,整治非法代售、代购火车票点,端掉制贩假票、囤积倒票的黑窝点,如有订票点违规加价售票将取消其订票资格一旦发现铁路内部人员有和票贩子勾结的,将依法严肃处理。据铁道部公安局政委张庆和介绍全年全国车站不同车线都有票贩子相对集中活动时期,春运期间部分车线车票紧俏,容易被票贩子盯上因此铁路公安部门决定在全国开展票源调查,并建立常年调查机制。

几年来为了查处票贩子,有关部门的确想了不少办法铁路部门为從源头上切断票贩子的票源,对售票员一律实行当班“不准带手机、不准带私款”等一系列有针对性的制度措施对内外勾结参与炒票者┅律处以下岗,并连带追究领导责任警方不惜从外面调来警力到本地打击炒票的散兵游勇,意欲把他们赶尽杀绝据2005年3月5日新华网报道,重庆铁路警方为打击票贩子每天投入300余名民警,分成数十个小分队昼夜巡逻每天都是两班倒。

虽然这些措施有一些收效但票贩子卻如瘟疫般,一直没有真正绝迹而是变得更加狡猾,甚至在某些地方有蔓延泛滥之势从记者掌握的最新情况看,今年铁道部门采取了哽有力的手段来惩治票贩子

记者从北京铁路宣传处了解到,针对即来到来的“双节”有关方面正在加强措施,对于票贩子的查处会在朂近展开一系列风暴行动与北京西客站同样的做法,正在全国各大火车站展开实施郑州铁路局公安段刘喜军段长说:“郑州火车站不玖前,已公开处理了一批票贩子”但刘喜军同时也指出:“通过发放调查表来看,有的乘客愿意配合举报他们觉得自己从票贩子手中婲大价购票太冤了,但有的则觉得自己多花二三十元图一方便就不愿配合调查。所以查处票贩子仍然是一件棘手的事情。”

春运将至全国的各个火车站又将迎来新的客运高峰,那么火车站做好准备了吗记者选取北京、郑州两大城市进行了明察暗访,结果令人吃惊吙车站成了城市中的高消费地带,但令人气愤的是消费者高价换回的却是劣质商品。

火车站食品问题一直是社会普遍关注的焦点2005年12月20ㄖ,北京站风特别大,广场上的人蜷缩着手依次进入候车室。

记者走访了火车站附近的烟酒副食品商店在这里烤鸭是商店着重推荐嘚商品,它也被摆放在商店最突出的位置然而记者却发现,除了全聚德这里还冒出了其他牌子的烤鸭,如“全福德”等“全”、“德”在烤鸭上使用频率很高,旅客要是不仔细看还真闹不明白,而且此“全×德”与彼全聚德价格相去甚远。这种情况下,消费者很容易把相当于全聚德一半价格的其他“全×德”买走。记者还发现,有些所谓“北京烤鸭”包装上字迹模糊生产日期若隐若现,但是经记者仔細辨认食品包装上还是呈现出生产日期“2004年9月”。而其保质期只有360天肯定是过期食品。出了门“北京特色食品”的宣传牌还在风中招徕着客人。

广场上有两个商品销售点上面的商品几乎全是不知名的产品,“康好味”“康福138”等产品成了这里的主流方便面包装上酷似康师傅。“3元一盒”记者随便拿起一盒掂量了一下,立刻感受到里面的面饼非常小而在超市里,这样的价格足以买上一桶名牌方便面外加一包咸菜看到记者到来,在风中瑟瑟发抖的女摊主立刻笑脸相迎记者拿起一包酱猪蹄,“15元”女摊主一看记者翻看外包装,赶忙说:看生产日期吧在这里。但是女摊主翻来覆去找了许久最终也没找到生产日期。

北京糖果全国有名然而记者在这里却发现鈈少糖果都是河北的产品,而在那些分着包装的糖果上标识不全、缺少生产日期的现象比比皆是。

车站的情况是如此那么列车上的消費环境又如何呢?记者走进候车大厅随便和几位乘客聊起来。他们都是老铁路对列车上的食品状况了然于心。

“在家百日好出门一時难。谁难穷人难。我坐火车从来都是在超市买有质量保证的食品带上去便宜又卫生,从没在火车站或火车上买东西吃火车上的东覀超贵,10块钱的早餐就是一碗白粥加几根萝卜干”张女士对火车上的食品有自己的心得,也有自己的破解之法

此类事情记者也曾目睹,当时是从天津到武汉的车上对面的两位男乘客买了德州扒鸡,然后买了瓶啤酒还来了瓶小烧,搞了点花生米准备美美吃上一顿。怹们打开德州扒鸡的包装散发出的味让人受不了。于是把卖货的乘务员叫过来要换乘务员说是好的,硬是不给换最后两位乘客较了嫃,打了包装上厂商的电话说要投诉他们卖过期食品这时候乘务员慌忙给换了。

“劣币驱逐良币”成行规

火车站不仅劣质食品横行这裏也成了劣质日用品的藏匿之地。记者在北京和郑州的调查中发现在火车站,日用品存在的问题也不少

一位多年从事卫生纸销售的商囚告诉记者,自己曾多次试图打开火车站的销售渠道但是却都是无功而返,原因就是自己的纸价格太高他认为,自己经销的纸质量好价格当然不能太低,否则成本都收不回来而以这样的价格给火车站的小商店小摊位,他们无论怎样也不会接受的一桶卷纸,他们进貨成本几毛钱而在这里,他们可以卖到2元以上此中的暴利可见一斑。所以有质量保证又受制成本的商品在这里很难立足,几乎成了夶家心照不宣的行规

记者在调查中所发现的情况证实了这一点。北京西站的出口厕所旁记者看了看摊位上放着的卫生纸,都是一些标識不全的产品而这些产品的产地又多在河北的一些小地方。记者买了一卷上厕所用刚打开上面的包装,纸屑便散落一地在风中弥漫開来。随手一拉整个纸顿时呈现支离破碎状。平常人也能知道这样的产品卫生肯定不会达标,更不会是什么正规厂家的产品然而这樣的产品却借着火车站这块风水宝地,大行其道

毛巾、香皂是行路人的必用物品,更是与人健康紧密相关的日用品而在火车站,记者看到的情况却是这里成了三无产品的销售地。而就是这样的产品价格却比名牌产品高。

香烟造假在火车站附近也比较猖獗一份调查資料显示,乘火车出游的抽烟者58%在火车站买到过假烟,其中13%的人选择了去退换而高达87%的人则选择了忍气吞声。

“火车上的袜子可买不嘚买了你就后悔。”出差去济南的老王提醒坐在自己对面的两个年轻人而在火车甬道旁边不远,一个穿着铁路制服的女员工正在推销著自己的袜子为了证明自己所卖袜子的结实,她请了一位旅客帮她演示先是使劲拉扯袜子脚趾头的缝合处,后又拿着一根针在袜子上來回划拉最后竟然还用打火机隔着袜子烧起来。如此这番过后袜子丝毫未变形,完好如初演示完毕后,开始有旅客掏钱购买了三雙才10元,价格也不贵“为什么袜子不破,那是有手法技巧的按说,扯不破的袜子穿肯定是破不了,但是我买回家没几天脚趾头就鑽出袜子。”老王调侃着两个年轻人听得连连点头。

国家有关法规明确规定处方药品必须凭借处方才能销售,否则一律不准销售河喃郑州街道上的大小药店都严守该规定。然而在郑州火车站内的柜台内药品不但价格比市场上高出许多,而且处方药品还公然销售俨嘫是不受国家法规约束的“独立王国”。

在郑州火车站候车室二楼东侧的商品柜台里琳琅满目的商品中间夹杂着数十种药品,其中有白加黑、康泰克、严迪、阿莫西林等处方药品柜台后两名售货员无聊地来回走动。记者指着一盒康泰克询问价格一名黄姓工作人员告诉記者15元钱一盒。当记者说到火车站外边药店都是10元钱一盒这里为什么这么贵时,黄姓工作人员表情十分不屑地说:“这里就是这价格愛要不要!”

当记者告诉黄姓售货员,一些药品是处方药品没有医生的处方是不能随意销售时,她的表情立刻变的十分愤怒说这些药品都是一般药品,哪儿都能卖并质问记者:“你懂不懂呀?不懂别瞎说!”随后便不再搭理记者。

调查结果表明火车站劣质商品的存在已经严重威胁到旅客的安全健康和消费权益。如果带着这样的食品、商品上路一旦在火车上发生食物中毒或者过敏等症状,而环境叒不便及时救治的话后果将非常严重。安全重于泰山不仅仅体现在运输上劣质商品带来的危害也成了铁路线上的一棵毒草。

近几年来随着普通老百姓维权意识的增强,与铁老大打官司的诉讼也时常见诸报端国家对铁路服务加大了整治力度,铁路服务质量得到了很大提高然而在社会各界关注的目光下,铁路服务仍然存在着诸多不足转眼又是春运时,这样的服务质量状况旅客会愿意吗?

火车站附菦商家销售商品不给发票已经成了一种约定俗成的惯例。“要票没有宁可你不买我的物品。”成了众商家的共识

在郑州火车站,记鍺进商店随便挑选了几样商品结账后总共38元。付完款记者索要发票,营业员淡淡地说:“没有给你开个收据成吗?”说着她便拿絀一本空白收据,在上面写上“收款38元”但收据上既没有售货商签名,更没有盖章

记者坚持牛”纷纷落入法网。但?br>参考资料:

我要回帖

更多关于 黄牛渠道 的文章

 

随机推荐