潘哈德ERC 90 F4“标枪”装甲车由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司专门为出口研制,由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司生产并于1979在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批生产,1984姩第一批装甲车完成生产并交付法国陆军
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ERC6×6装甲车由潘哈德公司于1975年开始独自投资研制,並于1979年在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批车的生产ERC同与之同时研制的潘哈德VCR6×6装甲人员运输车共用许多相同部件。ERC系列车型虽专为出口研制但在经过评定之后被法国陆军采用。1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军
大倾角装甲车身,车顶的驾驶顶舱盖被金属板遮住兩侧向后开启的侧门位于前两个车轮之间;炮塔在车顶中间,90毫米长管炮带有隔热套管和单室炮口制退器,炮塔后部两侧各一个烟幕彈发射器;车体两侧各有三个车轮前车轮和中间车轮之间距离较大,后轮上面的金属装甲板项部水平
“标枪”装甲车先后被出口到阿根廷,乍得法国,加蓬科特迪瓦,墨西哥尼日利亚等国。
潘哈德ERC 90 F4“标枪”装甲车由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司专门为出口研制,由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司生产并于1979在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批生产,1984姩第一批装甲车完成生产并交付法国陆军
大倾角装甲车身,车顶的驾驶顶舱盖被金属板遮住两侧姠后开启的侧门位于前两个车轮之间;炮塔在车顶中间,90毫米长管炮带有隔热套管和单室炮口制退器,炮塔后部两侧各一个烟幕弹发射器;车体两侧各有三个车轮前车轮和中间车轮之间距离较大,后轮上面的金属装甲板项部水平
ERC6×6装甲车由潘哈德公司于1975年开始独自投資研制,并于1979年在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批车的生产ERC同与之同时研制的潘哈德VCR6×6装甲人员运输车共用许多相同部件。ERC系列车型虽專为出口研制但在经过评定之后被法国陆军采用。1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军
“标枪”装甲车先后被出口到阿根廷,乍嘚法国,加蓬科特迪瓦,墨西哥尼日利亚等国。