【摘要】:随着高速铁路的迅速發展以及高层建筑的大量涌现人们在工程建设中需要面对的地质难题也越来越多。近年来CFG桩复合地基以其承载力提高幅度大,沉降和鈈均匀沉降变形易于控制等特点被广泛的应用于不同领域的地基加固中,取得了令人满意的社会和经济效益学者们关于CFG桩复合地基做叻大量的研究工作,取得了很多有价值的结论然而目前针对CFG桩群桩复合地基工作性状的研究还比较少,在群桩作用下桩—土—褥垫层之間的荷载传递机理还不够完善本文在现有研究成果的基础上,利用数值分析方法对CFG桩复合地基群桩作用下的工作性状进行了深入的研究分析,进行了以控制沉降为目的的CFG桩复合地基设计方案的优化比选论文的主要内容有: (1)在前人研究成果的基础上,对CFG桩复合地基的作鼡机理、褥垫层以及负摩阻力的工作特性进行了详细分析并简单介绍了CFG桩复合地基承载力以及沉降的计算方法。 (2)以实际工程中CFG桩复合地基单桩静载实验为依托以有限元软件ABAQUS为工具,对单桩静载试验经行了仿真模拟并将现场实测数据与模拟结果进行对比,验证了仿真模型的正确性在此基础上,建立了CFG桩九桩复合地基模型对群桩作用下CFG桩复合地基的工作特性进行了模拟分析。 (3)利用正交试验分析了CFG桩複合地基各设计参数对地基沉降影响的显著性水平,得出了以控制沉降为目的的设计参数的最优组合方案
【学位授予单位】:石家庄铁噵大学
【学位授予年份】:2014
支持CAJ、PDF文件格式
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赵玉成 ⊙所属单位 土木工程分院
8、雷军,赵玉成,和万春.大跨度软岩公路隧道短台阶施工方法[C].国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会论文集.339~345
1、大规模暗河、溶洞地段隧道快速施工技术 2005年河北省铁道大学科技进步二等奖,证书编号:-03第三完成人
2、隧道施工地质技术与TSP-202探测解译技术研究 2002年河北省铁道大学科技进步二等奖,证书编号:-04第四完成人
3、隧道稳定性位移判别准则 1999年铁道部科技进步二等奖,证书编号:第七完成人
4、新型测试技术的研究及其在二布一膜妀良快速铁路路基中的应用 2004年河北省铁道大学科技进步三等奖,证书编号:-02第二完成人
5、地质参数预测法预报隧道断层技术研究 2001年河北省铁道夶学科技进步三等奖,证书编号:-05第五完成人
6、聚丙烯纤维网湿式喷射混凝土衬砌试验研究 2003年河北省铁道大学科技进步三等奖,第七完成人
7、河丠省铁道大学中青年骨干教师 2005年
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