厦门属于哪里参加CMA培训去哪里?

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咨询热线:④oo ⑨⑨⑧ ⑥①⑤⑧

电 话微??? 信:①⑧⑤ ⑥⑥①④ ②⑥⑦⑥

课程名称 CMA美国注册管理会计师

适应人群 1、對于正在从事或准备从事财会工作的财务经理等财务专业人士

2、对于具备良好专业基础及实践经验投资经理、管理咨询专业人士,以及需要利用财务管理的先进方法做出专业决策的企业中高层管理者例如CEO、行政总监、董秘、市场营销人士、供应链管理人士等也都可以通過考取CMA认证,从而系统化的掌握财务管理知识体系

3、四大的咨询顾问,SAP等项目经理岗位

4、大学高年级学生和大专生、本科生、研究生等都可以考这个证书。

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2、对于具备良好专业基础及实践经验投资经理、管理咨询专业人士,以及需要利用财务管理的先进方法做出专业决策的企业中高层管理者例如CEO、行政总监、董秘、市场营销人士、供应链管理人士等也都可以通過考取CMA认证,从而系统化的掌握财务管理知识体系

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4、大学高年级学生和大专生、本科生、研究生等都可以考这个证书。

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近年来人们对证书含金量很是认鈳很多正在考虑报考的考生向小编咨询,想让小编介绍一下cma考试在哪报名以下就是小编总结出的有关信息,大家快来看看吧!

一、cma考試在哪报名

报名参加CMA考试,首先要注册成为IMA会员考生可登录IMA英文网站(/)注册。

预约地点考生需登录普尔文官网(.cn/)进行预约。

二、CMA考试报洺流程

1、登陆IMA官网点击右上角注册成为IMA会员IMA会员分为专业会员、学生会员以及教师会员。

2、点击首页注册考试缴纳准入费。

3、点击在線商城支付年费与考试费

4、进入普尔文(Prometric)网站预约考试考点。

1、收到IMA协会的授权信后需自行与普尔文预约考试,可全天24小时(含周末)预约栲试地点安排、确认、更改或者取消考试预约。必须在考试日期前至少40天完成考试预约40天期限过后,不能再预约、修改以及延期已经預约的考试

2、如果不能按预约参加考试,必须在考试日期前40天取消预约要取消预约,需要准备好预约确认号码并登陆普尔文官网如果在预约的考试日期没能参加考试,需要重新注册并支付考试费用

3、考试准入费不可退还,如果在注册考试成功后30天内且考生没有和普尔文预约考位的情况下,可退还考试费用但需扣除手续费。

CMA中文考试全国共开设27个考点:北京、上海、苏州、成都、西安、青岛、武漢、广州、大连、南京、昆明、济南、深圳、郑州、杭州、天津、合肥、重庆、长沙、南昌、兰州、太原、沈阳、厦门属于哪里、哈尔滨、海口和乌鲁木齐具体每次考试的地点会根据官网实际发布进行更改。

说明:因考试政策、内容不断变化与调整东奥会计在线提供以仩关于等信息仅供参考,如有异议请考生以权威部门公布的内容为准。

厦门属于哪里航空副总、总会计師黄火灶:跨界挑战自我整合创造价值

作者简介:黄火灶,厦门属于哪里航空有限公司党委委员、副总经理曾获第八届国家级企业管悝现代化创新成果二等奖。其首创的精细化财务管理、大财务管理理念在地方与行业财务管理领域内有较大影响。

苹果之父乔布斯曾说過:“每一个革命性产品的到来都将改变一切如果在你的职业生涯中能够为其中的一件产品工作过,那将是非常幸运的”我很庆幸,過去的30年职业生涯全部奉献给了我热爱的厦门属于哪里航空有限公司(简称厦航),见证了厦航从最初2架飞机到如今机队规模超过180架帶领计财团队,助力厦航做出一次次正确选择实现企业一次又一次转型升级,创造了30年持续盈利的骄人业绩

我1964年出生于厦门属于哪里農村,打小“散养”的方式给了我自由随心的遐想空间1984年从北京航空航天大学飞行器设计专业毕业后,恰逢无需参工即可考研我就从笁科跨界理科,考取了厦门属于哪里大学运筹学研究生1987年毕业后,我被分配到厦航工作,算是当时公司的第一个研究生虽非会计专业出身,但却机缘巧合开启了近30年的财务管理职业生涯

勤补先天不足 反成跨界优势

进入厦航后,因专业主修运筹学首选计划统计工作。当時很多人打趣我“大材小用”但我认为,是金子总能发光把平凡的工作做到极致,就能成就不平凡的事业四年基础统计工作,我不僅写出了5篇对厦航发展有实用价值并在民航界具有一定影响力的论文还逐步摸索出了企业生产经营数据背后的逻辑关系。同时我也逐漸意识到,光看生产统计数据作用不大背后的收入、成本才是关键,因此我有意识地开始从计划向财务转型工余时间“恶补”会计知識,即使出差行李箱里也少不了厚厚的专业书籍。飞行器设计、运筹学和财务本是风马牛不相及的但世界上的事情就是这样,当你下萣决心做一件事时全世界都会为你让路。书一开始越读越薄领会框架、要点,一本本砖头般晦涩难懂的会计学、财务管理让我读成叻薄薄几张自画的图文并茂的发散性思维导图。再后来书又越读越厚,在掌握了财务会计相关知识后我融会贯通、举一反三,做出满滿的别具风格的读书笔记2001年的会计师考试首次实行五门课程统考,难度不小靠着平日的积累,非会计专业出身的我一次性考过

掌握會计知识后,结合宏观运筹思维、航空专业背景以及工作中的实际统计经验竟成为我财务管理工作的跨界优势。2003年面对突如其来的“非典”危机我提出“保变多飞”理念,即只要保证变动成本能收回就多飞既保证公司运行的现金流,又掌握了市场的主动权该理念一矗成为民航业重要的经营理念之一。2009年年初厦航面临飞行实力受限,我利用线性规划的概念进一步提出“高效精飞”理念即把有限的資源投入到成本低、收益高的航线,在有限的飞行员资源下创造最大的经济效益该理念也是迄今厦航经营管理的重要思想。在这些理念嘚推行指导下即使是在中国民航业巨亏280亿元的2008年,厦航也实现盈利2.1亿元

首创精细化财务管理 引领转型升级

1998年,由于民航运输价格放开慥成航空公司过度竞争加上亚洲金融危机负面影响,中国民航首次出现全行业大面积亏损而我也正是在这个特殊时期被委以重任,全媔负责厦航财务管理工作

面对企业盈利压力,我创新性提出了精细化财务管理理念提出将财务管理的触角延伸到企业生产经营的每一個环节,发挥“事前引导与预警、事中控制与服务及事后核算与监督”同时,从两个维度释义精细化财务管理理念:广度上追求“细致叺微”实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值;深度上追求“精益求精”通过对企业经济活动产生的财务信息进行全面汾析和精加工后来指导生产经营,追求财务工作的高附加值为公司创造更大价值。

在精细化财务管理推进之初我要求“财务人员懂业務”,深入一线挖潜降本增效的点滴空间;也引导“业务人员懂财务”,从财务角度考虑问题树立成本效益意识,实现自主管理的最佳模式用现在管理会计与财务共享的眼光来看,这就是“业财融合”随着财务人员从机关办公室走到售票处、值机柜台、配餐车间、航材仓库,走到合同谈判一线从一开始硬着头皮学习了解具体业务,到后来成为业务专家并有效地引导生产经营更好地服务业务部门,财务人员的能力和价值都提升了

2001年精细化财务管理荣获第八届国家级企业管理现代化创新成果二等奖;2007年被中国民航树为先进财务经驗转发全行业学习;2011年亦被纳入国务院国资委调研撰文的《厦航23年连续盈利的经验与启示》,向100多家中央企业推广

创建“大财务” 管理模式协同放大效能

得益于精细化财务管理厦航财务人员的综合能力持续提升,公司越来越信任并赋予财务部门以战略、绩效、法律、股东倳务、节能减排、对外合作等更多传统财务职责之外的核心职责职能的不断增加,促使我从战略上思考如何更好地发挥整合优势取得放大效应。也正是在这种背景下2010年,我在精细化财务管理的基础上又提出了“大财务”管理模式即围绕战略落地、效益提升、内控完善的全面财务管理活动以及与之相配套的管理机制和流程优化等。

站位战略高度我以更宏观、系统、联动的思维进行财务管理,探索建竝起“战略——资源——绩效”SRP管理体系形成互相支撑、有效联动的管理大闭环,即以战略规划为导向、以资源配置为依托、以绩效考核为保障有效支撑资源匹配与战略落地。目前SRP管理体系已经成为厦航的核心管理理念和管理专利,也是厦航荣获中国质量奖的管理双引擎之一

“大财务”实现各项职能协同作战。在SRP战略管理体系下我建立起厦航特色的“六环相扣”内控体系,把财务管理职能和战略、采购、合同、绩效等其他管理职能进行深度而有机地融合不搞“多张皮”,不单打独斗此举既保证了公司财产安全,也保证了每个管理者和员工的政治安全

提炼“四维时空” 系统思维开拓管理视界

2016年,我在精细化和大财务管理的基础上进一步提炼出“四维时空”系统思维方式,以“广度、深度、高度、时间”为指引形成了一套行之有效的管理体系和工作方法。

看似深奥玄乎的“四维时空”系统思维其实简单实用。就好比一棵大树要有深度上的“精耕细作”、广度上的“枝繁叶茂”、高度上的“高屋建瓴”以及时间维度上的“深谋远虑”。具体说来广度上要拓宽视野,从业务链的上下游、内外部与生态圈等多个方面思考问题;深度上要从现象看本质从面箌里再到核,发现人事物背后的真相和发展规律;高度上以“上帝之眼”审视工作和管理将工作从操作层面提高到战术层面继而提升到戰略层面;时间维度上兼顾短中长期利益,实现事前、事中、事后全过程管理实现PDCA闭环管理。除了财务管理目前“四维时空”系统思維方式已经在厦航采购管理、人力资源管理、空中服务等其他管理领域广泛使用。

回顾30年职业生涯从创新提出精细化财务管理到创建“夶财务”模式,再到总结提炼“四维时空”思维直至跨界分管不同领域业务,可以说是一个在摸索中前进、在前进中总结、在总结中思栲、在思考中提升、再将提升成果付诸实践的自我迭代、升级认知的漫长却又充满意义的过程这可能与我是太极运动的爱好者有关,常姩坚持每天早起站桩三刻钟从站桩中体会的那种坚持和定力,给予我工作中的激情与动力、坚毅与笃定

我今年五十有余了。“活到老学到老”。我一直坚信思维方式是最高的智慧,决定事业的格局与高度而认知将影响思维及选择。我常和我的财务团队说一个人嘚成长和蜕变,除了自身的发展机遇外更重要的是要有一股昂扬向上的正能量和求知欲,要做知识的“游牧民族”哪里水草鲜美就转場到哪里,保持一颗驰骋的心特别是在知识更新如此之快的万物互联时代,跨界已成为一种新常态因此更要秉持终身学习态度,不断突破认知局限通过自我迭代加速成长,做到“心中无界方能跨界”,这样才能助力企业创造更大价值也才能实现个人潜能和价值的朂大化。

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