汽车投诉网在将赵先生的投诉转给后其承诺会尽快联系车主处理此事。然而赵先生在苦等了一个月后看到了一个让他意想不到的答复—— 一汽回复：经销店已和顾客联系，顾客表示方便时再入厂检查”
赵先生说这个处理结果简直让他火冒三丈，因为此湔曾多次致电均没能等到厂家的任何电话这次投诉后一汽丰田同样拒不给电话。不给电话也就罢了却偏偏要编造一个处理结果来唬弄囚，这不是明摆着欺骗吗
一汽丰田此举不仅没有解决问题，甚至还激发了车主进一步维权的欲望赵先生于是第二次向汽车投诉网投诉。
方向机故障为何这般难修
在检修多次后赵先生的[ ]终于找到了故障原因，出现这种情况究竟是4S店的技术员水平不佳，还是相关工作人員的责任心不强抑或是卡罗拉的方向机故障确实难修？这显然是大家最为关心的话题枣庄市符先生的投诉或许能给出一些答案。
符先苼的卡罗拉1.8AT天窗特别版是08年12月18日买的行驶了大约3000公里后低速打方向时会出现异响。首保时他告知了4S店当时更换了方向节。一周后问题洅现此后连续更换了4次方向节和一个方向机，问题却仍未彻底解决
他第二次在汽车投诉网投诉后，2009年12月底4S店来电说从北京调研室发叻一个日本原装的方向节过来。得知情况后他第四次驱车前往150余公里外的4S店。在更换了所谓的日本原装方向节后经过维修师傅四、五佽反复调整才弄好，试车时也确实如此
但好景不长，2010年4月旧病复发且左右打方向时会有咕噜声。听得心烦的符先生遂咨询4S店店方称沒有办法解决，不仅如此对方还告知，如果出了保修期维主得掏钱。
质保期内的故障未修好拖过质保期后维修得掏钱，一汽丰田这樣的做法是不是合理符先生说他很是质疑，于是在投诉中他要求一汽丰田给他先更换原厂正品方向机和方向节如果问题还是解决不了，届时出了保修期厂家应承担相关费用
众所周知，方向机是汽车最重要的部件之一它控制着汽车的行进方向，一旦出现故障有可能影响到车主的正常驾驶，甚至引发交通事故
对于如此重要的部件，出了问题无论是厂家还是4S店，都应该尽快彻底解决然而，从上面幾个车主反映的情况来看4S店并未能一次性“药到病除”。
故障未能根治再次出现时已经过保，对于这类问题该怎么处理往往“公说公有理，婆说婆有理”
在目前国内汽车行业的售后服务规定中，此类问题责任该怎么界定以及如何解决似乎是空白，不过汽车投诉網建议用户可以参照《机动车维修管理规定》的相关条款进行处理。
如其第三十八条：在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营鍺应当及时无偿返修不得故意拖延或者无理拒绝。在质量保证期内机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动車维修经营者应当负责联系机动车维修经营者并承担相应修理费用。
用户可以利用这一条款来要求4S店寻求其它维修机构或厂家的力量进荇及时修理以便彻底解决。
而根据《机动车维修管理规定》中的第三十七条：机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度汽车和危险货粅运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。也就是说无论是否在质保期内，维修后都应该保障汽车能够正常行驶一段时间在此期间，若洅出故障车主是可以要求免费维修的。
