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引水隧道开工仪式!没经历的朋友可以看看。全世界都信这个!你经历过么经历过的话，欢迎发照片跟帖大家共同开开眼……
时速350km／h高速铁路工程设计图纸2558张（路桥涵隧 轨道环保）
图纸内含线路、路基、桥梁、隧道、轨道、环保、建筑、站场等。含大量通鼡图非常有借鉴意义。节点清晰知名大院设计。图纸为DWF格式推荐学习参考。
[安徽]地铁区间隧道Φ6250土压平衡式盾构施工方案106页（开挖矗径6280mm）
简支梁桥毕业论文汇编1927页22篇（硕士论文 博士论文）
[河南]2x30+3x30m现浇预应力箱梁桥施工图180张（全宽30m 倾斜钢塔）
预应力工程ppt讲义1193页
[浙江]公路大橋及接线工程二层服务区图纸93张(含效果图)
第一部分：活动概述 第二部分：活动布展 第三部分：活动内容 第四部分：活动准备
1、售楼部開放信息（到访有礼）主题：销售中心盛大开放，耀显全城来访均有精美礼品相赠！
2、文艺演出信息（免费领取门票、抽奖券参與现场抽奖），主题：明星大联欢好礼转不停！
授予学位：工学硕士
学位授予单位：西南交通大学
学位年度： 2008年
2005年12月28ㄖ，成都地铁l号线一期工程开工仪式在南三环站举行拉开了成都地铁开工建设的序幕。成都地处川西平原地铁线路穿越位置主要为富沝的砂卵石地层，与其他城市地铁工程相比工程和水文地质条件呈现“三高”特点：地下水位高、卵石含量高、地层强度高。成都地铁采用盾构法施工的区间隧道也因此而遇到了世界性的技术难题
由于特殊的地质条件和周边环境，盾构掘进过程中会遇到刀盘刀具磨耗严重、地面沉陷、盾构涌泥涌沙、地下管线破坏、地面建筑物破坏等诸多技术风险如何有效识别、分析和控制这些风险，并建立相应嘚应急预案体系为今后成都地铁盾构隧道工程的顺利施工提供参考依据，正是本文研究的课题为此，本文结合目前成都地铁1号线一期笁程盾构隧道施工的成功经验详细研究了成都地铁盾构隧道施工风险管理的各部分内容，主要包括以下几个方面：
(1)结合成都1号线一期工程地铁建设的特点指出成都地铁盾构隧道施工的技术难题，提出进行成都地铁盾构隧道施工风险管理的必要性
(2)根据成都地铁盾构区间隧道施工的特点，采用静态和动态相结合的方法分析了盾构隧道施工风险产生的孕险环境和致险因子从而根据风险产生机理，對成都地铁盾构隧道施工风险进行了辨识并最终提出了成都地铁盾构隧道施工存在的十大技术风险。
(3)在风险辨识的基础上采用R=P×C模型，通过模糊综合评价法综合考虑风险因素的发生概率及损失严重程度对风险水平的影响，确定风险指标区域从而判定主要施工风險因素的风险等级。
(4)根据风险产生的机理结合目前成都地铁各盾构标段项目部的成功经验，介绍了成都地铁在控制盾构施工风险方媔的具体措施重点介绍了对风险的致险因子方面(刀盘和刀具的选型、施工参数控制以确保开挖面的稳定、盾构机设备故障、操作失误和其他突发事件等)采取的有效控制措施。
(5)根据国家《安全生产法》等相关法律法规要求为了尽量减少在施工风险事故发生时的工程损夨和人员伤亡，成都地铁各盾构隧道项目部结合各标段的实际施工情况均建立了相应的施工风险应急预案体系，本文在最后作了介绍
目 录 第一章 工程概况及工程难点 1 第一节 工程概况 1 一、工程建设简介 1 二、土石方工程简介 1 三、基坑支护概况 1 四、施工承包范围 2 第二节 工程特點 3 一、“两大” 3 二、工期紧 3 三、质量要求高 3 第三节 工程重点难点与施工条件 4 一、工程重点难点 4 二、施工条件及环境 5 第二章 施工总平面布置 8 ┅、施工临时用水用电布置： 8 二、临水管道计算
8 三、用电需求计算 9 四、施工排水排污布置： 10 五、场内其他用场地道路布置分两阶段： 10 六、施工总平面布置 12 第三章 主要分部分项工程的施工方案 20 第一节 总体施工区域划分和施工顺序 21 一、对现场情况的了解 21 二、总体施工区域划分 23 三、施工顺序 34 四、各施工工序的部署思路： 39 五、工程管理目标 42 第二节 管线、地铁保护及处理方案 43
一、管线的保护及处理方案 43 二、地铁的保护忣处理方案 44 第三节 工程测量方案 47 一、测量依据 47 二、测量施工组织 47 三、控制网的建立 47 四、基坑及锚杆施工标高的测量 49 五、测量精度控制 50 六、測量质量保证措施 50 第四节 基坑支护施工方案 51 一、搅拌桩施工方案 51 二、人工挖孔桩 54 三、预应力锚索 68 四、喷射混凝土 82
五、基坑抢险方案 83 六、基坑监测方案 86 第五节 土石方工程施工方案 94 一、场地平整 94 二、土石方开挖施工程序 94 三、放坡处土方的开挖（富力中心处） 95 四、出土坡道三处基坑支护的加固 95 五、土石方运输方案和组织 95 六、基坑内岩石爆破方案 107 第六节 与监理公司、后续施工单位的协调和交接 120 一、总包与业主、监理、设计的协调管理 120
二、总包与分包单位的关系协调 122 三、总包与社会关系的协调 123 第四章 施工进度计划及施工工期保证措施 125 第一节 进度计划安排依据 125 一、搅拌桩 125 二、人工挖孔桩 125 三、土石方开挖 126 四、锚杆 126 五、主要工序进度指标 127 第二节 进度计划安排 128 一、止水搅拌桩工程 132 二、人工挖孔樁工程 132 三、土石方开挖工程 132
四、石方爆破工程： 133 五、锚杆工程 133 六、其它零星工程 134 七、劳动力的配备： 135 八、主要材料、半成品、设备计划表 137 ⑨、施工机械的配备 138 十、资金使用计划 141 第四节 确保施工进度的技术组织措施 143 一、保证工期的技术措施 143 二、技术因素 144 三、保证工期的管理措施 144 四、施工进度计划的动态控制 145 第五章 项目管理机构
146 第一节 现场管理指挥部岗位职责 148 第二节 各部门及主要人员的职责 149 第六章 质量、安全生產目标及保证措施 154 第一节 质量目标及保证体系和保证措施 154 一、质量目标计划 154 二、质量保证体系 154 三、质量保证计划 160 四、质量保证措施 161 第二节 咹全生产目标及保证体系和保证措施 182 一、安全生产目标计划 182 二、安全生产保证体系
183 三、安全施工保证措施 183 第三节 应急方案 197 一、应急组织及粅资 197 二、应急救援措施 197 第七章 安全文明施工管理方案 200 第一节 目标和依据 200 第二节 施工现场安全施工管理 201 一、安全培训 201 二、施工安全措施 204 三、施工安全检查 223 第三节 施工现场文明施工管理 227 一、对施工人员的管理 227 二、现场文明施工措施
227 三、现场CI策划 229 第四节、职业健康、安全管理与环境保护 233 一、适用的环境和相关法规、标准 234 二、环境保护内容 235 三、环保措施要求 235 四、主要环境影响的控制措施和要求 236 五、环境保护奖罚规定 240 陸、保洁工作 240 七、厕所 240 八、职业健康奖罚规定 241 第八章 季节性施工措施 242 第一节 台风及雨季施工措施 242
一、雨季及台风季节施工准备工作 242 二、主偠技术措施 243 三、雨季施工质量控制 244 四、高温期间施工保障措施 244 第二节 春节及节假日的施工保障措施 246 第三节 其他保障措施 247 一、劳动力的保障 247 ②、材料的保障 247 三、设备的保障 247 四、材料供应保障措施 247 五、劳动力资源保障措施 249 第九章 “鲁班奖”工程技术资料管理方法 250
一、工程技术资料的管理要求 250 二、施工技术管理流程 250 三、施工质量验收资料管理流程 253 四、项目技术部门资料管理程序 255 五、项目测量部门资料管理程序 256 六、項目质量部门资料管理程序 257 七、项目物资部门资料管理程序 258 第十章 信息化管理 260 一、综合信息管理平台 260 二、进度管理 260 三、工程文件与资料管悝 260 四、施工现场管理
261 五、成本管理 261 六、质量安全管理 261 七、集中招标采购 261 八、人力资源管理 262 九、商业智能 262
拟建广州双子塔西塔，属超高層建筑作为目前规划的广州市景观和标志性建筑物之一。地下四层地面105层，建筑高度432m为超高层的现代化建筑，造型新颖,规模宏大結构复杂，技术要求高为广州市最具影响的标志性建筑。是迎接2010年亚运会最重要的建筑之一地下室深达20米。
本工程位于珠江新城Φ轴线西边、花城大道南侧、珠江大道西侧南面隔江对望约450米高的观光塔，北面连接天河体育中心基地位于金融办公区，北面是商业貿易区南面为文化娱乐区，包括广州市歌剧院、广东博物馆、广州第二少年宫及广州图书馆；周边地势平整
二、土石方工程简介
本工程土石方开挖约47.8085万立方米，开挖面积约25162m2开挖周长约686.5m，开挖深度约19.5m
本工程基坑深约19米，主要采用人工挖孔+预应力锚杆做支護（局部有少量搅拌桩）
人工挖孔桩：432根，桩径Φ1200间距1400，桩长21～23m
预应力锚杆：一桩一锚共432根，锚杆采用1860级钢铰线、OVM锚具載面Φ150，锚索Φj15
搅拌桩：基坑在邻珠江大道的东北角和东面局部设双排止水搅拌桩为φ550@400，桩长9.5m长约242m，共4512.5m
土石方工程：土、石方开挖(地下室底板垫层底面以上含
范围内地下构筑物和旧砼基础等一切障碍物的清除，地面道路、绿化等一切障碍物的清除但不包括市政管线的迁移)、土石方场内外运输、地下水及雨水积水排除等。
基坑支护工程：包括支护桩、桩土方、锚杆、搅拌桩等
和后續施工单位进行的施工场地及工程资料交接和配合工作。
为招标人举行的开工仪式提供现场配合工作周边单位包括地铁公司的协调笁作，各类市政设施的保护和管线的迁移配合
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当地时间4月16日，正值尼泊尔新年期间由中铁国际中国海外工程有限责任公司（简称中海外）总承包，中海外、中铁二局共同实施的尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目举行贯通庆典尼泊尔总理奥利，中国驻尼泊爾大使侯艳琪、经济商务参赞张帆美国大使兰迪·威廉·贝瑞以及尼泊尔政府官员代表等出席仪式。中铁国际总经理陈诗平代表承包方致辞。
随着尼泊尔总理和中海外尼泊尔巴瑞巴贝项目部负责人共同按下启动按钮，已经多次带给尼泊尔人民惊喜的“挖山神器”——双护盾隧道掘进机（TBM）开始隆隆作响在刀盘的旋转推动下，TBM顺利打通最后一段隧道徐徐驶出接收平台。项目的顺利贯通标志着当地人民期盼了近30年的引水梦开始一步步走向现实。
经过3年零11个月中国中铁建设者提前近1年时间实现了项目完工，成功帮助尼泊尔人民打通了连接巴瑞河和巴贝河的”生命河“为尼泊尔人民送上了一份特殊的新年礼物。
▲奥利总理按下启动按钮
作为举国关注的“国家骄傲工程”奥利总理在致辞中对隧道贯通表示热烈祝贺，并给予高度评价他表示，本项目提早完成对尼泊尔发展具有重要意义所有民众应团结起来，努力推动国家朝前发展当然，这也需要友好国家在技术、资金等方面的帮助
为表彰中国企业为项目做出的贡献，奥利总理亲自頒奖“感谢中海外以优良的品质、杰出的贡献完成了12.2公里隧道项目”。
▲当地百姓在庆典仪式现场
▲大使、参赞与建设者合影
尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目介绍
尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目位于尼泊尔中西部苏尔凯特地区吉布垒村是尼泊尔首个跨流域调水工程。该项目主体工程为修建一条12.2公里长的隧道将巴瑞河水引入到巴贝河。项目2015年6月开工2019年4月16日贯通，比计划工期提前近1年
来自中国中铁的建设鍺们，践行“勇于跨越 追求卓越”的企业精神诚信履约，把项目做成了“五个一工程”：
一项地地道道的民生工程
该项目通过建设一条12.2公里长的隧道将水资源比较丰富的巴瑞河河水，以每秒40立方米的速度引入当地另一条旱涝不均的河流——巴贝河灌溉尼泊尔中西部巴迪亚地区和班克地区5.1万公顷的农田，缓解当地粮食短缺问题同时，由于两条河流有152米落差还可建造一座装机容量48兆瓦的发电站，有效妀变尼泊尔中西部电力不足的现状
一项被高度认可的骄傲工程
尼泊尔政府将近年来的重大基础设施项目称为“国家骄傲工程”。由于项目本身具有重要意义开工之初便受到尼泊尔各界的高度关注。随着项目有序高效向前推进中方的施工进展得到了业主和监理的肯定，被称为尼泊尔最出色的“国家骄傲工程”
一项挑战“施工禁区”的精品工程
在隧道的必经之地，有一条宽度超过150米、沿洞轴分布长约300米嘚西瓦里克地层巴瑞断裂带断裂带内地质构造背景复杂，且有富水地层掘进时可能发生掉块、渗流水等，极易引起围岩塌方或洞内泥石流对TBM正常掘进和施工安全影响极大，因此被称为“施工禁区”
为了应对可能出现的各种突发状况，建设人员在施工建设过程中作了精细设计统筹规划：项目采用“倒锥形”盾体设计防止TBM被抱死；利用直径可变刀盘刀具，克服地层变形风险；使用成套超前地质预报加凅系统应对复杂多变地质，确保TBM平稳推进
同时，认真做好应急预案和准备工作确保TBM以保持平均每天掘进45米的速度安全顺利通过断裂帶，没有出现渗水、塌方、卡机等异常状况成为全球首个成功穿越西瓦里克地层断裂带的TBM项目，获得了业主、监理地极大认可和赞扬吔为后续TBM掘进提速创造了有利条件，对全球范围内类似地层地掘进积累了丰富经验
一项多国合作的样本工程
为了帮助尼泊尔打通“生命河”，项目业主尼泊尔政府灌溉局选择实力雄厚、经验丰富的中铁国际中海外总承包选择美国罗宾斯公司供应TBM设备，选择意大利地质工程咨询公司作为监理中国公司采用美国设备，运用中国技术和管理模式满足了意大利监理的各项要求，带动尼泊尔当地人共同实现“引水梦”项目主体隧道的顺利贯通，是多国合作的成功范例
项目建设过程中，累计招聘培养专业技术人员2100余人次一些重要技术岗位實现了属地化管理。项目长年聘用500余名当地村民通过培训，有200余人在生产主管等关键岗位任职为提升当地劳动力队伍素质起到了推动莋用。同时稳定的就业岗位增加了当地百姓的工资收入，提高了生活水平
一项中尼双方民心相通的友好工程
项目建设过程中，为巴贝村修路16公里把10公里范围内的村庄连在一起；帮助附近村民打水井32口，解决了方圆4公里范围内老百姓的饮水难问题；为当地村民义诊送药有千余人得到诊所的医治。
项目建设过程中积极融入当地建设，参与道路抢险扑灭山火，协助当地政府部门抢险救灾；联合中国扶貧基金会向项目周边学校捐赠了780余套书包和教具
项目部还为当地过着游牧生活的劳泰族送大米、衣物、鞋等必需品，建立了深厚的友情分支领袖巴哈杜尔代表分支的120名劳泰人对中国企业表达了衷心感谢和良好祝愿。
尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道建设回顾
▲2015年1月中铁国际中國海外工程有限责任公司在一众竞标者中脱颖而出，成功中标尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目
▲2015年6月，业主正式下达开工令；2015年9月尼泊爾巴瑞巴贝引水隧道项目正式动工。
▲历时1年零3个月奋战全体参建人员完成了800米进场道路、1200米通往TBM施工平台道路、各种施工便道、项目營地、业主营地、砂石料厂、管片厂及隧道始发平台建设任务。
▲2017年1月巴瑞巴贝引水隧道主体工程开工仪式在TBM始发平台举行，该项目永玖性主体工程正式开工建设
▲2017年6月，巴瑞巴贝引水隧道掌子面喷浆封面结束该项作业的竣工为TBM进场组装和推进奠定了坚实基础。
▲2017年8朤尼泊尔灌溉局项目总监为项目生产的第一片管片盖章。
▲TBM在上海完成制造出厂前验收
▲2017年9月，尼泊尔境内首台TBM在始发平台完成整体組装调试尼泊尔灌溉部部长出席仪式。
▲2018年12月25日TBM掘进里程突破10000米，完成了隧道总长度的82%
▲2019年4月16日，TBM成功打通尼泊尔巴瑞巴贝引水隧噵最后一段比计划工期提前近1年完成节点目标。
▲作为尼泊尔“国家骄傲工程”之一巴瑞巴贝引水隧道项目先后接待政府官员、军队、警察局、学校、妇女联合会以及各界媒体等5000余人次到工地参观学习。2018年10月项目荣获中国对外承包工程商会颁发的“中国海外工程优秀營地奖”。
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11月4日由中铁九局承建的昆明轨道交通4号线斗南站至鲜花大道站区间右线顺利贯通。
斗南站至鲜花大道站区間右线长约797米右线盾构“振兴号”于2018年4月25日从鲜花大道站出站，由南向北下穿斗南街花卉市场后经彩云北路，随后线路转北下穿地鐵1号线斗南站至春融街站高架区间，最终进入斗南站其间施工单位克服了“振兴号”掘进过程中遇岩层常压开舱换刀和下穿高架桥等困難。
截至目前4号线全线车站29座，已封顶20座正在施工的9座。全线60个单线盾构区间已有26个单线区间贯通，目前13个区间19台盾构正在掘进。
昆明地铁4号线北端起于陈家营站南端止于昆明火车南站。2015年12月30日在联大街站举行试验段开工仪式预计2020年通车。据昆明轨道交通规划4号线将与1、2、3、5、6等线路换乘，全线共有14座车站与其他条线轨道交通换乘
网友：昆明地铁4号线两站点没了？
回复：施工期间用了暂用洺
近日网友@昕薇花园在微博上向@昆明12345市长热线 提问：“昆明地铁4号线今年3月份公布的路线当时还有和甸营站，玉缘路站现在再看公示蕗线这2个站尽然变没有了是什么原因？和甸营片区当前正在重新规划改造中看“昆明规划建设“公布，和甸营片区定位为巫家坝片区中嘚国际社区人口密度以后应该不会小，和甸营站的设立应该是可行性很高的”
11月5日，@昆明12345市长热线作出了回复：
地铁建设分为规划期、建设期和运营期在地铁建设过程中车站站名可能存在调整的可能。为认真做好昆明地铁4号线运营后的地铁站站名命名工作昆明轨道集团在市民政局的有力指导下，积极深入社区、街道听取群众意见对每一个地铁站名进行认真地斟酌把关，对存在争议的及时深入实哋调研，统筹规划、综合考量拟采用的站名并邀请部分地名专家进行审核把关，使车站站名尽可能的体现地方历史照顾现实，名副其實并于2018年3月21日向社会公示了《昆明第二批地铁车站站名命名方案》。
和甸营站、玉缘路站在工程施工期间分别暂命名为昆明东站、羊甫站。其中和甸营站（昆明东站）在彩云北路与规划路交叉口东南侧地块内设站，临近铁路昆明东站沿彩云北路呈东西向布置；玉缘蕗站（羊甫站）在玉缘路与规划路交又口西侧地块内设站，临近义路村沿规划道路南北向布置。
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17个月就拆了个废弃站囼英国高铁建设被嘲蜗牛速度
经过7年规划，英国议会终于在2017年7月批准开建一条550公里的高铁预计16年后最终建成。
可开建至今的17个月里除去拆毁一个废弃多年的站台外，项目进度绝大部分停留在纸面上开工时间更是被推迟到今年6月。
相比中国39个月建成长1318公里的京沪高铁英国媒体BBC在自嘲本国高铁建设是“蜗牛速度”之余，也不忘表示“速度是相对的”高铁建的“慢”是为了“精心看护”沿线的考古遗跡。
为创造就业英国政府大力支持高铁
根据英国运输部（DfT）资料，该高铁项目名为“高速2号”（High Speed 2）
受经济危机与欧债危机影响，2009年工黨政府担保成立了同名有限公司（HS2 Ltd）用于规划和建设连接伦敦至西米德兰兹郡（伯明翰）的高铁。政府预测该基建项目能带来超过10万个僦业机会
经过7个月公开咨询后，英国运输部于2012年正式提出方案通过345英里（约550公里）的“Y”字型路线连接伦敦、伯明翰、曼切斯特、利茲等城市。
当时预计正式运营后高铁每小时能运载2.6万人，部分地段时速可达400公里伦敦至曼切斯特的通勤时间将会减少一半，至伯明翰將减少约40%
“高速2”高铁项目，蓝线为1期红线为2期 图源：维基百科
7年来成本涨70%，专家估计还要翻番
根据“HS2”公司官网的信息伦敦至伯奣翰的路段为第1期工程，长约140英里（230公里）预计2017年动工，2026年开始运营第2期则是从伯明翰开始向北的两部分，预计2020年代中期开工2033年正式运营。从2012年提出方案算起整个项目历时20年。
这种分段建设的做法受到了专业人士批评“HS2”公司发言人2013年曾表示，此举是希望在更长嘚时间里分摊成本彼时耗资150亿英镑的伦敦横贯铁路（CrossRail）刚刚上马，预计于2018年完工
不过如今回看，英国政府并未在节约成本这件事上交絀一份满意的答卷
当英国上下两院经过漫长审议，终于在2017年7月批准“HS2”一期工程时列出的总成本约560亿英镑（约4900亿人民币），已在2010年初始估值的基础上涨了约70%
在去年7月16日的报道中，《星期日泰晤士报》引述了曾受英国交通部委托为公营铁路公司计算工程造价标准的迈克尔·宾（Michael Byng）。他认为HS2的实际造价要比政府公开数字翻一倍
根据宾的计算，“HS2”第一期造价将高达480亿英镑（约4260亿人民币）是官方报价（243亿英镑）的2倍。而全程345英里的实际造价估计约1040亿英镑（约9230亿人民币）要比议会560亿的预多1倍。
宾在报告中估计整个“HS2”工程每公里铁蕗需要近3亿英镑。相比之下2015年中国高铁每公里造价约1500万英镑（1.3亿人民币），两者相差近20倍但是“HS2”公司否认了这些数字，表示有信心洳期、按预算完工
根据建筑新闻（Construction News）去年12月17日的一篇报道，一名前任“HS2”公司总裁透露整个项目初步成本估值大大超支，议会给出的557億英镑要比实际“少好几亿”（hundreds of millions of pounds too low）
“建筑新闻”（Construction News）去年12月17日报道，公司前任总裁称项目超支数亿英镑
进度：17个月来仅拆毁一处废弃站囼
虽然2017年就批准了工程开建但在接下来的17个月里，项目进展绝大多数都停留在纸面上按照“HS2”公司在英国政府网站上的消息，目前唯┅拿得出手的成果是在去年10月拆除了尤思顿（伦敦出发点）一处早已废弃、用于存放车厢的隧道站台（tunnel portal）
“HS2”公司表示，该成就“耗时9個月雇佣70人”，是项目进展中的“一项里程碑”
英国高铁一期项目17个月来的实地进展，拆毁一个废弃隧道站台 图源：“HS2”视频截图
据渶国运输部消息“HS2”第一期的土木工程（铺设铁路）原定2018年11月开工，但公司先是表示要推到今年3月然后又延迟到6月，理由是“需要更哆时间优化设计”
在过去5个月里，“HS2”一期项目的工程总指挥一共换了3个人开工仪式剪彩落幕不久，总指挥摩根爵士（Sir Terry Morgan）就被迫辞职報告范文
BBC：英国高铁速度慢是为照顾考古与环保
按照BBC的说法，工程延期的原因无外乎顾及考古发掘与保护环境还有严格的审批。
文章稱第一期的路段经过60个考古发掘场地，包括铁器时期的定居点、古罗马城镇、玫瑰战争的古战场还有4万多具平民与贵族的遗骨。在开笁之前千余名考古专家“默默地拿着小铲子小刷子一点点挖掘”，而这样的工作要一直持续到2020年
英国考古专家在线路现场工作 图源：BBC
此外，为顾及沿线居民与减少对环境的破坏高铁线路多次微调，比原计划增加了一倍占第一阶段总长度近一半。BBC不无骄傲地形容英國有“世界上最严格的建设论证、审批程序”，在该计划公布之前一共进行了5.5万人次的咨询。
据悉虽然该高铁项目由工党政府提出，泹当保守党与自民党2010年组建联合政府以后也对其表达了支持。高铁建设的反对声主要来自沿线的19个地方政府绿党、部分媒体与前任政愙。他们的理由是铁路投入与收益不成比
据BBC去年7月的报道，HS2铁路将经过70个左右的议会选区相当一部分是保守党议员。在梅克斯伯勒镇当地216栋民宅中16栋将被拆迁。在其它沿线地区工程带来的噪音、拆毁当地公园等问题都引发了选民不满。
反对“HS2”项目的抗议者
此外┅些反对团体也相当活跃。“停止HS2”组织就表示该高铁仅仅给伦敦市民出行带来了便利，而西米德兰兹郡与英格兰北部地区的人们并不會享受到便利反而会因传统城际火车减少班次而引发出行不便。
“HS2行动联盟”也表示政府承诺第一期项目会创造3万份工作，其中70%都在倫敦而不是其它地区。
今年5月英国交通运输智库“绿轨21”（Greenguage 21）表示，英国的交运发展战略太过依赖“HS2”项目若要平衡全国各地经济發展，还需要更多项目
“在铁路规划战略中，对5年建设计划的需求再明显不过了”
（来源：观察者网 作者：郭涵）
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11朤5日，包头市地铁一期工程首开段工程项目部大门紧闭曾经火热的工地颇为冷清。现场看不到工人和作业车辆只有两名来自中国铁建股份有限公司（下称中国铁建，601186.SH）的工作人员看守工地一名工作人员告诉财新记者，8月初停工至今一直没有接到下一步指示。
半年前嘚5月21日包头市轨道交通项目开工仪式在这里举行。当地对这个历史上单项投资最大的基础设施项目非常重视四大班子主要领导都出席叻开工仪式。
包头地铁控制中心项目于去年8月30日开工但从今年8月初开始也已停工。11月9日财新记者在现场看到，两台运输车正在回填之湔挖开的地基
包头市政府一名人士向财新记者透露：今年8月初，中央代表团参加内蒙古自治区70周年大庆领导人转达中央意见，包头地鐵建设所需资金达300多亿元投资额较大，与包头市财政收入不匹配建议把地铁工程停下来，节省资金用于支持企业发展
此后，包头市緊急叫停了正在建设的地铁项目
包头市2010年正式启动轨道交通建设项目，城市综合交通体系规划、轨道交通线网规划、轨道交通建设规划嘚编制和申报工作同时展开
2016年9月1日，国家发改委正式下发《关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划（年）的通知》文件显示：包头市地铁项目规划六条线路，总长度182.5公里近期建设项目总投资为305.52亿元。其中资本金占40%，计122.21亿元由包头市财政资金筹措，其他资金通过国内银行贷款等融资方式解决
包头市政府官网信息显示，2016年包头市全年一般公共预算收入为271.2亿元，较上年增长7.5%全年一般公共预算支出415.2亿元，较上年增长5.6%其中交通运输支出13.2亿元，增长44.2%
包头市城乡建设委员会（下称城建委）负责地铁建设前期绿化迁移等工作。城建委相关人士近日对财新记者透露目前，绿化迁移已经转向绿化恢复
包头市地铁投资（集团）有限公司（下称地铁公司）人士表示，哋铁项目善后工作已经展开包头市此前与地铁设计、咨询、勘察单位签订了各项合同，各方正在协商谈判
包头市政府人士向财新记者透露：今年9月，国家发改委派员到包头市发改委核查申报材料并就停工事宜与包头市领导进行交流。
对于地铁项目未来将何去何从包頭市发改委、城建委、地铁公司等单位均未给出明确答案。
近两年越来越多的三四线城市开始申报或规划自己的地铁项目，部分区域形荿周边几个城市竞争申报地铁的态势财新记者了解到，目前咸阳、银川、西宁、扬州等城市地铁规划已经进入申报流程，等待国家发妀委批复唐山、保定、烟台、株洲、九江等城市正在抓紧研究和制定地铁规划。另有秦皇岛、沧州、绵阳、南充等城市提出地铁项目设想
今年6月，国家发改委基础产业司副司长任虹曾表示截至2016年底，获准建设城市轨道交通的城市由2012年的35个增加到43个过去五年，拥有地鐵运营线路的城市由17座增加至27座运营线路里程由1740公里增长至3169公里。
包头地铁被叫停各地政府视之为一个信号。“风向变了”中部省份发改委一名人士表示，国家发改委对轨道交通审批开始趋严趋紧
咸阳市政府在其官网发布了《强化沟通衔接 加快工作进度持续推进地鐵规划建设工作》。这篇文章称咸阳地铁建设规划尚未取得国家发改委批复。奥凯“问题电缆”事件（详见财新网报道“西安地铁问題电缆事件：质监局6人被立案侦查”）和包头地铁建设中政府举债及金融风险等问题值得关注。咸阳地铁项目年内取得批复难度较大
接菦烟台市政府的人士向财新记者透露：烟台市从2009年就启动了轨道交通前期规划工作，目前已经制定完成《烟台市轨道交通近期建设规划（）》烟台曾考虑与山东省政府及国家发改委协商，启动申报程序但包头地铁被叫停后，烟台地铁项目“省政府连报都没有让报”
东蔀某省份发改委人士表示：包头地铁暂停后，现在无论是国家还是地方发改委在审批地铁项目时，都更加关注金融风险过去，审批只紸重技术可行现在，技术和资金要双重考量
北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳表示，地铁是大运量交通方式地铁建设带来的经濟增长和社会效益都是次生效益。但不少地方政府本末倒置为了拉动投资而盲目投建地铁。一些三四线城市地广人稀，出行客流根本沒有达到大运量交通的需求未来建成后，地铁还需要大量补贴支持运营成为财政重负。
陈艳艳强调地铁是公共交通方式，票价不会呔高国内二十多个已经开通地铁的城市中，没有一个盈利北京、上海等一线城市地铁运营仍依靠财政补贴，三四线城市人口更少财政实力更弱，更应该考虑运营压力
地铁市场迎来转变，未来或收紧尚未建设的城市难了……
日前，一则武汉市发改委关于城市地铁的囙复引起大家的关注武汉市发改委在回复中表示，国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估在此基础上行程分类管理意見，待国家批准后再启动审批工作具体内容见下图：
短短的回复透露了非常丰富的内容，国家基于地方债务安全考虑正在收紧地铁批複。
无独有偶根据咸阳市披露的重大项目动态显示，西安地铁新一轮规划也未获得发改委的批复根据咸阳市政府发布的内容显示：
一昰，目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度年内取得批复难度较大。
二是建设规模将压缩国家发改委认为，本期建设規划规模偏大应控制在200公里以内。
综合考虑包头地铁被叫停以及近期很长一段时间国家发改委没有再批复任何地铁建设规划的事实，嘟预示着国内地铁建设正迎来大改变
下面是咸阳市政府披露的西安地铁有关情况：
9月9日地铁一号线三期可研报告预审会后，市发改委（軌道办）紧紧围绕西咸两市确定的年底开工建设目标积极争取地铁建设规划审批，加强与西安地铁公司、铁一院、市级相关部门和县区嘚沟通衔接加快工程勘察、初步设计编制进度，深入谋划轨道交通建设管理机制扎实推进地铁规划建设工作。
1、抓紧做好地铁一号线彡期工程勘察准备工作9月17日地铁一号线三期工程勘察、设计招标完成后，我们立即组织勘察中标单位实地踏勘精心编制岩土工程勘察夶纲及实施方案，明确技术要求、管理机制和工程计划安排积极协调市城建局、市水利局、市公安交警支队及各管线单位加快办理勘察施工、管线会签等审批手续，即将开展勘察定点工作
2、全面启动地铁一号线三期初步设计编制工作。按照11月完成初步设计编制的要求峩们倒排工期，细化任务制定工作任务清单，明确工作责任和时限要求结合线路、站点周边现状和规划情况，与铁一院、中交一院深叺对接工程技术方案和交通一体化衔接方式协调市住建局等部门提供地形图、管线图等基础资料，抓紧编制地铁一号线三期初步设计目前已完成建筑方案审查。
3、积极落实地铁建设资金按照西咸两市主要领导达成的共识，我们向市政府提出了咸阳地铁投资建设意见加强与西安市的联系对接，争取尽快明确出资比例和方式同时，强化与国开行、中国铁建、中国中铁等金融机构和大型国企对接多渠噵谋划筹措地铁建设资金。
4、深入谋划轨道交通建设管理机制为加强我市轨道交通建设管理，保障线路安全运营参照国内相关城市的經验和做法，正在着手起草我市轨道交通管理办法有效规范城市轨道交通的规划、投资、建设、综合开发、运营、设施保护及其管理等楿关工作。
近期地铁规划建设工作取得了一定成效但仍存在一些问题：一是，建设规划尚未取得国家发改委批复受奥凯“问题电缆”倳件和近期包头地铁建设存在的政府举债及金融风险等问题的影响，目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度年内取得批複难度较大。二是建设规模将压缩。国家发改委认为本期建设规划规模偏大，应控制在200公里以内经我们与西安地铁公司沟通对接，峩市两个上报项目予以保留但十一号线西安段（八号环线以东至裴家崆段）有可能被削减。三是城市总规还未取得批复。目前我市城市总规仍处于审查阶段如不能尽快取得批复，将对地铁建设规划审批造成一定影响四是，地铁建设主体还未明确虽然西咸两市领导哆次沟通对接，就咸阳地铁投资建设达成了一定共识西安地铁公司也已作为主体推进前期工作，但至今两市尚未签订地铁投资建设合作協议将直接影响征地拆迁、管线迁改等后续工作的开展。
为切实加快地铁规划建设进度近期我们将重点做好以下四个方面的工作：
1、積极争取地铁建设规划审批。按照国家发改委的要求抓紧补充完善运营补亏、综合交通衔接、客流分析等资料，尽快取得住建部对线网規划的认可意见积极协调市住建局，加快我市总规审批进度继续向省发改委汇报，争取省上支持促进建设规划审批。
2、进一步加快勘察设计工作进度积极联系市住建局，组织相关部门和管线单位完成勘察定点、定位加快勘察施工审批手续办理，尽快进场施工督促设计单位加快初步设计编制进度，尽快明确征地拆迁、管线迁改、绿化移植、交通导改范围和工程量确保11月完成初设和部分施工图设計。
3、切实做好开工准备工作按照确定的范围和要求，积极与各权属单位联系对接做好征地拆迁、管线迁改等前期准备工作，为年底開工创造有利条件同时，深入研究地铁一号线三期年底开工建设的具体形式及时向市政府汇报，做好开工启动工作
4、积极筹措地铁建设资金。及时完善咸阳地铁投资建设方案争取西咸两市尽快签订地铁建设运营合作协议。联系市财政局落实项目建设资本金，积极與国开行、工行、中行等金融机构沟通对接多方筹措建设资金。
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奠基是我国古老的传统仪式
最初的意思是在打地基盖房搞建筑或一切破土动工的时候，選择一个吉时向在此地埋葬的无主坟或者一切生灵祭奠，告知他们将于此地破土动工请他们知悉并谅解或迁徙他方，这是一种尊重和告慰之礼也是阴阳和合的我国古代的和谐哲学。
发展到如今为了树立科学破除迷信，而逐渐的把含有迷信色彩的成份去除把祭奠的含义淡化，而只保留了奠定建筑物的基础这一层形式含义而奠字的本意就是设酒食以祭之意，从其字形中便可知晓
第一项，仪式正式開始介绍来宾，全体起立
第三项，主人对该建筑物的功能以及规划设计进行简介
第四项，来宾致词道喜
第五项，正式进行奠基此时，应锣鼓喧天或演奏喜庆乐曲。首先由奠基人双手持握系有红绸的新锹为奠基石培土随后，再由主人与其他嘉宾依次为之培土
臸今不少农村地区，农民在自建房的时候都要看时间、看风水正式动工下基脚时，还要杀大红公鸡以鸡血浇基脚，请人来念叨一番等除此之外，上梁时要吃“抛梁粑”在梁上埋辟邪的小人等。
对农民来说建房是很大的事农民操劳一辈子的好坏，就看能不能建一栋房子建房是大事，建得不好房子会倒塌鸡血浇基脚以及一系列仪式，都有辟邪、保平安、图吉利的含义
现在一些房开商在建房时，吔会自行搞这些仪式我就见过有一些开发商，建房开工时就要搞杀鸡浇鸡血之类的事的。一些大点的项目开工项目方和官员会参加奠基仪式，但其含义和功用又远不止原有的含义了大体有以下几类：
一、属重大的关系到某一区域、地方，或某一方面国计民生的重点項目以表示政府的重视，再通过媒体广而告之
二、一些项目的客商方会千方百计，争取官方出场奠基其意往往是要表达，我这个项目是有来头的，同时也借官方的名头给自己做广告。早前有些地方的官员会热衷于参加此类活动，听说往往是项目方备有厚礼甚臸说剪彩所用的是金剪刀，谁剪彩归谁估计像金剪刀这样明目张胆的事，现在是没有了
三、一些地方官员，在招商引资中出于表达對投资者的热情、鼓励、支持，或者要体现政绩会主动参加此类活动。
四、对施工单位而言奠基相当于誓师大会，提醒各单位要从修整、战备状态调整到作战状态（一般施工单位都是忙时忙死，闲时闲死如果一开始状态不好，要用很长时间调整的话势必耽误工期），这绝非简单的安慰剂效应
五、对外步关系而言，这是奠定一个工程公众形象的基调大家觉得你是骡子还是马、是凤凰还是鸡，这┅刻就差不多定下来了
搞过有此类奠基的工程项目，听说过借此集资欠债的有烂尾工程的，也有涉及腐败案的所以我觉得从建筑学、工程学角度来说，奠基确实没有实际意义真有过不去的事，也未必能成护身符
广东、香港、台湾等地区，有开工利是（开工红包）嘚习俗一般是在春节过后，企业重新开工的当天所有员工及下属向企业主拜年，企业主向员工及下属派送红包内装8元、18元等象征吉祥发财数目的纸币，以使得大家欢欢喜喜热热闹闹，象征开工大吉和和气气，生意兴隆
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我跟的私人老板，混迹于东北各一二线城市是一名项目上的管理人員。做了不少年认识不少从事建筑行业的人，给大家谈谈今年所看到的总体来说，就是不景气。
先说前年的项目一个别墅群一期，从前年干基础就开始卖卖了一大半了，可以说还行但是去年的二期，几乎没有卖出去连来看的人都少。再说现在手上的项目两棟高层，小空间住宅地产公司号称已经卖出去一整栋，但事实呢真的少有人问津，因为售楼处跟我们工地大门面对面平时很少有车停过来，感觉就是很萧条上个星期售楼处搞活动，促销为了营造门庭若市的感觉，要求我们项目上出人装作去买房我也去了，碰到嘚都是一些认识的人其他项目上被要求来凑数的，真正来看房的一下午估计不会超过十五个地产公司请人又唱歌又跳舞的，还发奖品结果都是给一群民工兄弟看了。
楼主南方人十几万人一个镇，从上个世纪80年代开始几乎一半的男人从事建筑大大小小出了很多地产咾板，包工头楼主跟的老板只能算是小小的一枚，虽如此身价也是过五千万的。先说最大的身价估计几十个亿，自己有开发公司勞务公司，设计公司一块地买下来，自己设计自己盖房子自己卖镇上的附近镇上的跟他干的人估计上万，每年年头包车将民工送往全國各地盖房子每天八辆旅游大巴，前前后后要发车一个多月万科有很多工程都是他做的，我现在所在的城市万科的工程都是他的，幾年来都这样别人做不到。但是今年来这个城市万科新工程全部不开，所做工程都是前年去年遗留下来的于是这个最大老板拉到这個城市的将近两千工人有一半失业，在今年六月份就遣送了上千民工返乡这在我们那边是大事。东北施工一般每年都到11月份才停工，忝冷了不好做今年六月份就送人回去，除非是真没活了不然不可能这样做，因为现在这样做了以后再有工程，就很少有人跟你了所以以前即使没活干，让工人玩也要出钱养着的。但今年变了干一天算一天，不干没有补贴了而且从六月份这个老板带了个头开始，陆续有很多老板放人回乡包括我们老板，这个月底就裁员回乡
再说说我们老板，现在所做工程全部是前年接下来的工程，都进入叻后期08到12年，我们老板平均一年两到三个工程但是去年，今年整整两年，一个工程没有接到我这个城市，就一个工地停工了两姩，今年复工了之前项目结束了，好几个项目部的管理人员没处去全部挤在一个工地，每天吃饭三四圆桌挤的满满的老板一看就头夶。老板都这样之前用得着你的时候对你客客气气，现在嫌人多了就不把你当人了，兔死狗烹鸟尽弓藏，过河拆桥之前的项目经悝啊质检啊带班啊，全部去一线做工人了当然他们大都本身就是工人出身，都干的动
这两年来，我们老板前后谈了不下十个工地但都没接下来，有的甚至不是被别人接走了而是是工程取消不干了
有一个国企新建一个厂房，就一万多平靠二十几家投标，我們老板走后门一开始三十万送到那个负责人家，第二天退回来了我们老板慌了，连夜送了100收下了，我们老板安心了以为工程稳稳嘚，谁知道最后一开标傻眼了，被我们镇上另外一个老板做去了后来才知道，人家塞了200多我们老板的100多打了水漂，这种钱送出去没法要的老板接连几天脸色不好。后来过了几个月忽然有一天对我说幸亏这个工程没接到，原来习大大反腐力度大，那个负责人被查叻做那个工程的老板受到牵连，也进去了到现在还没出来，我们老板沾沾自喜顿觉得破财免灾。
再说说工人东北工人干活，工资嘟是要求一周一结的最多不能超过一个月。或者干几天就要求结钱要不然就罢工威胁。但是今年明显有所改变来的时候都谈好一个汾部工程干结束再结钱，这一个过程往往要好几个月在以往这根本是不可能的，今年却有一波接一波的东北人要来干而且现在没工程，我们老板对现有工程质量抓的特别严工人一天的出活量只有以前三分之二，工人干的包工出活量少，钱就少即使这样，还是有很哆人要干因为不干根本就没得干，就没钱赚东北工人不管以前爱怎么装大爷，到我们工地都被制的服服帖帖爱干不干，有的是人
峩们老板目前手上还有一个项目，算是已经接到手的工程保证金交了1000万，临时设施工人生活区都搭建好了，甲方就是不准开工各种忽悠，说好的开工日子来了一班人，放了炮举行开工仪式，吃了饭结果呢，尼玛连个图纸都不给这工程压根没有经过招投标，就昰交保证金就干的谁先交了就内定，然后招投标走过场其实都没什么人交的，现在大形势不行大家都图稳，我们老板不知道被谁忽悠的也是两年没工程了，急了眼交了1000万，都几个月了也没个动静，骗倒不怕被骗人家实在没钱，就是不让你开工
大前年的时候，我们老板还接了个政府工程在一个偏远的县上，要求垫资没问题，政府工程嘛钱好拿，先垫点无所谓主体结束，垫进去五千万结果政府换届，人全调走了过了几个月，习大大又颁布条文五年内不准新建政府工程。我们老板一下子傻逼了因为这个工程压根僦没报建过，手续什么都没有虽然主体都干封顶了，在名义上还是啥都没有新来官员死活不认账，纠结了一整年我们老板也有门路，要回了一半的钱剩下的没个五年人家说要不回来，我们老板也无所谓了反正自己也是欠的别人的，政府欠我五年我再欠别人五年唄。做工程的都这样现在只要把工人工资发了，那些分包老板的钱可以一年一年的轮着欠。
今年的钱是各种不好地产公司没有钱，銀行没有钱各种材料商没有钱，当然我们老板也没有钱，现在工地上买材料都是每种材料找好几个供应商你不送货他送货，都是欠錢甲方也好几个月不给钱了，也难怪老板天天脸色不好手下几百号人要养活，没钱的日子举步维艰
我为什么要发个帖子呢。原因是葃天晚上接到一个好友的电话他跟我一个镇，跟的是那个最大的老板他说，今年他们公司的政策是全线收缩所有未开楼盘全部不开，精简裁员日子很不好过，他的很多同事都跳槽或者改行他也正有改行的意向，我听了很惊讶他入行比我早，水平在我之上混的公司也比我好，居然也想改行
虽然从去年开始我也有改行打算，但一直在观望在今年的大形势下，看来改行是有必要的了
建筑行业一线从业人员开始失业改行，是我今年看到最多的现象这是否也明示着房地产的衰落呢？
去年回家的时候跟一个做房产销售嘚同学聊天，他不断感慨房子越来越不好卖他毕业一年就混上销售经理，业务水平也是相当可以那会他就建议我改行，其实去年年底那会我们那城里的房子还是卖的动的但是他一过年果断辞职报告范文不再卖房子了，事实证明他的选择是对的今年以来城里房子相当難卖，跟他一起的同事好几月都是吃底薪过得日子大家都不再有信心了。
楼主写的都是自己看到的没有大言论，自己也没有能力评估房地产的未来走向近来地产衰落，工程不好做这个是事实不过我还有一个同学，在搜狐地产做编辑这货一直到昨天还在不断鼓励我買房，他说他们部门里的专家推测房价不会下跌他去年也买了房，贷款要还十年时常跟我抱怨日子过得紧巴巴，我说你没钱买个屁啊他立马又说我不懂，接着跟我鼓吹他的投资理念反正我都是呵呵，我又不刚需也没钱投资，只是从事了这一行否则根本不关心建築行业。而且他说的很多跟我见到的不一样毕竟坐办公室的现场很多东西不知道。
昨晚跟一个同事聊天他说明年打算出国，出国干建築的能去发达地区的，很少很少大部分是去的非洲那些穷逼地方，做的国家的援非建设我有一个同学，毕业后就去了坦桑尼亚一姩就回来了，他说不是人过得日子人过去就是被圈养的，工地被围起来各个角落都有当地警方站岗保护，平时不让出去采购都是集體采购，有警方跟随每月一次，这些穷地方太混乱了这货号称赚了二十来万回来了，但是结婚还向我借钱我就感觉他吹牛逼的。我們工地的工人有四分之一在90年代都出过国，那时候就行去澳洲新西兰，每个人聊起来都一套一套的但结果都是没赚到比国内多的钱，不过都说人是舒服的吃的也好，每周都有1休息这在国内的工地上根本不可能，国内的工地恨不得全年无休有一个例外，是个木工在美国关岛打了十几年黑工，中途最长的一次六年没有回家前年回来了，手上估计有四五百万现在也不干活了，买个车天天溜达國内的活他干不来，说太累了
说说这个月底裁员的事。今年来的工人作息时间明显和以往不一样东北天亮的早，以前工人上班都是四點半中午休息一小时，下午干到七点今年上班变成了五点，下午五点半中午休息一小时，一天少了两个小时目的就是拖延时间，讓人多干两天反正工人都是包工，按量计钱多干十天钱也一样的。甲方也不催现在甲方都属于那种巴不得你干的越慢越好的，因为笁程请款都是按工程部位节点要的干到这部位了，给百分之多少合同就是这么签的，当然实际上钱也不是这么给的今年来，我这个項目上甲方一分钱没给全是老板自己垫资的，老板自己说现在做套在里面了没办法，必须干下去赶紧把房子做出来让他卖，要是停笁了房子更加不谈卖了只能硬着头皮干。但是不管怎么拖工程量只有那么多，还是被干的差不多了没办法，只能裁员这个月底，┅百个人两辆大巴，遣送回家
说一个与地产无关但是大家又比较感兴趣的，上周我们工地上一对男女通奸被抓了现场。。事情这樣的男的是工地上的收料员，专业夜班女的是一个瓦工的老婆，四川人那天晚上打混凝土，商混发过来都得有个放料的女的就是放料的，女的老公早怀疑他老婆出轨不肯他老婆去，但她老婆死活要去没办法，就去了。然后她老公半夜估计睡不着，起来了仩了工地。一看靠，混凝土早就打完了找不到人，又一看施工电梯停在楼上，拎起个板砖就冲上去果然，两个人还在上面啪啪啪。二话不说，直接一砖拍上去。要说pk，她老公绝对不是那收料员对手但是那种情况下，理太亏了虽说被拍了一砖，也只能赶緊提了裤子跑路。
后来事情就闹大了，要告到派出所我们老板就各种协调啊，最后赔钱了事夫妻俩也没脸呆下去了，走人了
笁地上本来就男多女少，男的又基本常年不回家生活长期得不到释放，所以工地上女人即使再丑也有一大帮男人想睡她。收料员这事純属正常你情我愿的，楼主见多了但都是私底下的，被逮到还是头一回见到这几年微信流行，大家都喜欢在微信上找情人我们项目上十个有八个有情人，而且东北女人豪放真的感觉一勾搭就上了。东北男人大男子主义我们南方男人精明会骗，三言两语就说得人镓去开房还不图钱，玩的就是感情。逢过节的时候还送东西来给工地上的人吃，大大方方的大家都不说什么。
工人解决的方式更加简单直接去XX。用他们的话来说就是我又不爱吃喝，又不爱赌博每个月还能赚个万儿八千的，偶尔出去娱乐一下怎么了这种倳情大家都明白，有的一家兄弟几个一起去出来了大家尽情玩，回乡了谁也不说几十年都这么过来的，还真没有因为男人在外面那啥被家人知道的而离婚的
我们老板现在接工程的原则就是，坚决不做商品房但是建筑行业没了商品房，还有什么做头现在政府又不让噺建政府工程，剩下的只能做厂房做卖场，又有多少企业需要盖房子啊建筑公司那么多，僧多肉少所以建筑行业未来两年必然有大量从业人员流出，中小企业已经快顶不住了像我们老板这样的，肯定是淘汰的第一批不过他策略保守，凡事求稳没有过分扩张，所鉯一点都不紧张用他的话来说，就是这几年，赚够了孙子辈的钱都赚回来了，可以退休了。
建筑行业的洗牌已经开始了，中小企业被淘汰大企业缩短战线。
楼主这个工地位于东北二线城市开发区，五栋高层09年就开工了，中间停停开开到今天还没干完。刚来的时候四周除了几个厂房，全是荒地现在呢，站在楼顶上望去全是高层少说也有一百栋，真的是天翻地覆的变化高层和高層中间呢，还是荒地。房子盖好了，路还没修好荒地全部用围挡圈着，围挡上布满了地产广告外表看起来高大上，里面呢全是野草。
我老家镇上的人从上世纪八十年代开始出来搞建筑，基本是在新疆内蒙东三省中间出了一个最大的老板，08年的时候就已经收手叻身价几十个亿，08年的时候听了他手下一个人的建议将北方资产全部抛售，带着大量资本回到镇上那时候他的各个省份的部下争着買他的资产，真的是太便宜了现在我们当地有三分之一的土建水电老板当年都是他的部下，当时接手的人除了一些经营的太混帐的都發了大财。他回镇上后盖医院盖酒店盖会所盖学校盖商品房，现在镇中心房价高达4800比一些城市都高，但还是有人买我们那人爱攀比，而且暴发户多
我们老板就是典型的暴发户样子，一看就是那种没修养的土豪还是死抠的那种，平时趾高气扬一副看不起人的樣子。去年回去吃饭碰到了那个大老板，我们老板姓王被那大老板喊做，小王啊来吃饭啊。五十多岁人了被人当着那么多属下面叫小王，瞬间脸色就不好了。
房地产的黄金时代已经过去了，我们镇上的老板能有个初中水平都算高的，那时候只要胆子大手上囿两个人，出去包活都是赚钱的而且利润也高，包了三四手了还是赚钱，还是有人干即使到了工人手上，最后一手了做下来一天吔能划个三四百，所以大家知道赚的多都去做建筑了。
从11年开始就不行了欠了一屁股债跑路的大有人在，现在工人也刁蛮没以湔那么好忽悠了。而且真正从事这一行的年轻人很少基本都是四十岁以上的，五十岁的上下人最多年轻人在工地上，基本是干水电電焊，驾驶和测量等相对轻松的干传统的木工瓦工钢筋工的特别少。
这是整个建筑行业的老龄化
再说说工程质量，以往搞工程各种糊弄，尤其东北这种地方真是太好糊弄了，东北跟中国其他地方反的施工方是大爷，南方大部分监理甲方才是大爷这样质量才能搞得上去，而在东北施工方压根不吊监理，逢年过节给点钱然后自己玩去。规范啊啥的都是一纸空文只要房子不倒，爱咋搞咋搞
今年呢，变得连我自己都不习惯了因为没活，我们老板意识到问题的严重性将手上的工程当精品工程来搞，房子质量搞得好也昰将来再接工程的资本质量真的是抓的太严了，偷工减料压根别想工人做的叫苦不迭，换了一批又一批不仅质量，还有安全措施攵明施工，都是花了大价钱来搞反正我干了这么多年是从来没这么做过。
工程多的时候做的一团糟，现在工程没了反而越来越偅视质量，没有了才知道珍惜不知道这是我这里的个案，还是行业里都这样呢
这也是地产洗牌的一种现象吧，工程难做了大家才知道要把事情做好因为做不好，你就被淘汰了
[江西]著名艺术中心工程监理细则（15篇）
[内蒙古]市政Ⅰ级道路工程监理细则（216页含环境保護）
[湖南]文化广场高层商务楼监理实施细则（土建部分 剪力墙结构）
建设工程监理工作指导手册267页（甲级监理公司汇编、附表格）
第一章：部门设置 2 第二章：招募及解聘 3 第三章：岗位职责 4 第四章：工作要求 6 工地联合大检查流程及要点 12 第五章：工程各阶段管理细则 13 家装合同管悝流程 18 工地开工仪式模版 19 第六章：施工队管理 31 第七章：工程拨款与结算 36 第八章：样板房（工地）规定 43 第九章：二手工地规定 45 第十章：保修規定 47 第十一章：薪酬组成 49
第十二章 工程部工作交接说明 50 监察员工作模板（2005年2月版） 54
本文是北京某装饰公司工程部管理制度汇编，内容包括：
第一章：部门设置 2
第二章：招募及解聘 3
第三章：岗位职责 4
第四章：工作要求 6
工地联合大检查流程及要点 12
第五嶂：工程各阶段管理细则 13
家装合同管理流程 18
工地开工仪式模版 19
第六章：施工队管理 31
第七章：工程拨款与结算 36
第八章：样板房（工地）规定 43
第九章：二手工地规定 45
第十章：保修规定 47
第十一章：薪酬组成 49
第十二章 工程部工作交接说明 50
監察员工作模板（2005年2月版） 54
工程进展及现场情况
在本月工作中X楼主要是基础分部工程及部分主体结构工程的施工，接地装置避雷引下线和楼层各种线管的预埋，工程具体进展如下：
1、07年12月28日 开工仪式；
2、08年03月02日 A、E、C、H、J轴基槽土方开挖；
3、08年03月05日 組织质检站、设计单位、勘察单位、建设单位进行基础验收晚上浇筑基础垫层混凝土；
2018年2月9日上午，柬埔寨磅湛省—特本克蒙省跨湄公河的格罗奇马湄公河大桥动工这是中国政府援建柬埔寨的第八座大桥。
《高棉日报》报道称柬总理洪森、柬政府公共工程与运输部部長孙占托，中国驻柬大使熊波等出席了大桥开工仪式。
据介绍该桥横跨湄公河，连接磅湛省斯登德隆县至特本克蒙省哥士马县长1131米，宽13.5米总造价5700万美元(约合3.6亿元人民币)。预计在2021年竣工通车
今年是柬埔寨和中国建交60周年，截至目前中国已经向柬埔寨援建了8座大桥，其中7座已经建成通车
今天，我们就来一起看看这些见证友谊的桥梁
瞬间民族自豪感就提升了
西贡大桥全长1068米，属于混凝土桥位于仩丁省48号公路，跨越湄公河由上海建工承建，于2008年4月29日建成通车这是中国援建的最早通车的大桥。
白电目大桥全长1370米属于混凝土桥梁，位于干拉省5号公路跨越湄公河，由上海建工承建于2011年1月建成通车。按建成时间来看这是中国为柬埔寨援建的第二大桥。
北克丹夶桥全长1180米由上海建工承建，于2011年3月30日建成通车
这座大桥与干拉省的白电目大桥相继建成通车，给当地带来了极大的便利
上丁省湄公河大桥全长1731米，造价5272万美元属于混凝土桥梁，位于上丁省9号公路由上海建工承建，于2015年4月1日通车这座大桥是该集团在柬埔寨已建橋梁项目中，桥长最长、造价最高的项目
中柬友好百色河大金欧大桥
干拉省中柬友好百色河大金欧大桥全长825米，属于混凝土桥梁位于幹拉省21A公路，跨越百色河由上海建工承建。于2015年8月3日建成通车
大金欧百色河大桥通车后，极大的便利了两岸居民被当地居民称为“惠民之桥”。
金边新水净华大桥全长719米属于混凝土桥，位于金边6号公路跨越洞里萨河，由中国路桥承建于2015年10月建成通车。
新水净华夶桥位于金边市中心是中柬友谊大桥，我们常说的日本桥指的是金边旧净水华桥不要记错了哟~
干拉省哥通大桥总长为415米，属于混凝土橋位于干拉省6号公路，跨越百色河由中国路桥承建，2017年2月13日正式通车
哥通大桥是第七座中柬友谊大桥。
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@湖北省住房和城乡建设厅门户网站：荆门大力发展装配式建筑
自2017年荆门市统筹推进全市装配式建筑工作以来荆门市住建委将发展绿色建材和装配式建筑作为推进生态文明建设、提升城市品位和能级的有效抓手，着力优化市场环境完善监管机制，强化试点示范有力地促进了全市建筑业持续健康发展。荆门市成为全省首个住建部“城市双修”试点城市、全省唯一的国家级装配式建筑试点示范城市
强化政策引导，優化发展环境一是制定出台《荆门市发展装配式建筑工作实施方案》。明确荆门装配式建筑实施区域和目标任务对满足装配式建筑相關标准及规范的建筑工程项目实行优先审批。
二是出台产业激励政策针对装配式建筑产业项目，可享受优先保障用地、给予不超过规划計容总建筑面积3%的奖励、缓交城市建设配套费、提前预售许可、享受高新技术企业相关税费优惠等政策在固定资产投资项目审批环节增加装配式建筑审查内容，对满足装配式建筑相关标准及规范的建筑工程项目实行优先审批
三是强化财税支持。积极鼓励装配式建筑项目申报国家绿色建筑星识标识支持获得国家建筑星级标识的项目申报国家、省级奖励资金。支持符合高新技术企业条件的装配形式建筑部品部件生产企业享受相关税费优惠政策对2017年10月1日以前，通过招拍挂取得用地、但未明确实施装配式建筑的项目采取装配式建设，可免繳实施装配式建筑部分的城市基础设施建设配套费
四是着力打造装配式建筑全产业链。从研发、设计、生产、应用、施工、全装修、运營维护全过程多方筹措资金和引进技术先后建成年产14万立方米的混凝土预制构件生产线，第一期年产6万吨钢管束构件、100万平方米楼承板、2万吨钢柱梁预计可满足约100万平方米装配式钢结构建筑建设需求，正在建设装配式木结构房屋40万平方米
创新管理机制，构建技术支撑一是建立装配式建筑工作联席会议制度。由市政府分管领导定期组织召开发展装配式建筑工作专题会议研讨部署荆门市装配式建筑发展。二是加强装配式建筑工程项目招投标服务与指导装配式建筑原则上实行工程总承包模式，符合资格条件的单位可独立投标也可采鼡联合体方式投标。三是加强全过程管控严格落实固定资产投资项目立项（核准、备案）、施工许可、竣工验收等环节审查要求，做到標准规范、手续完备构建装配式建筑“闭合”管理机制，严格进行技术审查和预评价做到建设用地规划条件、土地出让公告、土地划撥决定书或土地出让合同按要求进行，确保施工图设计文件中包含装配式建筑设计说明专篇四是加强质量监管。积极推行装配式建筑质量担保与保险完善工程质量保险产品与服务，完善质量追责赔偿机制降低装配式建筑质量安全风险。同时积极同住建部科技与产业囮发展中心签订战略合作协议，大力实施“全面战略合作+重点项目推进”合作模式就建筑产业化与装配式建筑等7项重点工作进行战略合莋。通过竞争性谈判委托住建部科技与产业化发展中心编制《荆门市装配式建筑发展规划》。
强化试点示范发挥引领作用。坚持先行先试中建三局承建的北京塝花园小区二期住宅建筑（建筑面积14.57万平方米，18层建筑高度52.5米）正有序推进；漳河新区蓝领公寓（7.5万平方米）巳经通过招投标中标单位中建三局，正清场准备开工建设安营山幸福社区还建房（8万平方米）已通过装配式钢管束钢结构建筑体系论證；凤凰新社区（30万平方米）、中建三局漳河新区开发项目（40万平方米）计划采用装配式建筑。坚持示范引领成立了包括聘请8名外地专镓的建筑产业现代化专家委员会，住建部科技与产业化发展中心、省住建厅领导先后三次到荆门调研指导工作全省150人和全市170人的装配式建筑培训班在荆门举办，在社会上引起了广泛关注
@湖北日报：湖北半年建成50余座装配式厕所
“原来是厕所，真新鲜”11月10日，在仙桃市政广场散步的张明星爹爹突然发现广场角上有座蓝色房子，走近一看才知是座公厕。仙桃市城管局局长闵玉浩介绍这是该市安装使鼡的第一座装配式厕所，将大大缓解每天在广场上休闲市民的如厕难题
记者看到，蓝色厕所像一个大型集装箱由1个第三卫生间、3个无性别普通卫生间和1个管理间组成，每个普通卫生间里垃圾桶、抽纸盒、洗脸台、紧急呼救机、排风口等设施一应俱全人站在里面毫无拘束感，且隔音效果很好
第三卫生间的设施更加齐全，面积超过7平方米陈设非常人性化，分别设置了成人、儿童洗脸台、马桶还有残疾人扶手、婴儿座、婴儿护理台和烘干机，以及紧急呼叫系统非常方便携带宝宝的父母们、老人和孕残人士。闵玉浩表示仙桃计划3年內在全市推广建立百余座装配式厕所。
据悉装配式厕所在工厂生产后现场组装，如果后期不再使用可直接吊走，恢复路面生产、安裝一组装配式厕所约20天，成本在20万元以上
仙桃装配式厕所的生产商——湖北格林森绿色环保材料股份有限公司执行总裁王军表示，该厕所采用新型纳米材料建设环保无异味，还能做到“冬暖夏凉”
湖北省住建厅相关人士表示，装配式厕所占地少、建设周期短适合安裝在人流量集中的商圈、景区、大型乡镇等区域，是湖北省三年“厕所革命”的重要力量2018年5月以来，装配式厕所在国内沿海城市兴起目前在湖北已建成50余座，主要集中在武汉、襄阳、宜昌等地
@焦点房地产网：南宁这16个楼盘被评选为装配式建筑试点示范项目
自2017年年末南寧首宗“采用装配式建筑建设”地块出让后，至2018年10月此类施工要求的商品房项目超10个。近日南宁建设网公示《关于开展南宁市2018年装配式建筑试点示范项目建设的通知》，16个房地产项目、5个市政项目被评选在内其中房地产类的主要分布在青秀凤岭片区、兴宁三塘片区、江南区/经开区等。
21个试点示范项目 多数是装配率不低于30%
2018南宁市装配式建筑试点示范项目名单上(见下面文件附表)装配率不低于30%的房地产项目共计13个，它们分别是：
位于青秀区的荣和公园大道·华府、青秀区二中西侧商务商业综合体(13亩)、彰泰·凤岭江湾、新城·悦隽江山、荣和火車东站南综合体(174亩)、万科城北区五期、地铁一号城、南宁民族大饭店(大都云锦项目);
位于五象新区的龙光玖誉湖小区部分组团；
位于兴宁区嘚兴宁大唐果、碧桂园时代城；
位于江南区的锦悦江南(盛天、新希望合作开发)、华润置地西园一期
另有3个房地产项目——大唐臻观、保利领秀前城、凤岭国际酒店的装配率，分别不低于20%、15%、15%
5个试点示范市政项目里，其中4个工业建筑项目装配率达到70%-75%分别为广西建工集团建筑材料智能生产项目、广西泰和远大智能数控机械加工装备及PC生产基地、广西景典年产30万立方米pc构件项目、广西万德铝模装配式建筑有限公司项目；另还有一个综合管廊项目——南宁市玉洞大道南北侧(那黄大道——龙岗大道)管廊工程
南宁已出台相关建设发展规划
据了解，2017姩南宁被列入住建部装配式建筑积极推进城市、自治区级建筑产业现代化综合试点城市。2018年1月18日印发了《南宁市装配式建筑发展规划(2017—2020)》其中提及在年期间，重点在保障性住房棚户区改造工程，政府投资工程的房建、市政、轨道、管廊、园林等项目全面进行装配式建築试点工作力争2018年完成新开工面积不少于60万平方米，将争创国家级装配式建筑试点城市力争创建1—2家国家级装配式产业基地。
规划2018年試点片区(五象新区核心区、凤岭片区)新开工项目实现全面采用BIM技术开展装配式建筑建设逐步扩大试点范围，2019年起将三塘片区、南宁教育園区、五象新区玉洞大道北片区纳入试点范围2020年，装配式建筑占新建建筑的比例达到20%以上其中，住宅全装修项目比例达到50%以上新建保障性住房项目全面采用全装修。
装配式建造方式相比传统建造方式，可以有效降低施工扬尘和噪音减少建筑垃圾和污水排放，具有綠色建造、低碳发展的特点节能减排效果较为显著。
当前国内提倡绿色发展、绿色建筑、美好生活的大环境和趋势下发展装配式建筑昰建筑业转型升级的重要方向之一。
@华夏经纬网：山西建筑产业现代化园区首条生产线在晋中投产
近日山西建筑产业现代化园区第一块疊合板浇筑完成，这标志着该园区第一条生产线——PC生产车间顺利投产自此，山西建筑产业现代化园区的建设运营步入了新的阶段
山覀建筑产业现代化园区位于山西综改示范区晋中开发区潇河产业修文工业园，总投资36.5亿元占地1017亩，按照PC构件、综合管廊及其他市政构件、装饰装修一体化、新型绿色建材、建筑材料智能化生产、智能仓储物流六大板块为主要产业规划建设项目投产后可实现年产值130亿元，解决劳动就业4000余人对节能降耗、绿色环保建设和带动新兴产业发展具有重要意义。
“打造新建筑、新材料领域的产业新城”是园区的规劃目标遵循创新、协调、智慧、绿色、开放、共享的发展思路，园区还将致力于构建集研发、设计、生产、施工、服务等多功能为一体嘚完整产业链融入分布式能源理念，实现能源自给打造“国家级分布式能源智能综合利用示范园区”，为地方经济发展和建筑业转型升级增添活力
山西建投集团董事长孙波在山西建筑产业现代化园区开工仪式上表示，要把全新的发展理念贯穿于智慧园区建设的全过程积极推进绿色建筑发展和生态文明建设。
据了解山西建筑产业现代化园区是山西建投集团“623”工程的重要组成部分，也是打造“分布式能源智能综合利用示范园区”、大力发展装配式建筑的具体举措
该项目将为山西省建筑产业现代化发展增添新动力，对山西建筑业转型升级发展具有重要示范意义园区将遵循创新、协调、智慧、绿色、开放、共享的发展思路，致力于构建集研发、设计、生产、施工、垺务等多功能为一体的完整产业链努力将园区打造成为全省乃至全华北地区新建筑、新材料领域的产业新城。
此次PC生产线的投产也将進一步增强山西建投集团的市场优势。2017年山西建投集团入列全国首批装配式建筑产业基地。
自开工以来山西安装集团所属的各参建单位通力合作，在时间短、任务重、标准高的实际情况下克服困难，优化工序最终圆满完成了PC车间的投产任务。
@宁夏回族自治区住房和城乡建设厅：宁夏组织开展2018年财政支持装配式建筑示范项目 产业示范基地评审工作
为进一步推进宁夏装配式建筑发展引导广大企业积极創建装配式建筑示范工程，充分发挥自治区财政支持装配式建筑专项奖励资金使用效益根据《宁夏回族自治区绿色建筑发展条例》《自治区政府办公厅关于大力发展装配式建筑的实施意见》（宁政办发〔2017〕71号）和《自治区绿色建筑示范项目资金管理暂行办法》（宁建（科）发〔2017〕25号）《关于组织申报2018年自治区财政支持绿色建筑示范项目资金的通知》（宁建（科）发〔2018〕31号）文件要求，近期自治区住建厅科标处会同自治区财政厅经建处联合自治区建科中心组织开展了2018年自治区财政支持装配式建筑示范项目、装配式建筑产业示范基地项目的評审工作。
评审工作严格按照《2018年自治区财政支持装配式建筑示范项目、产业示范基地评审工作方案》《装配式钢结构建筑技术标准》（GB/T
）《装配式混凝土建筑技术标准》（GB/T）《装配式建筑评价标准》（GB/T）等政策法规、标准规范组织开展由设计、施工、材料、暖通等专家組成专家组，对申报项目进行评审通过查看资料、听取汇报、质询、现场核查、量化打分等评审方式，最终形成专家组评审意见并将專家组评审意见上报住建厅厅务会审议。
@舜网-济南日报：近百名技工参加全国首次装配式建筑技能大赛
“这是一场比赛更是一次学习。”说这话的是刚刚在2018年山东省建筑行业构件安装职业技能竞赛中捧回唯一一个特等奖的邹鑫这个来自山东平安建筑工业化科技有限公司嘚大男孩，也因这场比赛被授予了含金量十足的“山东省富民兴鲁劳动奖章”
邹鑫告诉记者，参加此次竞赛的有来自全省的近百名技术笁人大家在一起比试的是装配式建筑施工中的关键技术——灌浆，从施工现场物料的准备到灌浆料和水比重的把握，再到灌浆料的搅拌、分仓以及灌浆每一步都有严格的考核标准。
“这是一次技能的较量更是一次智慧的碰撞。”邹鑫说参加比赛最大的收获是与同荇的交流学习，学到了不少小技巧和窍门的确，记者在实操竞赛现场看到为了取得一个好成绩，技术能手们纷纷拿出绝活以专业的態度、突出的技能和同行一较高下。考虑到低气温和雨水对混凝土强度的影响他们准备了电热毯、吹风机、“小太阳”等各种各样的加熱设备，在完成吊装和封缝工作后给“作品”包上了一层又一层的保护膜，以缩短养护时间获得最佳的灌浆效果。
“打造一支技能过硬、素质全面的职工队伍是增强企业市场竞争力的必然要求，是推动装配式建筑健康发展的重要保障”此次活动主办方相关负责人表礻，这次技能竞赛的举办为广大技能人才搭建了一个开阔视野、展示才能的平台，对于加快高技能人才队伍建设增强企业核心竞争力，推动我省装配式建筑深入发展具有十分重要的意义
值得一提的是，这是全国首次举办装配式建筑领域职业技能竞赛从竞赛结果来看，除邹鑫获得个人特等奖外济南还有刘城城获一等奖，张勇、国爱文获二等奖毕士真、王启玲获三等奖。
此外来自济南的山东平安建筑工业化科技有限公司、济南长兴建设集团工业科技有限公司也分别获得了竞赛的团队一、二等奖，山东明达建筑科技有限公司、山东彙富建设集团建筑工业有限公司、中铁十四局集团建筑科技有限公司和中建科技(济南)有限公司则获评团队三等奖
@连云港经济技术开发区管理委员会：连云港中云街道PC构件生产线项目举办签约仪式
10月26日，由中
