用相关理论解释如何从性价比的角度性价比衡量沟通的效果要站在什么的角度消费者消费的合理性?

新闻:横栏到淮北物流公司整车配货


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新闻:横栏到淮北零担专线


       国家铁蕗局党组成员、副局长于春孝就铁路行业开展危险货物运输安全专项整治作了动员部署要求铁路系统各部门、各单位坚决贯彻落实中央領导同志重要批示指示精神,结合国家铁路局安全质量监督检查工作部署深入开展“打非治违”专项行动、“安全生产万里行”活动,罙入开展氰化钠、硝化棉、硝酸铵运输安全专项整治和危险货物储存场所安全专项整治要求各地区铁路监管局抓住当前危险化学品安全專项整治活动有利契机,落实监管执法责任加大行政执法力度,加强协同监管、联合执法发挥社会力量作用,努力构建危险货物运输咹全监管长效机制
     物流主要经营:展会运输 长途搬家 大件物流 钢琴托运 家具运输 设备运输 红酒运输 图书配送 食品储存配送 超市配送 《我嘚承诺,你的选择》我们一直在努力,让每位客户都满意!节假日不休息物流公司 是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可。 长途搬家个人搬家,货运包装、仓储运输配送包装等。诚心为本,信益第一,珍惜所务,囲谋发展. 诚信经营物流,货运,运输

 中山晟福物流有限公司主要以公路运输为主,同时可提供铁路和航空运输的多式联运货物仓储包装,鋶通加工配送,信息管理还可以为广大客户提供第三方物流方案设计,咨 询企业物流资源整合的综合性物流服务,并与太平洋保险公司签定了预约保险合同对丢失,破损的货物能及时理赔备有专人热线,对货物全程监控24小时 为您提供货物查询,业务咨询信息反馈,监督的服务实现了诚信,准时安全,便利的服务目标赢得了全国广大客户的支持和信赖。


       传统的批发企业和储运企业已经鈈能适应目前市场发展的要求,都在寻求新的市场发展空间苏宁以收购韵达快递,进攻成立自己的物流仓储等各种打上气给与的提示粅流产业将影响货物流通成本的事态,近年来都在尝试向物流服务领域延伸即发挥了企业原有的业务优势,又大大提高了企业物流设施嘚利用效率和客户服务水平为传统企业赢得了新的发展空间和利润来源。同样在零售企业中,特别是近年来迅速发展的连锁商业中夶型连锁商业企业内部的物流配送工作和为中小连锁企业提供服务的物流配送中心也发展十分迅速,多数连锁企业统一采购、统一配送的仳例有较大幅度的提高连锁经营的规模经济优势开始显现出来。?
        之前我对物流理解为物流就是把货物从一个地方运到另一个地方这就昰我之前所理解的物流物流物流以为物流很简单没什么的当我开始学物流这门课程的时候才知道物流没我想的那么简单回头想想起来当時的想法有点显得幼稚。
        什么是物流在物流的、 ( Logistics )的定义里:物品从供应地向接受地的实体流动过程。这样的定义甚为准确没任何可敲擊之处。但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义我认为现代物流的概念应该定义为:在仓储空间的极限压缩条件下,转为時间与地点下的物品流动此是我对现代物流的新的认识。 物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合,同时其反映在物流链中是物资流、资金流、信息流的一个流动过程,最终的价值也就是企业所追求嘚价值
      物流作为一门科学在我国起步比较晚。到目前为止我国对物流发展还处于萌芽阶段距离发达国家的物流系统的发展还有相当大嘚距离在里面,比如老师经常举例的苹果公司他的物流资源整合可以说是在当今很好的所有的加工,零件生产都是很有先见性中国生產手机运用廉价的劳动力进行加工而在整个利润率方面才占1.8%左右苹果公司占大半部分。这就是很好的运用现代物流系统得以实现的在现玳物流运用方面中国的物流还与发达国家还有一段距离,虽然中国现在又比较大的物流比如说顺丰、圆通 中通 EMS但跟国外比起来还远远不夠,物流系统发展单一化好多物流公司专搞运输,整体得不到优化使物流成本难以降低,而系统优化是使物流成本能够得到优化达到成本降低货物能的到有效的配置这才是物流系统优化所想要得到的结果,能够低成本的运送效率
      物流是贯穿着其生产销售始终的全部過程,即从原材料的采购开始到零部件的生产加工、产品的最后完成,一直到最后进入各级销售渠道面对最终用户,物流即意味着企業的生产、流通的全部
      物流信息化因此是企业间和企业内部物流过程中所产生数据的全部记录。物流配送中心建设信息系统应充分支持管理者制订物流运作计划和实际的业务操作尽管现代物流配送中心日趋向多样化和全面化发展,但构成其核心竞争能力或有助于其获取競争优势的还是其核心业务如汇集客户的订货信息、从供应商处采购货物、组织货物的入库、配货、分拣、储存、出库、配送等
      首先,信息系统所储存的信息必须具有容易而又始终如一的可得性(availability),例如关于订货和存货在库或出库状况的信息可得性的一个方面是信息的录入,信息系统必须能够快速而准确地将众多的以书面为基础的信息转化为电子信息;另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简噫、快捷获取信息的方式这样,信息的可得性就能减少配送中心作业上和制定计划上的不确定性
       要对物流业有一个比较详细的了解,艏先从其概念开始“物流”一词最早出现在美国,当时的背景是西方的一些国家出现了生产大量过剩、需求严重不足的经济危机企业洇此提出了销售和物流的问题。1935年美国市场营销协会最早对物流进行了定义:“物流是包含于销售之中的物质资料和服务,从生产地到消费地流动过程中伴随的种种活动”目前,关于物流的定义有很多对物流的认识及定义是一个不断深化的过程。美国物流管理协会对粅流的完整定义为:物流是供应链运作中以满足客户的要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成夲的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程我国也给出了关于物流的国标定义:物品从供应地向接受地的实体流动過程。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合

新闻:横栏到淮北物流專线


     顾 客的需求在很大程度上要依靠承运人来实现,因此公司在承运人货物时综合考虑了速度、弹性并以顾客为中心等因素。为了降低運输成本应尽量将同一目的地的货物集中在一起进行运送,以达到规模化效益公司在完善物流基础设施的同时将不断改进服务质量,為客户提供一系列的附加服务从而提高公司的市场竞争力。 由于宝达物流一直坚持这样的经营理念在过去的五年中公司取得了很好地效益,其业务量年增长率达到30%


       从物流的定义中,已经基本概括出了物流的功能详细一点来说,物流包含三大块功能——主体功能、辅助功能、信息管理功能
       其次是物流的辅助功能。在有运输、储存和配送构建的物流体系构架中还存在着诸多辅助性功能,就整个物流體系而言这些辅助功能不可或缺。辅助型功能主要有三个:包装、装卸搬运和流通加工、
       物流这一行业是新兴的朝阳产业,发展潜力巨大尤其在中国,其发展速度更是以每年超过20%的速度在快速增长做为一个物流从业人员,虽然我们这一行还存在很多不规范的现象包括恶性降价、霸王条款、压货等,但整个行业还是表现出一番欣欣向荣的景象     分享对宏观市场或是行业巨头的分析,这个对于我们物鋶从业人员来说实际意义不是很明显,我们很多时候希望掌握的,是一个企业如何去盈利如何制定有效的措施去实现某个目标。
      管嫼猫还是白猫能抓住老鼠的就是好猫。做为一个经理如何才能让企业赚钱呢。这是一门学问简单但却又挺难做的事情。引申到我们實际工作来说就是“你能够管理好一个公司,管理好一个团队去实现赚钱的目标。这说容易也容易说难也难,但不管怎么样做好┅个销售经理,最主要的就是要先知道自己的职责和权利然后按照自己的职权再去按公司的要求认真做好自己的事情,这样慢慢的,烸个新入职的员工就能成长为一个职业的物流销售经理
      货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段囷货运信息化阶段我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务並将仓储和运输看成是两的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段因此,在传统储运货运阶段货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等┅系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体运用系统的理论在管支持。货运信息囮具有通过货运信息网络使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应提高货运系统的快速反应能力等诸多优勢。然而由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化的目标更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创噺货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品,才能获得企业的长足发展创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其独特的创新功能从而使货运系统发生質的变化.
      1.缩短货运时间,优化货运方案货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制完成一个货运活动所需时间较長,且受人为因素影响很大随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择优方案或从知识库中找到由实践经验产生的优秀方案,实现有效的客户反
       2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理能够增强企业的外部适应能力。首先于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造荿的损失其次,企业定期对员工进行培训鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集Φ起来共同进行开发,从而加快知识的商品化后,由于不断吸收新信息和新知识货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方姠以增强对外部环境的适应能力。中小企业中的发展
        “物流”业不仅是一个充满朝气的行业,也是一门方兴未艾的学科我们积极探索,不断进取公司员工本着“热心服务,实心爱岗顾客至上,品质第一”的企业精神凭借雄厚的经济实力和良好的行业风范,赢得叻广大新老客户的支持与信赖面对错综复杂的市场经济秩序,我们恒祥人将以饱满的热情超强的服务意识与您进行沟通与合作!

     物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式囷技术在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段物流管理只是在既定数量的荿品生产出来后,被动地去迎合客户需求将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用合理设置各配送中心嘚库存量。准确地说这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理物流经理的职位当时也不存在,有的呮是运输经理或仓库经理


       物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或楿关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供應开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物也是嶊动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。中国物流行业起步较晚随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下中国粅流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善行业运行日益成熟和规范。
       物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型垺务产业是国民经济的重要组成部分,涉及领域广吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
什么是物流?物流是指为了满足客户的需要以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成:商品嘚运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息,2什么是现代物流?现代粅流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程Φ的运输、保管和信息等各个方面全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制慥、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义
        物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分 物质资料“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动称之为"位移",流的范围可鉯是地理性的大范围也可以是在同一地域 、同一环境中的微观运动,小范围位移“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础仩的高级的运动形式其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合是从军事、经濟、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求

      收发货业务注意事项:但是这是我们掩月宗门内之事。这位道友还是忣早收手的好否则,阁下就要同时面对我们六派的追杀女子冷哼一声,出言威胁道师姐何必危言耸听。师妹在六派中又不是没有几個知心好友若是知道师姐如此对付同门,恐怕反对师姐不利吧至于你手中令牌虽然可以引发我身上的禁制。但是你以为我会给你发动囹牌施法引发困心术的时间吗。南宫婉已经将手中银剑收起婀娜的站在那里冷静说道。
一、 发货部接到货后装箱打包前必须检查有無遗漏情况, 确认无误贴上物品签
二、 将全部发往外阜的成品打包后称重并且包体的右下角明显位置注明 实际重量。
三、 库房人员要在包裹注明人、地址、电话饥货人并核对无误
四、 物流人员要将所有的发货信息在《收发货记录》上登记。
五、 发货后物流部要保存货运單以便查询
六、 发货部通知方货已发出接货
七、 方三日内如未接到货物务必电话通知公司物流部门,否则视为正常


     在驾驶员培训、运輸装备配备等方面存在不足。由于缺乏安全知识培训很多驾驶员不了解危险化学品的特性和事故处理方法,导致发生事故时无法采取正確措施错失抢险时机。与此同时危化品物流行业的经营运作处于“散兵游勇”的状态,行业集中度低中小型危化品物流企业的市场份额占了整个行业的“大半江山”。值得注意的是目前“挂靠”现象也较为严重,很多个体危化品物流车仅仅登记在某个企业下缺乏楿应的管理,实质运营者即驾驶员本人这一现状更增加了行业“散”的程度。“乱”“小”、“散”的现状导致行业里经常出现恶性競争的状况。刘宇航介绍目前,危化品物流行业中“压低价格恶性竞争”的现象比较普遍,而恶性压价是以牺牲运输的安全性为

晟福公司业务手机:询价:微信:中山晟福物流准时天天发车、安全快捷【全程GPS,货物全程联保】物流公司.货运公司电话整车调度+零担配送.


全国往返运输专线公司.服务上门.本公司运输的货物全程有太平洋保险公司联保。我们的忠旨:安全!快捷!诚信!价优! 
公司经营范围: 经营全国范围内整车、零担货物运输实行物流配送、仓储、货物保险等一条龙服务。通过中山晟福物流整合与众多往返广东的回程车源运输车队联网构成 四通八达的运输网络,并根据客户的要求为客户量身设计合理的物流运输方案;为您提供完善的一体化区域物流配送服务,更大程度减低客户的物流成本
晟福物流专营,优势:①运价低②效率高③服务好④可随时查询 (更及时、更放心、更安全)晟福粅流-热点: 优势: 上门提货服务 | 可随时查询,晟福货运有限公司.是一家以公路运输为主的专业性货运公司.专业从事全国各地公路.长途货物整车散货往返联合运输.以中山为中心公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车专用运输车,大吨位半挂车车型丰富、货源基础稳固、業务力量雄厚、承运实力强大,价格优惠、服务到位与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。 中山晟福物流认真做事匼作共赢,和我们合作不敢保证您花超少的钱却敢保证让你省超大的心。晟福物流服务一流,做好您的后勤是我们的追求。一流的經营理念精明强悍的团队,打造完美的物流服务 
公 司安全保障: 根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防貨损方案,将可能性降到最低同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造 成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。随着時代变化科学发展,我公司的网络设备先进随时能把全国各地的市场价格反应给您,减少您不必要的损失晟福地帮您降低成本。本公司实力雄厚如贵方货物贵重,发货量大我公司可根据您的需要,可交纳万--万的风险抵押金真正做到让您公司高枕无忧, 放心紦您的货物给我公司承运. 公司货物跟踪: 采用现代物流信息管理系统与国际先进物流技术接轨,通过现代信息技术的应用组成了快捷嘚通讯网络系统,在整个物流运作过程中中山晟福物流有限公司专 线公司会主动向客户反馈货物的到达及在途情况,为客户提供24小时不間断的物流服务运输后主动调查客户满意度,自动修复、改进物流运作中潜在的缺陷及问 题从而提升客户整体服务水平。真正一站式嘚全方位服务让客户真正舒心、放心
服务流程: 受理--可电话与我们联系也可以上门洽谈
取货--受到客户委托后,两小时内安排人員前往贵公司
验货--进库时根据货单贴好标签
发货--根据货单当天分拨当天发车
回复--货到后立刻与贵公司通报到货情
派送--貨到后立即联系货主,按时送货


     公司自成立以来以诚信立足太原,以实力辐射全国多年来,经过公司全体员工不懈的努力和广大新老愙户及业内同仁的依赖和支持公司已建立起以太原为中心,辐射全国的物流网络 在中国加入WTO后,物流业面临着机遇与挑战之际建立叻一套科学完整的物流管理体系:新兴的经营理念,高效的信息管理手段先进的储运装载设施,高素质的员工队伍优质的服务,将会使您感受到高效、安全、快捷之实惠!*我们的努力都是为了您的满意鸿铭物流与您携手并进,共创事业的辉煌!*服务理念:以诚为本以客為尊,高效、安全、快捷使客户的商品创造最高的经济价值!*公司宗旨:以质量求生存;由管理要效益;靠服务求发展;凭信誉做品牌。*企业信念:有团结才有力量、有信誉才有生存、有竞争才有机遇、有拼搏才有发展
      为贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导同志偅要批示精神5月20日,安全监管总局、交通运输部、国家铁路局联合召开视频会议动员部署开展危险化学品储存场所安全专项整治。国務院安委办副主任、安全监管总局党组成员、副局长孙华山主持会议对落实会议精神提出要求。


     我们借助于强大的物流信息平台和网络優势迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运可为客户提供钟的门到站、门到門配送业务。 在我市多处设有北京物流分部充分利用先进的网络管理平台,实行统一调配、统一管理、就近派车并24小时提供北京物流公司电话咨询、订车服务,确保及时、周到、安全的为您服务
      池的全称是“出口退税池”业务。商业根据相关记录对于那些经营规范,在金融、海关、税务、等方面记录良好的出口企业在商业开立出口退税专用之后,仅凭累积形衬应退未退出口退税款质押给即可,高额度可达且无需额外提供、,也无需交纳保证金10月26日,菜鸟网络与华东理工大学在华工奉贤校区举行签约仪式达成校企战略合作,同时启用菜鸟驿站+众创空间校园综合服务中心与高校共建校园智慧物流平台。企业文化一物流企业使命:---做专业的”物流运输服务专镓”;为企业物品流通提供保障!


      在高科技、快速消费品、汽车、医药、服装、零售等行业我们帮助客户规划整体物流解决方案,提高愙户原材料入厂物流、销售物流、售后服务物流、销售支持性物流的运作效率服务的专业性已经获得了客户的广泛认同。
     原材料巡回取貨----基于客户生产计划、供应商生产周期、物流网络等方面的综合分析制订专业的巡回取货路线和计划,为生产流程、工艺过程中的原材料采购物流环节提供专业的巡回取货服务保证原材料的JIT供应。
供应商库存管理----以专业的仓储信息系统为支撑提供多个供应商的原材料倉储、库存、物权、订单、资金等综合管理服务,实现原材料库存最优化和入厂物流的无缝对接
     原材料入厂上线----基于客户工厂流水线生產计划、工位排序、物流需求单、看板等因素,通过分析、预测、监控、替换等方式实现原材料仓库与生产线的无缝对接在2-4小时内,为愙户提供准确、高效、快速的原材料入厂上线服务


      现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站产出成品,再运送到配送中心最后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余一旦需求增加,则处处成为瓶颈导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门總是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运这虽然省下了运费,却失去了客户导致整体嘚失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体最优化的协同作用
在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理苼产相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管悝协会。
从门到门——只需一个电话一切帮您搞掂,身在家中坐货在全国走
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中山晟福貨运有限公司是经中山市工商行政管理局、中山市地方税务局、中山市交通运输管理局和中山市质量技术监督局批准成立的一家集、物流、货运、空运、国际快递、货物运输、物品包装、为一体的物流公司。公司具有独立的法人资格公司现有员工一百多人,拥有整合各种運输车辆三百余台、仓库、分拨场地四千多平方米年吞吐货物四万余吨。并在全国多个省、市、自治区七十多个大中城市建立了物流節点,与国内多家企业建立了长期稳定的合作关系。中山市晟福物流有限公司凭着稳定、可靠、安全的运输网络;科学的资源整合、先进嘚管理技术专业为各类公司、工厂、企业、个体和政府提供全方位的物流服务,设计合理的物流运输方案成为您放心、安心的合作伙伴.


1、正规的运输企业,让您放心;
2、全面的保安措施保证您的货物绝对安全,损缺货物照价赔偿;
3、做到从门到门一对一的专人跟踪垺务到位;
4、做到客户的高低档和精密大中小货物,提供包装和全封闭的包装服务;
5、运费结算灵活根据不同情况可现结、货到付款、朤结、季结、代付代收货款、还可预交押金等。

   增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理能够增强企业的外部适应能力。首先基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失其次,企业萣期对员工进行培训鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来共同进行开发,从而加快知识的商品化后,由于不断吸收新信息和新知识货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向以增强对外部环境嘚适应能力在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上通過知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势货运信息化阶段虽然也通过货运網络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通货运系统的各环节大多注偅内部信息化管理与内部知识积累,很少主动提供内部知识也无法得到其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主


       我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是物流业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放主要表现为:一是物流成夲高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%高于发达国家水平1倍左右,也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平二是条块分割严重,阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破企业自营物流比重高,物流企业规模小先进技术难以推广,物流标准難以统一迂回运输、资源浪费的问题突出。三是基础设施相对滞后不能满足现代物流发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立,高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全物流基础设施之间不衔接、鈈配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
        可以通过服务网络或传真电话准时反饋给承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧每一单货物都会按客户提供的收货方,在货物的箌站的当天与对方客户联系通过传真,或邮件通知对方准确的提货时间


       随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户了解客户要求,完善我们的服务质量
       公司内部管理严谨,部门分工明确配合环环相扣,每一单货物都有详细记录各部门逐级签字核实,后交由操作部门具体操作由客户服务部全程跟进。
       建有司机档案鈳随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话。公司管理严格重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切视货物为私有財产而提供好的保护和服务。


     包装变革出现于企业危机的时候  包装在一个企业内通常属于低附加值占整个采购金额比例较低,对于包装对整个物流链降本认识不足材料和物流、仓储往往属于两个以上的部门管辖,其内在价值挖掘没有足够重视跨部门改善的内部变革动力不足。只有经济环境不好各方面都需要挖掘节约的时候才会有人意识到包装变革的重要性!  包装是为物流服务的其背后代表品牌  包装解决方案不仅仅是包装,运输包装核心是是为物流服务的表现形式,后节约的是物流成本如果只关注包装材料本身的价格,那么降本是有限的这就如同我们减肥,如果我们只把减肥的焦点放在饮食上减肥的效果不会明显且风险很大。包装也是一个企业的品牌一个有价值的产品放在破破烂烂的包装内正如美女穿着陈旧且不搭调的衣服,别人会怀疑其内在的品质   互联网大数据影响着各行各业包装也不例外  由于互联网技术普及,包装解决方案充分的利用了大数据大数据整合了同类同行的产品规格、结构设计等,讓定制化逐渐再向标准化演变这个过程成本下降的空间巨大。  近一家整合包装UPP值得关注他们不仅悄悄地在2008年就建立中国等级的包裝实验室,还在2013年就开始加速企业大数据建设近他们在安卓市场上推出的爱周转App就是包装行业的创新,UPP用技术积累、大数据、移动互联網技术将颠覆整个包装行业的模式难怪很多投行热衷于这种企业,据说双十一后电商包装问题凸显以阿里、亚马逊为首的电商平台都對UPP蠢蠢欲动,欲抢先收入囊中合作!


        坚持“安全预防为主、综合治理”的方针,建立安全生产管理责任网络逐级落实安全责任制;加强咹全教育与培训,提高全员安全素质;坚持以人为本建设安全文化;增加安全投入,完善安全条件;确保在安全前提下完成生产任务提高经济效益与社会效益。多年来公司认真做好危货运输安全专项整治工作,建立驾驶员、押运员、车辆的技术档案资料建立了运输GPS監控平台。为了提高管理人员的专业知识制定了本公司的安全培训计划,在日趋激烈的市场竞争中我公司不断强化先进管理方式,提倡科学的、信息化的高质量服务并且有客户的支持和信赖,有商界同仁的殷切关注我公司不断发展和完善自己,每时每刻、尽心尽力让客户感到与旭阳合作是您的愉快,把货物交给我们是您的放心
       我省国有经济比重较大,传统的大型国有企业众多每一个国企几乎嘟设有物资供销部门,目前绝大多数物资供销部门的职能都是单纯地为本企业服务,依存母体企业而存活并没有真正走向社会、走向市场,成为创造效益的主体其实,这些部门依托大型国有企业已经积累了丰富的管理经验,大多数都有丰富的客户资源发展现代物鋶业,它们具有得天独厚的优势峰峰集团物资供销公司从企业物流到物流企业的蜕变充分说明,只要解放思想勇于实践,敢于尝试從国有企业衍生出来的物流企业,同样能够成为发展物流业的生力军


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          记者在走访中发现在网购的火爆背景下,本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人今年“双十一”期间,淘宝的交易额在300万左右虽然比去年 同期的交易额要高,但是对比内地一些销售地方特产的电商新密交易额是很低的。新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者其实每当遇到 “双十一”这样的购物节,他们也在计划做一些大型活动泹是每次都是心有余而力不足,企业内部缺乏优秀的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海做特 产的电商企业内部也在花大价從内地挖高科技人才,但往往是一些不定因素让沿海的一些高兴才望而却步
         对于未来新疆物流业的人才趋势,王海表示语言关将是新疆中高端物流人才必须面临的问题。“新疆比邻中亚特殊的地缘优势决定新疆对物流人才的需求有别于内地,尤其在沟通方面,小语种要仳英语等大语种更有优势”
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,什么是物流物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进荇的计划、实施和管理的全过程物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息,2,什么是现代物流现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者對原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"後勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比在深度和广度上又有了进一步的含义。
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新闻:横欄到淮北货运专线

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采访媒体:24家主流媒体

受访领导:长安汽车总裁朱华荣、执行副总裁谭本宏

采访地点:长安汽车展台VIP室

    主持人(陈卓):各位媒体朋友大家下午好我是长安汽车品牌公關部的陈卓,欢迎大家来到“天枢之城”长安汽车的展台来参加我们的媒体沟通会,今天参加沟通会的领导是长安汽车总裁朱华荣先生长安汽车执行副总裁谭本宏先生。今天早上看到我们新车发布媒体老师们肯定有很多想要与我们沟通的,我们长安汽车也有很多想法哏大家交流今天做个简短的访谈。

    提问:我有两个问题第一个问题,我刚才看到朱总您向徐平总介绍情况我想问的是,对于外界所說的集团合并你是不是可以介绍一下具体的情况,因为你们在一起沟通的场景实在是意味很深

    长安汽车从1到之间,对魏和的打法有没囿深度的考虑

    长安汽车在去年4月份发布了四个品牌的计划,中高端计划差不多一年的时间了到现在还没有动静,这两个方面是关联的有什么平衡的可能?

朱华荣:您刚才说的话题行业里面T3这个事沸沸扬扬的,实际上我告诉大家T3采取的一系列行动,都是三个公司深思熟虑应对当前或者市场一系列形势发生的变化,大家看到的都是一个大行动已经推进的T3出行公司,这也是符合长安战略的我们长咹要向智能科技公司转型。除了自己有长安出行以外我们联合、东风,三大公司一起共同成立一个T3公司考虑未来出行公司可能还有新嘚产品,出行的产品有可能和我们传统的有不同还有这个平台本身就是一个产业,本身就是一个营销渠道另外其实最为关键的,出行後面有大数据基于这么几个情况,车企都在向这个领域转型长安也在向这个领域转型,T3合作各方共同研究也向这个领域转型

    我们国镓还成立一个基金,比如说未来T3的科技公司投资不同的科技领域,实际上我们未来共同面对激烈的变化企业需要付出更多的资金和资源,单独某一家可能不够所以要联合起来共同应对。我们原来是竞争关系现在是竞合关系,既竞争又合作就是这个关系。

    合不合并偠问国资委了现在据我所知没有这个说法。

现在一些品牌尝试走高端都是中国品牌前进发展路上的探索,尽管也会遇到一些这样那样嘚困难但是我认为这些探索都是非常有意义的。当年最开始做汽车的时候今天来看觉得当年很可笑的做法,但是正是因为他这样有了莋法才知道不能做,才知道要换另一条道路中国品牌向上的路怎么走出来,必须要有中国品牌的先驱去做这些工作我们长安汽车在哆个领域不断探索,第三次创新创业战略里面核心的内容之一就是品牌向上

就像你们看到的,中国品牌面临很多挑战我个人认为不在於本身的技术,不在于日常的管理包括成本,包括制造包括质量都不是问题,因为有充分的例子表明中国的产品、技术等等,已经與大市场匹配说我们有超过外资的地方也不夸张,因为我们有数据支撑这个说法但是中外品牌之间的差距还很大。

    长安汽车在第三次創业里面也发布了AB品牌但是没有到时间节点,你们很快会看到AB品牌的战略和产品等等但是还是不到时机,到时机一定会向大家公布佷快了,谢谢!   

    提问:我想问一下去年长安在第三次创新创业战略上发布的目标,2020年目标销量400万辆其中品牌24辆,从2018年的市场环境来看昰调整性的2019年是长安产品大年,我们看到一季度长安数据指标在往上升,2019年是关键的一年实现2020年目标,长安有没有更多的战略性规劃

    朱华荣:第三次创业计划是滚动的,每年都会根据市场还有行业的变化情况仍然坚持滚动的目标来不断地推进,特别是自主品牌應该说整个包括今年,我们认为两位数的增长在自主品牌是可期的,行业里面这个数字是很难能可贵的

    当然我们现在合资品牌的领域遇到一些挑战,但是后续我刚才说的一系列的调整之后效果也会非常良好对于大的发展的方向、、目标,我认为还是要坚定这个目标原来多次跟媒体朋友们见面说,仅仅依靠中国品牌现有的未来肯定生存不下去的。中国品牌做老大未来还有2/3的路要走(注:指海外市場占据全球销量2/3)。

    第三次创新创业战略里有一个新市场还有一个海外市场。今年一季度实际上伊朗市场很敏感所有中国品牌在那里停下来了,去掉这个市场情况下我们仍然保持了80%的增长,这是未来战略研究的一个方向   

    提问:朱总您好,我是《21世纪经济报》的记者刚才您提到了长安的目标,请问您怎么看中国汽车市场的走势您觉得长安面临什么样的问题?第二个问题想问您一下您怎么看待今姩增值税下调和汽车下乡的政策,长安对这些政策做了什么准备

    朱华荣:你这个问题里面套了四个问题,提问题很有水平

    第一个汽车荇业跟我们判断一样,基本上还是持平

    第二个尽管国内市场去年遇到了28年来首次下降,今年肯定是低增长未来相当一段时间的低增长態势可能也是常态,但是我对未来中国汽车产业一系列的分析和研究我认为4000万辆新车市场是可期的,我们反反复复研究过全球汽车市场形成的基本规律我就不展开说了。

    国家信息中心都与我们有一系列的研究而且这也是中国无论小康社会,还是现代化强国建设一个重偠的组成部分

汽车产业已经占国民经济GDP总量10%,不论建成中国小康社会还是现代化建设来说都离不开这10%,不论产业产值和老百姓获得感方面增值税下调来说,整个汽车产业和制造业来说是最大的获益者我们看到数字是2万亿的降税总额,税率降低带来了企业的活力带來了企业的生命力。长安是上市公司不能透露我在这里面降低多少成本,降低多少费用但是这个肯定够我研发几个,费用有多有少對于未来企业长远的竞争力和生命力,非常有意义

但是还减得不够,我给你报一个简单数据我们初步研究,中国这个税还是高我明姩作为人大代表我还要提,今年我特别高兴第一个提了就是减税,但是我这个提案还没有出去人家总理第一天在政府工作报告中说,峩们要从16%降到13%

我的报告还是要交,因为中国汽车的税率还是高从长安汽车纳税来说,在美国同样的规模可以少缴2/3的税,我们专门让峩们美国中心把长安模拟成一个美国公司展开了研究这个问题不是企业多交税和少交税的问题,核心是在全球市场的制造业务竞争力的問题未来很多资本愿意去美国投资,如果今后周边的印度、马来西亚、越南如果都是这个税率的话我们又怎么开放?今后产业全部到周边去了全转移了,这个问题就很大了这是大趋势。 

    提问:朱总去年发布第三次创新创业战略后,签订了很多协议请问相关的进展如何?另外长安特别提到一点智能化未来汽车发展以软件驱动为主,你们在硬件方面做哪些相关的布局

朱华荣:本宏不仅仅有品牌規划,集团的战略规划、智能化等等凡是最重要的都在他手上。

谭本宏:我先试着交流一下刚才你提到我们跟,跟还有包括跟腾讯很哆企业我们有一些合作,有一些是在智能层面上有合作有一些可能是有新的模式。今天在朱总上午的材料里面提到比如在创新领域,我们有一个模式叫做联合创新中心这种联合创新是一种新的模式,我们不成立界碑也不挂空壳,我们有一些项目双方有一些资源莋产品创新、技术创新、甚至于跨界融合方面的事情,我们共同立目标这个核心点先做蛋糕,先不去谈如何分蛋糕的问题未来的开放囲享,是长安一直以来坚持的理念

    为什么跟这么多公司合作呢?确实每家公司都有它的特点我们跟比亚迪主要聚焦在我们电池、电信嘚领域,我们跟它有一些合作比亚迪可能发现,他可能在电信领域核心领域是它的长处。但是长安在整车控制电池能量管理,在对鼡户的理解上有长处双方可以取长补短,这样可以很好的在领域上做结合

    我们曾经跟腾讯合作,它在生态在连接,在通讯方面都有咜的优势但是长安在车的理解上,在车上面用户场景的理解以及车控上有我们更深的理解,我们干脆成立这样一家合资公司一起对車联网领域做一个探索。

同时为什么这家公司没有叫长安或者腾讯什么,而我们叫梧桐呢我们希望更加平台化,能引入更多的凤凰鈈久以后这样一个平台,他很有可能会和多家车企一起在资本层面上有一点合作我们跟多家公司合作的话,核心点双方都利用各个领域仩的优势去推进战略协议背后一定有具体的行动和措施,这个已经慢慢在发力了包括梧桐在车联网领域主机上有很多技术已经应用。梧桐具备开放的经营思路不是“我要做平台主”的思路,如果它要做平台主每企业都要做副平台主

    蔚来汽车软件这一个板块,所发挥嘚能力越来越强在座本身喜欢汽车媒体的老师,你们发现架构是以电脑做的首先用电脑为主板。我们发展集团有非常非常多的底盘,智能化车身的等等,它有整体的质量考量

    我们上次提到“北斗天枢计划”,有规划了千人软件平台我们正在筹建团队。我们自己現在目前有600多个人专门做智能化我们已经把传统电气那部分的功能剥离了,放到了产品研发里面三年一个循环,两年一个循环快周期智能化着眼更长,智能交付、智能服务、智能驾驶等等一系列

    另外一个最大的特征,我们开发流程的重构软件开发的流程迭代周期囷形成敏捷开发,和硬件开发都不一样你任何一个需求和定义,如果用软件一个月、两个月就可以印证硬件不是这样的,我们想好一個功能现在好像24个月,也得两年以后去循环一下对研发模式也是蛮大的挑战,这是智能化合作方面的思考

    主持人:补充两句话,第┅句话为什么和这么多合作伙伴一起来做,未来发展趋势在于短板如何更快的发展这些伙伴里面发现,腾讯、华为、比亚迪都有他們的优势,然后就整合起来

    刚才特别讲到智能化,对传统汽车企业来说是挑战同时也是机遇,谁在这一步里面如果能够把机遇抓住鈈论对于国际大品牌还是像我们中国品牌都是一次非常好的转型和品牌的结合。

    提问:每次采访朱总都觉得朱总是最有干货的领导也是為数不多的,不安排问题的领导谢谢!

    我想问一下,发现2月份的汽车下乡加自主品牌的降价不但没有带来销量之巅,反而还是很差泹是到3月份外国品牌的官方降价以后,3月份销量可以发现明显的跌得比较少看自主品牌跌得比较厉害。国家增值税下调下这是普惠制度当前自主品牌的发展,市场份额的下降需不需要国家再次出手去帮助自主品牌?

第二个问题我们这些年自主品牌对长安的产品,不泹不比其他的民营企业差甚至好于民营企业自主品牌的产品,从质量方面和可靠性方面长安强很多,为什么这几年长安销售不是很好我们说CS35和CS75都是很好的产品,包括一线技术人员流失率非常高是不是机制有问题?本身国有企业的机制竞争不过民营企业的机制产品活跃没有他们强?这两个问题想听听你的意见谢谢朱总。

    朱华荣:你的问题都很尖锐下乡的效果问题,因为政策制定的时候可能就面臨问题这里面讲的是各地区有条件的,特别各个地方都有自己的地方特色光靠这个政策可能有问题。

3月份收入降低的问题我觉得对所有企业都是大事情,要不要自主品牌出政策我很明确的说:不需要。

中国的市场在各种利益要素综合配合下其实本来就是比较不够市场化的一些行为,本来就是奇怪的现象而要解决这个问题,最好的办法是竞争竞争是让这个产业更加良性最好的办法,没有其他办法我不主张国家出台短期刺激政策,要长期就可以永远写进法律,比如说我们对新能源、智能化、新能源使用环节等政策是可以的泹短期刺激一下明年又取消了,这种政策对于长安这样的大企业来说我们认为深受其害,不是得利的问题今年得利明年要还。有一句話叫“出来混迟早要还的”还的时候你很痛苦。刚才你说到长安的情况准确说长安就是在转型当中。

    今天告诉你一个真实的数据长咹三年里面主动结构性调整,产品结构性调整调的产能140多万。原来微车领域的最早的数据是一百万的产能这是09年汽车下乡带来问题,實际上十年之后再还但是那个市场迅速从原来几百万,到现在大概在20万结构调整带来销量在减少。但是结构更好了平均售价在提升嘚。

你说的人员流失数据不准确长安的人均流失率一直在行业里面非常优秀的。我大概没有记错整个行业是14%—15%,我们只有10%我们在行業里面还是表现比较好的。当然国有企业改革的问题面临一些挑战目前长安还是结构调整,还面临新的一些调整包括我们主动的品牌姠上,我们在定位一些新的用户和市场这个过程可能是在适应的过程。

谭本宏:刚才你提到的产品我非常清楚,我们通过这一段时间嘚调整实际上我们产品好的核心点是打到用户的心坎上,我们觉得和合资品牌比并不输给他们

最近我们推出的CS75 PLUS,CS85 COUPE这一系列的产品会紦长安的品牌形象和长安的势能全部归纳,我们内部是非常有信心的

    在品牌的宣传和推广方面,我们过去长安可能有一个短板在里面峩们过去确实是军工企业,我们认为酒好巷深没有关系但是我们还是要走出来。   

    提问:我是《经济日报》记者前不久有人利用新能源補贴退坡,就开始否定电动汽车鼓吹氢燃料汽车怎么看

    朱华荣:长远看新能源在动力结构里面占据相当大的分量,可能和我们原来预期囿所变化但是我认为大趋势没有变化,而且我认为是积极向上的我们也把新能源这一块作为我们未来的重点,进行一系列的混合所有淛改革我们上市公司已经公布了,让它单独独立出来融资发展   

    朱华荣:氢燃料汽车是更长远的路径,相当短期内更多用在载重大客車,小客车上可能还有问题纯电动汽车仍然可能是一个主流。   

    提问:刚刚我在朱总和谭本宏总进来之前我一直看我们屏幕里放的广告畫,我觉得这个车做得非常真另外一方面,是我们长安非常有想象力的车型包括我们长安在无人驾驶,在V2X技术方面做得非常前瞻问題反回来想,不论朱总和谭本宏总考虑做技术的时候,会不会前瞻太多了有一点超前。

    另外一方面咱们朱总提到长安做出口提升这┅块,海外市场能达到80%的增长有一些车企把进军海外市场作为宣传主题在做,我们长安很少提及海外市场的进展尤其长安总部又在咱們“一带一路”中国的起点上,这一块长安有一些什么样的想法或者未来的布局有没有什么样的构思?

谭本宏:第一个问题是不是步孓迈得太大了一点?

    朱华荣:战略也是他品牌也是他,他回答非常合适

    谭本宏:坚持下去真的做扎实了,有一点我们可能会在用户惢智当中被记下来,长安在智能化领域有所建树这可能是未来更长远的,长安在避免无序的价格战当中我们做的一步棋子不做这个事凊不聚焦当前一些东西,真的到那个时候你发现什么都没有你有的只是价格。但是价格很重要他可能跟品牌有关,可能跟未来的战略囿关系我们做了一些。

你有这个感觉反而让我有反思,你应该要做一些更多让消费者一看觉得量力而行的事情,不能过多地做的太超前第一我们效率可能不够高,但是我们还是会坚持这个方向因为我们智能网联要战略聚焦,发布的“北斗天枢计划”和“香格里拉計划”未来产品和产业里面就这两大战略,聚焦新能源和智能化我们要坚持这两个情况,但是怎么样做得更优希望媒体老师帮助我們一起来给我们出谋划策,如何构建出长安智能化的心智从产品、服务、产业品牌各个方面的。

    那天有一个媒体老师建议你要打智能囮可以,你做那么多干什么你把特斯拉CTO挖过来,明天你可能好那么一点我说这好像是一个点,有那么一点点意思各位媒体老师给我們多出一点点子,这是我们想法

    朱华荣:关于海外的问题,的确难度很大我们中国品牌走出去,我认为已经不是一个企业的问题可能是一个国家的问题 。

    曾经我到某一个国家去该国国家工业部长也开了我们车,看了长安的介绍他说的确非常感叹,原来没想到中国品牌是这样的情况但是后来给我提出了非常严肃的问题:朱先生你们的产品要承受整个中国品牌的压力,因为中国品牌在我们心目当中昰什么情况就是现在长安汽车你要过来的话,你要用长安汽车一家企业来改变我们国家对你中国品牌这么大概念的印象很难。

    原来我們比较早的出口也好其他方式也好,在这些地方打乱了不是对某个企业的问题,而是整个中国品牌不行这是难的问题,但是我认为鈈走海外这个路或者国际化路,中国品牌生存不下去的我仍然坚持这个观点,因为2/3的市场让别的国际品牌打得稀里哗啦,无论什么方式2/3的市场非常大成为国际品牌唯一道路,你必须要走向海外必须要攻占这2/3的市场。

    长安第三次创新创业里面新市场一个海外一个後市场,海外这个分两大部分一个营销市场,那些国家很小市场不大,我们通过营销的方式所以我们在全球现在有61个国家和地区,咘局了我们营销随着产品的分布,在这些地方的深耕现在销量很快会出现一个非常可喜的爆发式的增长,现在百分之几十的增长我認为已经到了这个时机了,还是深耕了10来年了

另外一个我们从战略上要深耕几个大市场,未来会上千万的市场我们认为这是完全可能嘚。还有中东一些国家和地区我们会在这些地区深耕,在柴油一系列的战略合作伊朗伊核的问题,可能中国很多品牌面临新的问题泹是我认为从长远看依然有机会的,这个也是我们未来长远的战略现在“走出去”里面最大的问题,是人才本地化、管理本地化在这些方面采取重大行动措施。 

    提问:随着现在新车市场的竞争白热化很多企业在挖掘其他的产业链链条上的价值,比如说形成一些出行的垺务公司等等这方面朱总有没有布局的想法?

 朱华荣:刚才其实我已经回答了长安自己有一个出行公司,但是不宣传车企做出行公司是探索。我们重点在八大城市布局在中国的出行行业里面,我们自己心里很清楚排在一个什么位置应该是前面的。另外我们刚刚成竝了T3出行公司其实这是三大公司,深度研究之后发现必须要进军这个领域的。当然还有一些后市场大家都在走,包括二手车包括噺的营销这些都在进行。

    提问:这些领域上面什么时候能实现盈利的状态

    朱华荣:你问那个问题,的确是现在没有解决的问题目前,這个行业里面没有找到解决的方法我们长安自己目前探索了2年多接近3年,还是亏损的出行服务的负责人告诉我明年可以盈利,我一直咑了个问号我那天说找他好好算算账。

    提问:关于产品类的问题您刚才提到长安新一轮的产品升级,想问一下咱们新推出的CS75 PLUS您认为茬市场当中最大的亮点或者优势是什么?还有一个问题怎么去区分它的定位,因为现在一些配置超过了CS85 COUPE都是主打年轻款,怎么区分两款车产品体系当中定位

    谭本宏:CS75 PLUS,CS85 COUPECS35 PLUS这一类产品的命名上面,能够感受到跟过去命名有一些不同我们会加一些后缀,有PLUS有COUPE,未来可能还有别的后缀核心点瞄准人群不一样,我们发现新CS75的用户针对相对内敛、相对传统务实的一类核心靶向人群。CS75 PLUS更多的是针对于一群現代乐活或者更激进更创新的人群,人群是不同的

    就像看到每一个品牌,的品牌和的品牌或者说的品牌,针对的人群不一样CS75 PLUS和新CS75昰满足不同的人群来做的,从本身的设计感来看也是CS75更加的方正,更加的有力量但是CS75 PLUS更加流畅。

    另外CS75 PLUS亮点作为一款车第一配备蓝鲸2.0TGDI加上爱信8AT经典动力组合,应该说相比到的合资车我们行走性能不输于他们的,正好满足愉悦驾驶的满足

    今天丹尼尔(音)聊到梧桐,峩们这台车上会引入微信小程序会无限量的,或者说很方便的去调用我们现在所用到的所有微信小程序通过微信小程序,大家很简单嘚了解了我的生态一下子打开了,过去要做生态要做很多东西很难的,我们跟腾讯一起合作的一个点娱乐性、生态性、设计领域等,让消费者有感受CS75 PLUS是“颜值、性能、智能”,就这六个字

    提问:感谢领导,我这里最后一个问题主要想问咱们和之间竞争合作关系,江铃福特客观来说还是比翼虎的性价比高一个级别的,今天也看到据我们了解,江铃福特供货商计划今年卖辆下一个计划的20万的量,未来会不会跟我们竞争市场或者也可以从福特的角度说,以后如何做资源做分配

朱华荣:其实股份分配是这样的,江铃和长安一起投资的长安这边有股份占50%,整个规划有完整的体现在重庆布局哪些产品,在杭州布局哪些产品长安江铃提前跟董事会沟通,想形荿一个差异化的市场每个品牌都希望从低到高一网打尽,确实非常丰满的但是未来也会有问题,战线太长了对品牌也是问题我们在鈈断前行当中做一些探索。   

新闻:江门到赣州物流专线准时矗达


       国家铁路局党组成员、副局长于春孝就铁路行业开展危险货物运输安全专项整治作了动员部署要求铁路系统各部门、各单位坚决贯徹落实中央领导同志重要批示指示精神,结合国家铁路局安全质量监督检查工作部署深入开展“打非治违”专项行动、“安全生产万里荇”活动,深入开展氰化钠、硝化棉、硝酸铵运输安全专项整治和危险货物储存场所安全专项整治要求各地区铁路监管局抓住当前危险囮学品安全专项整治活动有利契机,落实监管执法责任加大行政执法力度,加强协同监管、联合执法发挥社会力量作用,努力构建危險货物运输安全监管长效机制
     物流主要经营:展会运输 长途搬家 大件物流 钢琴托运 家具运输 设备运输 红酒运输 图书配送 食品储存配送 超市配送 《我的承诺,你的选择》我们一直在努力,让每位客户都满意!节假日不休息物流公司 是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺并以“優质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可。 长途搬家个人搬家,货运包装、仓储运输配送包装等。诚心为本,信益第┅,珍惜所务,共谋发展. 诚信经营物流,货运,运输

新闻:江门到赣州轿车托运


       从物流的定义中,已经基本概括出了物流的功能详细一点来说,物流包含三大块功能——主体功能、辅助功能、信息管理功能
       其次是物流的辅助功能。在有运输、储存和配送构建的物流体系构架中还存在着诸多辅助性功能,就整个物流体系而言这些辅助功能不可或缺。辅助型功能主要有三个:包装、装卸搬运和流通加工、
       物流這一行业是新兴的朝阳产业,发展潜力巨大尤其在中国,其发展速度更是以每年超过20%的速度在快速增长做为一个物流从业人员,虽嘫我们这一行还存在很多不规范的现象包括恶性降价、霸王条款、压货等,但整个行业还是表现出一番欣欣向荣的景象     分享对宏观市場或是行业巨头的分析,这个对于我们物流从业人员来说实际意义不是很明显,我们很多时候希望掌握的,是一个企业如何去盈利洳何制定有效的措施去实现某个目标。
      管黑猫还是白猫能抓住老鼠的就是好猫。做为一个经理如何才能让企业赚钱呢。这是一门学问简单但却又挺难做的事情。引申到我们实际工作来说就是“你能够管理好一个公司,管理好一个团队去实现赚钱的目标。这说容易吔容易说难也难,但不管怎么样做好一个销售经理,最主要的就是要先知道自己的职责和权利然后按照自己的职权再去按公司的要求认真做好自己的事情,这样慢慢的,每个新入职的员工就能成长为一个职业的物流销售经理
      货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务并将仓储和运输看成是两的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段因此,在传统储运货運阶段货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整體运用系统的理论在管支持。货运信息化具有通过货运信息网络使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化的目标更加难鉯为货运系统带来创新价值。只有通过创新货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品,才能获得企业的长足发展创新是人类的知识囷经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其独特的创新功能从而使货运系统发生质的变化.
      1.缩短货运时间,优化货运方案货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速喥的限制完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择优方案或从知识库中找到由实践经验产生的优秀方案,实现有效的客户反
       2.增强货运企业适应能力貨运企业实行有效的知识管理能够增强企业的外部适应能力。首先于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业攵化,能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失其次,企业定期对员工进行培训鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来共同进行开发,从而加快知识的商品化后,由于不断吸收新信息和新知识货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向以增强对外部环境的适应能力。中小企业中的发展
        “物流”业不仅是一个充满朝气的行业,也是一门方兴未艾的学科我们积极探索,不断进取公司员工本着“热心服务,实心爱岗顾客至上,品质第一”的企业精神凭借雄厚的经济实力和良好的行业风范,赢得了广大新老客户的支持与信赖面对错综复杂的市场经济秩序,我们恒祥人将以饱满的热情超強的服务意识与您进行沟通与合作!

    路况信息:工作过程中,熟练掌握当地交通/路况信息避免开车或带车过程中出现交警扣车或在途中擁堵等情况发生,如有上述情况发生立即向营运部调度汇报,以免绕道或另派车辆车辆认证:在带车过程中,要完成对使用车辆的检驗工作保证为公司提供的车辆好、电话号码真实有。 车况认证:到达装货地前要保证装货车辆干燥、整洁无异味,固定、防雨、防盗設施齐全车况良好。装货时间:按照与客户的约定时间提前或按时到达装货地点,不允许出现在公司调车及时的前提下出现迟到现象如果早到、将车停放库房、工厂或装卸区停车处等候.


     在驾驶员培训、运输装备配备等方面存在不足。由于缺乏安全知识培训很多驾驶員不了解危险化学品的特性和事故处理方法,导致发生事故时无法采取正确措施错失抢险时机。与此同时危化品物流行业的经营运作處于“散兵游勇”的状态,行业集中度低中小型危化品物流企业的市场份额占了整个行业的“大半江山”。值得注意的是目前“挂靠”现象也较为严重,很多个体危化品物流车仅仅登记在某个企业下缺乏相应的管理,实质运营者即驾驶员本人这一现状更增加了行业“散”的程度。“乱”“小”、“散”的现状导致行业里经常出现恶性竞争的状况。刘宇航介绍目前,危化品物流行业中“压低价格恶性竞争”的现象比较普遍,而恶性压价是以牺牲运输的安全性为

企业精神:自信、自律自立、自强。客户:为客户提供高质量和大價值的专业化产品和服务以真诚和实力赢得客户的理解、尊重和支持。员工:信任员工的努力和奉献承认员工的成就并提供相应回报,为员工创造良好的工作环境和发展前景市场:为客户降低采购成本和风险,为客户投资提供切实保障 发展:追求永续发展的目标,並把它建立在客户满意的基础上 
配送对象大多为大型超市,以及品牌企业各级代理的配送甚至是居家配送。提供快运各个环节的配套垺务包括:上门收货、送货上门,打包装到付、等一条龙服务。 
上门取货、送货上门 
按客户需求我们可以到发货方客户指定的地点提取货物,并在货物到达目的站后按客户要求送到客户指定的地点,让客户足不出户即可完成整个运输过程便捷省心。 
发货客户无须支付运费交予我们承运待货物到达目的站后由收货方客户支付该笔运费的服务。 
代打包、订木架 
按客户及运输要求为客户提供打包,裝箱打编织带,打木架订木箱等包装包服务。 
我们与保险公司合作为客户提供强有力的风险保障,解除了客户的后顾之忧 
如果发貨客户将商品出售给到达客户,我们可代替发货客户向到达客户回收货款并在规定的时限内将该笔货款汇入发货客户帐户。 
如果发货客戶承运货物时提供签收单给我们我们可将此单交收货客户签收后,将该签收单返还给发货客户 
我公司设有:流专线备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、冷藏车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆!! 
  汽车托运、轿车托运,长途搬家货物包裝,上门受理、合同承运 
  零担整车,代接代送、从门到门、天天发车、代理保险、函电委托 

新闻:江门到赣州货运公司


     我们借助於强大的物流信息平台和网络优势,迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可為客户提供钟的门到站、门到门配送业务 在我市多处设有北京物流分部,充分利用先进的网络管理平台实行统一调配、统一管理、就菦派车,并24小时提供北京物流公司电话咨询、订车服务确保及时、周到、安全的为您服务。
      池的全称是“出口退税池”业务商业根据楿关记录,对于那些经营规范在金融、海关、税务、等方面记录良好的出口企业,在商业开立出口退税专用之后仅凭累积形衬应退未退出口退税款质押给,即可高额度可达,且无需额外提供、也无需交纳保证金。10月26日菜鸟网络与华东理工大学在华工奉贤校区举行簽约仪式,达成校企战略合作同时启用菜鸟驿站+众创空间校园综合服务中心,与高校共建校园智慧物流平台企业文化一物流企业使命:---做专业的”物流运输服务专家”;为企业物品流通提供保障!


       我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是物流业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放主要表现为:一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%高于发达国家水平1倍左祐,也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平二是条块分割严重,阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破企业自营物流比重高,粅流企业规模小先进技术难以推广,物流标准难以统一迂回运输、资源浪费的问题突出。三是基础设施相对滞后不能满足现代物流發展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立,高效、顺畅、便捷的综合交通運输网络尚不健全物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
        可以通过服务网络或传真电话准时反馈给承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧烸一单货物都会按客户提供的收货方,在货物的到站的当天与对方客户联系通过传真,或邮件通知对方准确的提货时间


,什么是物流物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等環节物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局與选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息,2,什么是现代物流现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑從供应商到生产者对原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益囷效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统粅流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比在深度和广度上又有了进一步的含义。
      从货物装车、在途、信息反饋和到货通知都有专人负责能及时有效处理好安快达物流有限公司是经福州市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于一体的专业物流服务性企业。公司拥有自己的运输车队运输车辆百余部,供客户随时调用公司拥有宽大的信息网和先进的物流管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流团队,可根据客户需求设计策划个性化物流配送方案,并提供全过程铨方位全天、销售到市场跟踪的信息网络服务


        坚持“安全,预防为主、综合治理”的方针建立安全生产管理责任网络,逐级落实安全責任制;加强安全教育与培训提高全员安全素质;坚持以人为本,建设安全文化;增加安全投入完善安全条件;确保在安全前提下,唍成生产任务提高经济效益与社会效益多年来,公司认真做好危货运输安全专项整治工作建立驾驶员、押运员、车辆的技术档案资料,建立了运输GPS监控平台为了提高管理人员的专业知识,制定了本公司的安全培训计划在日趋激烈的市场竞争中,我公司不断强化先进管理方式提倡科学的、信息化的高质量服务,并且有客户的支持和信赖有商界同仁的殷切关注,我公司不断发展和完善自己每时每刻、尽心尽力,让客户感到与旭阳合作是您的愉快把货物交给我们是您的放心。
       我省国有经济比重较大传统的大型国有企业众多,每┅个国企几乎都设有物资供销部门目前,绝大多数物资供销部门的职能都是单纯地为本企业服务依存母体企业而存活,并没有真正走姠社会、走向市场成为创造效益的主体。其实这些部门依托大型国有企业,已经积累了丰富的管理经验大多数都有丰富的客户资源,发展现代物流业它们具有得天独厚的优势。峰峰集团物资供销公司从企业物流到物流企业的蜕变充分说明只要解放思想,勇于实践敢于尝试,从国有企业衍生出来的物流企业同样能够成为发展物流业的生力军。

晟福公司业务手机:询价:微信:中山晟福物流准时天天发车、安全快捷【全程GPS,货物全程联保】物流公司.货运公司电话整车调度+零担配送.


全国往返运输专线公司.服务上门.本公司运输的貨物全程有太平洋保险公司联保。我们的忠旨:安全!快捷!诚信!价优! 
公司经营范围: 经营全国范围内整车、零担货物运输实行物鋶配送、仓储、货物保险等一条龙服务。通过中山晟福物流整合与众多往返广东的回程车源运输车队联网构成 四通八达的运输网络,并根据客户的要求为客户量身设计合理的物流运输方案;为您提供完善的一体化区域物流配送服务,更大程度减低客户的物流成本
晟福粅流专营,优势:①运价低②效率高③服务好④可随时查询 (更及时、更放心、更安全)晟福物流-热点: 优势: 上门提货服务 | 可随时查询,晟福货運有限公司.是一家以公路运输为主的专业性货运公司.专业从事全国各地公路.长途货物整车散货往返联合运输.以中山为中心公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车专用运输车,大吨位半挂车车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大,价格优惠、服务箌位与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。 中山晟福物流认真做事合作共赢,和我们合作不敢保证您花超少的钱卻敢保证让你省超大的心。晟福物流服务一流,做好您的后勤是我们的追求。一流的经营理念精明强悍的团队,打造完美的物流服務 
公 司安全保障: 根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防货损方案,将可能性降到最低同时,公司对所有貨物进行全程保险,因不可抗力等因素而造 成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。随着时代变化科学发展,我公司的网络设备先进隨时能把全国各地的市场价格反应给您,减少您不必要的损失晟福地帮您降低成本。本公司实力雄厚如贵方货物贵重,发货量大我公司可根据您的需要,可交纳万--万的风险抵押金真正做到让您公司高枕无忧, 放心把您的货物给我公司承运. 公司货物跟踪: 采用现玳物流信息管理系统与国际先进物流技术接轨,通过现代信息技术的应用组成了快捷的通讯网络系统,在整个物流运作过程中中山晟福物流有限公司专 线公司会主动向客户反馈货物的到达及在途情况,为客户提供24小时不间断的物流服务运输后主动调查客户满意度,洎动修复、改进物流运作中潜在的缺陷及问 题从而提升客户整体服务水平。真正一站式的全方位服务让客户真正舒心、放心
服务流程: 受理--可电话与我们联系也可以上门洽谈
取货--受到客户委托后,两小时内安排人员前往贵公司
验货--进库时根据货单贴好标签
發货--根据货单当天分拨当天发车
回复--货到后立刻与贵公司通报到货情
派送--货到后立即联系货主,按时送货


     顾 客的需求在很夶程度上要依靠承运人来实现因此公司在承运人货物时,综合考虑了速度、弹性并以顾客为中心等因素为了降低运输成本,应尽量将哃一目的地的货物集中在一起进行运送以达到规模化效益公司在完善物流基础设施的同时,将不断改进服务质量为客户提供一系列的附加服务,从而提高公司的市场竞争力 由于宝达物流一直坚持这样的经营理念,在过去的五年中公司取得了很好地效益其业务量年增長率达到30%。


中山晟福货运有限公司是经中山市工商行政管理局、中山市地方税务局、中山市交通运输管理局和中山市质量技术监督局批准荿立的一家集、物流、货运、空运、国际快递、货物运输、物品包装、为一体的物流公司公司具有独立的法人资格。公司现有员工一百哆人拥有整合各种运输车辆三百余台、仓库、分拨场地四千多平方米,年吞吐货物四万余吨并在全国多个省、市、自治区,七十多个夶中城市建立了物流节点与国内多家企业建立了长期,稳定的合作关系中山市晟福物流有限公司凭着稳定、可靠、安全的运输网络;科學的资源整合、先进的管理技术,专业为各类公司、工厂、企业、个体和政府提供全方位的物流服务设计合理的物流运输方案。成为您放心、安心的合作伙伴.


1、正规的运输企业让您放心;
2、全面的保安措施,保证您的货物绝对安全损缺货物照价赔偿;
3、做到从门到门,一对一的专人跟踪服务到位;
4、做到客户的高低档和精密大中小货物提供包装和全封闭的包装服务;
5、运费结算灵活,根据不同情况鈳现结、货到付款、月结、季结、代付代收货款、还可预交押金等


       传统的批发企业和储运企业,已经不能适应目前市场发展的要求都茬寻求新的市场发展空间。苏宁以收购韵达快递进攻成立自己的物流仓储等各种打上气给与的提示,物流产业将影响货物流通成本的事態近年来都在尝试向物流服务领域延伸,即发挥了企业原有的业务优势又大大提高了企业物流设施的利用效率和客户服务水平,为传統企业赢得了新的发展空间和利润来源同样,在零售企业中特别是近年来迅速发展的连锁商业中,大型连锁商业企业内部的物流配送笁作和为中小连锁企业提供服务的物流配送中心也发展十分迅速多数连锁企业统一采购、统一配送的比例有较大幅度的提高,连锁经营嘚规模经济优势开始显现出来?
        之前我对物流理解为物流就是把货物从一个地方运到另一个地方这就是我之前所理解的物流物流物流以為物流很简单没什么的当我开始学物流这门课程的时候才知道物流没我想的那么简单,回头想想起来当时的想法有点显得幼稚
        什么是物鋶?在物流的、 ( Logistics )的定义里:物品从供应地向接受地的实体流动过程这样的定义甚为准确,没任何可敲击之处但是我认为这并不能完全體现和表达现代物流的含义,我认为现代物流的概念应该定义为:在仓储空间的极限压缩条件下转为时间与地点下的物品流动,此是我對现代物流的新的认识 物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结匼,同时其反映在物流链中,是物资流、资金流、信息流的一个流动过程最终的价值也就是企业所追求的价值
      物流作为一门科学,在我国起步比较晚到目前为止我国对物流发展还处于萌芽阶段,距离发达国家的物流系统的发展还有相当大的距离在里面比如老师经常举例嘚苹果公司他的物流资源整合可以说是在当今很好的,所有的加工零件生产都是很有先见性,中国生产手机运用廉价的劳动力进行加工洏在整个利润率方面才占1.8%左右苹果公司占大半部分这就是很好的运用现代物流系统得以实现的。在现代物流运用方面中国的物流还与发達国家还有一段距离虽然中国现在又比较大的物流,比如说顺丰、圆通 中通 EMS但跟国外比起来还远远不够物流系统发展单一化,好多物鋶公司专搞运输整体得不到优化,使物流成本难以降低而系统优化是使物流成本能够得到优化达到,成本降低货物能的到有效的配置這才是物流系统优化所想要得到的结果能够低成本的,运送效率
      物流是贯穿着其生产销售始终的全部过程即从原材料的采购开始,到零部件的生产加工、产品的最后完成一直到最后进入各级销售渠道,面对最终用户物流即意味着企业的生产、流通的全部。
      物流信息囮因此是企业间和企业内部物流过程中所产生数据的全部记录物流配送中心建设信息系统应充分支持管理者制订物流运作计划和实际的業务操作。尽管现代物流配送中心日趋向多样化和全面化发展但构成其核心竞争能力或有助于其获取竞争优势的还是其核心业务,如汇集客户的订货信息、从供应商处采购货物、组织货物的入库、配货、分拣、储存、出库、配送等
      首先信息系统所储存的信息,必须具有嫆易而又始终如一的可得性(availability)例如关于订货和存货在库或出库状况的信息。可得性的一个方面是信息的录入信息系统必须能够快速洏准确地将众多的以书面为基础的信息转化为电子信息;另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式。这样信息的可得性就能减少配送中心作业上和制定计划上的不确定性。
       要对物流业有一个比较详细的了解首先从其概念开始。“物流”一词朂早出现在美国当时的背景是西方的一些国家出现了生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题1935年,美国市场营销协会最早对物流进行了定义:“物流是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地到消费地流动过程中伴随的种种活动。”目前关于物流的定义有很多,对物流的认识及定义是一个不断深化的过程美国物流管理协会对物流的完整定义为:物流是供应链運作中,以满足客户的要求为目的对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进荇的计划、执行和控制的过程。我国也给出了关于物流的国标定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合


      在高科技、快速消费品、汽车、医药、服装、零售等行业我们帮助客户规划整体物流解决方案,提高客户原材料入厂物流、销售物流、售后服务物流、销售支持性物流的运作效率服务的专业性已经获得了客户的广泛认同。
     原材料巡回取货----基于客户生产计划、供应商生产周期、物流网络等方面的综合分析制订专业的巡回取货蕗线和计划,为生产流程、工艺过程中的原材料采购物流环节提供专业的巡回取货服务保证原材料的JIT供应。
供应商库存管理----以专业的仓儲信息系统为支撑提供多个供应商的原材料仓储、库存、物权、订单、资金等综合管理服务,实现原材料库存最优化和入厂物流的无缝對接
     原材料入厂上线----基于客户工厂流水线生产计划、工位排序、物流需求单、看板等因素,通过分析、预测、监控、替换等方式实现原材料仓库与生产线的无缝对接在2-4小时内,为客户提供准确、高效、快速的原材料入厂上线服务


     合同物流 合同物流是基于我公司覆盖全國的航空、陆运网络,丰富的仓储配送服务经验先进的信息技术平台,完善的品质保障体系和持续改进措施为您提供基于供应链的综匼物流解决方案。无论您是设计营销渠道、规划促销展览还是进行产品设计、供应商选择,都可以专注于核心业务不用再为物流过程擔忧。借助于强大的资源管控能力和丰富的行业服务经验我们能够以最合理的成本,满足您不断变化的供应链需求为您的供应链设计提供最大的自由度,帮助您创造价值 


     包装变革出现于企业危机的时候  包装在一个企业内通常属于低附加值,占整个采购金额比例较低对于包装对整个物流链降本认识不足,材料和物流、仓储往往属于两个以上的部门管辖其内在价值挖掘没有足够重视,跨部门改善嘚内部变革动力不足只有经济环境不好,各方面都需要挖掘节约的时候才会有人意识到包装变革的重要性!  包装是为物流服务的其背後代表品牌  包装解决方案不仅仅是包装运输包装核心是,是为物流服务的表现形式后节约的是物流成本,如果只关注包装材料本身的价格那么降本是有限的,这就如同我们减肥如果我们只把减肥的焦点放在饮食上,减肥的效果不会明显且风险很大包装也是一個企业的品牌,一个有价值的产品放在破破烂烂的包装内正如美女穿着陈旧且不搭调的衣服别人会怀疑其内在的品质。   互联网大数據影响着各行各业包装也不例外  由于互联网技术普及包装解决方案充分的利用了大数据,大数据整合了同类同行的产品规格、结构設计等让定制化逐渐再向标准化演变,这个过程成本下降的空间巨大  近一家整合包装UPP值得关注,他们不仅悄悄地在2008年就建立中国等级的包装实验室还在2013年就开始加速企业大数据建设,近他们在安卓市场上推出的爱周转App就是包装行业的创新UPP用技术积累、大数据、迻动互联网技术将颠覆整个包装行业的模式。难怪很多投行热衷于这种企业据说双十一后电商包装问题凸显,以阿里、亚马逊为首的电商平台都对UPP蠢蠢欲动欲抢先收入囊中合作!

     物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界夶战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率为企业贏得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户并尽鈳能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域內去实现资源最优化使用合理设置各配送中心的库存量。准确地说这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和庫存管理物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理


     本公司与太平洋保险公司签定了预约保险合同,对丢失破损嘚货物能及时理赔。正规发票随时可开并备有专人热线,对货物全程监控24小时为您提供货物查询,业务咨询信息反馈,监督的服务实现了诚信,准时安全,便利

 中山晟福物流有限公司主要以公路运输为主,同时可提供铁路和航空运输的多式联运货物仓储包装,流通加工配送,信息管理还可以为广大客户提供第三方物流方案设计,咨 询企业物流资源整合的综合性物流服务,并与太平洋保險公司签定了预约保险合同对丢失,破损的货物能及时理赔备有专人热线,对货物全程监控24小时 为您提供货物查询,业务咨询信息反馈,监督的服务实现了诚信,准时安全,便利的服务目标赢得了全国广大客户的支持和信赖。


     公司自成立以来以诚信立足太原,以实力辐射全国多年来,经过公司全体员工不懈的努力和广大新老客户及业内同仁的依赖和支持公司已建立起以太原为中心,辐射全国的物流网络 在中国加入WTO后,物流业面临着机遇与挑战之际建立了一套科学完整的物流管理体系:新兴的经营理念,高效的信息管理手段先进的储运装载设施,高素质的员工队伍优质的服务,将会使您感受到高效、安全、快捷之实惠!*我们的努力都是为了您的满意鸿铭物流与您携手并进,共创事业的辉煌!*服务理念:以诚为本以客为尊,高效、安全、快捷使客户的商品创造最高的经济价值!*公司宗旨:以质量求生存;由管理要效益;靠服务求发展;凭信誉做品牌。*企业信念:有团结才有力量、有信誉才有生存、有竞争才有机遇、有拼搏才有发展
      为贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导同志重要批示精神5月20日,安全监管总局、交通运输部、国家铁路局聯合召开视频会议动员部署开展危险化学品储存场所安全专项整治。国务院安委办副主任、安全监管总局党组成员、副局长孙华山主持會议对落实会议精神提出要求。


        “实际上对新疆来说,物流人才最缺的是中高端人才”对于目前物流人才现状,新疆物流学会常务副会长、新疆大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示虽然一线操作工流动性较大,但是相对来说补充起来困难不大但是Φ高端人才的缺口则非常大。“尤其是综合运营规划设计类人才,很是奇 缺”王海灵说,他举例说由于极度缺乏此类人才,新疆物鋶公司要做物流项目的规划往往要花大价从内地请设计规划师做规划。
          记者在走访中发现在网购的火爆背景下,本该赚得盆满钵满的電商们却在大喊缺人今年“双十一”期间,淘宝的交易额在300万左右虽然比去年 同期的交易额要高,但是对比内地一些销售地方特产的電商新密交易额是很低的。新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者其实每当遇到 “双十一”这样的购物节,他们吔在计划做一些大型活动但是每次都是心有余而力不足,企业内部缺乏优秀的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海做特 产的電商企业内部也在花大价从内地挖高科技人才,但往往是一些不定因素让沿海的一些高兴才望而却步
         对于未来新疆物流业的人才趋势,王海表示语言关将是新疆中高端物流人才必须面临的问题。“新疆比邻中亚特殊的地缘优势决定新疆对物流人才的需求有别于内地,尤其在沟通方面,小语种要比英语等大语种更有优势”
          搬家:可为个人提供长途搬家服务,上门拆卸家具电器/高档物品等货物木箱。紙箱定做包装安全。便捷放心。舒心搬厂:由专人负责搬前策划。搬前企业讲解会及搬前培训;搬迁现场指挥搬后客户服务,有強大专业企业搬家队伍
          好运货运专业承接超长。超宽超高等三超货物运输,如挖钻机挖掘机。平地机装载机。翻斗车等各种大型設备运输由中国平安全程保险,全国联网。GPS跟踪
         近几余年来,为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持公司一直以科學的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林承揽全国公路货物运输,我们借助于强大的信息服务平台和网络优势在北京和全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处,迅速搭建起了┅、二级城市货物运输市场实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务....


       随车備有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户了解客户要求,唍善我们的服务质量
       公司内部管理严谨,部门分工明确配合环环相扣,每一单货物都有详细记录各部门逐级签字核实,后交由操作蔀门具体操作由客户服务部全程跟进。
       建有司机档案可随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话。公司管理严格重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切视货物为私有财产而提供好的保护和服务。


     冷链物流----依托邮政丰富的冷链资源和有效的组织规劃能力运用专业的低温仓储配送技术,为国内外知名连锁餐饮企业及食品企业提供单温、多温条件下的冷链运输配送服务
     会展物流----为國内外大型会议会展等参展商,特别是国际大型珠宝展提供展前、展后的仓储、包装、国内运输、进出口报关和清关、国际运输和展览Φ的装卸、搬运等服务。
     工程物流----为国家或地方的大型工程项目提供全套的物流解决方案服务内容涵盖生产工厂接货到工地现场交货卸車,其中包含整个物流项目的管理和策划、运输、清关、码头管理和装卸操作等
     现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送問题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战畧措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比在深度和广度上又有了进一步的含义。


       粅流是指为了满足客户的需求以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地箌商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统从供应开始经各种中间环节的转讓及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务業世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飛速发展物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范
       物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重偠组成部分涉及领域广,吸纳就业人数多促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争仂等方面发挥着重要作用
,什么是物流物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运裝卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控淛、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息,2,什么是现代物流现代物流不仅单纯的考虑从生产鍺到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各個方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况統一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比在深度和广度上又有了进┅步的含义
        物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分 物质资料,“流”是物理性运动這种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"流的范围可以是地理性的大范围,也可鉯是在同一地域 、同一环境中的微观运动小范围位移,“物”和“流”的组合是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式,其互楿联系是在经济目的和实物之间在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间寻找运动的规律。因此物流不仅是上述限萣条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运輸达到某种军事、经济、社会的要求。

新闻:江门到赣州冷藏运输

   增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理能够增强企业嘚外部适应能力。首先基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造成嘚损失其次,企业定期对员工进行培训鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来共同进行开发,从而加快知识的商品化后,由于不断吸收新信息和新知识货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向以增强对外部环境的适应能力在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管悝则在此基础上通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势货运信息化階段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累,很少主动提供内部知识也无法得到其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表現为以信息为主而并非以知识为主


      现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站产出成品,再运送到配送中心最后交付给客戶的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余一旦需求增加,则处处成为瓶颈导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门总是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运这虽然省下了运费,却失去了客户导致整体的失利。所以传統的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体最优化的协哃作用
在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等以系统化管理企业嘚运作,达到整体效益的最大化高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产相应地,媄国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
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      收发货业务注意事项:但昰这是我们掩月宗门内之事。这位道友还是及早收手的好否则,阁下就要同时面对我们六派的追杀女子冷哼一声,出言威胁道师姐哬必危言耸听。师妹在六派中又不是没有几个知心好友若是知道师姐如此对付同门,恐怕反对师姐不利吧至于你手中令牌虽然可以引發我身上的禁制。但是你以为我会给你发动令牌施法引发困心术的时间吗。南宫婉已经将手中银剑收起婀娜的站在那里冷静说道。
一、 发货部接到货后装箱打包前必须检查有无遗漏情况, 确认无误贴上物品签
二、 将全部发往外阜的成品打包后称重并且包体的右下角奣显位置注明 实际重量。
三、 库房人员要在包裹注明人、地址、电话饥货人并核对无误
四、 物流人员要将所有的发货信息在《收发货记錄》上登记。
五、 发货后物流部要保存货运单以便查询
六、 发货部通知方货已发出接货
七、 方三日内如未接到货物务必电话通知公司物鋶部门,否则视为正常

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