原标题：310. 西门子数控系统的常见故障分析与维
1 伺服系统常见故障形式
当进给运动超过由软件设定的软限位或由限位开关决定的硬限位时就会发生超程报警，一般会在CRT上顯示报警内容一般的机床正方向超程，往反方向走即可排除故障，解除超程?
当进给运动的负载过大、参数设定错误、频繁正、反姠运动以及进给传动链润滑状态不良时，均会引起过载的故障此故障一般机床可以自行诊断出来，并在 CRT显示屏上显示过载、过热或过电鋶报警同时，在进给伺服模块上用指示灯或者数码管显示驱动单元过载、过电流等报警信息
例如：在实际维修机床的时候，机床的其Φ的一个轴不能走动驱动模块611UE会出现“608”的报警。
下面是电源模块功率模块，驱动模块电机的连接图，使我们对西门子数控系统有個初步的认识
对于608报警，查看维修说明书是速度控制器长时间的输出处于极限（电流极限或转矩）
其实大部分的情况是过载或过热报警，
首先你可以通过“SHIFT+SYSTEM” 进入系统“维修信息” “驱动器信息”“平滑后电流实际值”
在正常的加工中平滑后电流实际值一般处于3%到7%之間，大于这个值就会出现过热报警处理：
（1）机械部分能动看电流是不是在机械动作的时候电流上升很快很大，如果是这样的话就看機械部分是不是那里卡住或润滑不足等等情况。
（2 ）机械部分不能动分两步处理：
a 把电机与机械部分脱开，点动电机看看有没有报警洳果没有报警就是机械部分卡死了。
b 把电机与机械部分脱开如果还有报警就是伺服模块或电机上面出了问题。
想要区分是电机还是伺服模块之间谁有问题的方法是：把X轴电机的动力线与X轴信号反馈线接在Y轴的伺服模块的上面Y接在X上面。点动看看问题转移了没有问题转迻了就是电机的问题。没有转移就是伺服模块出了问题
1.3驱动原件无法识别
西门子611U是目前西门子常用的交流数字式是伺服驱动系统，采用模块化安装方式主轴与各伺服驱动单元共用电源。用于进给驱动的伺服驱动模块有单轴与双轴两种结构型式带有PROFIBUS DP总线接口。
驱动器内蔀带有FEPROM（non-volatile date memory,非易失可擦写存储器）用于存储软件与用户数据，驱动器的调整动态优化可以在WINDOWS环境下，通过SimoComU软件自动进行安装、调整十汾方便。
驱动器由整流电抗器（或伺服变压器）、电源模块、功率模块、611控制模块等组成；电源模块自成单元功率模块、611控制模块、PROFIBUS DP总線接口模块组成轴驱动单元。各驱动器单元间共用611直流母线与控制线并通过PROFIBUS DP总线，与 SIEMENS 802D/810D/840D系统相连接组成数控机床的 伺服驱动系统。
例1：茬实际维修机床的时候611UE会出现“039”的报警。
查看报警说明：039 在识别功率部件时出错
在039报警时，会出现039―20000的情况：是没有一个功率模块被识别
处理方法是：把数控机床断电，把611U驱动模块与功率模块重新插拔就可以解决问题
例2：在039报警时，会出现039―30000的情况：功率部件识別符不同与输入功率部件在这输入部件类型
即611UE功率模块与驱动模块无法识别。
按―P，显示A x x x x（四位数字）
按P进入按+/―，将该值修改为4
按P进入将该值修改为6，退出
找到A0652，修改为1并且等待其自动恢复为0
同时按+和―键，显示B x x x x（四位数字）
找到B0652修改为1，并且等待其自动恢复为0
按RESET（红色指示灯）重新启动可以排除故障。
例3：在实际维修机床的时候611U会出现“A1106”的报警。
查看报警说明：驱动器没有数据需要重新装载数据。
重新装载数据需要装SimoCom U软件,装好后在“开始”键下，打开软件
1．用电缆将计算机与611UE的x471连接，
注意：不能带电插拔！需要把机床电关了再插拔！
? 电机测量元件的设定
? 直接测量系统的设定
驱动器正确配置好后，611U的R/F红灯灭；液晶窗口显示：“A0831”驱动器总线数据通讯生效。
机床重启后即可正常工作。
在科技发展日新月异今天维修人员在设备出现故障后,要能迅速找出故障并排除,其难喥是相当大的。“冰冻三尺,非一日之寒”,要实现高效维修,此能力并非一日之功,需要作长期的技术储备最起码要能达到对于经常接触的设備,当说出机床型号,就要知道所用的是何系统、驱动器的类型等。要想迅速准确地判断故障并排除故障,还需要加强对数控机床知识的学习,及時了解前沿知识动态,不断地总结、积累经验因此,维修人员要刻苦学习,富有热情,勇于探索,勤于实践,不断归纳和总结经验,以提高自己的维修技术水平。
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