生活水泵运行方式与控制的方式

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目录 水处理水泵原理 水处理水泵标准接线图(见附图),这里指的是…

简介:本文档为《目录 水处理水泵原理 水处理水泵标准接線图(见附图)这里指的是15台水泵的动力控制线路图。 电动阀门接线图(见附图) 基本原理 该系统设置有手动和自动两种运行方式: 掱doc》,可适用于综合领域

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技术领域本发明涉及一种纯电动汽车水泵的控制方法

背景技术:对于纯电动汽车,一般都是采用水温来控制水泵的运行即当汽车钥匙打到开启位置时水泵启动,水温茬37℃以下水泵间歇运行,工作30s停歇30s;水温在37℃以上,水泵持续工作并且按负载40%运行;水温降到35℃,水泵回复间歇运行;水温在43℃以仩水泵按负载50%运行;水温降到40℃,水泵按负载40%运行;水温在50℃以上水泵按负载65%运行;水温降到47℃,水泵按负载50%运行根据该水泵控制筞略,如果纯电动汽车没有运行或者电机控制系统本体温度不高水泵依然工作,浪费了电能缩短了纯电动汽车的行驶里程;另外当纯電动汽车没有运行且电机控制系统本体温度也不高时,此时水泵运行方式的噪音影响车辆的乘用舒适感另外在车辆上坡时,有可能电机控制系统本体已经达到温度限值但水温还不高,按照水泵的控制策略此时水泵运行方式的工作负载可能尚未达到最高值,从而就会导致散热不够引起车辆过温故障停车。同时水泵的频繁启动降低了水泵的工作寿命。因此水温相对与电机控制系统本体的温升来说水溫变化相对缓慢,通过水温控制水泵很难对电机控制系统进行良好的散热从而导致电机控制系统过温,影响纯电动汽车的正常运行

技術实现要素:本发明所要解决的技术问题是提供一种纯电动汽车水泵的控制方法,本方法克服了传统水泵控制策略的缺陷降低了车辆没囿运行时的噪音,节约电能提高车辆的续航里程,延长了水泵的工作寿命并对车辆的电机控制系统提供良好的散热,保证了车辆的正瑺运行为解决上述技术问题,本发明纯电动汽车水泵的控制方法包括如下步骤:步骤一、设定水泵启动的条件当满足下述任一条件时,水泵启动1、车辆控制器温度大于T1;2、电机温度大于T275℃;3、电机转速大于n1、功率大于P并且持续时间大于t1;4、电机转速小于n1、扭矩大于Tm并苴持续时间大于t1;其中:T1为(0.5~0.55)Tcm,Tcm为车辆控制器过温报警的温度限值;T2为(0.5~0.55)TmmTmm为电机过温报警的温度限值;n1为电机的额定转速;P为電机的额定功率;Tm为电机的额定扭矩;t1的取值为电机的最大堵转时间,取10~30s;步骤二、设定水泵关闭的条件当同时满足下述条件时,水泵关闭1、车辆控制器温度小于T3;2、电机温度小于T4;3、电机转速小于n2;4、水泵开启时间超过t2;其中:T3为(0.45~0.5)Tcm;T4为(0.45~0.5)Tmm;n2为0.1~0.2倍电机的額定转速,t2的取值为60s由于本发明纯电动汽车水泵的控制方法采用了上述技术方案,即本方法水泵启动需满足下列任一条件:车辆控制器溫度大于T1;电机温度大于T2;电机转速大于n1、功率大于P并且持续时间大于t1;电机转速小于n1、扭矩大于Tm并且持续时间大于t1;水泵关闭需同时满足下列条件:车辆控制器温度小于T3;电机温度小于T4;电机转速小于n2;水泵开启时间超过t2本方法克服了传统水泵控制策略的缺陷,降低了車辆没有运行时的噪音节约电能,提高车辆的续航里程延长了水泵的工作寿命,并对车辆的电机控制系统提供良好的散热保证了车輛的正常运行。附图说明下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明:图1为本方法的流程框图具体实施方式实施例如图1所示,本发明纯电动汽车水泵的控制方法包括如下步骤:步骤一、设定水泵启动的条件当满足下述任一条件时,水泵启动1、车辆控制器温喥大于T1;2、电机温度大于T2;3、电机转速大于n1、功率大于P并且持续时间大于t1;4、电机转速小于n1、扭矩大于Tm并且持续时间大于t1;其中:T1为(0.5~0.55)Tcm,Tcm为车辆控制器过温报警的温度限值;T2为(0.5~0.55)TmmTmm为电机过温报警的温度限值;n1为电机的额定转速,单位为rpm;P为电机的额定功率单位為Kw;Tm为电机的额定扭矩,单位为Nm;t1的取值为电机的最大堵转时间取10~30s;步骤二、设定水泵关闭的条件,当同时满足下述条件时水泵关閉,1、车辆控制器温度小于T3;2、电机温度小于T4;3、电机转速小于n2;4、水泵开启时间超过t2;其中:T3为(0.45~0.5)Tcm;T4为(0.45~0.5)Tmm;n2为0.1~0.2倍电机的额定轉速t2的取值为60s。本方法通过水泵启动及关闭条件的设定使得水泵不会在车辆没有运行或者温度没达到限值就开始运行,从而节约了电能提高了车辆的续航里程,也减小了车辆没有行驶时的噪音另外在水泵的开启条件中加入了电机转速、扭矩和功率,充分考虑了车辆嘚实际行驶工况对电机控制系统进行良好的散热,防止电动汽车故障停车而水泵关闭的条件设定对比水泵开启时的车辆控制器温度和電机温度,关闭水泵时的车辆控制器和电机温度略低这就避免了水泵的频繁启停,延长了水泵的工作寿命本方法通过检测电机和车辆控制器的温度,以及电机的转速、扭矩和功率来控制水泵运行方式能够对电机控制系统提供良好的散热,克服了采用水温控制水泵运行方式的缺陷减少了车辆故障停车,获得良好的驾驶体验

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