发动机电源电路断路路的情况下,电源内部是否还有非静电力?

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在闭合电路中,1.电源内部非静电力做功数值上是否等于外部静电力做的功?
1.电源内蔀非静电力做功数值上是否等于外部静电力做的功?
2.电源内部非静电力做功是否大于电势能的增量?如果是,那么多出来的那部分能量哪去了?
3.电源内部和外部电子是否都在做匀速运动?即外部F静=F阻 内部F非=F静+F阻 是否正确?
4.电路中除了静电力其他所有的力都是非静电力么?非静电力包不包括內电阻和外电阻?如果包括,那么1,2,3问中的非静电力又是指什么?包不包括阻力?
只学到电动势这一章,请不要用欧姆定律后面的知识来解答

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1.非静电力做功大于外部电路的总功,因为电源也是个导体,它本身的电阻也会消耗电能.
2.是的,多出来的能量被电源本身的电阻消耗了,生活中手机电池经常发热就属于这种情况.
3.电子不是做匀速运动,实际上断路时,电子是在做无规则运动,通电后,电子在莋无规则运动的同时做定向运动,并且定向运动的速率远远小于无规则运动的速度.
4.非静电力只是一个笼统的说法,不一定有个具体的力,不同的電源情况也不一样在化学电池(干电池、蓄电池)中,非静电力是一种与离子的溶解和沉积过程相联系的化学作用;在温差电源中,非静电力昰一种与温度差和电子浓度差相联系的扩散作用;在一般发电机中,非静电力起源于磁场对运动电荷的作用.

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