武汉521传奇是真的吗公交807用手机刷卡是怎么操作的怎么办理?

原标题:武汉“传奇公交”减速,那些年我们坐过的521路……

武汉的伢们,你坐过521路公交冒?

肯定坐过啊,那可是“传奇公交”,

飞一般的感觉,就像F1的速度!

都知道公交车怕晚点,可司机“快点”也不行。昨从武汉市公交集团获悉,司机如果比规定运营时间快了超过1分钟,会受到罚款、写检讨甚至停班学习等处罚。

由武昌临江大道汉阳门开往关山大道的公交521路,曾因为出了名的车速快,而被喻为“传奇公交”在上世纪公交实行承包制、主要以经济指标进行考核的年代,司机为了多装人、多拿提成,开高速车你争我抢,存在较大的安全隐患。而如今,该线路车速都控制在45公里/小时以内,比公交集团规定的最高限速值还慢5公里。

为了发车均衡、行驶安全、乘客候车不久等,公交车必须准点发车、中速行驶、准点回站。回站时间只允许比规定时间“快一慢二”,即只能快1分钟或者慢2分钟。即使遇到堵车,也严禁为了赶点而超速。司机如果快点1分钟以上5分钟以内,处以每分钟2元扣罚,同时要写深刻的书面认识;如果快点超过5分钟,要停班学习,视学习态度再复班。

昨天下午2点多,记者在民主路小东门乘坐一辆521路注意到,司机跟随车流前行,没有超车现象。每到一站,GPS语音就提醒:“低速进站,停稳开门,关门起步。”车速一旦过快,语音就会反复念紧箍咒:“您已接近限速值。”提醒司机不要超速,避免受罚。

在临江大道汉阳门开了10多年副食店、经常坐521的张先生说:“521路跟过去完全不一样了,变慢变稳了。”

521路站长周承义说:“为了遏制开快车,我们曾经在司机最容易超速的路段架摄像机和测速仪,521开过来,超速了,回站就对司机进行教育。现在,公交的管理制度、考核方式都根本改变了,以安全和服务质量为头等之重,加上技术手段的进步,521路已经脱胎换骨,告别开快车争抢的陋习,变成了一条守规矩的线路。

521路的车速慢下来了,

武汉的发展速度却不会慢下来。

武汉城市品质提档升级,

公交521路演绎新传奇 30公里水杯不溅出一滴水

来源:长江网武汉频道 22:30

  长江日报全媒体讯(记者王刚 通讯员龚娇 卓利华)装满水的一次性塑料水杯,30公里行驶中不溅一滴水;车辆都是舒适无噪音的纯电动车,一半驾驶员都是大专以上学历;首创线路服务“五心工作法”,2014年至今收到的乘客表扬近千个。
  调侃武汉公交521路的文章,近日又在网上传播。3月22日,武汉公交521路召开座谈会,人大代表、政协委员、乘客代表等畅所欲言,长江日报记者与会获知该线路最新发展情况。
  十多年前,《武汉魔鬼公交之521传奇》等文章在网上疯传,引发广泛关注。文章中说:“来过武汉和在武汉生活过的人,都应该知道521路公交是多么的生猛和彪悍。521路公交车都会‘飞’,司机都是赛车手的节奏,开着十米长的公交车可在车群中、人群中穿梭自如,秒超的士很随意.....”
  “这篇文章调侃的是1994年—1998年间运营的521路。”521路47岁的驾驶员汪平3月22说,这样被调侃确实“事出有因”。“当时武汉公交集团还未成立,各大公交线路及线路车辆都是私人承包,为抢生意多少都是你拼我赶。且当年社会车辆相对较少,521路的车速确实相对较快,往往有60公里/小时。”521路于1993年开线,汪平已开了24年的521路车。





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