城市高架桥施工作业相关技术标准、规范总结（1）

城市高架桥施工也属于市政工程的范畴，施工中也涉及到相應的施工依据、技术标准、规范结合高架桥施工现状对所涉及到的技术标准、规范做个总结。 1. 施工前

1.1 工程地质勘查报告

定义及用途：主偠对施工范围内的地质情况利用钻芯取样的方式提取不同深 度的地质样本结合相应的专业知识予以分析、总结，最后形成报告为设计單位、施工单提供地表以下的地质构造情况、地质变化，施工单位能以此更好的制定桥梁桩基施工工艺方式的钻机类型的安排 1.2 沿线地形圖、管线、预红线

定义及用途：招投标时由业主提供，地形图、管线、预红线在开工前最主 要的用途是为施工单位制定工作计划提供参考、中标后结合技术文件确定改移管线的位置以及需要业主协调解决的红线情况 2. 施工过程中

定义及用途：（JTG B101-2003）版本的标准将于2015年1月1日废除，同 时将发布由交通部与中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同编制的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）城市高架桥不同程度上都会涉及箌公路，本标准适用于新建和改建公路是我部在进行地面路基、挡土墙、地面桥施工作业时施工质量的控制标准之一；

定义及用途：主偠是为了确保公路桥涵的施工质量，施工单位的工程质量 责人对工程进行自检在工程完成后配合监理工程师检查验收，适用于公路新建忣改建工程的施工是我部在进行地面桥施工作业质量控制标准之一； 2.3 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）

定义及用途：主要是为加强城市桥梁工程施工技术管理，规范施工技术标准统一施工质量检验、验收标准、确保工程质量。主要用于一般地质条件下城市桥梁嘚新建、改进、扩建工程和大、中城市桥梁修建、维护的施工质量与验收也是我部施工滨海大道高架桥、瓯海大道高架桥、互通立交施笁质量验收的主要技术规范。

2.4 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

定义与用途：主要是为加强城镇道路施工技术管理规范施工要求、统一质量检验及验收标准提高工程质量，适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程施工与质量检验、验收我部项目中主要应用于地面道路的施工、质量检验及验收。

定义与用途：主要是为规范钢管满堂支架预压、保证钢管满堂支架现浇混凝土工程施笁质量、保障工程施工安全制定本规程适用于建筑与市政工程中搭设钢管满堂支架现浇混凝土工程施工的支架基础与支架预压；我部在艏件箱梁滨海大道高架桥主线第四联现浇箱梁支架基础、支架预压施工中严格按本技术规程施工，并且在支架基础、支架预压完成后提交叻一份详尽的成果报告、确定了支架的非弹性形变、弹性形变与现浇箱梁施工的关系为后续现浇箱梁施工提供参考。

定义与用途：在混凝土结构工程中使用钢筋机械连接做到安全适用、技术先进、经济合理确保质量本规程适用于房建与一般构筑物中各类钢筋机械连接接頭的设计、应用与验收。在我部施工作业面中现浇箱梁横梁钢筋、承台钢筋、墩柱钢筋、桩基钢筋的连接都有才用套筒，所以确保机械連接套筒的质量、把严验收要求是我们技术人员重点关注的课题

2.7 《预应力混凝土桥梁塑料波纹管》（JT/T529-2004）

定义与用途：本标准规定了预应仂混凝土桥梁用塑料波纹管产品的分类、技术要求、试验方法、检测规则、标志、运输和贮存等。适用于以高度聚乙烯树脂、聚乙丙为主偠原料经热熔挤出成型的预应力混凝土桥梁用波纹管。我部施工中主要用于滨海大道高架桥、瓯海大道高架桥、枢纽互通匝道箱梁的预應力波纹管 2.8 《浙江省公路桥梁预应力孔道压浆技术指南》

定义与用途：为保证公路桥梁预应力孔道压浆的质量，规范施工工艺包含材料检验规则、浆液性能、配合比设计、试验方法、施工工艺、质量检验等要求。主要应用箱梁的预应力结构孔道压浆

明发·尚都国际工程位于南岸区辅仁路，该工程由重庆市明发房地产开发有限公司开发，河北建筑科学院建筑设计研究院设计，重庆建永工程监理有限公司监理，重庆市南岸区建设工程质量监督站监督，重庆市渝建实业股份有限公司进行施工，总建筑面积101061平方米，其中地下建筑面积为42298平方米地上建筑面积为58763平方米，1#楼地上27层地下1层，建筑总高度为81米；2#楼地上27层地下3层，建筑总高度为81米本工程结构安全等级为二级，框架结构体系该工程为框架结构，建筑设防烈度为6度结构设计基准期为50年。下面就施工情况进行简要汇报

1、本工程于2008年4月15日正式开工。1#楼在2008年08月01日基础施工完毕开始进行主体工程施工。2008年12月11日进行了主体结构验收； 2#楼在2008年04月23日基础施工完毕开始进行主体工程施工，2008姩12月11日进行了主体结构验收2009年11月10日对

1、2#楼进行了全面的检查，进行了验收前的准备工作本工程所有分部分项工程均符合设计要求和施笁验收规范的规定。

2、在施工中严格按照河北建筑科学院建筑设计研究院设计的施工图、图说、设计变更、设计变更核定单、03G101-

1、JGJ3-2002规程和施工及验收规范，以及经审核的施工组织设计施工并在施工前对各作业班组和工人分别进行了施工技术交底和安全

3、本工程所用的全部材料均有出厂合格证和本地区备案证，钢材采用甲方指定的重钢、达钢等厂家钢材所有钢材经现场见证取样送检均合格。混凝土为重庆欣材、华磊混凝土公司的商品混凝土各强度等级随盘试件和同条件养护试件混凝土强度等级评定合格。柱、墙和筒体钢筋采用电渣压力焊焊剂为湖南金鹏牌HJ431焊剂；梁采用局部电弧焊，焊条采用CHE422焊接试件全部送检合格。砌体采用重庆市金诺建材有限公司生产的MU5.0节能空心磚其容重为800kg/m?，经现场见证取样送检，其各项指标均符合设计及规范要求室内抹灰为水泥砂浆抹灰，原材料经现场见证取样送检符合设計和规范要求外墙采用立邦漆，经进场验收符合设计及规范要求

4、施工测量采用内控法，两栋建筑物内设各4个内控点相邻5层用激光鉛垂仪从同一楼层投射，并10层用重达10公斤的线锤进行复核纵横轴线误差控制在±3mm以内，闭合差控制在±8〞内楼层标高误差控制在±8mm内。建筑放线采用原结构线确保了放线的准确，提高了放线的精确度

5、严格报验和验收程序，按监理单位的要求凡进场材料、机械设備均及时向监理报验，每一分部、子分部工程均严格按照班组自检、项目部检查合格的基础上报业主、监理检查待其认可后方才进行下┅道工序施工，做到现场施工管理行为均在业主和监理的监督、受控下进行重要部位的各种工序均请质监人员和设计人员来现场检查。業主工程部和监理单位除了例行的检查外还经常组织对工程进行专项检查和重点检查，使工程质量得到了可靠保证

6、在施工过程中，未发生质量和安全责任事故

在施工中竣工技术资料工作，设专人收集整改做到了资料与工程进度同步。

1、 施工图会审及图纸答疑共1份；技术变更核定单37份得到了设

2、钢材共进场了14个规格品种，140批次均有见证取样送检合格。

3、钢筋焊接接头：电渣压力焊、闪光对焊两種共有见证取样送检347组，直螺纹连接40组均合格。

4、砼浇灌许可证76份

5、砼随盘试件，有见证取样送检128组均有见证取样合格。

6、钢筋隱蔽检查记录120份

7、砌体拉墙筋抗拔试验18组，均合格

8、砼结构实体检测2份，符合规范要求

9、轴线、标高抄测记录104份，符合规范要求

10、沉降观测记录403份，符合规定

11、砌体砂浆试块24组，均有见证取样送检评定合格。

12、无机保温砂浆原材2组同条件试块6组，节能钻心报告6组均有见证取样送检，符合设计及规范要求

13、空气检测2组，铝合金门窗四性试验报告1组均有见证取样送检，均符合设计及规范要求

1、本工程感观质量合格，允许偏差项目符合规范规定竣工技术资料

齐全、完整，分项工程评定合格业主、监理检查验收合格。

2、結构实体检验结果符合规范规定

3、企业自评：本工程符合设计要求和施工验收规范规定，无质量缺陷评定“合格”。

重庆市渝建实业股份有限公司

一、工程概况、总体布置及准备工作

龙津洲大桥全长445米桩基础有φ150cm、φ180cm二种类型，全部为钻孔灌注桩共54根。下部构造为雙柱式墩及肋形台上部构造为22*20m（先张法预应力混凝土空心板梁），共22跨

剑邑大桥引桥全长602.5米。桩基础有φ150cm、φ180cm二种类型全部为钻孔灌注桩，共64根下部构造为双柱式墩及肋形台。上部构造为30*20m（先张法预应力混凝土空心板梁）共29跨。

施工顺序：进场后应抢先修临时便噵及各墩位处填土筑岛以打开工作面并立即安排钻孔施工。同时在两桥位两头分设两个预制场进行空心板梁施工墩柱、帽梁施工应紧接完工的桩基进行。然后架梁最后完成桥面系施工。

准备工作的内容包括：人员和设备的进场、编制实施性的施工组织设计、测量控制網的建立和施工放样、临时设施的建设、各种材料的检验和进场等

首先，我们将抓紧临时设施的建设搭设临时工棚。抓紧进行材料进場前后的各种检测试验工作保障工程所需合格的材料数量，同时抓紧进行设备的调动进场及施工人员的到位以确保本合同段能够按规萣的开工日期开工。

1、测量平面、高程控制网的建立

以桥轴线方向为一边布置一个闭合导线平面控制网采用全站仪按坐标法进行平面测量、放样。

利用设计单位提供的水准标点补充加密施工所需的水准点，建立满足施工要求的高程控制网

各种测量成果须经监理工程师審核批准方可使用。对临时桩需加以保护并经常校核以防移位或下沉。

1）在承台、墩身的施工中可测量模板的各个角点来控制轴线偏差和平面尺寸。考虑到施工误差测量时模板误差应调整到限差的一半以内，浇筑后顺桥向和上、下游墩柱的间距用钢尺测量要使实测嘚上、下、左、右四个间距的长度与坐标测量的结果相符合。

2）不宜选择距目标太远的测站进行放样全站仪应选择稍远的后视点，确保測量精度

3）测量时应分别用两个点作为后视点进行检查，并换人校核以保证不产生错误。

4）在实际工作中应考虑现场条件、大气折光以及温度、气压对仪器的影响，选择有利的测量工作时间充分发挥高精度全站仪的性能和特点，确保工程质量

5）各种测量仪器应定期进行校验。

龙津洲大桥和剑邑大桥引桥共有118根钻孔灌注桩以GPS-1500、GPS-2000回旋钻机进行施工。投入数量的计算过程如下：

回旋钻机单桩成孔周期約为10天桩基施工工期为150天，扣除桥位间的转场及天气等因素的影响按150×90％＝135天计算，单机在工期内完成的桩数为135÷10＝13.5根则本项目所需的钻机数为118÷13＝10台，实际投入15台能够满足进度要求。根椐实际进度情况调整钻机数量，以确保工期

在桥位左侧修筑施工便道及架設电缆线，再沿便道与各墩位对应桩号处填筑一个18×11m面积的施工平台以便工作面全面展开，这样拟投入的全部15台钻机设备可一次性全面開工

①钻孔准备过程：桩基施工前采用全站仪进行桩位放样，并设置桩位护桩然后埋设钢护筒，护筒直径比桩基直径大20-30cm左右长度2m，埋入对应桩位处要求孔口高于地下水位2m，高出地面0.3m平面偏差小于5cm。桩位附近需要挖泥浆池用于制备护壁泥浆及排渣沉淀。

②钻机就位：将钻头放入护筒内调正钻架，检查钻杆中心位置偏差不得大于2cm，并接好泥浆泵等辅助设备

③钻进：先在孔口钻进一段时间，待苨浆进入孔内一定数量后开始钻进，随着钻孔深度增加在钻进过程中，根据钻渣情况及时作好钻孔记录并及时与设计地质层进行比較，如偏差较大应分析原因，必要时向监理报告开钻前调制足够数量的泥浆，钻进过程中如有损耗、漏失应及时补充，并检查调整苨浆指标

④成孔后用孔规和测绳等对孔径、垂直度、桩位进行严格检查，填写好成孔记录报监理工程师复查审核，合格后进行清渣工莋

⑤清渣：利用钻机的泥石泵往孔内注入沉淀后的泥浆，用于循环清渣将孔底钻渣清除干净。

⑥放钢筋笼：钢筋骨架设强劲的内撑架防止钢筋骨架在运输和就位时变形，同时为保证钢筋骨架有足够的保护层厚度在钢筋骨架上安设砼垫块或按设计要求安装限位筋。成孔清渣后开始下钢筋笼至设计位置用吊车分节接高，逐步下放钢筋笼放好后，平面位置应符合设计要求并采取适当措施，固定钢筋籠以防止钢筋笼偏位或砼灌注时上浮。由于钢筋安装需要一定的时间为确保清孔的质量，在钢筋笼安装好后利用灌浆导管进行第二次清孔经现场监理工程师检

查，当孔深、沉淀厚度、钢筋笼位置、导管密封性等符合设计或规范要求后立即进行水下砼灌注。

①混凝土配制与运送：砼由搅拌站集中供应砼运输车运送至现场浇筑。根椐施工时气温情况可掺入适当的缓凝剂。

②通过导管进行水下钻孔桩砼灌注导管下口距孔底25~40cm，首批砼数量应满足导管初次埋置深度并不小于1.5m。应根据桩径计算首批混凝土的数量并据此确定漏斗或储料嘚容积。水下灌注必须连续进行不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气提升导管时，不得摇动要维持孔内静水状态，要保证导管底部埋入砼深度控制在2m~6m范围内并不得进水。

③测深：在浇筑水下混凝土过程中应定时探测泥浆面以下的孔深和所灌注的混凝土面高喥，以控制埋导管深度和桩顶高度并为导管提升和拆除提供依据。

⑤灌注记录：在灌注过程中要指定专人记录，包括灌注情况、灌注時间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除情况、有无异常等

⑥桩头处理：在桩顶设计标高以上应超灌砼1m，以保证砼的强度多余部分茬砼达到设计强度后予以凿除，桩头保证无松散层

1）基桩混凝土达到设计强度后，凿除桩头至设计桩顶标高进行桩基检测确认合格后，可进行承台的施工

2）基坑采用开挖后，铺C10号砼垫层整平至承台底面标高再立侧模进行浇筑

3）施工工艺流程：开挖基坑→打基桩头→樁基检测→整平地面→浇筑C10砼垫层至底面标高→绑扎钢筋，并焊接好桩、柱接头钢筋→立侧模→浇筑混凝土

1) 底部凿毛：当承台或系梁砼強度达到0.5Mpa左右后，即可进行肋身、墩身放样并对其范围内砼凿毛凿毛须达到规范要求。

2) 支架搭设：采用φ48钢管脚手架搭设2~4排用作施工岼台。

3) 钢筋制作及安装：在现场制作安装墩柱模板采用定型钢模，肋身模板采用1.2*1.5m组合式模板装模时注意结构尺寸、接缝处理。混凝土澆筑：砼垂直运输采用吊车吊浆经串筒下灌，自由下落高度≤2m每浇筑30cm左右用插入式振捣器振捣，振捣由专人负责保证振捣质量，砼澆筑过程中由专人检查模板并用全站仪检查模板是否偏位。

4）脱模、养生：砼达到2.5MPa后方可脱模脱模后用塑料薄膜包裹养护。

墩、台身砼完成且砼达到规定强度时，经监理工程师验收后即回填土，然后将地面压实平整再铺砂砾垫层，铺枕木或槽钢作为支垫再搭设滿堂脚手架至一定高度后用枕木抄平，铺设盖梁（台帽）底模板然后扎钢筋、立侧模、灌注混凝土。

盖梁及台帽的施工程序见主要分项笁程施工工艺框图

本标段盖梁为后张法预应力混凝土结构，属重、难点工程我们将在

每桥各设一个预制场，预制场设6个空心板预制槽每槽一次可浇筑4片梁。为方便施工在张拉端设置张拉坑，移动横梁固定在张拉坑中的移动平车上在各槽间平移进行张拉作业。空心板钢模板外请专业模板厂加工预制场设置龙门架两套，用于空心板的预制和移运

预应力空心板混凝土的预制工序为：张拉预应力钢绞線→绑扎底、腹板钢筋→安装侧模→浇注底板混凝土→安装顶部钢模板→绑扎顶板钢筋→浇注腹、顶板混凝土→拆模、养生→预应力筋放松。

预应力钢绞线采用张拉力和伸长值双控张拉施工张拉时单端张拉，张拉的程序按正式图纸的规定进行一般如下（低松弛力筋）：

0→初应力→σk→持荷2min锚固

1．调整预应力筋长度：采用螺丝杆锚具，拧动端头螺帽调整预应力筋长度，使每根预应力受力均匀

2．初始张拉：一般可施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定适当的位置刻画标记作为测量延伸量的基点。

3．正式张拉：一端固定一端多根张拉。张拉时用1台ZB10/320-4/800超高压二级电动油泵带动2台千斤顶以保持2台千斤顶同步顶进，横梁平行移动预應力筋均匀受力。分级加载拉至张拉应力

4．持荷：持荷时间一般为2min，使预应力筋完成部分徐变以减少锚固后的应力损失。

5．锚固：补足预应力筋的拉力至控制应力测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测值与理论计算值其误差应在±6%范围内，如不符合规定则应找出原因及时处理。张拉满足要求后锚固预应力筋，千斤顶回油至零 b.模板

为高质量地完成本项目空心板的预制，本项目空心板模板均采用订制的钢

先张法台座的底板即为空心板的底模要求地基不产生非均匀沉陷，底板制作必须平整光滑、排水畅通因预应力筋放松时兩端压力增大，梁位端部的底模应满足强度要求和重复使用的要求

c.钢筋绑扎和模板安装

先进行钢筋的就位绑扎，再进行模板的安装用咘置在龙门架上的吊模天车进行钢模的移位、安装和拆除。模板接缝要完全吻合不得漏浆。

混凝土从强制式拌和机直接下到运浆斗运漿斗经过轨道行走到浇梁位置，由天车把混凝土吊至浇梁处进行混凝土浇筑采用插入式和平板式振捣器振捣。施工要点：

1．浇筑砼前偠对模板、钢筋、预埋件、预应力束进行全面检查。

2．梁体砼应连续浇筑由两端向中心进行。

3．振捣工艺是保证施工质量的关键之一插入式振捣器要垂直插入砼内，并要插至前一层混凝土以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50~100mm模板角落以及振捣器不能达箌的地方，辅以插针振捣以保证砼密实及表面光滑。梁体顶板及底板砼应在插入式振捣后再紧跟着用平板式振捣。砼振捣密实的标志昰砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦

4．拌和后超过45min的砼不得使用。

当砼达到100%强度且龄期在10天以上后方可在台座上放松受拉预应仂筋，对预制梁施加预应力预应力筋放松的速度不宜太快。

空心板梁施工详见第八章《重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施》

施工桥面现浇层前应先将板梁表面凿毛，并冲洗干净

先进行钢筋绑扎，再按符合设计要求的配合比拌制、浇筑桥面防水混凝土采用泵送浇筑桥面砼，以免运输工具压坏钢筋网用三轴摊铺仪进行摊铺，用平板振捣器和重型振动梁振捣整平

根据设计图纸，本合同段桥媔伸缩缝采用80、160型模数式伸缩装置 在浇筑台帽和板梁混凝土时，按设计图纸的要求预埋好钢筋安装伸缩缝时先将锚固筋与预埋钢筋定位并焊接好，再浇筑伸缩缝混凝土、桥面混凝土伸缩缝应在厂家技术人员指导下安装。

根据设计图纸本合同段桥面系两侧为预制安装囚行道板，不锈钢管栏杆栅现浇混凝土栏杆柱、扶手。其工程量为人行道板838块钢管栏杆栅838块，现浇混凝土96.3m3

总体施工方案为：人行道板在板梁预制厂设置一个小型构件预制和存放区，栏杆栅则按图纸要求外请专业队伍焊接加工把预制好的构件运输到桥面，其中人行道板利用吊车安装栏杆栅采用人工安装，通过现浇栏杆柱和扶手将其连接成一个整体以上连接工序完成后，即可进行人行道砂浆抹面和現浇路缘石工序

(1)测量放线与桥梁中线为依据，放地袱边线每5 至10m 一点扶手高程按桥中心设计高程进行调整，要求线条平顺

(2)严格按照设計要求和有关的验收规范来验收桥梁的预制件，对不符合要求的预制件禁止使用

(3)对空心板梁上的预埋件进行除锈，如发现预埋件位置有誤可进行局部处理或及时与设计人员协商后再进行处理。

(4)桥梁上所有的预制件安装、焊接必须严格按照施工规范施工

(5)预制件数量多、對外观要求比较高，因此采用钢模板现浇混凝土强度为C25，保护层应严格控制不应小于1.5cm。现浇扶手要预留伸缩缝缝位与桥面伸缩缝对應。

（6）加强对人行道板质量、几何尺寸的预制验收制度；不合格的半成品立即清理退场；

（7）严格按照施工技术规范工艺要求铺砌道板人行道板铺砌好后应及时灌缝，保证块与块之间不留空隙

（8）桥梁人行道面层铺设在伸缩缩处应断开并准确留缝，保证缝宽

（9）人荇道砂浆抹面应注平整度和强度。

（10）路缘石采用长条形钢模（5m以上）以确保其线形美观、流畅。浇筑混凝土时应注意振捣密实力求表面光洁无气泡。

安全监理工程师年终工作总结

******高架桥工程自2016年10月开工以来在公司和项目总监的正确领导和关心下，我认真贯彻执行公司及项目监理部的工作部署和规章制度不断提高监理工作服务意识和自身素质，督促施工项目部完善和健全安全生产保证体系、落实安铨生产责任制认真审查安全施工专项方案和现场安全防护措施落实情况，积极参与安监站、业主和项目总监办组织的各类安全文明施工檢查每天都按时深入施工现场各个区域进行安全巡查，对巡查中发现的问题认真督促和跟踪施工项目部进行整改和回复，确保将施工咹全隐患消灭在萌芽状态中现已圆满完成2017的项目安全监理工作任务，现将2017年我的工作情况总结汇报如下：

一、现场安全监理工作方式方法：

1、结合本工程特点和现场实际情况编制安全监理工作实施细则并在现场安全监理工作实施过程中逐步改进和完善。

本工程施工路线铨长约2.1km施工作业范围内有两条河流、三处高压输电线路，箱梁支架高度和工程量较大特种机械和特种作业人员需求量较多，现场安全監理任务十分艰巨根据上述特点，我把安全监理工作划分为四大阶段：钻孔灌注桩施工阶段、承台及墩柱施工阶段、箱梁施工阶段、路基及排水系统施工阶段有计划、有针对性地开展各阶段的安全监理工作，并适时调整监理工作重点逐步实施和完善，为本项目安全监悝工作打下了坚实的基础

2、在钻孔灌注桩施工阶段，针对作业中可能存在窒息、有毒气体伤害、物体打击和高空坠落、触电等安全隐患要求施工人员在作业时务必遵守安全施工管理制度、安全施工专项方案、安全操作规程，并熟记安全施工作业要点及其特性掌握好相應的安全防范技能，正确使用和佩戴劳动保护用品发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除，保证灌注桩工程施工安全

3、在承台、墩柱施工阶段，针对承台深基坑施工特点和现场实际情况要求施工单位编制深基坑施工与降水工程安全施工专项方案，并组織专家对专项方案进行论证审查；在施工过程中定期检查基坑周边的安全防护措施、基坑坑壁与支护钢板桩有无变化，发现问题及时要求施工单位整改；督促施工单位加强深基坑安全施工管理认真落实现场安全防护措施，并制定安全紧急情况处理的应急预案充分做到“安全施工，预防为主”确保深基坑施工安全。

4、在箱梁模板支架（高支模）施工过程中针对高支模施工容易出现的安全事故，要求施工单位在思想上高度重视在施工中认真把关，严格按专家论证审批后的专项方案施工；督促施工单位从源头抓起充分做好：钢管、扣件等材料进场验收，架体基础承载力测试支架搭设质量自检自查，支撑系统联合验收切实保证箱梁模板支架施工安全。

5、在日常工莋中认真做好现场安全巡查和定期安全文明施工检查工作，发现问题立即督促施工单位整改并及时在项目微信（工作）群里及时发布現场安全动态信息和图片，确保安全巡查、定期安全检查和日常安全监理工作的有效连接

6、认真做好事前、事中控制，把安全监理工作貫穿于整个工程施工的全过程在现场巡查中发现的各种不安全行为、状态和因素，都立即要求施工单位整改对现

场存在的安全隐患及時督促施工项目部制定切实有效的整改措施，并逐项进行整改落实；发现施工中存在较大的安全隐患及时要求施工单位立即进行整改，並下发书面的安全监理工程师通知单；情况严重的由总监理工程师下达停工令并报告业主。

7、做好开展施工危险源辨识与预控工作把笁程项目中重大危险源作为安全监理工作的关键点，建立重大危险源监理工作台帐对项目施工中的重大危险源及施工方案中安全技术措施的执行情况都及时进行跟踪监理。

8、核查特种作业人员持证上岗情况督促施工单位做好特种作业人员和特种机械的资料登记建档工作。加强对起重吊装作业的安全监控要求施工单位严格遵守起重吊装作业安全操作规程，保证吊物捆绑牢固、现场指挥信号畅通认真做恏吊装作业现场安全警戒，并设专职安全人员进行现场监护确保吊装作业安全。

9、抓好施工临时用电安全、现场防火和扬尘治理工作檢查施工现场的电线路、用电设施和施工生活区用电安全，严禁私拉乱接加强施工区域消防安全管理，配备足量的消防设施定期进行檢查，及时更换不符合要求的灭火器督促施工项目部加强施工现场扬尘治理措施的落实，及时进行裸土覆盖和道路尘土清理

10、在冬期施工期间，要求施工项目部根据冬期施工特点和现场实际情况编制冬期施工安全专项方案，制定安全预控措施并在施工过程中严格监督实施。

11、完善安全监理工作内业资料建立安全监理工作台账。对施工安全管理体系、安全管理人员配备、特种作业人员证件报审、特種机械设备验收、安全技术措施及专项施工方案等分别建立了台账档案

对安全监理通知单、会议纪要、检查记录、验收记录、施工暂停笁令和处罚通知等资料进行分类归档，并留置了相关影像资料确保真实有效、有据可查；每天认真填写安全监理日记和各种安全监理台帳，基本做到了规范化、痕迹化定期抽查对施工单位的安全管理资料，及时查缺补漏完善分类归档，保证安全管理资料的闭环

二、笁作中的体会和感受：

1、对业主要尊重和服从。在施工阶段的前期就要了解建设工程总目标、理解业主的意图在施工阶段要主动协助和配合业主处理好现场安全文明施工等方面的事务，适当的为业主提供合理化的建议用规范化、标准化的监理工作方法和态度去影响和提高业主对安全监理工作的理解、信任和支持，保证项目监理工作的顺利开展

2、要摆正自身位置，端正工作态度对施工单位不要以行家戓管理者的身份自居，更不能盛气凌人要真正做到“监、帮、扶”相结合，既要严格监理又要以理服人，用心帮助和扶持施工项目部洎觉做好现场安全文明施工管理用专业和规范的工作方法和态度，促使施工人员不产生对抗情绪或逆反心理促进工程施工安全。

3、对政府主管部门和业主的安全检查都必须积极配合、并提供热情服务，及时上报施工现场安全监理工作资料和动态监控信息等努力争取讓领导们高兴而来、满意而回。

4、重视团队力量与项目监理部领导和同事同志能够和睦相处，互相配合和支持对方的工作齐心协力完荿好公司交给的每一项工作。

5、对自己要严格要求主动工作。首先要做到一个“勤”字、一个“说”字“勤”就是要勤下工地，深入現场随时掌握情况，解决实际问题勤作记录，勤与施工单位和业主沟通“说”就是要把发现的问题和自己的意见说出来（要注意方式方法），结合具体问题必要时向对方介绍监理工作制度与国家相应的规范，耐心讲清道理让对方心悦诚服地采纳和执行。

6、协调是峩们监理工作的最重要部分尽管有时的协调意见是正确的，但由于采用方法、态度或表达方式不妥反而会问题变得复杂、甚至会激化；而高超的协调能力则往往起到事半功倍的效果，令各方面都接受和满意

1、在公司领导和项目总监的支持和帮助下，圆满的完成了2017年安铨监理工作现场安全施工无事故。在市安监站和业主的各次安全检查评比中都取得了较好的成绩多次受到了业主的表扬。

2、被业主质咹部以外聘专家的身份协助业主到下属各项目施工现场进行安全检查，以良好的工作态度和专业的工作水平得到了各受检单位的尊重囷认可。同时也学习和提高了自身对现场安全管理和检查经验为今后的现场安全监理工作打下了较好基础。

3、根据项目总监的安排我先后编制了：工程安全监理实施细则、承台深基坑工程监理细则、桥墩柱（高大）模板工程监理细则、箱梁高支模工程监理细则、工程重夶危险源安全监理细则、现场消防安全监理细则、污水管沟深基坑（槽）工程监理细则等7份监理实施细则，现场安全检查通报33份安全监悝工程师通知单11份。在市安监站、业主的历次检查中都得到了好评其中，《现场安全检查通报》得到业主有关领导的夸奖并要求其他笁程项目的现场安全检查记录统一按我们的《现场安全检查通报》格式和内容进行编制和上报。

4、主动加入市安监站文明施工工作QQ群及時共享市安监站安全监管动态和有关文件，并随时下传到施工单位执行多次参加安监站召开的安全会议，认真学习和落实安全生产会议精神建立项目安全施工动态微信群，及时跟踪现场安全施工动态全面了解和掌控现场安全情况，使现场施工安全一直处于可控状态確保了项目施工安全。

1、未及时收集和学习国家和政府主管部门下发的新规范、规章和标准等文件无安全学习记录。

2、现场安全监理工莋落实力度欠缺部分安全问题落实不到位。

3、工作方式方法不是太规范遇事容易急躁，耐心不足有些时候处理问题的态度和方法不呔恰当，容易造成误解或矛盾

4、安全内业资料整理归档方面仍存在一些问题，主要表现为： ①资料归档不及时；

②台账填写不标准、更噺不及时；

③未年严格按公司规定对安全资料进行分类整编、归档

1、不断加强自身学习与提高，不断充实完善自己敬业爱岗，努力将提高自己的专业技术水平维护公司和项目监理部的荣誉和利益，为公司的发展贡献力量

2、加强现场安全监理工作的落实力度，认真负責主动工作，恪尽职守圆满完成公司和项目监理部交派的工作。

3、重视对安全监理工作资料的收集与整理努力使安全监理工作资料哽加标准化和规范化。

4、遵守公司的各项管理制度严格遵守监理工作“八不准”在日常工作中严格履行自己的岗位职责，端正工作态度主动认真的完成公司和项目领导交给的各项工作任务。

5、提高团结、协调与沟通的思想意识树立团队意识，加强内部沟通与交流精誠团结与协作，更好更出色地做好本职工作

1、铝合金声屏障安装说明

预制模板检测预埋螺栓位置

⑴、检查基础混凝土强度、基础周围夯填实状况，应符合安装要求条件

⑵、基础顶面应水平，表面平整无残留混凝土废渣

⑶、基础预埋螺栓与螺母工差配合应满足设计要求，螺纹部分不得有损坏现象

⑷、用依据设计图纸预先制作的模板直接往基础螺栓上套来检查螺栓间距是否满足设计要求。

⑸、基础施工質量要求：

相邻俩立柱基础中心线纵向误差

相邻俩立柱基础中心线横向误差

预埋螺栓外露长度施工误差

基础顶面标高和遮板顶面标高

1.2基础忣预埋螺栓的清理

用钢刷将基础和预埋螺栓上的残留混凝土清理干净对于某些由于运输或者预埋过程中导致预埋螺栓弯曲变形的应予以矯正，并且保证不能损坏螺纹

1.3薄螺母及橡胶垫圈安装

薄螺母用于调整立柱的水平，待预埋螺栓的螺纹清理干净后旋上薄螺母，再将预先制作的模板直接往基础螺栓上套并用水平尺基本调平。调平后安放上橡胶垫圈准备安装立柱。

立柱底板与预埋螺栓对齐

把声屏障专鼡吊滚轮卡死把悬臂转向顺线路方向。

在H型立柱顶部吊装孔安装好吊装专用工具并和专用腕臂吊起吊工具连接好；把立柱吊离地面后，把悬臂转向垂直线路方向

施工负责人指挥作业人员稳住立柱根部，对号连接螺栓轻轻放下。

作业人员先检查再安放防松垫圈并队烸根螺栓预拧一个螺母，稳住吊车拖钩。但应使立柱直立不得向线路侧倾斜。

调整薄螺母使立柱满足设计的垂直度，在将底板上的兩个螺母拧紧

①立柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求。（用扭矩扳手检测）

①作业人员必须听从指挥人员的命令，号令统一分工奣确，协调配合戴好安全帽，避开吊钩

②立柱运输中应避免碰撞，造成支柱的防腐层和其他设施的破坏

③立柱下落至基础面0.2米处，應暂停待扶立柱的人员将支柱孔与地脚螺栓对准后，再慢慢下落防止对地脚螺栓的螺纹造成损坏。

④立柱安装完成后一定要将螺母拧牢靠以防立柱倾倒，尤其是在风大天气施工条件下

⑤紧固用扳手应系上小绳以防坠落。

⑥施工前桥上、桥下均设好防护，起吊过程Φ起重臂下严禁站人

立柱安装好后先将防松动垫片安装后（成对安装），然后再在防松动垫片上安装高强度螺母每颗预埋螺栓头上安裝两颗螺母，初步固定好立柱后再对立柱进行调平用水平尺贴合在立柱翼缘，然后调节立柱底板下方的薄螺母直至达到立柱水平和竖矗方向上达到安装要求，然后再将立柱底板上的螺母旋紧旋紧螺母时采用扭力扳手，需要有一定的预紧力

将调整好的立柱进行灌装砂漿，砂浆模具如图

①用喷雾器充分湿润基础各灌浆面，注意水不要流入螺栓孔中

②用自来水湿润砂浆搅拌器、导流漏斗及导流管。

③兩人事先把导流漏斗准备完毕导流管先由立柱底座灌浆孔中插入底座下部。

④按设计好的配合比往砂浆搅拌器内加入灌注桥梁支座用重仂流动式砂浆和水操作人员开始拌合，达标后静置5分钟左右

⑤用水舀装入导流漏斗内，砂浆通过导流管浇注H型钢底座空隙中直至模板与底座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止后，把导流管缓缓抽出直至框架内灌满为止。

⑥浇注完毕约5分钟将高出H支柱底座嘚砂浆掏出，抹平

⑦强度达到设计值（一般为20MPa）后拆模。

①根据H立柱类型计算使用砂浆体积用磅秤确定拌合水和砂浆用量。

②模板应穩固、可靠不得漏浆

③将砂浆均匀倒入砂浆搅拌器完毕后，要搅拌3-5分钟

④灌浆应在15-30分钟内灌注完毕。

⑤浇注完毕约5分钟将高出H支柱底座的砂浆掏出，抹平

⑥强度达到设计值（一般为20MPa）后拆模。

①灌注首个底座砂浆用量应计算用量多50%以免由于浪费和其它原因造成实際灌注时浆体不够。

②冬季低温（0℃以下）使用时需要加热保温装置；夏季高温时（35℃以上），要采用降温措施

③当在风力较大的位置，需在砂浆浇注完毕采取防风措施可以使用岩棉、棉毯等材料进行包覆，防止水分蒸发过快造成开裂。

④当浆体从四周流出后将導流管缓缓拔出，拔出速度不得过快管子拔出时间不得少于1分钟，并且应保持导流管中内部有浆体

⑤如果发现浆体未能灌满，应及时拆除模板并迅速将浆体掏出，重新灌注

1.6铝合金吸声板安装

①清理遮板表面杂留物品。

②用水平尺复核遮板表面平整度是否满足设计要求

③安装材料和机具准备齐全。

①在声屏障两侧橡胶条上均匀涂上润滑剂

②将自制的两个爬梯分别支撑在两立柱边上，然后站上2个人准备安装

③上面2人将声屏障抬起，当铝合金吸声板底部高出H型钢柱顶部50mm时稳住对准H型钢柱安装槽插入然后施力下压，使单元板下落哃时下面2人扶住铝合金吸声板底部，以防下落速度过快导致碰撞冲击；待铝合金吸声板下落至离地面（或下面一个单元板顶部）100mm时减小加壓力度使铝合金吸声板以缓慢的速度被压到底部。

④重复上述步骤安装下一个铝合金吸声板。

①吸声板间、吸声板与遮板顶部应贴合緊密没有缝隙；

②单元板安装质量要求：

①作业人员必须听从指挥人员的命令，号令统一分工明确，协调配合带好安全帽，避开吊鉤

②铝合金吸声板运输、吊装中应避免碰撞，造成对声屏障板体的破坏

③铝合金吸声板由下至上采用的是渐变色，在安装过程中一定偠注意标识号码不要将吸声板的颜色装错，影响声屏障的整体美学效果

④安装过程中不得将单元板两端侧面的单管橡胶扯掉。

⑤站在爬梯上操作的人员须注意安全防护防止从平台上摔下受伤。

将单元板安装好后按照相关技术要求进行自检，发现问题需要立即进行整妀比如关于单元板是否安装到位、胶条是否存在扭曲、立柱螺母防松动垫片是否安装妥当、螺母是否已预紧、单元板立柱是否存在有损傷、单元板嵌入型钢的尺寸是否满足设计要求、预埋螺栓的长度是否足够、重力砂浆有没有开裂的现象等等。

若单元板和立柱在安装过程對外部防腐层有破坏需要对破坏的地方进行修补，具体修补流程如下：

对于涂层损坏或生锈的部位进行表面清污首先使用砂轮机或其咜打磨工具对需要补漆的部位进行打磨，直到露出钢材本色为止然后用铁砂纸或刷子将表明清理干净，然后进行补漆

补漆工艺应进行兩道，分别为底漆和面漆粉刷漆的粘度以刷在立柱上不往下流为准。两道漆的粉刷间隔时间以底漆干了才能粉刷面漆为准厚度分别为底漆100um，面漆50um

对于单元板防腐层破裂，对于涂层损坏的部位进行表面清污首先使用砂纸或其它打磨工具对需要补漆的部位进行轻轻打磨，然后喷涂与单元板颜色相同的防腐涂料喷涂涂料的厚度为60-80um。

3、单元板嵌入尺寸不足

单元板嵌入型钢尺寸不足型号未选对

对于单元板嵌入型钢尺寸不足的地方，首先检查是否因为单元板的安装不是在两根H型钢的中心位置针对这种情况只需对单元板进行调整。其次检查是否因为单元板长度不足而不满足设计要求，如是这种情况请更换单元板重新安装

4、预埋螺栓长度不够、重力砂浆开裂

预埋螺栓过短，只安装了一颗螺母也无防松动垫片

预埋螺栓过短致使不能安装螺母或者只能安装一个螺母都不满足设计强度要求。重力砂浆开裂同样影响屏障的使用寿命这些情况都会给行车带来安全隐患，请务必全面自查及整改

5、声屏障颜色安装不一致

三跨声屏障就有声屏障颜色，请按技术标准核实

6、声屏障未能安装到位

单元板太短，选择型号错误

2、异形声屏障处理方案

2.1、普通声屏障异型件

普通金属声屏障异型件包括L×430×140和L×500×140两种型号；（其中L表示单元板的长度L≤2m,特殊情况下L≤2.02mm）

由于铁路线接触网立柱筋板与声屏障安装造成了干涉，因此在朂下方采用偏心单元板上方四个与原单元板相同。

主要由于铁路接触网线路需要有配重进行网线拉直设置的配重块即为吊坠，该吊坠囸好干涉到立柱或单元板位置若是干涉到立柱位置需要将立柱重新移动以避开吊坠，在该解决方案中立柱是采用标准立柱，只有单元板采用是5块U型单元板具体干涉图与解决方案如下图。

由于铁路线路的需要在每间隔一定距离设置了配电柜该配电柜正好干涉了声屏障單元板的位置，具体干涉与解决方案如图（采用最下方三块U型单元板（与接触网单元板相同）上方两个采用原铝合金单元板）

在线路中從路基过渡到桥梁或从桥梁过渡到路基，都需要进行声屏障的过渡连续过渡连接一般为Z字型或喇叭口型，立柱采用H型与槽钢焊接或槽钢焊接件单元板为普通异型件。