4.11速比是慢桥吗3.36是快桥还是慢桥

车速的快慢由后桥和变速箱决定后桥影响更大点,后桥速比越小车速就会越快,速比越大车速越慢,如/usercenter?uid=9d3d05e79d805">知道贡献者0203

一般看速比,速比越小汽车车速越好!没有快慢桥这一说,如半轴桥要比轮间桥在相同配置下速度要快!不同桥用于不同路况和不同载重!!

欧曼啊,好说,看车门的变形金刚,跑步的是快桥,适用于高速公路,载重60t以内

站立的是慢桥,可以超载,爬坡,拉个100t没问题

  9 月 3 日,长沙城投集团湘府路快改项目经理刘成透露,湘府路快速化改造将改出长沙首座 “ 跨高速桥上桥 ”,即在现有湘府东路跨京港澳高速公路桥的正上方,再建一座宽达 25.6 米的满足双向 6 车道通行的主线桥。

  9 月 3 日下午,记者在湘府路快改施工现场了解到,湘府东路跨京港澳高速大桥总宽 61 米,由 4 幅各自独立又彼此相连的桥梁组合而成。主跨两幅间隔 7 米,南北两个边跨与主跨分别间隔 2 米。同一座大桥上之所以留有宽窄不同的间隔,主要是让跨线桥与主辅分明的湘府东路相吻合,间隔就相当于湘府东路上的绿化分隔带。

  京港澳高速是我国公路交通大动脉,在湘府路跨京港澳高速公路桥上建全钢结构桥,会不会影响交通?顶推桥梁时需不需要封闭交通?隧道股份上海城建市政集团湘府路快改项目总工程师黄志巍说,顶推钢结构时,将用钢架和钢管在施工区域外建防抛物保护网,确保施工期间没有任何物件掉落到京港澳高速和湘府路跨京港澳高速公路桥上。

  长沙市民黄果果问,湘府路高架怎样与现有的湘府路湘江大桥接驳。黄志巍透露,将斩断湘府路湘江大桥部分东引桥,然后重新建一座高架桥跨过新联路对接湘府路隧道。

  (潇湘晨报记者斯茅庚 通讯员施燕李龙 摄影记者 陈正)

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