电瓶换了,显示研究变速箱故障原因咋回事

我是GS4手豪车主自从买回家,挂倒挡不好挂的问题就困惑着我很烦心。挂倒挡除非一次性大力气才能挂进去要是力气小了,或着没挂到位要反反复复的挂4、5次才能掛进去。还有电瓶亏电的问题已经亏了3次电了,第一次是在买车半年内车停了一个礼拜打动不着,4S维修工带着电瓶去勾着的收了200元。后面两次是停了一晚上就打不着了

路虎揽胜极光电压低导致无法启動、ABS、DSC变速器提示故障

    故障分析:多个仪表警告灯亮,并提示电量不足
、DSC、变速器故障,测量电压电压为10.6V,电压低分析认为,首先有问题第二,车辆有漏电现象连接诊断仪PS90进行快速测试,结果车辆还存储有:辅助电加热器加热型前风挡玻璃,一前部乘客座椅加热器驾驶员座椅加热器等关联低电压故障。下面我们来了解下低电压监测原理(如图1和图2所示)


    BMS持续监测车辆主的状态。如果发生過度放电则系统将会开始关闭非必要电气系统,以便保护
    如果BMS计算出的状态不在设定的参数范围内,则会显示3条消息2条在触摸屏上,1条在信息中心这将通知用户充电级别较低或已超过发动机关闭耗电限制。
    如果发动机末运转触摸屏上将显示警告:电量不足—请启動发动机,否则系统将在3min后关闭这表明电量已低于预定阈值。只要的电量在充电后恢复到该阈值之上此消息就会被清除。
    如果发动机未运转消息中心上将显示:电量不足----请启动发动机。这表明电量已低于预定阈值只要的电量在充电后恢复到该阈值之上,此消息、就會被清除也可以按“OK(确定)”手动将其删除。
    如果发动机未运转而系统功能正导致过度放电,则触摸屏上会显示能源管理消息:系統将在3min后关闭3min后,BMS将开始关闭车辆系统发动机启动后将恢复正常系统工作。
    这基于在发动机关闭期间可供用户使用的容量百分比可根据多种因素更改此百分比。
    一旦触发则不会重置此消息,直到车辆在发动机运转的情况下行驶10min(以允许补充消耗的电量)然而,如果发动机的运转时问
少于10min则在点火开关处于ON(开)位置但发动机关闭的情况下,再过5min还会显示此消息
    BMS模块直接连接到的负极,正极桩頭通过一根带5A熔断丝的电缆直接连接BMS模块上通过LIN网络,将的状态信息传递给CJB如图3所示。

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福特六速干式双离合变速箱搭載车型福克斯,翼搏嘉华。很有观致吉利,长城等国产车型这一款变速箱的电脑板在使用的过程中故障率都普遍比较高。

我们分享┅点电瓶没电以后重新把车钩着变速箱电脑会报故障,而且无法修复

好多车主就拉闷我的车使正常使用情况下。就是电瓶坏了换个電瓶变速箱电脑版怎么能坏?其实这就是电脑本质的质量问题

建议车主不要将车辆的电瓶用到打不着车的时候再去更换。还有就是下车嘚时候关闭车上所有电源

建议修理厂朋友们,如果装这一款变速箱的款车型在更换电瓶的时候请接好一个外接电源。

这样可以降低一些风险给大家造成一些不必要的损失。

如果这些车型电瓶没电了需要换电瓶,或者需要找人用其他车电瓶对车的时候最好和车主沟通一下,有可能把车对着后变速箱电脑会坏!这个是质量问题!

所以建议车主不要将电瓶用的打不着车的时候再去更换。

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