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【环球时报报道 驻日本特约记者 郭伟民】日本海上保安厅8月29日公布总额达2338亿日元(1元人民币约合17日元)的2019年度预算申请。这与2018年度原始预算相比增加11%,申请额创历史新高。

日本多家媒体称,此次预算继续把重点放在加强钓鱼岛警备措施上,包含约3500吨的大型巡逻船建造费等。此外还将新购入4艘监视船,用于2020年东京奥运会和残奥会的反恐措施。为应对钓鱼岛等“构筑战略性海上保安体制”方面计入483亿日元。其中包括用于1艘大型巡逻船的24亿日元和1架新型喷气机的25亿日元,两者都计划2022年度开始服役。为了对沿岸地区海面下地形进行雷达测量而引进中型飞机方面也申请10亿日元。

共同社称,日本政府已着手为首相安倍晋三访华展开准备。29日派外务事务次官秋叶刚男赴北京与中国方面进行磋商。日方有意促进经济合作,使日中关系步入稳定发展轨道。不过,对于中国海洋活动和军事动向的担忧依然根深蒂固。在28日内阁会议上进行报告的2018年版《防卫白皮书》将中国的姿态描述为“高压性”“单方面”,显现出对抗意味。▲

[观察者网综合报道]据台媒4月13日报道,日本海上保安厅为了加强钓鱼岛(日本称尖阁诸岛)周边的巡逻警戒,2018年度将部署两架新型达索猎鹰2000LXS公务机,同时扩编60名航空人员,这是海保史上最大规模的航空机组员扩编,也是日本将钓鱼岛“国有化”后,首度大幅强化航空警备力量。

达索猎鹰2000LXS公务机图片来自达索官网

据日本产经新闻消息,多组机组轮班的制度过去已运用在负责钓鱼岛“警戒”任务的海保巡逻船上,这次航空警备也采取同样手法,主要是为了大幅提高空中巡逻的次数。

报道称,目前负责钓鱼岛周边空中警戒任务的是以两架部署在那霸基地的猎鹰900为主,但自1989年起服役,已接近使用年限。日本政府将在今年度将部署两架夜间监视能力更强的猎鹰2000,并让猎鹰900的其中1架除役。

配合这次的部署,将扩编包括飞行员、通讯员、雷达技师、维修技工等约60人。前次部署猎鹰900时,海保曾扩编30人,这次乃罕见的特例,两机预定采取4组人员轮班的编制。

猎鹰2000将部署在哪个基地目前尚未公布,但若考量猎鹰900的除役问题,最有可能部署在那霸基地。届时那霸基地包括直升机在内的航空机组员将达约130人,成为海保14个航空基地中人数最多的。

海保计划明年度再部署1架猎鹰2000,让另1架猎鹰900除役,届时将有3架猎鹰2000,形成“钓鱼岛24小时监视体制”。

此外,还有由14组人员轮班,由12艘大型巡逻船组建的“钓鱼岛领海警备专职体制“,以及预定今年度完成的,由9艘强化取缔鱼船的巡逻艇组成的“钓鱼岛鱼船对应体制”,如此一来,日本政府计划中的“钓鱼岛警戒监视三体制”将完成。

日本海保厅船队图片来自互联网

据观察者网此前报道,日本陆上自卫队4月7日在日本长崎县佐世保市相浦基地举行了“水陆机动团”成立仪式。因故未能出席的小野寺五典在训词中强调了离岛防卫的重要性。

有日媒报道称,水陆机动团作为陆上总队的直辖部队,负责与中国持续相争的钓鱼岛等南西诸岛离岛被“占据”时的“夺回”做准备。

中国外交部曾多次表态,钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土,中方坚决捍卫领土主权,任何企图染指中国钓鱼岛主权的言行都是徒劳的。

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