(华西都市报记者丁伟)经过调查，乐山市区翡翠国际3期项目工地的塔吊断裂坠地事故有了初步结果。昨日，乐山市建设工程质量安全监督站站长伍立军透露，初步判定事故原因为塔吊顶升过程中失稳所致。

伍立军说，5日中午，事发后，规建、安监和市中区相关负责人立即赶往现场。了解现场情况后，规建和安监部门分别向出事工地发出停工通知，并派出技术人员参与现场救援抢险。当晚6点多，卡在塔吊塔身顶部的遇难工人遗体被取出。

同时，规建、安监等部门对事故展开了调查。

经初步调查，出事塔吊各项手续齐全，并在入场时经相关部门检测和备案。“也就是说塔吊没有质量问题，出事很可能是操作不当。”伍立军说，出事时塔吊正在顶升，其间因失稳发生倾斜，并最终断裂坠地。

他解释说，在施工过程中，塔吊需不断升高。塔吊顶升时，先由液压设备将塔顶顶高，再在顶出的空隙间插入标准件，以达到“长高”的目的。

“这次事故给我们敲响了警钟。”据介绍，为降低塔吊事故的发生，该站已组织当地房地产和建筑企业的技术人员，今天前往成都参加塔式起重机安装、使用、拆卸方面的培训。

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  安装前技术准备工作及注意事项：(1)按塔机说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工质量的关键部位。检测塔机基础的几何尺寸误差，应在允许范围内，测定水平误差大小，以便垫铁。塔机基础施工应满足此方案中的强度要求。(2)详细了解安装用吊车的技术状况，技术负责人应向吊车司机交待安装过程及吊装主要部件的尺寸重量高度，共同商定吊车停入位置，臂杆长度及仰角等主要技术参数。(3)安装负责人召集安装作业人员、吊车机组人员及吊装指挥人员开会，共同讲解落实安全技术措施，专项明确吊车支脚支承作业负责人员，支脚支承必须达到坚实牢固。(4)塔吊安装人员必须持证上岗方可作业，戴好各种劳动防护用品(5)塔机各部位之间的连接轴，螺栓、螺母、轴端卡板和开口销必须使用生产厂家随机或的专用件，不得随意自行更换。在设备安装完成后，进行检验时要注意按照一定的顺序进行。符合先少量的负荷承载，然后再逐渐加大承载量的常理，应根据设备的不同类型，按照相应的规范进行检验。在试验的过程中，要注意看其是否有噪音出现，如果有应及时处理。我们要注意对使用起重机人员的相关资质进行确定，由于起重机自身的体积比较大，操作起来比较复杂，那么为了更好的保证其使用的安全性，应由掌握相关操作技术和经验的人来进行操作。  平衡臂杆与塔顶上的拉板连接，并固定锁片或穿上开口销，检查无误后，松开起升钢丝绳，让拉杆受力，检查拉杆受力是否均匀。吊车操作拉紧绳起重臂要求，安装起重臂在地面整体拼装起重臂。牵引小车装在起重臂根部小幅度处，并张紧钢丝绳。用铁将牵引小车起重臂下弦杆进行捆扎，以防止起重过程中小车松动。用铁丝将起重臂拉杆与起重臂上弦杆捆扎，以防起重过程松动。启动回转机构，调整上转以地面起重臂的位置，以便于安装。在起重臂根部下弦杆固定一个滑轮，然后穿绕起升钢丝绳，穿绕倍率为2，绳端绳卡为4个。

当用吊车搬运物料时，吊车的大车，小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令控制。当搬运物料到达目标位置时，由于受大车及小车加减速的影响，载荷会出现令人讨厌的摇摆现象。当载荷摇摆时，卸载作业就不能进行。出现这种情况时，只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来解摇摆。但是，这需要操作工非常熟练的操作技巧和高度的专注。精微地调整载荷到达目标位置需要很长的操作时间，这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。另外，吊车快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已成为限制吊车提高搬运物料效率的一个主要因素。  留意常常查看大型吊车的光滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和质量，并留意查看整机的密封性。查看中发现油、水短少或过多，应分析原因。一起，应强化各光滑点的光滑，主张在磨合期内，每班都要对光滑点加注光滑脂(特别请求除外)。保持大型吊车清洗，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加重零部件的磨损或导致零部件丢掉。磨合期完毕，应对机器进行强行养护，做好查看和调整作业，一起留意油液的更换。总之，大型吊车在磨合期内运用养护的请求，可概括为：加强训练、减轻负荷、留意查看、强化光滑。只需注重并按请求施行对大型吊车、大型吊车磨合期的养护与保护，就会削减前期毛病的发作，延伸运用寿命，提高作业功率，使大型吊车为您带来更多收益。吊车一级技术保养：1.检查蓄电池电压和电液相对密度。 电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器 4.更换燃油滤清器 5.更换机油滤清器 6.更换机油 7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂 8.清洗冷却水散热器。根据摩擦副的使用速度选择润滑脂。在高速运转时，要选择低粘度基础油制成的润滑脂，并且要选择锥入度较大的。在低速运转时，要使用高粘度基础油制成，并且是高牌号的润滑脂。所以在选择润滑脂时还要考虑被润滑摩擦副的运转速度如何，然后依此做出相应调整，使润滑脂与摩擦副的使用速度更适应。在吊装的过程中，应注意控制好吊装的高度，以免其太高，比较难控制，容易发生危险，起重吊装作业结束后，应将设备的所有部件归于原位，再把该起重机停放在安全的地方。如此一来，在进行起重吊装作业的时候，自身的安全性也就更有保障。  吊车梁的形式完全由吊车的起重量和吊车梁的跨度决定。吊车梁一般设计成简支梁，设计成连续梁虽然可以节省材料，但是连续梁对支座沉降比较敏感，因此对基础要求较高。吊车梁的常用截面形式，可采用工字钢、焊接工字钢、箱型梁及桁架做为吊车梁。桁架式吊车梁用钢量省，但制作费工，连接节点在动力荷载作用下易产生疲劳破坏，故一般用于跨度较小的轻中级工作制的吊车梁。一般跨度小起重量不大（跨度不超过6米，起重量不超过30吨）的情况下，吊车梁可通过在翼缘上焊钢板、角钢、槽钢的办法抵抗横向水平荷载，对于焊接工字钢，也可采用扩大上翼缘尺寸的方法，加强其侧向刚度。所以我们要注意吊车梁的形式，注意吊车的起重量和吊车梁的跨度。

  吊车工作安全6大基本要素：1、开车前,必须呜铃或报警,操作中接近人时,亦应给以断续铃或报警。2、操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出都应立即执行。3、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。4、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定。当风力大于6 级时应停止工作,并将起重机锚定。对于门座起重机等在沿海工作的起重机,当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定。5、司机时,应对制动器、吊钧、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。6、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上警示牌或加锁,如有未的故障,应通知司机。  吊车在寒冷的冬季怎么保养？在冬季使用小吊车主要的还是需要到保暖，据调查，发动机零件磨损，有超过百分之九十的比例在冷起动后三分钟内的原因。在我们的方法显示出高之前，让我们明白为什么需要热车。吊车经过长时间的使用，里面的机油流回下方的发动机油底壳。因此，在漫长的吊车发动机后，发动机时，在上半无油润滑不足的情况。应该是在约30秒后启动，只因为机油泵、油输送到发动机的需要润滑的活塞，连杆，曲轴等部件。另外发动机不到工作温度在燃料供应系统，因为温度仍然很低，无法有效地将汽油气化。吊装重物作业的种类，工程机械和电气系统的负电极，这是为了防止拆装电池时，造成短路。铅酸蓄电池应收取的每月一次。防锈处理。存储吊车前，应被视为外表面防锈漆漆面积的大小来确定是使用吊车料或油漆方法修复机。工程机械工作装置，如摊铺机熨平，斗装载机，平地机刀片，在的金属防锈吊车方法是黄油。根据吊车负荷选择润滑脂。当吊车重负荷时，要选择稠化剂含量高、高基础油粘度的润滑脂。如果是负荷特别大时，应该选择有石墨、二硫化钼等填料的润滑脂。如果是中低负荷，选择中等基础油粘度的润滑脂即可。所以要清楚掌握被吊物重量，以便对吊车负荷做出准确判断。  履带吊钢结构是整台吊车的骨架，钢结构如果生锈，那么不仅影响美观，更有可能发生因为结构腐蚀而导致各类事故。特别是臂架部分的弦管（有个别履带吊的主弦管是角钢，如美国的马尼托瓦克manitowc4600序列、250序列等）、腹管是整个吊车起重主要受力部件，如果生锈到达一定程度就会影响钢结构性能，导致后发生断裂等事故。因此，在发现有掉漆、碰伤等情况应该及时补漆。保养点有：臂架铰接销、履带板连接销、滑轮组轴承、履带托带轮、履带支重轮等活动部位的润滑。

  人员配备及职责：1.总负责人：负责总体安排、组织和协调，对安装拆卸全过程的安全负责。2.技术负责人：负责安装拆卸前技术交底及安拆过程中的检查、监督(包括基础检查)，安装过程的测试，安装后的试验以及资料的收集整理。3.安全生产负责人：负责具体组织人员按安装工艺规程及塔机使用说明书要求进行作业，并进行过程检查、协调指挥。负责安全交底及作业过程中的安全监督。4.安拆装队长：具体组织作业人员按安全规程、安拆装工艺及说明书的要求进行安拆装作业，并注意过程检查，协调指挥。5.现场指挥：在队长的安排下，负责吊装的指挥工作。塔机拆除作业步骤塔机的拆除塔机安装的逆顺序进行，即先装的后拆，后装的先拆。塔式起重机使用的机构吊具，应有相应的安全措施，吊物下落量电磁开关应停止使用，必须改用人力控制刹车，对刹车各部件应事先认真检查(严禁用邻边另一台塔机起重吊被卸塔机的前后臂和旋转体)，拆除塔机先拆除电器设备，照明器具，限位器开关等，拆除时设专人指挥，非工作人员严禁进入现场。选择润滑脂还应考虑摩擦副的工作状态。如果摩擦副振动较大，润滑脂好具有良好的减振性和粘附性，比如复合皂基润滑脂。同时还应该考虑摩擦副的供脂方式，看是定期使用脂加注，还是长期使用不更换，要根据供脂方式的不同选择合适的型号。  涉电体系的维护与检测 吊车的电气系同一样通常而言是它的控制部门，对付这块的维护肯定要分外细致，一旦出现试用时期的失控和无法启动就比力贫苦，并且电气体系也是比力容易烧坏的部门。它也是电车各个部件协同作业的指挥部门，随着车载电脑的出现，种种微型控制器的参加，使吊车越来越智能化和先辈，并且维修也开始方便，但电气体系的维护也越来越繁琐。起首，线路的除尘便是比力繁琐的，但这对付掩护电路倒是非常重要的。其次，短路掩护、欠压掩护、过流以及灭弧装置都必要定期查抄。末了，要定期检察控制器的事情环境。对付破坏的电路板必须有专业的厂家修复。包管供配电箱的正常事情是重要的。起吊上的标准节的固定，安装上转台吊起上转台，与回转体用螺栓固(应注意与固定托的位置关系)。安装回转机构回转机构安装在上转台上，必须在其中一组固定托轮上面，紧固后应检查齿轮合同间隙是否正常。安装塔帽提升架设系统到足够高度，固定后吊起塔帽，安装在上转台上。吊装安塔帽，应将架设系统下落，固定的标准节侧面备用。