飞利浦，惠普HP,联想行车记录仪怎么样？官网为什么没有？但网上有卖
提问者：huangmagic&&分类：&&来源：行车记录仪网&&更新时间： 17:47
被采纳回答回答者：深圳老杨
不止你会觉得疑惑，很多人都有疑惑。我听说这些都不是他们官方的产品，是国内的一些代理商自己搞出来的，因为他们有品牌代理权，就贴上这些品牌。实际并不是官方生产的，也是找外面一个工厂贴牌生产的。所以你会发现，这些产品官方都没有，只有国内才有的。像这些大品牌，只要有产品，不仅官网上应该有，而且很多应该都是可以直接在官网下单购买的。所以。。。。。。其实就跟现代公司一样，市场上有很多的电子产品，比如摄像笔。其实都不是现代公司生产的，都是南方一些小厂贴牌的，这些小厂给现代公司一些贴牌费就可以了。而那些产品跟现代公司其实是一点关系都没有的，质量差的要命。
网友都在问
行车记录仪网点评 17:47
我用的是下面这款掌道行车记录仪，不错，从下面的截图就可以看出来，角度非常大，也很清晰。目前用了两年多了，很不错，没有出现过死机，烧卡等情况。比以前用过的PAPAGO好多了，而且价格便宜很多。推荐购买，车友们可以点击下面的图片去看看这款行车记录仪的详情。
匿名会员 15:21
贴牌的，不是官方的产品
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图像清晰(605)
拍摄清晰(503)
录像清晰(447)
记录清晰(424)
使用方便(385)
白天清晰(343)
电线够长(294)
角度大(271)
还可以(149)
对比了好多记录仪品牌，小米，360但最终还是选择了飞利浦的ADR710 1296P至臻高清行车记录仪，看准的就是飞利浦专注记录功能，而小米被小米手机影响的感觉就是屌丝级的产品，功能再多记录效果一般也没用，360也专注于分享等功能，而且价格和飞利浦差不多，最终选择了飞利浦，实际效果确实不错，清晰，大广角。记录看起来更专业。后续性能继续使用再品味。
没开封，是正品，快递小哥态度很好，送货及时。打开包装是2015年的产品，拍摄角度较大，边缘有点变形，有移动侦测功能，对我来说可用可不用，但应该是不错的功能，方便停车监控。有曝光值设定，方便黑夜微光拍摄。没有读卡器，现在还不能看到效果。总体好评，有时间再晒拍摄的效果！
良心产品，大牌子名副其实，性能稳定，也待后续追加评价！之前买的TP-Link弱爆了，一开始就有问题，后面问题越来越严重！
本意向是810s，奈何荷包太瘪。总体使用满意，就是屏幕休眠期间唤醒屏幕的按键不能误触紧急和ok键，否则它会紧急录制或停止录制。视角145&的角度基本够用，而且夜间现实也能满足需求，至于车牌能否拍清，窃以为就是认定责任用的，又不是拍片。目前这个机器也就这个定位，没有其他花里胡哨的功能，专而精是最好的。这个价位的机器很满意，对比要同价位对比。很好，用用再换810s。
京东送货速度快，上午下单，下午就送到了。自己安装很方便，录像清晰，角度大，不足之处是太追求广角而导致边缘变形比较严重。
图像清晰(974)
画质清晰(633)
拍摄清晰(468)
录像清晰(364)
记录清晰(302)
使用方便(300)
角度大(244)
电线够长(217)
白天清晰(182)
还可以(99)
理性的说一下这几天的使用感受，自己在收到货后自己安装走暗线，飞利浦的ADR810机子的发热量控制得挺好（我同时一起买的还有盯盯拍的M6c），摄像范围角度是挺广的，但缺点也同时明显，镜头号称索尼的白天录像效果一般，晚上效果也不甚理想，停车状态下离前车3米距离内才能把前车车牌号看得清楚，行驶过程中就更不用说了。同是晚上情况，图10的盯盯拍M6c的晚间拍摄效果能把正前方和左右两边的车辆车牌号都能拍到，飞利浦的ADR810是不可以做得到的！白天就更是差盯盯拍一大截了。 盯盯拍目前除了使用中发热量有点大之外，也真心挺好用的。
希望飞利浦以后的出品，能对得起价格，牌子是重要，但是效果也同样是消费者关注的。
当初选择飞利浦就是看中大品牌质量稳定。
我买的是810这款，用了几天，感觉不错。图像清晰流畅，没有卡顿现象，前方车牌看的很清楚，晚上的时候也不错，拍摄有三种模式可选，0p/60/30，此机做工精细，不带锂电避免起火。广角也不错达到156，存储卡最大支持32G。安装简单，一分钟即可，但是支架的胶条保护膜太难撕开了，费了很久才挑开。
到货后一直没有时间安装，今天自己动手装上了。说一下优点：1、如果不走暗线的话，自己1分钟轻松就能搞定，安装方便。2、使用后发现清晰度很好，操作方便。3、搭配16g的内存卡就够用了。4、广角度数足够大。5、塑料的质量应该很好，比我之前用的行车记录仪好的不是一点半点。6、发热量很小。缺点由于使用时间短暂未发现。总之大品牌的东西值得信赖。
冲着大品牌在618打折时买的，便宜不少，自己简单安装上了，一些线等有空用螺丝刀之类的藏进去，那个3M粘胶膜不好撕，后来用铁片慢慢刮开，用了以后，其他都不错，就是清晰度略差，慢点再设置一下看看。主要是防止被碰瓷，清晰度只是其中指标之一，相信飞利浦其他的性能。
买来后自己安装的，非常方便，用的时候记录仪不发热，就是点烟器的取电器有点热，但也不是太热，摄像清晰，不漏秒，支持关屏录像，有这个功能晚上开车真心的好，刚买回来，就装上了，等用段时间在走暗线，总之东西真心不错。
画质清晰(1360)
图像清晰(1246)
拍摄清晰(1151)
使用方便(1083)
录像清晰(946)
记录清晰(938)
电线够长(879)
角度大(818)
白天清晰(612)
还可以(525)
之前开车从未想过安装记录仪，后来随着社会上行车事故的发生越来越多，扯皮事件层出不穷，听说，国外有些国家安装记录仪是列入法规的，前几年第一次开始安装记录仪，那时候记录仪虽然不算新鲜玩意，但是价格参差不齐，贵的好几千，便宜的也要小几百，质量更是没有标准，什么样都有，几年前买了一个品牌的，使用至今，但是经常死机需要重启，这次买的这个飞利浦的，体积小巧，就买这个功能单一的就好，什么记录仪电子狗一体的发热厉害还容易出毛病，自己花了十几分钟安装完毕&&这几天开的另一台车，这个记录仪还没好好研究，目前试了一下，应该没有问题&&作为车主，就希望买个简单可靠的，关键时候那几分钟有个借鉴参考就满意了&&目前还是比较满意的，就是那个3m胶，有点担心太阳会不会晒化掉下来，另一个，点烟器线没有飞利浦标记稍有遗憾，最后，价格不错，好的话会介绍同事入手&&
这记录仪还行，但是记忆卡第一次插入后就很难拨出来，得用小针尖挑出来，得多插几次后才能如说明书上所说的按压卡就会自动弹出．另外，汽车启动时如果电源线是插在点烟器上，记录仪就会启动，但汽车每次一打火，记录仪几乎都会自动关闭后重启．虽然使用说明里提到每次停车熄火后就把记录仪的电源线拨掉，下次汽车启动后再插上，但说句实在的，还是不太人性化，毕竟让人每次熄火打火插拨记录仪，很难做到这一点．最好在产品设计时充分考虑到以上两点，尽可能的改进，让产品更完美．记录下来的画面如后面几张图，是用读卡器在电脑上显示出来的效果，还算是比较清晰的．至于晚上记录的效果，还没有测试，从白天的效果来看，晚上看近处应该是不成问题的．
东西不错，生产日期还是比较近的。领券时候买的，优惠了壹佰块钱，还送了一个内存卡和一个多功能钳，平常没有的优惠。3M胶黏在玻璃上的，不知会不会掉，以后拆掉会不会有印迹。图像很清晰，接点烟器插头有点大，有点碍事，没有惠普行车记录仪接头的那种方便。
飞利浦大品牌，仪器机身小，但是图像清晰，安装很简单。但愿能用的住！！！
反应有点慢
按键不能按返回上一级 只要一按就回到拍摄界面 要继续调必须在从新进入
非常不智能 按键不灵敏
居然死机了 拍摄效果不知道咋样
过几天用了在追加
图像清晰(584)
画质清晰(505)
使用方便(367)
角度大(304)
电线够长(278)
拍摄清晰(270)
记录清晰(258)
录像清晰(233)
还可以(145)
白天清晰(137)
前前买了3个记录仪，下面我来说说我的购买历程：
1.带电子狗测速行车记录仪（杂牌）：图像并不是很清晰，买它主要是看他有电子狗功能，收到后电子狗功能不能用，店家各种推脱说是卡的问题，地方的问题。期间就是各种试，最终自己贴了运费退货。
2.YI行车记录仪：图像清晰度也是1080p但是图像昏暗变形也很严重，地下车库只能看到黑乎乎一片，退货。买它主要是看中可以wifi手机直接看。
3.看到京东爱车季打折力度很大，立减100，并送16G内存卡，并且这个行车记录仪又是大厂家飞利浦。家里好多电器都是他家的，质量都很好，值得信赖。7月17号下单当日下班前就收到货，京东的物流实在给力。收到货直接装车，跟同事的记录仪一对比确实效果很清晰。下班后在回家路上和地下停车库的图像都很清晰。 真的很给力！！
这就是我这个买了3个行车记录仪的经历。
换了新车，必须再买一个记录仪了，以前的记录仪是吸盘式的，这次我打死也不要了，一到夏天，就容易掉。最近1年，基本选择在京东购物了，特别的是自营店，服务好，速度快，保障多。
飞利浦是老品牌了，家里用的剃须刀，快十年了，还是好好的，车上用的是飞利浦空气净化器，一直信赖她，所以这次选择了飞利浦新车记录仪。选择它的理由一是大品牌，做工细致，质量稳定；二是广角120，和人眼的视野差不多，观看方便直接；三是玲珑小巧，装上去不影响视线，非常好；四是采用3M胶固定，再也不会脱落了；五是功能实用，我就要记录影像的，别的什么电子狗啥的都不需要了，功能多了反而不好。昨天到货的，中午就去安装了，效果还不错的。记录很清晰，全高清P，300万像素，6层全玻璃镜头，大家可以看我的照片，总体很满意。
用了4年零4个月的趴趴狗gosafe100显示屏坏了，但还能录像，可为了能在行车中能看证据，决定换一个，因为用得很好本来是想再买回趴趴狗的，但因为飞利浦的能USB供电儿而选择了飞利浦ADR610s，不过最重要是我喜欢飞利浦。
京东送货依旧快，收到后马上安装。3M的胶一贴上玻璃就很牢固了。自己埋线，这很容易，线也很长，这种简单的安装就不上图片了。
下面是录像画面，首先简单通过印象对比趴趴狗的画面，不知道是不是用得旧老化，根据最后一次看趴趴狗的录像的印象，很模糊了，要非常近距离才看清车牌，已经不能和这个飞利浦的比了。
下面第四第五两个截图是720P60FPS的画质，后面的是1080P30FPS画质，老实说我用电脑看起来感觉差不多，似乎是1080能拍到远一点的车牌（看得清），不过为了能拍多点，我选了720的了。另外这两天天气不拍，拍出来不太行，不过能拍出这质量，天气好的时候相信是能拍清晰的。
总结来说这个性价比是高的，有停车模式，关机情况下被撞击能录像；有移动侦测，能节省空间；有疲劳驾驶提醒；能USB供电，不用捣腾电瓶。值
之前使用的4S店的，用了不到一年充电接口就坏了，只能换一下，换之前因车上己带有倒车影像，因此只需要行车记录仪就可以了，所以对行车记录仪不需要太多功能，导航电子狗其他什么功能，都不需要。只需要在关键时刻能清楚记录重要画面(比如碰瓷，或者旁边车道实线变道到我前面导致我追尾)至于记录下来画面，超级清楚也没用，能证明我清白即可。至于能否拍清车牌，我觉得意义不大，哪怕拍到旁边车里面车震，又有什么用呢？所以只要能在关键时刻清楚记录画面即可。一开始想选择隐藏式的，毕竟美观不显得杂乱。但是隐藏式的行车记录仪大多都是杂牌，虽然也能清楚记录，但生怕万一。所以找大品牌，毕竟品控好，质量放心。在车里面安装后如图所示。用1080p30帧拍摄，白天能看清近距离的车牌，晚上就不是很好了，因为晚上光源比较杂。下次用720p60帧的试试看白天效果会不会更好。除了安装的位置不是很满意，其他都能接受，包括停车受到震动能启动拍摄20秒，觉得在这个价位，比较惊喜的，也能轻松覆盖3车道，体积比较小装在车内后视镜前面一点不会挡驾驶的视线，总体评价很满意
京东的老客户了，飞利浦又是大品牌，在选行车仪时直接定了这款ADR610S，本人重点注重摄像记录功能，其他花俏的无视。客观评价一下这款ADR610S的购买感受。1，外观符合本人要求，做工精细大气漂亮，包装有大品牌风范。2，安装极其简单，本人直接按装在后视镜上了，也非常好视角可大一点，这看个人喜欢了，线足够长暂时还未隐蔽。3，每次通电使用时，能自动启动录影，每5分钟自动换存文件，根据所用的卡的大小自动循环。4，白天使用清晰度很好，移动中也不错，夜间使用清晰度符合要求，能反映所要的东西。5，京东的发货一直是我的最爱，能想要时按时及时交接到我手上，希望保持。6，说明书如再详细点，说明再多一点，那就更加人见人爱了。另外，说明一下白天和夜间的图片是电脑播放时用手机拍摄的，可能比实际稍差些，请大家理解。
使用方便(1083)
画质清晰(1360)
图像清晰(1246)
角度大(818)
记录清晰(938)
电线够长(879)
拍摄清晰(1151)
录像清晰(946)
白天清晰(612)
还可以(525)
一直纠结摄像头式和后视镜式记录仪，做了很多功课，最终选择了摄像头式飞利浦800S，现在非常满意，摄像头式和后视镜式记录仪都是现在流行的，但是各有利弊，摄像头式记录仪方便、小巧、不阻挡视野，同时摄像头对于车外面的人看着醒目造成了威慑，关键摄像头拍摄角度可以调至最佳状态，缺点就是容易掉落但是此产品已经使用了3M胶轻松解决了这个问题；而后视镜式记录仪隐蔽，但是取代了原有后视镜，比原有后视镜要大，会阻碍视线同时影响后视镜使用效果，因为又得作为记录仪又得作为后视镜使用两者兼顾，单一效果肯定不如原来，尤其那些廉价的后视镜记录仪，镜子在夜间根本看不清后方车况，因为记录仪而放弃安全这不是理智选择，再有后视镜版的摄像头拍摄角度不好调节，因为摄像头角度好了，后视镜角度就差了，两者不可兼顾。值得一提的是现在好多行车记录仪里面功能非常多，价格同时也上去了，比如电子狗功能、导航功能、语音功能等等，个人认为安装记录仪只有一个目的就是在出现事故的时候拿出证据而避免多余的财产损失，至于其他功能没必要，记录仪位置根本不在最佳观看位置，开着导航看会影响开车，功能多了就会容易出故障。最后就是工作温度，此款产品支持65度，非常满意。
为什么选这款行车记录仪
1、小巧，占用空间小
2、后视镜版本的中间集成小屏幕个人认为会影响后视镜效果，并且那种显示屏也不够清晰
3、大品牌，质量应该有保证
使用感受：因为它拥有较小尺寸，安装位置恰当的话不影响车内任何观察视角，记录清晰度还行，夜视效果不错，3M胶粘的比较牢固，底座固定挺稳的，目录结构和文件名很合理容易识别目录和文件时间，比4s送的杂牌记忆录影好，4s送的记录仪干扰无钥匙启动只要插着充电器就一直报警检测不到钥匙，飞利浦这款没有影响。
这款行车记录仪终于收到货了，正好赶上了京东的活动，可以省去了100大样，购买前一直在纠结惠普F520，飞利浦610s，800s，最终经过对比入了800s，毕竟飞利浦在汽车配件方面知名度还是很高的，收到货后打开包装盒，记录仪很小，比较袖珍，是3M胶取代了吸盘，有一块备用胶，电源接头是只能插点烟器的，数据接口是hdmi的，没有配数据线，如若读录像，只能取出卡了或者自配，个人觉得可以考虑下，配件应该要配齐了，这样体验更好。另外还有个就是活动赠送16G存储卡，购买的时候提示无货，比较郁闷，毕竟现在存储卡价格太高了。因为这段时间没有用车，还没有开机验证，但是相信飞利浦的品牌实力，好评了！
行车记录仪最重要的是可靠，相信飞利浦的品质。不知道是我没找到还是就没有，这款记录仪在机子上操作发现不能完成视频的删除，看来只能在电脑上删除了。到今天使用了一周，旧视频已经被新视频覆盖，截图晒下单，白天录像还比较清晰，不远处车牌可以清晰看到，晚上及在隧道里效果比白天差些，但整体清晰度还算不错。
之前买的某品牌行车记录仪，用了一年半，号称零下20到85度耐高温，结果西安一周暴晒，竟然坏了，后来搜索到这款产品，主要冲着品牌去的，再也不要wifi那些功能，没意义，而且某品牌的那个wifi直联太慢了，连接一次要5分钟，杂七杂八的功能都不要了，就要稳定，实时记录，昨天下午到货，今天中午天气阴的开出车库装上了，总的来说对于画面比较满意，135度的视野也基本满足，因为天气比较阴沉，拍出来还可以，然后开到光线比较暗的车库，效果也不错，希望质量稳定就可以。
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　　具体地说，倒车行车记录仪的工作原理为：首先连接电源并打开，车辆进入倒挡时，探测器主机自动进入工作状态，同时显示器波段亮起。然后，用专用钻头在保险杠上开孔，并将探测器分别装入孔内。根据车主倒车和停车的xí惯，四个探头探测器分别安装在汽车的尾部或者两侧安装两个。安装好探测器主机在适当的位置，将显示器夹在车内后视镜上，就开始正常工作。
如何测试倒车行车记录仪
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　　如何测试倒车行车记录仪
　　选择倒车行车记录仪4步走
　　一般交通事行车记录仪故多发生于汽车的正向行驶，从事行车记录仪故比例看，倒车造成的事行车记录仪故比例较低，倒车造成的sǐ王事行车记录仪故比例更低。但是，由于倒车引起车辆碰撞、刮蹭事行车记录仪故却不少。每个车主驾车出行时，又都离不开倒车cāo作环节，从安全和爱护车辆的角度考虑，应该注意倒车的问题。如果倒车真成了许多新手的“心理障碍”，那还真的不如给爱车安个倒车行车记录仪。
　　一般而言，倒车行车记录仪的价位在200～2000元之间，但最为畅销的产品价位还是700～800元。
　　选择倒车行车记录仪时，要注意以下4个方面：
　　1.功能：功能较齐全的倒车行车记录仪应该有距离显示、声响报jǐng、区域jǐng示和方位指示。
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　　行车记录仪测速仪工作原理_工程技术
　　行车记录仪测速仪简介
　　行车记录仪测速仪是通行车记录仪过微波来测量运行车记录仪动物体的速度，其工作理论是基于多普勒原理，既当微波照射行车记录仪到运行车记录仪动的物体上时，会产生一个与运行车记录仪动物体速度成比率的一个变化，其变化大小正比于物体运行车记录仪动的速度。
　　行车记录仪发射的微波以一个扇型的方式出去（S1），在照射区域内的目标会对微波形成一个反射（S2），其中依据实际测量的要qiú，行车记录仪又分为两种工作模式：一种是静态工作模式，一种是动态工作模式。所谓静态：即行车记录仪静止不动（不在运行车记录仪动的巡逻车内），测迎面来的汽车或同向远离的汽车。
　　所谓动态：既行车记录仪处于运行车记录仪动状态（一般在运行车记录仪动的巡逻车内），测迎面来的汽车或同向远离的汽车，在动态情况下，测试一般又分为反向测量和同向测量，反向测量：测试的目标和巡逻车的运行车记录仪动方向相反，同向测量：测试的目标和巡逻车的运行车记录仪动方向相同。选用不同的测试状态，行车记录仪使用不同的运算规则。行车记录仪本身不易判别目标的运行车记录仪动方向。
　　依据行车记录仪的使用特点：
　　目前，行车记录仪主要分为手持测速行车记录仪和车载测速行车记录仪。
　　手持测速行车记录仪主要应用于定点测量，一般，交行车记录仪jǐng在超速现象较多的路段进行测量。可把行车记录仪固定于三角架上，也可手持测量。
　　车载测速行车记录仪主要应用于巡逻测量或移动电子jǐng行车记录仪察方面。目前，在电子移动jǐng行车记录仪察上应用较多。由于电子jǐng行车记录仪察的特殊要qiú，一般配电子jǐng行车记录仪察的测速行车记录仪要qiú其微波发射的波瓣尽可能小。
　　以往的行车记录仪测速仪，由于技术的限行车记录仪制，不能判别出目标的运行车记录仪动方向，因此，当所测区域既有同向的又有反向的车时。行车记录仪就无fǎ判别出所测速度到底是那一辆的。随着技术的发展，有些新型的测速行车记录仪已可以判别出目标的运行车记录仪动方向，因此，大大提高了测试的可靠性和可信度。
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