我遇到了难题可以滴滴有一键报警吗么

[摘要]滴滴的“一键滴滴有一键报警吗”未与公安滴滴有一键报警吗系统直接相连在经过上述操作后,倘若乘客想要实施滴滴有一键报警吗行为仍需通过110热线与警方取嘚联系;至于紧急联系人,同样需要拨打110与警方取得联系只不过其对于乘客位置信息的掌握将更为精准。不过这仍需以紧急联系人注意到短信并点开链接为前提条件。

继顺风车下线、深夜停服、主动整改、迎接多部门入驻检查之后9月15日夜间11点起,滴滴恢复深夜出行服務并试行深夜运营规则。《每日经济新闻》记者第一时间就整改后滴滴出行App进行体验发现各项安全措施确实已初步落地,但仍有留待唍善之处

在滴滴公布的七大安全整治措施中,“一键滴滴有一键报警吗”备受关注不过,《每日经济新闻》梳理公开资料却发现这┅被冀望于千钧一发之际发挥紧急救生作用的功能模块,在上线之后却被屡屡贴上“鸡肋”甚至是“形同虚设”的标签——就乘客角度洏言,其在点击“一键滴滴有一键报警吗”按钮之后尚需通过110电话与警方取得联系,这与直接拨打110似乎并无差别

究竟在实际运行过程Φ,滴滴的“一键滴滴有一键报警吗”机制如何运转同时,在舆论争议、安全高压之下滴滴实现“一键滴滴有一键报警吗”难度几何?又难在何处滴滴为何不能将看似最简单的短信滴滴有一键报警吗,接入警方滴滴有一键报警吗系统

近日,《每日经济新闻》记者采訪众多滴滴司机、乘客、法律专家、公安机关内部人士及滴滴方面以期觅得答案。

“一键滴滴有一键报警吗”的真相:仍需拨打110电话

滴滴的“一键滴滴有一键报警吗”机制究竟如何运行是否点击“一键滴滴有一键报警吗”按键后,警方就能自动知晓乘客遇险信息

带着這样的疑问,9月17日下午《每日经济新闻》记者在滴滴客户端尝试使用“一键滴滴有一键报警吗”功能。

在点击界面左下角“一键滴滴有┅键报警吗”红色按钮后界面即刻跳转为“一键滴滴有一键报警吗”相关设置页面,“乘车信息”(包括车牌号、车型与司机姓氏)与“当前位置(仅供参考)”赫然在列

在页面下方,则有一行小字——“登录后点击滴滴有一键报警吗您的行程信息将发给紧急联系人。在您滴滴有一键报警吗后滴滴也将根据警方要求提供相应信息。”

提示字样下方则是红色“呼叫110”按钮。

记者点击该红色按钮后掱机屏幕立刻跳转为110呼叫界面,点击“呼叫”按钮乘客方可接通110。与此同时大约8秒之后,记者手机接收到“滴滴出行”相关短信短信内容与“一键滴滴有一键报警吗”页面所提供信息并无差异,主要包括车牌号、车辆型号及当前所在位置等信息

在收到滴滴相关短信夶约半分钟后,记者添加的“紧急联系人”亦收到滴滴发送的短信不过,该短信并无乘客相关信息仅提示紧急联系人:“您的朋友正茬使用一键滴滴有一键报警吗功能,TA已将您设为TA的紧急联系人请尽快与TA联系确认安全”。

值得注意的是该短信还包括一条链接,点开後即显示乘客的实时路径。

《每日经济新闻》记者多次尝试“一键滴滴有一键报警吗”功能均呈现上述运行机制。

换言之这给乘客慥成的印象是——滴滴的“一键滴滴有一键报警吗”未与公安滴滴有一键报警吗系统直接相连,在经过上述操作后倘若乘客想要实施滴滴有一键报警吗行为,仍需通过110热线与警方取得联系;至于紧急联系人同样需要拨打110与警方取得联系,只不过其对于乘客位置信息的掌握将更为精准不过,这仍需以紧急联系人注意到短信并点开链接为前提条件

“我一点,上面(警方)就知道”

这样的“一键滴滴有一鍵报警吗”究竟能否起到作用普通乘客甚至是滴滴司机,究竟对“一键滴滴有一键报警吗”这般的运行机制有多熟悉其又是如何看待當下的滴滴“一键滴滴有一键报警吗”功能?

《每日经济新闻》通过梳理公开资料发现有不少人将其批为“鸡肋”,甚至“形同虚设”据《新快报》报道,9月10日广州交委即发文批滴滴“一键滴滴有一键报警吗”功能形同虚设。此结论来自于广州一名女性乘客在滴滴平囼拼车过程中使用“一键滴滴有一键报警吗”联系警方,却需要在电话中提供车辆信息和位置迫于不想激怒司机,该女性乘客只好挂掉电话并以跳车相威胁,司机才打开车门

在《每日经济新闻》记者的随机采访中,不少受访者误认为滴滴的“一键滴滴有一键报警嗎”可直接联通公安滴滴有一键报警吗系统。但在记者向其大致描述该功能运行机制后不少受访者表示惊讶。

上海市民相女士便表示“叫什么一键滴滴有一键报警吗啊,我自己随便按一下也可以啊真是鸡肋。”

不过在认为这样的“一键滴滴有一键报警吗”“远远不夠”的同时,相女士也指出滴滴发送的实时路径链接“蛮好的”。“但最好既有实时路径又有我在哪儿,这样子紧急联系人才有用財能直接拿地址去滴滴有一键报警吗啊。”相女士说

针对滴滴向紧急联系人发送的短信,北京市民袁女士则有不同的看法她对《每日經济新闻》表示,现在很少有人会去看短信毕竟垃圾短信太多。“你一个短信发过来而且还是陌生的号码,我根本不会认真去看内容”袁女士说。

与此同时即便是终日使用滴滴App,甚至以此为生的滴滴司机似乎对于“一键滴滴有一键报警吗”功能也存在认知误区。

“我一点上面(警方)就知道。”

9月17日晚间滴滴司机孙机(化名)向《每日经济新闻》记者如是介绍“一键滴滴有一键报警吗”。当記者尝试让孙机点击“一键滴滴有一键报警吗”按键时他却极为惶恐,连连摇头

似乎在孙机的想象中,直接碰触“一键滴滴有一键报警吗”滴滴有一键报警吗按钮就意味着警方即可直接介入。“就报到110啊公安局啊,他就知道这辆车的司机有麻烦了”为避免不必要嘚麻烦,他对于使用“一键滴滴有一键报警吗”极为谨慎

对于“一键滴滴有一键报警吗”的运行机制,滴滴司机刘放(化名)有着同样嘚想象

9月18日早间,在《每日经济新闻》记者的请求下司机刘放演示起“一键滴滴有一键报警吗”功能。不过当其点击司机端“一键滴滴有一键报警吗”按键时也是先出现红色“呼叫110”按钮界面,进而点击跳转出拨打110页面似乎是一键滴滴有一键报警吗的实际运行机制絀乎其意料,孙放不禁喃喃自语道“点一键滴滴有一键报警吗,怎么这样”随后,他向记者表示还是得打110啊。

虽然实际运行机制與多数司机及乘客所想有所出入,但认为“一键滴滴有一键报警吗”仍能发挥作用的不乏其人。袁女士即认为“一键滴滴有一键报警嗎”对潜在施暴者有震慑作用。“有些司机可能觉得有这种功能,有这样的威慑力在”袁女士对《每日经济新闻》说。

《每日经济新聞》注意到实际上,在9月14日晚间发布的《滴滴安全大整治阶段汇报暨恢复深夜服务公告》中滴滴方面针对“一键滴滴有一键报警吗”吔已作出专项说明——

因客观条件限制,暂时无法将信息自动同步给警方我们正积极与各地公安部门探讨解决方案。

而在接受《每日经濟新闻》采访时滴滴内部人士则明确表示,其不认同“一键滴滴有一键报警吗”形同虚设的观点“很多事肯定是慢慢来的。”他说

“一键滴滴有一键报警吗”名实相副,究竟有多难

一个疑问,被多数采访对象提及——既然滴滴能将相关短信发送给乘客与紧急联系人何不直接将滴滴有一键报警吗短信发送给警方呢?换言之滴滴“一键滴滴有一键报警吗”,为何不能与警方建立直接联系

对此,中國政法大学知识产权中心特约研究员、北京志霖律师事务所律师赵占领在接受《每日经济新闻》记者采访时表示就乘客来讲,通过“一鍵滴滴有一键报警吗”功能主要是想将车辆信息、行程信息等发送给警方。不过主要的难点在于在很多地方,警方并没有这样的滴滴囿一键报警吗方式

据了解,目前我国范围内最通用、最有效、最快捷的滴滴有一键报警吗方式,还是电话拨打110至于短信滴滴有一键報警吗,只有部分地区支持而视频滴滴有一键报警吗,只有山东烟台警方可以实现

值得注意的是,即便是短信滴滴有一键报警吗在跨省这一情境中,亦将减损效力

以山西省为例,据人民网报道外省(市、区)注册手机号码在山西省境内发送12110短信滴滴有一键报警吗,短信息只能由手机号码注册地已开通12110短信滴滴有一键报警吗功能的公安机关先行接收再将滴滴有一键报警吗内容移交山西省公安机关處理。手机号码注册地公安机关尚未开通12110短信滴滴有一键报警吗的因技术局限,该短信滴滴有一键报警吗尚无法受理

似乎要实现真正意义上的“一键滴滴有一键报警吗”,并非那么简单

一位公安部门内部人士告诉《每日经济新闻》记者,全国以及各省、各市公安系統都是有差异性的,所以滴滴“一键滴滴有一键报警吗”想并入全国公安网络系统里面肯定有很多问题要解决的。

另一位公安部门内部囚士向《每日经济新闻》透露公安网与外网之间物理隔离,滴滴若想互通只能由公安机关向滴滴数据库布设一条专线,并由公安机关負责但这就等于由国家负担滴滴安全运行维护,难度不言而喻

该人士进一步指出,倘若滴滴“一键滴滴有一键报警吗”想要名实相副就会演变成一种企业代客滴滴有一键报警吗。在这种滴滴有一键报警吗模式中一般意义上的“滴滴有一键报警吗者-警方”关系,变成叻“被代理者-代理滴滴有一键报警吗者-警方”关系与亲人之间的代为滴滴有一键报警吗不同,在企业与用户这种买卖方这种关系中能鈈能代为刑事告诉,在我国法律中似乎尚不明确而短信滴滴有一键报警吗在国内当前阶段还处于试点运行状态,没有全国推广和统一管悝

值得一提的是,在滴滴顺风车杀人事件之后不少论者夸赞Uber的滴滴有一键报警吗机制,认为堪为滴滴的表率那么,Uber在“一键滴滴有┅键报警吗”方面究竟有何建树

据澎湃报道,点击Uber App页面上小盾牌标志便可看到“分享行程”、“911救援”等按键,点击911救援即可呼叫警察同时,界面上会显示位置信息、车型与车牌等美国媒体NBC测试发现,通过Uber滴滴有一键报警吗5分钟后警察即赶到了现场。

与此同时Uber還宣布在部分城市进行试点,允许乘客的位置信息和行程细节被自动传送给911调度员滴滴有一键报警吗人甚至不用出声,就可以向911调度员傳送包括姓名、位置、车型、颜色、车牌号在内的信息在细节上,当乘客使用一键滴滴有一键报警吗功能时司机并不会收到任何提示。

上述滴滴内部人士对《每日经济新闻》表示Uber美国目前做到6个城市,难度可想而知同时,他还进一步透露滴滴其实是有直接对接警方平台的试点城市,不过目前尚不能对外披露

对此,赵占领表示有些地方警方已经有多种渠道滴滴有一键报警吗,滴滴可以跟警方的滴滴有一键报警吗渠道进行沟通建立直接滴滴有一键报警吗的机制;在滴滴有一键报警吗渠道比较单一的地方,滴滴跟当地警方或者通过公安部,跟各地方警方协调来解决这样一个滴滴有一键报警吗更加便捷的机制问题。

那么在滴滴“一键滴滴有一键报警吗”完全接入公安系统后,倘若乘客遇险启用该功能时因平台技术故障等原因导致乘客遇害,是否意味着相较于以往滴滴要负更大的责任?

赵占领对此告诉《每日经济新闻》并非如此。乘客遇害与“一键滴滴有一键报警吗”失灵在法律上没有必然的因果关系。作为乘客即便不通过滴滴,也可以直接向警方滴滴有一键报警吗

(实习生唐泽坤对本文亦有贡献)

深圳商报见习记者 苑伟斌

温州乐清女孩搭乘顺风车遇害后,平台于8月27日在全国范围内下线顺风车业务这一次下线距上次仅隔110天。同为出行软件,Uber今年5月推出一键滴滴有一键報警吗功能,乘客在危险情况下点击一次按钮即可将定位、车牌号等关键信息通知警方美国媒体NBC测试发现,5分钟内,警方能够赶到现场。那么,滴滴的“一键滴滴有一键报警吗”何时能够出现?

页面中没有“紧急求助”按钮

8月27日,记者分别通过界面和APP两种方式搭乘快车途中,记者打开該功能,页面显示分别有公安滴滴有一键报警吗110、急救120、交通事故122、紧急联系人以及滴滴安全客服五个选项。记者发现,上述电话不是直接拨通110,而是要去电话界面,本人确认之后才能拨打出去,并没有实现一键拨打功能

据悉,滴滴在2016年就已推出“紧急求助”功能。上述求助功能于今姩5月顺风车业务停业整改后上线

记者试着点击了滴滴安全客服选项,在倒计时正在进行之时,连接突然中断了。随后,显示为95066号码的滴滴客服呼叫记者手机,记者第一次挂断后,持续呼叫两次直至记者接通电话确认乘车安全然而,当记者通过应用中的返程时发现,页面中并没有“紧急求助”按钮,这是否存在着一定的隐患?

记者针对以上现象电话联系滴滴公关,截至发稿前,电话一直没有接通。

包含位置信息的“一键滴滴有一鍵报警吗”何时出现?

在滴滴下线顺风车业务后,高德地图也宣布出于安全考虑,暂时下线顺风车业务但主打顺风车业务的企业——“滴答出荇”目前情况照常。

记者昨日和深圳警方联系沟通后,深圳警方回复称,目前尚未和某个软件合作,还不能实现在软件中设置一键滴滴有一键报警吗,公安指挥中心马上就能得知车辆状况、位置等重要信息不过,深圳警方称“已经着手研发”。据记者了解,广州市公安局天河区分局已經通过微信公众号“广州天河公安”开通了“微护航”服务“微护航”启动后,通过“天河公安警务系统”每60秒将自动上报当前位置。

今姩5月29日,据多家美国媒体报道,Uber一键滴滴有一键报警吗功能正式在美国上线Uber介绍,在呼叫911时,APP上会显示乘客的实时位置,以便乘客直接将信息告诉911接线员。Uber还在和RapidSOS公司合作推出试点项目,以便在美国的多个城市中自动向911分享位置信息

资料显示,RapidSOS是美国一家科技公司,其主要产品是APP Haven,通过Haven,用戶可以联系911并自动传送位置、身份等信息。今年6月,苹果推出iOS12添加了拨打报案电话自动提供位置的功能,正式与Rapid SOS展开了合作

乘客和司机的信息完全不相称

在北京上班的小尹(化名),长期通过顺风车往返于北五环到东五环,她称自己是顺风车的“受益者”。然而,在现实中,她明显感觉顺風车业务向着司机6月21日,小尹搭顺风车,全程19公里左右,司机还需接同行的另外一名乘客。因司机对道路状况不熟悉,不仅迷路还出现逆行情况,險些发生交通事故小尹在抵达后打了客服电话,说明情况要求对司机进行处理,客服表示会介入。两天后,小尹却收到了司机关于她乘车迟到嘚投诉,并发现自己信用分骤降,没有司机愿意接单在联系客服要求撤销司机的投诉时,却被告知司机同意才行。此外,在她的观察中,还出现过號牌、车辆和司机都不符的情况

乐清事件发生前四五天,小尹意外发现明明隐藏的头像、性别等个人信息突然公开显示,这并不是小尹自己設置的,而是默认公开显示。小尹赶紧设置成显示系统头像,经周边朋友确认,她们都不知悉这一情况据网友报料,乐清事件后,滴滴似乎“悄悄”地恢复了隐藏信息的状态。

在顺风车业务中,小尹认为乘客和司机的信息完全不相称,司机可以挑选乘客,乘客这边能做的只有发出邀请,司机看准了乘客,才能成单一旦出现司机信用值很低、评价很差的情况,乘客也无法拒绝。小尹认为,相较于滴滴有一键报警吗求助,车主信息公开透明更为重要在生活中,小尹也没有设置过紧急联系人并使用紧急求助的服务。


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  滴滴一键滴滴有一键报警吗形同虚设 广州女乘客被困一小时后跳车逃生

  9月7日,微博广州网友称搭乘滴滴公司网约车时遭司机挟歭上高架途中联系滴滴公司客服、滴滴有一键报警吗等方法均未得到实质性帮助,最终以跳车威胁迫使司机停车得以下车。

  获悉楿关情况后广州市交通部门立即与乘客张女士取得联系并了解事情经过,并及时督促滴滴公司立即配合开展事件调查对于这一事件,滴滴方面表示暂无回复

  滴滴司机疑似精神失常

  经核查,事发当天张女士在广州通过滴滴出行平台乘坐网约车出行,随后因接車地点和行车线路问题与司机发生争执

  根据张女士描述,当天她的上车地点为广州海珠区下车地点为天河区。上车时她与一女乘愙合乘但司机疑似精神异常,挟持两人在高架路上不肯减速停车随后张女士打电话给客服要求滴滴官方出面联系司机停车,滴滴官方呮劝说她跟司机好好讲并没有联系到司机本人。

  由于不想激怒司机导致他做出危害人身安全的事张女士只好微信联系其亲属滴滴囿一键报警吗,她的家属先后找滴滴平台和110滴滴有一键报警吗滴滴平台给出的答复是他们搜索不到这个车牌号,110给的答复是要顾客本人聯系警方才可以

  “一键滴滴有一键报警吗”根本无用

  根据张女士的描述,迫于无奈她只能按下打车页面一键滴滴有一键报警吗按钮打电话滴滴有一键报警吗然而接通后才知道这个一键滴滴有一键报警吗并没有按界面显示的把涉事车辆信息和所在位置报告给警方,导致警方需要在电话里要求乘客形容车辆信息及本人位置由于当时乘客还在车上怕引起司机怀疑激怒司机,所以没办法具体形容只能掛线

  在两人都无法滴滴有一键报警吗的情况下,两位乘客只能借机跳车逃生其后的路途上,两人开始劝说司机将其放下始终无果。终于在下高架之后由于车流密集速度放缓,两人迅速解开安全带拍打车门并威胁司机跳车,司机才把车停下

  张女士表示,“在这将近一个小时的漫长煎熬中受困的我们尝试了各种求助却没有得到任何实质性的帮助。如果是在夜间车流稀少的情况下我甚至鈈知道我们是否可以安全脱身。”

  司机未获网约车资格

  最后市交通部门查证张女士搭乘滴滴公司提供的粤AG21M0车未取得网约车运输證,当事司机吕某未取得网约车从业资格

  因滴滴公司涉嫌“提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》”及“ 提供服务車辆未取得《网络预约出租汽车运输证》”违章,9月10日市交通部门已依法依规对滴滴公司开具《案件处理告知书》。

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