今天科目三又挂了二次还是考不出，练的时候教练都说我开的好，一起的男孩子教练说肯定考不出，他既然过了_百度宝宝知道驾校的教练凶不凶啊，我学车的时候要不要得给教练送礼？
常见问题&& 驾校的教练凶不凶啊，我学车的时候要不要得给教练送礼？
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可能很多人都很担心这个问题，这很正常，大家都花那么多钱来学车，如果是花钱买气受那肯定是一件很糟糕的事情。石佛驾校是南京最大的驾校，教练员有400多名，在这个问题的管理上一直都高度重视，在全国所有的驾校里，第一家在教练车里安装了视频声音监控设备，一旦发现有“吃拿卡要”、“克扣学时”等现象，坚决会严肃处理，绝不姑息！您来这里学车就是我们的客户，遇到这种现象不要有什么顾虑，坚决投诉就可以，驾校会及时给你调换教练，并处理当事人。请相信：驾校是坚决支持你的！
同时，也希望学员端正心态，全心投入到学车中去，不要给不正之风滋生的任何机会！依靠自己扎实的技术顺利通过每一项考试，从而拿到驾照成为一名合格的驾驶员！
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科目三：自从教练车有了智能语音提示，学员觉得都没有教练必要了
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本帖最后由 家装店小二 于
09:41 编辑 特别感谢新亚 6992 许从道教练，以及2次科目三考试个人心得！
本人安徽建筑大学大四即将毕业的升学，9月份拉上两个室友一起在明珠广场新亚驾校报名点报名并开始了我们的新亚学车之旅！
自从我们10月25号顺利考完了科目二，很庆幸的安排在教学经验极为丰富的许从道教练那里学习科目三，从11月4号我们第一次上车开始了我们科目三训练，许教练教学很有自己的方法，对我们年轻人会很严厉，其实严格是好事，虽然我们年轻人接受能力强但经常马虎大意，经常犯一些“致命性的”细节错误，许教练就是让我们在考试时在自己经常犯错的地方“长记性”并熟练地完成，但是对一些车感差点的或者年纪稍微大的学员，许教练却是很手把手一遍遍的耐心的教学讲解考试要点，学员练一次不行，就多练几次，直到自己可以很熟练的完成整套动作才放心的让学员参加考试。
记得印象深刻的一幕是，我经常在靠边停车时距离不是大了就是小很多，结果许教练果断让我挂空挡，拉手刹，解开安全带，下车！站在车子周围看看自己车子与路边的距离大小，自己找到那个属于自己的“点”，后来我不管在练车中还是考试中，在靠边停车我都能很准确找到我的“点”很好的把握车子与路边的距离，不得不佩服许教练的教导有方！
许教练每天都起来最早，在嵩山路上等待每天的第一批学员来练车，中午随便吃点盒饭，没有午休就继续下午的给学员练车，每天晚上都是等到最后一个学员练完车自己才回家，其实教练真的很辛苦苦，但是许教练一直都是为人正直，认真负责的工作作风，这是让我在新亚驾校最为感动的地方，到现在，我都很庆幸我当初选择的是新亚！
本人是在岗集考场经历了两次科目三考试，可谓是科目三的考场老手了，第一次是不幸的被分到夜考最后一组，却犯了2次无法原谅的低级错误，很遗憾挂了，第二次是在昨天的12月8号，我很顺利的一次性满分通过。在这里想把自己这两次科目三考场失败和成功的经验分享给即将考科目三的学员，希望各位都能一次性满分通过科目三！
一、停车一定要下意识的换挡！
第一次夜考，可以说都是因为粗心大意，白白浪费了2次宝贵机会。在第1遍等到我上车开始考试的时候，车外车内都已经一片漆黑，除了车子的近光灯和表盘显示器发出的微弱的灯光，就是人行横道停车时，我竟然忘记换一档！你没看错，这个小细节平时是不可能发生的就是发生了，当时旁边的电脑就提示未能及时更换档位，扣10分！当时我就懵了，我都没有办法去按照教练教我的起步的一档换二档的步骤来完成起步一档换二档动作，因为此时档位就已经在二档上！结果就在手足无措的情况下，离合器松的太快，车身抖动，又扣10分！夜考的第1遍就这样直接毙掉了！
后来想想，原来我平时练车的时候一般都是白天，当人行横道停车时我们眼睛的余光是可以瞟到车上档位的位置并提醒我们及时换挡，而夜考，车内一片漆黑，根本看不到档位，所以在人行横道停车前一定要下意识的换一档！靠边停车一定要下意识的挂空挡！
二、得“直线行驶”者得天下
夜考的第2遍，因为有第1遍的考试经验，在直线行驶之前都完成的很顺利，就在我沾沾自喜的时候，以为能满分通过的时候，结果在直线加速的时候，油门踩的太猛了，就在我眨眼的一瞬间，速度就飙到了45码，当时旁边的电脑就提示我违反考试规定，扣30分！第2遍很好的机会就这样彻底丢了，等待我的就是交240大块并等待下一次的补考，当时那个悔啊，那个恨啊，那个不甘心啊。。。。。所以各位考试时，在直线行驶时千万不要放松警惕，控制好速度，千万不要因为超速而大意失荆州！
三、熟能生巧
第二次考试和第一次相比，我练习的更认真了很多，针对自己常犯的错误认真对待，在这里特别想告诉那些整天不到训练场练车的却天天吵着要早点考试的学员，电子路考来不得半点虚的，必须自己认真掌握了才有把握顺利通过，想靠蒙过去的情况几乎不可能发生。
四、考前要吃饱
本人第一次夜考，从下午3点到考场排队一直到7点多考试都没吃一口高能量的食物，加上夜晚天气寒冷，自己又紧张，轮到自己上车时，就发现自己双脚踩在离合器和刹车上小腿都在发抖！结果很不争气的挂了，而第二次在12月8号的第四组考试中，在岗集考场的工作人员和许教练的温馨提示下，我们在规定的20分钟内去吃了一顿午饭，然后回到候考大厅待考，那时候就发现身体暖和了很多，上车考试也没有上次那次小腿发抖的情况，结果功夫不负有心人，一次性顺利通过！
本人两次的科目三考试的小小心得体会，希望可以帮助到各位，希望各位都能顺利通过科目三！
在这里还是要特别感谢新亚驾校，感谢科目二的陈教练和科目三的许教练，此时此刻我能真正明白“学在新亚，考在新亚”的真正意义，在新亚驾校不管是在学车还是在考试，新亚工作人员都会把我们学员当一家人，因为不可能为难自家人。对于那些网上流传的新亚的负面评价，那些毕竟是流言，从报名第一天到现在，我根本没有看到那些所谓的负面的情况存在，我想说，正规永远都是王道！选择新亚我从不后悔！
　　最后，谢谢许教练，您辛苦了！祝您身体健康，工作顺利，通过率百分百！
学徒：吴浩然
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两次都是夜考？？
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你们科目三考试的时候有没有给安全员塞包烟？我要考科目三了是不是也得这样？
本帖最后由 质子 于
10:23 编辑
听别的学员说考科目三要给安全员塞烟，考试的时候会照顾一下你。
你们科目三考试的时候有没有给安全员塞包烟？
那么问题来了，现在都电子考，安全员怎么照顾？
我要考科目三了是不是也得这样？
还是给的好，一不小心你的速度要超过40码，他还会给你点点刹车！
安全员一踩刹车你就直接不及格了
关键是靠自己，自己不行的话，就是教练坐你旁边也没用
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不用啦，争取一次过安全员也早下班不更高兴？
碰到好的安全员很快你就能通过 碰到一般的安全员那就得靠你技术了 听说有的安全员都超4千米也不按停 可能有的项目没做完吧 在这里还是要赞一下我的安全员 竭尽全力的帮助我
我也好担心，月底就要考试了。
不差一包烟
本帖最后由 sbb123 于
16:51 编辑
我想说的是，其实不差一包烟的，他的做用只能给你提醒吧，你自已看了，有百分百把握就不用给，没有的话给吧，这种考试有时只差一点就过不了，有提醒一下可能会好点吧，我刚开始也不想给，其实我是有把握的啊，但是到了候考时，同一车的人都说要给，就单一个没有给也不太好意思吧，随大部队
不差一包烟，有给还是有区别的，有的安全员在重点的项目会小声提醒，也不会给你使棒子，
第一次考的安全员和我今天补考的安全员居然是同一个人，这就是猿粪啊！第一次考全程没说话，这次考时第一回挂了，还没开始第二次考他告诉我哪里有问题了，还好顺利过，不然真的可以跳楼了
打转向灯 会习惯性忘记关，安全员提醒了！
胡琴野草 发表于
第一次考的安全员和我今天补考的安全员居然是同一个人，这就是猿粪啊！第一次考全程没说话，这次考时第一回 ...
还是给的好，一不小心你的速度要超过40码，他还会给你点点刹车！
不用的，安全员都是自家学校的，除非跟你有仇不然能照顾的到的他都会照顾一下。
当时我考试时候，教练让我买两包的。直接教练拿走了，说他会给安全员的……
你们居然才买一包
安全员是自个教练，呵呵