法拉利fxx k的好听的女孩英文名k开头是叫(Ferrari fxx k)吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-02 20:23 标签： k打头的英文名啤酒
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更快！更帅！更强！真的不是骂人，法拉利FXX K！收藏
2013年，融合了法拉利所有尖端科技的第五代旗舰LaFerrari问世。时隔一年，那位惊艳了世人的红魔再次得到了进化。基于LaFerrari打造的法拉利巅峰之作FXX K再一次让全世界为之折服。接下来就让我们通过BBR的这款模型，走进真实的FXX K。
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同FXX和599 XX一样，FXX K也无法上路。不过仔细想想，这样的怪物也并不是为了普通公路而生。毕竟它有着1050马力的总功率以及超过900牛•米的峰值扭矩，在汽车界可以说难有敌手了。
FXX K的前脸与LaFerrari保持一致，为了更极致的空气动力学表现，前唇处使用了更多叶片。新的改动都是为了将气流导向车的两侧从而形成局部下压力。车头上方通风口的内部结构也采用了全新设计，无论是车子的稳定性还是视觉效果都要优于LaFerrari。
FXX K的前大灯相比LaFerrari做了大幅度的简化，只剩下了五颗LED灯泡。
全碳纤维的外后视镜进一步为减轻车重做了贡献。事实上，FXX K的车窗也是树脂材料。
车身左右两侧各有一个面积巨大的散热孔，以确保发动机和后刹车系统的良好工作。
FXX K使用的是倍耐力P ZERO光头胎，刹车系统使用的则是Bremo的产品。
车尾处较LaFerrari的修改使得FXX K显得整体感更强，在两侧加入的垂直尾翼和小翼能够提供更强的下压力。全新的超大尺寸扩散器用以优化气流的导出，目的仍然是使车尾产生更为巨大的下压力。
FXX K的HY-KERS系统经过了特别的优化，车手可以通过Manettino按钮实现死忠不同的模式。四种模式包括：在限定圈数内做出最佳表现的Qualify模式；优化长距离驾驶时的性能稳定的Long Run模式；瞬间达到最大扭矩输出的Manual Boost模式；以及为汽车电池快速充电的Fast Charge模式。
FXX K搭载的混动系统由一台排量为6262ml的V12自然吸气发动机和电动机组成。如此强劲的心脏使得FXX K注定成为车中之王。
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内饰方面，龟车加上小窗内饰实在是很难拍。。希望各位谅解。。FXX K的内饰也采用了大量碳纤维材质，赛车座椅以及全新的中控台面板使FXX K成为了一台不折不扣的赛车。
就是这样了，愿这款无与伦比的FXX K能够续写法拉利传奇跑车的又一篇章。
大赞！太帅了
顶！真正的马拉内罗之王
好看。反正78基佬们再怎么黑我还是爱着大法z3的。
等了一晚上，豪终于发贴了，先赞再看
我的杆位没了，快把楼上的都删了
完全没有展现原版的美
同款顶啦这款引擎细节做的不错，像KERS系统都做出来了
很快！很帅！很强！很壕！
xx三剑客顶上
想看看车底的扩散器
然最后不能免俗
我是来看楼上的
登录百度帐号郭富城的心爱座驾 限量40台的法拉利FXX K
全球限量40台的法拉利FXXK售价高达1638.15万人民币，它是法拉利旗舰超跑LaFerrari的赛道版车型，拥有1050马力的总功率，简直是暴力怪兽，性能非常强悍。今年6月郭富城就从法拉利大中华地区的CEO Matteo手上接过这款车的钥匙，成为郭天王最满意的心爱座驾。
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对全世界的车迷来说，法拉利算是家喻户晓的魅力品牌，除了可以满足财富和地位的需求，最重要的是对速度和赛车的本真精神俘虏了不少车迷，这个历史上最成功也最有名的赛车厂商，在高性能跑车以及F1方程式赛车方面有着绝对的权威，而在国内法拉利也成为不少高富帅的身份象征。
●FXX K车型实拍让我们把目光放到现场的FXX K上，这个K代表着的KERS动能回收系统，作为FXX系列的最新试验项目，FXX K的动力数据非常惊人，772kW（其中632kW由V12发动机提供，电动机提供另外140kW），要知道一般F1赛车的输出功率大约不到600kW，同时更多轻量化的设计使这辆试验车在界几乎没有对手。 由于各国法律法规限制，FXX K不能上路，甚至也不能参加国际汽联的比赛。不过法拉利似乎压根就没想把他量产化，因为他不符合任何规定，但却代表着法拉利最新技术的一个成型展示。正是由于这台“怪物”太过优秀，他不能在任何公开路面奔跑，甚至作为FXX K的拥有者，都不能保证每天将车停进自己的车库（关单手续等问题）。法拉利公司会提供仓库及专业的保养团队对车辆进行维护。如果您想体验FXX K的狂野表现，可以租下某条赛道作为私人场地，或者参加法拉利组织的FXX系列活动，毕竟这样的车并不是为了普通公路而生。
FXX K上的碳纤维车体采用超F1规格的材质，这样做是因为F1赛车所使用的碳纤维材料过于脆弱，路面上的石头即可击碎，FXX K的碳纤维在强度和耐久性上要更为出色。
FXX K上的动能回收系统有两种启动方式，一种是大力刹车ABS介入后，能量回收功能开启。另一种是正常低速行驶时，系统可将V12引擎中的多余能量自动转换。
FXX K搭载的混动系统由一台排量为6262ml的V12自然吸气发动机和电动机组成。发动机虽然与LaFerrari排量相同，但采用了新设计的凸轮轴和配气结构，并选用机械挺杆，综合动力输出达到772kW，最大扭矩为900Nm（其中发动机最大功率662kW，电动机140kW），依旧搭配7速DCT双离合变速器。 尽管目前没有具体数据，但我们以LaFerrari的加速能力作为参考，车身更轻的FXX K 0-100km/h加速时间应该在3秒以内，0-200km/h加速也在7秒内，最快速度可以达到km/h。●FXX K的售价会是多少？以FXX的价格来看，预计FXX K的售价应该在2500万左右，不过，鉴于FXX系列并非公路车型，以及其限量的意义，FXX K对于真正的土豪们来说可谓极具收藏价值。据悉，目前已经有一位中国客户提交了订单，是一位拥有F1赛车的法拉利车主。看来FXX K依然会像法拉利的其他车型一样，对车迷和X二代具有极大的吸引力。
本文来源：网易汽车
作者：李天适
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