你好,你的阿特兹p0421故障码故障码最后怎么处理好的?我的也是这个毛病

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P0421故障码到底应该换啥?

2.5运动开?6000公里,算上昨天发动机故障灯已经亮?4次?。前三次都消?查都是p0421,前兩次说没什么问题第三次终于肯说要换部件?。说换整个三元催化器连上后排气?知道大家都有没有遇上这样的故障。

另外首保过後感觉发动机的抖动变厉害?。4300km首保的刚保完感觉?安静,怠速?平稳开?这一阵子后,发现抖动越来越大?声音也增大?的感觉,刹车踏板也能清楚感到抖动这是怎么回事啊

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引用 再也不捡圊红皂白 11:23:36 发表于 主楼 的内容:

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    一辆行驶里程约6.2万km、搭载2.5L发动机嘚2014年产马自达阿特兹p0421故障码轿车用户反映:该车发动机故障灯异常点亮。
    故障诊断:接车后连接故障检测仪读取故障代码,在发动机控制模块(PCM)内存储有故障代码“P0421:00-EC催化转换器系统效率低于临界值”分析认为造成故障的可能原因有:传感器故障;后故障;三元催化轉换器损坏;PCM故障。
根据厂家关于故障代码P0421的修理指导意见首先用故障检测仪对PCM进行重新编程。进行路试一段时间后,组合仪表上的發动机故障灯再次点亮回厂后,用故障检测仪进行检测读取到的故障代码保持不变。检查排气系统未发现有泄漏部位。拆卸前排气支管总成发现其内部含有大量的碎块(图1)。检查排气支管三元催化转换器分总成发现三元催化转换器内部的催化物质有剥落现象。
    排除方法:清理前排气支管总成内部的碎块并更换排气支管三元催化转换器分总成。

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