汽车驾驶技巧视频教程：学车科目三速记口诀你背下来了吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-19 01:53 标签： 汽车驾驶技巧视频教程

直线行驶时要注意，方向盘回正时，两手有高低等，都会造成车辆有偏离行驶目标的趋势，此时，须第一时间微调方向盘，使视线能‘正视’目标，这才是真正意义的方向的回‘正’。

下面，我们就来看看科目三路考直线行驶技巧解读，今天在这里给大家讲解直线行驶的一些技巧，希望大家可以顺利通过考试。

1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱；

2.能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），并能应用方向盘自由行程修正行驶方向；

3.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换（进行逐级加档、逐级减档或越级减档）；

4.以及能做到及时有效地运用制动器（预见性制动减速）；

5.能基本做到定点停车及路口调头的方法。

1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。

3.操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大；

4.修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

专心、细心、上心只有做到三心才能顺利的考过。

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掌握一次性通过所有驾考的秘诀，省下2000补考费

大家都知道，现在驾考学习强制学时修满才能预约考试，连补考也要计时收费了，如果不能一次性通过所有驾考科目的话，分分钟光是补考费+挂科练车费就要2000了。

下面，小编就为各位学员总结了一次性通过驾考所有科目的秘诀，费用省不了，至少不用交补考费了呀。

：刷题+理解，清空错题集

科目一题库中有1325题，有的地区（比如武汉、上海）还有几十道地方题，如果想要省下看书时间，就不能省去刷题的时间了。

刷题时，先顺序做完整个题库的科目一题目，然后按专项练习罚款记分、交警手势的题目，在做这些专项题目时，要自己总结规律，理解记忆，考试才不容易忘记。

最后一步就是清空错题集，就算是考试前一秒也不能放过任何做错过的题目。

做到以上几点，不说满分，过关也是绰绰有余的。

：基础+点位，五项要练精

在进入科目二教练车练习之前，建议各位学员先到的模拟室练习好方向盘的转法、挡位的挂法、刹车/离合的踩法。这些都是开车必备的基本功，建议多花些时间练熟练。

正式上车学习时，教练教授的方法是大方向，既不能不听，也不能不知变通，找到适合自己的点位是最重要的。

在基础牢靠+点位适合的前提下，想要把五项都练精，当然就要勤练车啦，而且练车被骂的时候，与其想着生气，不如记住被骂的理由，以后不要再犯，这样才能精益求精。

科目三：技术+心态，细节最重要

科目三的技术要求是在科目二的驾驶基础之上的，不过也不难，把稳方向，熟练，调整心态，科三考场随便开。

当然光有技术和心态，也会一不小心滑铁卢的，所以教练总是教导我们“科目三就是细节的战争！”考试之前，比起关心考试难不难，好不好考，不如多花时间回想考试的注意事项，听听学员讨论自己是怎么挂的，警告自己不能再犯！

科目四虽然和科目一都是理论考试，看似题目也是差不多的，但是真的考起来是完全不一样的，科目四偏向于实际操作的安全文明问题，而且多了多选题，难度上是比科目一要大一些的。

建议学员在学习科目二和科目三等待的时间就刷科目四的题库，方法和科目一一样，记忆+理解即可。因为有多选题，考试时千万要谨慎，小心漏看了某个条件还是选项。

现在驾考改革之后，有的地方当天就能直接考科目四了，提早复习，尽早拿证也方便！

在 中，很多学员最容易挂科的往往就是前面刚开始的一段路或考试快结束的时候。也有可能甚至连起步的机会都不给你，模拟灯光不合格，直接挂科等等。

一般导致挂科的罪魁祸首，包含了4个考试项目，分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、

，挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。下面我们就一起来看一看！！

1、起步忘记系 安全带；

8、 靠边停车距离大于30公分

　　熄火的原因大致有两种：

　　一是心急心惊慌导致的，离合器抬得过快。

克服的方法很简单，沉住气，不要慌， 离合器慢慢抬，到半联动时，感觉车要动了，别再抬，压住不动，等车走了，估计车轮转了一圈了，再慢慢地完全抬起 离合器。

　　二是忘松手刹造成熄火。

克服方法：按训练场初学时步骤，一步不乱地操作，实在不行就默背口诀：“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，慢抬离合起步走”。拨转向灯、踩 离合器刹车、挂挡、鸣 喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全，就一步都不会忘掉了。

1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。

2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。

所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动 发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。

注意：必须在5秒内进行相应的灯光操作，超过5秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。

靠边停车这个项目，很多教练都会对学员说，没信心的话就不要追线了。

这也是多年来的考试经验累积下来的结果，因为很多考生都是死在 靠边停车的时候压线，追着追着就压线了，所以没信心就不要追算了。

当然了，30公分的距离也不是不能做到。其实 靠边停车找30cm的方法和

坡道定点时用的方法是一样的，就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车 轮距离边线30cm的距离。

安全带、车门、手刹、转向灯、 喇叭.......别到了考试时，什么都忘了！

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驾考科目四的六个陷进，你掉进去了吗？

驾考的六个陷进，你“掉”进去了吗？科目四考试对很多学员来说并不难，考的其实还是学员的细心程度，一道题，看着很熟悉，很简单，觉得跟模拟题是一样的，就看也不看直接选自己印象中的答案，但是恰恰，失分点就在你觉得简单的上面，凡事还是要细心。

除了理解题目意思，还有几个细节上的问题也是科目四考试出错的重灾区。下面给大家列举了科目四考试的六大陷阱，你要注意了！

如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。

如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，100%完蛋。

多选题的每个选项都要一个一个仔细看。

比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是与车型不符，特别容易搞错。

看清楚，一个条件一个条件地筛选。

考试时间充裕，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。

如果要看动画，就不要先选答案。

考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。

记住一切以文明驾驶为根本!

6、没有技巧的题目还是要靠自己

比如各种标志牌就没有什么技巧，必须自己加强记忆。

不少学员都认为直线行驶很简单，基本对构不成威胁，但是在考试的时候，却总是太过大意导致挂科。要想直线行驶不跑偏，下面这几招一定要牢记：

直线行驶的时候，想要车辆保持在直线的水平上前行，一定要学会将视线放远，不要只是一直盯着车头不看前方。将视线放远了，然后用余光兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。

眼睛不能作为唯一的判断标准，车子的走向还需要选取合适的参照物，如车道线、行道树等，然后用余光对准即可。

双手自然把握方向盘，用左手作为主要操控，右手稍微辅助（偶尔需要）。避免注意力都放在前面，这样容易不自觉握紧或者打偏方向盘，这种情况很容易跑偏但是自己却完全没有注意到。

这里要特别注意，直线行驶不等同于方向盘纹丝不动，一定要注意调整好方向。谨记三大原则：早、轻、微。

①早：不能等到发现车辆已经走偏了才调整，要在看见有走偏的趋势时就调整好方向。

②轻：力度要轻，不要用力过猛，这样会引起车辆晃动。

③微：调整方向的角度要小，慢慢的打。

科目三一定要掌握好车速，过慢车辆反而容易走歪。一定要保持匀速前行，如果前方有车辆则要保持安全距离，必要时提前减速，完成了直线行驶后要及时制动。

不少学员会选择直线行驶时进行换挡操作，此时要迅速踩下离合，挂挡要到位，同时左手要握好方向盘，控制好方向，不要换完挡位车道也变了！

很多学员会在直线行驶的时候进行换挡的操作，这个时候要注意离合需要迅速踩下，要将挡位挂到位，左手要把握好方向盘，控制好方向，不要换完挡连车道也变了哦~

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学车技巧简单6招，一次性解决科目二30公分问题

五个考试项目，对于每个项目的操作相信每个学员都很熟悉的，但是对于这个的30公分的把握，还是有一点的难度。小编在此教你几招，你可以从其中找出一种最适合自己的去处理距离问题。

1.看车头，车头的三分之一处于右侧边线重合平行即可，1/3的划分可以自己做个标记熟悉。

2.看雨刷器，看右侧的雨刷器最高点与边线重合。

3.看车头右边凸起的筋线，筋线对齐重合行驶。

4.右侧雨刷器的缺口与边线重合前行。

5.左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。

6.仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。

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