河南省会洛阳的省会是哪里

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谁是河南省会:中国最能花钱的第五大城市,不愧为中原之都(转)
作者:猫斯图河南省会郑州在经济上相当有省会的样子,已经成为中国过年最会花钱的五大城市之一。但是在正治和文化地位上,它似乎缺乏作为一个省会的强势。尽管早在殷商时期就有作为王都的历史,可郑州作为一个省会,在名气上总比临近的古都开封和洛阳要差一些。不过开封和洛阳作为古都的衰落有其地理和历史上的根源。从全省范围内来看,能取而代之的也只有郑州而已。不过既然关于河南省会的变迁问题至今仍有一些争议,我们就一起来看看为什麼河南在1950年代最终选择了新的省会。
君王神武不恬兵,气讋中原一扫平现代陕西与山西之间的黄河以东古称“河东”,河南黄河以南的区域称为“河南”,再加上太行山和东行的黄河之间夹住的“河内”,构成了中华文明发源的三河故地。现代河南的核心区,便是古代的“河南”。在这个中华文明核心区域中,河南中北部位于天下之中。对于一个古代帝国来说,选择这里作为政令之所出几乎是必然的决定,这样可以保证各方面的消息差不多同时传达,便于统治者及时统筹调控局势。在这样的中心地带,相对更加具有运输潜力的城市就会自然而然地成为正治和经济中心,位于全省中部一线的郑州、洛阳和开封都是不错的选择。居于天下之中的豫北三城:洛阳、郑州、开封如果仅仅看地利的话,在三者中居于中间的郑州看上去具有更大的地理优势,作为省域或是国家重心位置更加突出。但是在黄河没有南侵之前(经过今天的鹤壁、安阳西、濮阳进入华北),郑州距离黄河水道的距离相当遥远;淮河流域也在东南侧太远的地方,水上交通难以构成体系。汉代及汉代之前的黄河离郑州还有点远
而如果把视野放大到全国,那更西侧的洛阳就占有更多地利。洛阳盆地是第三阶梯向第二阶梯的突出部,控制着通向陕晋的主要通道,加之地形围护,是东西两个方向都大有可为的城市。当然这种控制力的形成有赖于王朝自身的强大。假如王都空虚,原本东西出击的首都就会变成被夹击的对象。洛阳所处的位置至关重要不过洛阳作为中心城市也有很大的弊端:它距离越来越富庶的江南有点远。相比开封和郑州,洛阳获得南方的财力支持需要更多的转运成本。随着唐末战乱、小冰期出现和降水线的南移,位于三座城市中最西边的洛阳率先衰落。唐朝灭亡以后,就没有什麼大一统王朝考虑将洛阳作为中心城市了。唐朝后期对北方控制力极差,王室运转全靠东南补助,开封借此机会获利多多这就是河南省内城市地位演变的核心逻辑:作为全国十字路口的河南,必须选出一座有能力肩负起全国枢纽作用的城市作为中心。宋朝开始,当中国的经济通道从东西向变为东西南北并重时,开封就凭借庞大的水运系统脱颖而出了。
万点照天红杏火,千门如水绿杨烟开封的古都属性令所有缺乏历史的城市都羡慕不已。从战国魏惠王九年(前361年)开始,开封就开启了自己作为中心城市的历史。这里成为了魏国的都城,名为“大梁”,作为魏国向东进取的前沿阵地,也可以避开西方强秦的锋芒。三家分晋后的魏国貌似强大,实则危机重重,韩魏交恶则河西必丧于秦,加之向东又败于齐,魏国由盛转衰为了让地势低洼的大梁能够得到更好的开发和保护,魏国王室一直在组织水利工程,其中最重要的就是沟通黄河和淮河流域的鸿沟。今天人们会用“鸿沟”这个词来形容无法弥合的差距,它的词源便是后来的刘邦项羽利用魏国的这道水利工程作为瓜分天下的分界线。只有加强基础设施建设,才能解放生产力,发展生产力,全面深化改革,建设封建主义古代化强国这道鸿沟对开封的城市命运起到了无可比拟的作用。鸿沟的存在,让原本互相平行的黄河和淮河水系互相沟通,让开封能够坐享来自南北的物产。
在稳坐长安的统治者眼中,这里是控制整个中国东部的经济枢纽。正所谓“北距燕赵,南通江淮,水路都会,形势富饶”。此处通向南方诸地,一旦南方叛乱,梁国可以先作为肉盾隋唐年间的开发更加巩固了开封的水运城市定位。虽然隋唐两代由于出身关中,在河南更加看重洛阳,但对南方物资的需求让两朝皇室都对连接江淮地区有浓厚的兴趣。随着唐朝的覆灭,传统的两都长安和洛阳难以为继,成为了破败的废墟。而经济地位始终超然全国,却没有什麼正治负担的开封开始崛起。当时人称:“大梁当天下之要,通舟车之繁,控河朔之咽喉,通淮湖之运漕。”(语出刘宽夫《汴州纠曹厅壁记》)北宋已无力再供给洛阳以及长安那样遥远的首都了
其后的宋朝放弃了建都于长安洛阳,着力于开发开封这座重要的水城。当时的东京汴梁有惠民河、汴河、五丈河和金水河从东京城里穿过,人称“四水贯都”。再加上不太稳定的黄河,开封的水运能力一时间达到顶峰。《清明上河图》中的百万城内官军商民,都是依靠复杂的水运系统维持生活运转。随着黄河上游的水土流失越来越严重,黄河携带的泥沙量从宋朝开始明显地在河道内堆积。不断向南变道的黄河逼近开封,其附近繁密的水道也成为了黄河泄洪的最佳渠道。不断泛滥的黄河对开封的影响是多方面的,其中最重要的大概就是淤塞了开封的漕运河道,让这座城市的运输成本变得越来越高。与此同时,黄河泥沙也把开封附近肥沃的平原农地盐碱化,到了“昔之饶腴裕,咸化碱卤”(《杞县志·康熙年》)的地步。黄河下游饱受土地盐碱化之苦,多少富饶名城因之衰败这样一座交通不畅、物产紧张的城市,不仅不可能作为全国首都,即使作为省中心也显得困难。随着元朝把大运河进一步东移,不借道河南而改走鲁西南,开封的衰败一发不可收拾。而近代化中火车的汽笛声,彻底敲响了开封作为省城历史的丧钟。大运河的东移打击了开封,却繁荣了江苏沿大运河诸城
满扇好风吹郑圃,一车甘雨别皇州在很多河南人眼里,郑州是一座火车拉来的城市,缺乏底蕴,没有统摄全局的威信。这话不能说完全错,但失之于简单。在黄河的折腾下,郑州的崛起几乎是大势所趋,即使正治地位得不到确认,也会迟早成为集中河南资源的大城市。郑州人民眼中的郑州:河南擎天白玉柱,中原架海紫金梁从黄河以北南下长江中游的陆上通道有两条:一条是延津县至开封府,再经朱仙镇、许昌等地南下至江汉平原的东线;另一条是由新乡至郑州,经新郑、襄城、叶县走南阳进入湖北境内的西线。东西两线的关键节点分别是开封和郑州,从交通价值上看,两者本就相差无几。只是开封附近地形平坦,再加上有繁密的水运之利,才让东线一度更为繁荣。两条陆路通道是在大运河向东搬迁以后不得不重启的中原要道铁路选址,当然也希望地形越平坦越好,以减少翻山越岭的成本。故此在纵贯中原的京汉铁路筹建之初,张之洞等人还是建议走开封线,“宜由汉口直造至河南省城”。(《张文襄公全集·遵旨筹办铁路谨陈管见折》)
但是开封附近黄河决堤太烈,历史上共泛滥过84次,是河南受灾第二重的地区。从今天开封东北的兰考到郑州东侧的中牟,自宋朝以后,由于水灾太重,没有过修桥的历史。而京汉铁路的重要中继点就是黄河大桥,铁路走开封并不现实。黄河一旦南北摆动,受灾的首先是河南境内,开封被淹过多少次从中牟到兰考的一段,不仅是修桥者的噩梦,也是出模范干部的地方在经过仔细考察后,张之洞改变了自己的意见,认为郑州以北荥阳附近的水利条件比较稳定,适合搭桥。于是在京汉铁路的南段,线路从传统的东线变成了西线。后来修建的汴洛铁路(陇海铁路)和这条西线铁路的交点正是郑州,让郑州一下子成了河南省内的绝对中心。如今的郑州也再次成为高铁时代的内陆交通中心,地位极其稳固在京汉铁路通车之前,郑州火车站附近及其与郑州老城之间的地区还是“青葱无际之田园”(《陇海全线调查》)。但到了抗战前,郑州车站附近的大小商店已经达到一千余家。
随着新中国的成立,和指导思想上向工业化的倾斜,情况进一步发生了变化。郑州更靠近豫西和豫北的山区矿产,更适于发展工业,也有更好的工业基础。开封终于丧失了最后的反抗机会。随着1953年中央人民正府正务院的一纸复文,郑州接过了省城的接力棒,正治地位和经济地位终于得以匹配。曾经辉煌的开封,只能落寞收场,在时不时的午夜梦回中,想起自己身为大宋国都的光辉岁月。清明上河园开封似有一种坊间传闻,说京广铁路过郑,是因为当时的河南官员不愿意让铁路通进汴城。他们担心铁路便于调兵遣将,兵荒马乱之中能很快攻下省城。届时自己人头不保,得不偿失。如果这个传闻属实,郑汴关系的转换就有更深层次的意味值得感慨了:人们常常会根据自己当下的经验和得失做出决策,殊不知这些决策长远看来会成为无可挽回的桎梏。一个拍脑袋想出来的担忧,就大大加速了郑州的崛起和开封的衰落。城市和个人的发展,被历史进程的影响就是这麼突然。(来自 地球知识局)参考资料:谢晓鹏《1954年河南省会由汴迁郑的历史考察》,当代中国史研究,2011朱军献《边缘与中心的互换——近代开封与郑州城市结构关系变动研究》,史学月刊,2012李令福《古都郑州的特殊历史地位及其现代发展战略》,黄河科技大学学报,2006李润田、丁圣彦、李志恒《黄河影响下开封城市的历史演变》,地域研究与开发,2006朱军献、熊亚平《芦汉铁路黄河大桥选址与近代开封郑州交通之变迁》,社科纵横,2012朱军献《由边缘而中心——近代以来郑州崛起之动因分析》历史教学高校版,2009侯全亮《郑州至开封古代水运兴衰之研究》黄河科技大学学报,2008
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  原标题:河南省会迁郑始末:大郑州是如何建成的?
  1954年,河南省会从开封搬迁到郑州,郑州迎来了这座城市的第二次移民潮,开始扮演起河南省政治、经济、文化中心的角色。大郑州是如何建成的?郑州为什么有那么多经纬路、政N街?又为什么广种法桐?
  亲历省府迁郑
  舅姥爷是开封人,和我是校友,同是开封高中毕业。
  那个时候开高还不在铁北街,还在前营门旧址。那个时候,上高中就包分配,舅姥爷一毕业就分到省政府工作。
  当时的开封还是河南省会,河南的省政府大院就在开封省府前街的医药大院里。
  1952年8月,时年22岁的舅姥爷听到一个消息:省人民政府第十三次会议暨省协商委员会常驻委员会第十次联席会议一致通过,决定将省会迁往郑州市。
  当时的河南省政府在省会迁址报告中指出: “鉴于河南省会在开封市,位置偏于全省东部,指导全省工作多方不便;郑州市则为中原交通枢纽,为全省经济中心,将来发展前景尤大,如省会迁往该市,则对全省工作指导及上下联系均甚便利,对该市发展也大有裨益……”
  按照计划,省会迁郑应于1953年完成,可是同期开始的“三反”“五反”运动推迟了省会搬迁计划。
  日,中央人民政府政务院复函,同意将河南省省会迁至郑州
  1954年一开春,省会搬迁就成为省委省政府的头等大事。8月8日,省委初定省直各单位搬迁时间表。
  9月23日,省委决定分4批迁移省直机关:第一批11个单位共1035人当年10月6日~9日走;7日~9日第二批7个单位共1096人走;第三批省军区2275人,12日~15日走;第四批18个单位2015人,13日~16日走。
  日,开封市召开大会,欢送省会迁郑;当年10月底,省直机关全部迁郑。
  当时,在“讨论省直搬家”的省委会上,有一条“由于住房紧张,所有家属和保姆一律不搬”的硬性规定,让许多同志很难接受。
  搬迁的那天,舅姥爷和同事乘着一列从开封直达郑州的绿皮车,到了郑州。下了火车,大家被带到了一片沙地上,周围有零星的几个不高的平房。领导指了指,喏,那里就是职工宿舍。
  经纬路的命名
  当时省直建筑委员会为省直机关在郑州市划定的建设区域为:燕庄以西、京汉铁路以东、金水河以北、现在的黄河路以南。
  这个区域后来就被人称作“行政区”。城市主干道采取正东西、正南北走向,紧密连接老城区,使城市道路、街坊基本形成棋盘式风格。
  1954年,由于省会迁郑,郑州市的城市规划需要重新设计。新规划的目标是要建设以工业、交通为主的省会城市。
  金水路
  由于地质、气候条件,京广路以西土质好、地下水位低,适合建设大型建筑,城市发展以向西为主,主要的大中型工业和市中心放在这一带,城市设计人口100万左右。
  当时的行政区在金水路以北,有经一路,经二路,经三路,纬二路……为什么这么起名呢,据说当时郑州市长王均智在济南上过学,想到那里有经纬路,后来就根据经纬线给郑州这些路命名。
  1904年,胶济铁路建成通车,济南纺织业较为兴盛,根据古时织物“长者为经、短者为纬”的称说,就命名西关外商埠区的东西方向道路为“经”。
  从此,以铁路为限的“经一路”向南依次排列;把南北方向的道路命名为“纬”,从东起十王殿的“纬一路”依次向西排列,与经路垂直相交。
  济南的道路命名是根据古时织物“长者为经、短者为纬”的说法,并没有按照地理学上的南北经线,东西纬线所命名。
  而郑州这些经纬路则是考虑到经纬线,对东西南北道路做了重新的划分。把南北走向的称为经N路,东西走向的称为纬N路。
  这样的称谓符合地球经纬度的走向,经纬之间的小街道称为政N街。
  新省会的新生活
  50年代,不像现在实行市场经济,当时还是有计划的供给制,为了迎接省会迁郑,郑州各界都做了充分准备:
  合作社在省直区设立了菜场,布店,百货、副食品等门市部;河南饭店门口设立了零售糖果、糕点、纸烟物品的小木房;还有照相、理发、洗染、自行车修理等门市部。
  食品公司在菜场设立肉类门市部,已开始供应;煤建公司也设了煤场,供应燃料。明码标价,19家私营菜行在合作社领导下建立了价格制度。新建了河南人民剧院、郑州剧院和德济路剧院,……”
  当时省直机关有自己的食堂,3分钱可以吃上一份菜,5分钱就能吃上肉。其实在要求不高的当时,待遇算是不错的了。
  刚到郑州,由于单位宿舍楼不够,三个人住一间房。当时有的同志已经结婚,像舅姥爷这样还没有结婚的同志不多,但是最后都暂时安排到一个房间,有的时候假期一个屋里装满了人,三个家庭团聚在一起,热闹得像过年一样。
  那个时候省委大院这一片还是荒地,隔着窗子往外望,可以看见波光粼粼的金水河。那个时候苦中作乐,大家就把这里当成开封,金水河是开封的包公湖,德化街是开封的马道街。
  后来,宿舍楼慢慢盖起来,条件好了,舅姥爷在郑州业成了家,把舅姥姥接到了省城。
  那个时候金水大道非常宽,金水河两岸都是空地,同事们在那里种了玉米、花生、南瓜,自给自足,逐渐习惯了新省会的生活。
生命中,眼、耳、鼻、舌、身、意,都有让人愉快的事儿。
天南姓杨,是1993年加入万通的,在北京万通金融证券部,负责定向募集股票,以及公司的一些融资事务。
要过经过考量的生活,只做自己最喜欢做的事情,用心计划如何花费自己的时间,刻意追求生活中的爱与美。
对比清流文化,清官文化更易于证明这一点事理:道德之于政治的作用,不仅有限,有时反而是一种毒素。河南的省会是哪里?_百度知道
河南的省会是哪里?
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郑州,是河南省省会,地处中华腹地,九州通衢,北临黄河,西依嵩山。全市总面积7446.2平方公里,人口735.6万人。现辖6区5市1县,一个国家级新区,两个国家级开发区、一个国家级出口加工区,是中国历史文化名城、中国八大古都之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、拥有得天独厚的自然资源。是中华人文始祖轩辕黄帝的故里,商朝开国君主商汤所建的亳都,今河南省政治、经济、教育、科研、文化中心。
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古代是洛阳,近代是开封,现在是郑州,将来不知道~~~~~~
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这也要问呀,郑州
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河南一地级市当过省会,却不是河南省会
河南省会,人们都知道是指郑州。
熟悉历史的朋友会说,明朝到新的中国初期,河南省会一直是开封,后迁到郑州。实际上,河南省内还有一个省会,当然是曾经的省会。这个省会管辖的却不是河南省,而是已经消失六十多年的省——平原省。而平原省的省会,就是现在的新乡。
新乡位于河南的北部,距离郑州很近,京广铁路线上。新乡总面积8269平方公里,人口607万,下辖4个市区、6个县、2个县级市。
在西汉时,新乡为获嘉县域。因为处在河南和河北交界处,新乡时而划为河南(豫州),时而划归河北(冀州),有时还划归山东(兖州)。隋文帝时设新乡县,与获嘉并列,隶属于东郡。元明清三代皆隶属于卫辉府(元朝称路)。新乡的地理位置非常优势,北邻河北、东邻山东,西邻山西,南属河南,四省交界之地。在日本作乱后期,就曾在这里设了平原省,以新乡为省会。
新的中国开始后,考虑到当时形势,豫晋冀鲁四省交界处宜建一个省,可以促进四省交界地区的经济发展和社会上的安定。
日,新的中国还没有成立时,当时就准备成立平原省了。20日,平原省正式成立,省会定在新乡。省会之所以放在新乡,因为新乡在平原省内城市,实力最强,工业基础较好。平原省设有六个专区:新乡、安阳、濮阳、荷泽、聊城、湖西,两个省辖市:新乡、安阳,一个焦作工矿区,总人口1500万。平原省的面积,约为5万平方公里,江苏省的一半。
当时有个特殊情况。豫晋冀鲁四省交界处,匪患严重,还有各种乱七八糟的迷信组织。因四省交界,各省联络不便,所以在这里设省,可以集中打击这些妖魔鬼怪。另外,治理黄河水患,也是考虑建平原省的重要原因。如果各个省各自治理黄河,力量太过分散,各干各的,反而效果不佳。所以,在这里设省,可以集中精力治理黄河。这有点类似重庆直辖,以及80年代曾经差点就成立的三峡省,以湖北宜昌为省会。
不过,平原省存在的时间非常短,只有三年。日,平原省正式撤销。平原省原所辖地县,新乡、安阳、濮阳划入河南省,聊城、荷泽、湖西划入山东省。
之所以撤销平原省,有很多原因。其中之一是新安濮三市久归河南,荷聊湖三地久归山东,各种的文化基础不同。强行撮合在一起,总有别扭之感。另外,平原省的综合实力较弱,省内没有具有强大辐射力的城市,对省内辐射力度较小。当时设平原省,就是打算在这里暂时设省进行过渡,将来还是要恢复原样的。同时,河南省和山东省也要求原属本省的地区回归。综合考虑,这才做出了撤销平原省的决定。再加上经过三年的打击,那些妖魔鬼怪已被基本清除干净。
平原省忽设忽撤,多少会产生一些问题。但总体来看,新安濮回归河南,聊荷湖回归山东,对这些地区的发展是有很大促进作用的。2016年,山东省GDP全国第三,67008亿元;河南省GDP全国第五,40160亿元。聊城排全国73位,荷泽(湖西并入)第81位,新乡第101位,安阳第110位,濮阳第153位,位置都不低。可见,归入强省,城市的发展确实更快。
也有反方向的例子。原属江苏徐州的萧县、砀山,因为治理洪泽湖问题,被划归安徽。安徽实力不如江苏,江苏现在全国第二,紧紧咬住第一广东。江苏13个地级市全部进百强,最后一名的宿迁1996年才成立。萧砀原属的徐州,现在全国第32位,5808亿元,新晋二线强市,淮海经济区公认的中心城市,教科文卫实力强劲。在传闻中的建省或设直辖,徐州都是热门。
萧砀现属的安徽宿州,居全国第168位,1351亿元。宿州下辖四个县,全是国家级的贫困县。萧砀对此当然是不满意的。如果还跟着同宗同源的大哥徐州,不至于还摘不掉贫困县的帽子。

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