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上海米石LED透镜怎么样有没有改过的
上海蓝精灵改装米石LED双光透镜 小知识：1、纳米微孔光学设计 超高均匀度 2、双LED灯珠 宽度与远度相互补充3、碳纤维轴承 百万次变光零卡机4、耐130度高温 50000小时超长寿命5、行业黑科技 智能终端运行数据全追踪米石LED双光透镜零秒启动瞬间最亮
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{米石MISMI}现在还在使用氙气灯，那么您OUT了！
时代变化很快，当不少人还在计划着改装一套氙气灯时，新的汽车LED灯光技术却已远远走在了前沿。随着科技的进步，汽车灯光更节能环保，亮度更强劲，照射更精确，不仅全面照顾驾驶者的驾车视线，还兼顾了其他驾驶者的舒适和安全。LED车灯已逐渐普及开来，计划改装氙气灯的朋友们是否有了新的目标？矩阵式LED头灯光源技术矩阵式LED头灯光源技术，它的灯组是由数个高亮度LED单体组成，通过排列组合灯组前的透镜、反光镜等部件，让系统可控制每个LED单体来调整照明角度与范围。这样，灯组便不需要传统的机械旋转结构就能实现调节照明范围的效果。也正因此，工程师们可以更易于掌控每个灯组内的LED数量，而造型设计师的自由度也可以变得更大，从而为灯组设计出更优美、独特的线条与造型。使爱车拥有极富艺术化和科技效果的头灯灯腔设计。LED智能远光技术在照明状况不佳的道路上行驶时，位于车内后视镜北面的光线传感器在接收到对面车辆的灯光后，会自动将远光灯切换为近光灯，避免会车时造成对方驾驶员炫目。Swarm技术Swarm本质上是将宽屏OLED显示器安装在车尾，旨在通过动态的图像在道路上传播有用的信息。奥迪官方表明：除了传递汽车刹车和转向信息外，车辆的速度、路过的车辆、不同的路面，甚至是转弯等信息都可以通过车尾显示器上各种不同组合模式和色彩呈现出来。看了米石汽车灯光小编为您带来的LED车灯技术，您还在氙气灯跟LED灯之间犹豫吗？ 米石MISMI汽车灯光，中国汽车LED整体解决方案引领品牌，高端汽车LED照明方案定制品牌。主营：日行灯，转向灯，尾灯，LED双光透镜，前照灯模组等上百种定制类产品。商道即人道，共赢才能合作，期待每一位关心车辆安全，节能，个性，创新事业的有识之士加盟合作，共创未来！转载请注明来自米石汽车灯光官方网站
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米石MISMI 奥迪灯厂弱爆了！这货才是王之车灯！
11:08 
编辑：跑车网
车灯之于汽车外形的重要性,就如同人的眼睛一样。随着近些年来汽车科技的进步,车灯也从卤素、氙气时代进入了以LED、激光大灯技术为代表的高科技多功能的新纪元。现在的车灯设计一个比一个炫酷,各种造型也是层出不穷,但是在历史上,要数真正拉风的车灯,翻盖灯永远是第一位的。不信,请看下面这些:世界上第一款采用翻盖头灯的车型说到翻盖式大灯,首先要提到的就是那台世上第一款搭载翻盖灯的Cord Model 810车型(下图),这台在1935年纽约车展发布的车型第一次将大灯隐藏在可以手动关闭的前翼子板内,基于这种设计,前格栅与翼子板之间更加简洁开阔,造型也更显流畅。自此开始,这种翻盖式大灯便引起了众人的注意。从别克Y-Job,到之后的DeSoto车型,这种翻盖式大灯设计逐渐被众多车厂采纳。期间产生了不少经典的车型,尤其在领域更是曾盛极一时,被诸如、等众多跑车厂家所采用。▲上图为1987年款保时捷928车型,突兀的头灯显得如此滑稽俏皮。其打开方式是这样滴:活生生的青蛙眼有木有啊!要是能加个随动转向就更加传神了。长睫毛的 Miura还记得那部长睫毛的奇瑞QQ么?你能相信这种可爱路线的风格真正的鼻祖竟然是高大上的兰博基尼么?事实上这种头灯长睫毛的设计确实曾经在兰博基尼旗下上出现过,而且还是一台采用的了外翻式头灯的旗舰车型-Miura。一直以来备受经典车迷们爱戴的兰博基尼Miura诞生于1966年,曾是最快公路跑车。但是今天要说的不是它强大的性能,而是其独特的头灯――一款采用外翻头灯外加上下“睫毛”的神奇设计。三十多年前,汽车设计大师甘迪尼设计的另类跑车Cizeta Moroder V16T可以说是最霸气的翻盖灯跑车了。这台采用两台法拉利V8发动机拼接在一起的V16前后只生产了10台,不仅帅气的四眼翻灯极具特点,其搭载的V16引擎更可以产出560马力!会抛媚眼的欧宝GT欧宝GT是一款双座小型跑车,诞生于1968年。作为当时欧宝最为著名的一部运动车款,其搭载了一台1.9L四缸发动机,能够产生最大102马力。前置后驱的布局使得这台小车驾驶乐趣十足。look!是不是被眩晕了?看来严谨的德国人也能如此诙谐的卖萌,这种巧妙的设计显然比保时捷的“青蛙眼”更具观赏性。当然,偶尔冲着路上的美女翻翻媚眼,相信也一定会眩晕一片。诞生于1965年的别克Riviera是一台大型双门GT跑车,搭载了一台拥有325马力的V8发动机。当然该车最大的特点还是采用了隐藏式大灯设计,并且拥有非常科幻的自动开启式的大灯灯盖。会翻眼皮的肌肉车―道奇 Charger还记得《速度与激情》电影里范?迪塞尔的那台永不缺席的黑色肌肉车吗?不知道你有没有发现它竟然没有头灯。其实这台基于1968年道奇Charger改装的肌肉车采用了一种非常独特的隐藏式翻转头灯,XJ220是一台与法拉利F40、保时捷959、EB110同时代的超级跑车,也曾经是当时世界上跑的最快的超级跑车。从年的2年间,XJ220只生产了281部,其稀有量超过了现在的法拉利ENZO不同于我们常见的外翻头灯设计,捷豹XJ220采用了可以向下打开的头灯盖。BMW 8系 E31(1989年至1999年)是一款极为稀少的跑车。1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车,车身编号为E31,独特的外形设计、糟糕的实用性等问题而没有获得消费者的普遍认可,销售不佳的它最终被市场冷淡而停产。上图为宝马8系的翻盖式头灯采用下翻半隐藏式头灯的阿尔法?罗密欧Montreal雪佛兰 克尔维特C2丰田AE86 经典的外翻头灯本田NSX马自达RX-7可以说在上世纪70、80年代,翻盖式大灯成为了跑车的潮流,几乎每辆跑车都提供跳灯用以选配。可是后来随着法规的更改以及翻盖式大灯本身风阻系数太大,碰撞危险性大等原因不得不退出了历史舞台。但是不得不说,这些“会眨眼睛”的车灯依旧是最拉风的一种大灯设计,而且即便以现代的眼光去看,也绝对不显得过时。米石MISMI汽车灯光,中国汽车LED整体解决方案引领,高端汽车LED照明方案定制品牌。主营:日行灯,转向灯,尾灯,LED双光透镜,前照灯模组等上百种定制类产品。商道即人道,共赢才能合作,期待每一位关心车辆安全,节能,个性,创新事业的有识之士加盟合作,共创未来!告诉您关注米石MISMI的理由:汽车灯光教学及方案;用车养车攻略;励志;互动qq:微信号关注“mismiled”就辣么简单!
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名车网 版权所有. 本站所有文章均由本站精心收集，但不代表本站观点。本站关键词：世界汽车品牌排行榜,高档跑车,引领车灯时尚潮流 米石MISMI揭秘奔驰LED大灯之路
奔驰的灯，特别的漂亮，甚至多款成为时尚潮流的引领者，大多数情况下，奔驰都会选用。这类灯相比传统车灯不仅体积小、耗电量低，而且亮度更高、使用寿命也更长。
在奥迪宝马相继推出激光大灯的时候，奔驰似乎对于激光大灯并不感冒，而是誓言要将LED大灯的研发进行到底！
奔驰的LED大灯之路
奔驰的LED大灯之路分为三代，从第一代到第三代，可以很明显地看出对于光照区域的控制变得更为精确，在避免对迎面车辆造成炫目的前提下，尽可能提高对于前方环境的照射范围，而对于照射区域的精确控制得益于可控LED光源数的增加。
目前奔驰的LED大灯正处于第二代技术，已经达到了84颗LED光源（国产新一代E级的几何多光束LED大灯就是84颗LED），不过，通过增加LED光源数来增加光源控制精度的传统方法将受限于大灯的体积。
第二代技术的瓶颈催生了第三代，奔驰第三代LED大灯技术由欧司朗主导，并与戴姆勒、弗劳恩霍夫应用研究促进协会（Fraunhofer欧洲最大的应用科学研究机构）海拉（Hella）以及英飞凌（Infineon）共同开发。目前，样品已经成功通过了测试。
第三代LED大灯的每个大灯模块内都由三个LED灯源组成。其中，每个LED灯源为1024个光点可控（也理解为我们所熟知的1024个像素点），即1024个光点的亮灭可以单独实现。
LED灯源尺寸上非常小巧
有了第三代技术之后，基于现有自动紧急制动（AEB）和自适应巡航控制（ACC）中所使用的前向摄像头模块对于前方车辆或者行人的识别技术，通过映射，就可以控制LED光源中的对应光点的亮和灭，最终实现对于环境照明的最大化以及对于车辆/行人炫目的最小化。
奔驰的第三代LED大灯技术将是革命性的
在能够获得不错的照射距离前提下，又能有更广的照射范围，还能实现照射区域的精确控制（光照的数字化）可以说，奔驰的第三代LED大灯技术将是革命性的。不出所料的话，在尽管可靠性的实验阶段之后，奔驰的第三代LED大灯技术应该就是搭载到下一代W223的S级车型上了。
米石MISMI：在汽车大灯的技术上，奔驰走的路线与奥迪、宝马有所不同，最时尚、最前沿的激光大灯并没有在奔驰现有研发计划中，奔驰更为看重的是LED大灯技术在将来的广阔前景，故将所有精力都放在了LED大灯的研发上，其试验成功的第三代LED大灯技术证明了奔驰在大灯技术方面并非落伍，反过来看，其实奔驰看得更远、看得更深。
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