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南京公用发展股份有限公司
股票名称:南京公用& 股票代码:000421& F10资料
◇更新时间:◇
: 南京公用发展股份有限公司
: Nanjing Public Utilities Development Co.,ltd.
: 江苏省南京市建邺区应天大街927号
: 江苏省南京市建邺区应天大街927号
: 燃气生产和供应业
: www.nj-public.com
: securities@nj-public.com
发行数量(万 :
发行价格(元/: 5.60
首日开盘价
上市推荐人
: 上海申银证券有限公司
: 上海申银证券有限公司
: securities@nj-public.com
会计事务所
: 天衡会计师事务所(特殊普通合伙)
: 许可经营项目:出租汽车服务;公共交通客运;机动车辆保险、意外伤
害保险兼业代理;(汽车维修;机动车驾驶员培训;卷烟、雪茄、烟丝零
售;预包装食品零售)。括号内项目仅限取得许可证的分支机构经营。
一般经营项目:汽车修理培训;客车租赁服务;二手车经纪服务;机油、
轮胎零售;物业管理;经济信息咨询服务;商务代理服务;汽车票务代理
汽车配件、日用百货、日用杂品、文教用品、电子产品及配件、工
艺美术品、金属材料、五金交电、建筑材料、化工产品、服装销售;
鞋帽的生产、销售;室内装璜;提供劳务;(上海大众品牌汽车销售及配
套服务;自有房产租赁;停车场服务;停车场管理服务;设计、制作、代
理报刊、印刷品、三维动画广告;代理发布车身、户外、馈赠品广告;
食品添加剂销售;货运代理服务)。括号内经营范围仅限分支机构使用
公司是于1992年5月经南京市经济体制改革委员会宁体改(92)071
号文批准由原国有企业南京市出租汽车公司改组成立的股份制公司。
公司原名为"南京中北汽车发展股份有限公司",1994年经宁体改字(19
94)333号文批准更名为"南京中北(集团)股份有限公司"。
日,公司名称由“南京中北(集团)股份有限公司”变
更为“南京公用发展股份有限公司”,英文名称由“NanJing Zhongbe
i(Group)Co.,Ltd.”变更为“NanJing Public Utilities Developme
nt Co.,Ltd.”。
最新指标 (月)
◇更新时间:◇
(元):0.1519
目前流通(万股)
每股净资产
(元):4.3706
总 股 本(万股)
每股公积金
(元):0.7085
主营收入同比增长
每股未分配利润(元):2.3965
净利润同比增长
每股经营现金流(元):1.4484
净资产收益率
─────────────────────────────────────
2018一季每股收益(元):0.1022
净利润同比增长
2018一季主营收入(万元):
主营收入同比增长
2018一季每股经营现金流(元):0.3277
净资产收益率
─────────────────────────────────────
分配预案: 不分配
最近除权: 10派0.5()
☆曾用名: 南京中北->S中北->南京中北
◆最新消息◆
【重大事项】
日公告，授权公司下属房产公司于日先
行参与其中GZ050地块的竞拍，若未能成功竞得该地块，则授权公司下属房产公司于
8月9日继续参与GZ056地块的竞拍。由于竞争激烈，公司未能竞得GZ050地块及GZ056
地块使用权。
【定期报告】
2017年半年报披露，报告期内，南京港华内部提升与外部开拓共
同推进。内部提升上，巩固基础工作、优化服务品质，上半年实现天然气销售总量3
.51亿立方米、LNG贸易量2922万立方米；外部开拓上，稳步扩大民用市场、大力拓
展工商市场、积极推进分布式能源项目，上半年新增民用户4.9万户，工商户451户
。能网公司自成立以来，积极跟进分布式光伏发电业务及专用车充电桩的投资、建
设及运营市场，为下一步运营奠定良好基础。
【重大事项】
日公告，为增加公司经营性土地储备，拓展房地产业
务可持续发展空间，公司于日召开董事会，审议通过《关于参与扬州市
国有建设用地使用权竞标的议案》,授权公司下属房产公司于日先行参
与其中GZ050地块的竞拍，若成功竞得该地块，根据《出让公告》的要求，公司将不
再参与8月9日相关地块的竞拍；若未能成功竞得该地块，则授权公司下属房产公司
于8月9日继续参与GZ056地块的竞拍。
【重大事项】
日公告，根据南京市城市建设需要，公司控股子公司
港华燃气位于合作村的燃气设施设备等须拆除搬迁。鉴于此，港华燃气及其全资子
公司港华栖霞拟签署相关补偿协议。经具有从事证券、期货相关业务资格的评估机
构江苏华信资产评估有限公司评估，于评估基准日日，港华燃气位于合
作村地块的燃气设施的拆除及补偿评估值为5,630.47万元，异地功能重置的建设成
本为5,524.60万元，两项合计为人民币11,155.07万元。本次拆迁将根据搬迁、拆除
或功能重置进度确认相关收益，预计影响上市公司归属于母公司净利润约1,700.00
【重大事项】
日公告，日，公司控股子公司杭州朗优置
业有限公司参与了宁波高新区GX03－01－07地块的竞拍，由于竞争激烈，公司未能
竞得该地块使用权。
【重大事项】日公告，董事会授权公司下属房产公司杭州朗优置业有限
公司参与宁波高新区GX03-01-07地块的竞拍；用地性质：住宅用地，占地面积：360
61平方米，容积率2；起始总价58418.82万元。若本次竞拍成功，可增加公司经营性
土地资源储备，拓展公司房地产业务的可持续发展空间。
【重大事项】
日公告，日，公司控股子公司南京中北
置业房地产开发有限公司参与了P(号江夏区流芳路地块的竞拍，由于竞争
激烈，公司未能竞得该地块使用权。
【重大事项】
日公告，根据武汉市国土资源和规划局《武汉市国有
建设用地使用权网上挂牌出让文件》[P（号]，日将以网上挂
牌方式出让P（号江夏区流芳路地块。为增加公司经营性土地储备，拓展
房地产业务可持续发展空间，董事会授权公司下属房产公司参与国有建设用地P(201
7)032号江夏区流芳路地块的竞拍。净用地面积17,736.73平方米，起始总价15,319
万元，出让指导价22,978万元。
【重大事项】
日公告，日，公司控股子公司南京中北盛
业房地产开发有限公司参与了NO.2017G01地块的竞拍，由于竞争激烈，NO.2017G01
地块转为现场摇号方式确定竞得人。根据南京市国土资源局于日发布的
现场摇号结果，公司未能竞得该地块使用权。
【定期报告】
2016年年报披露，报告期内，公司名称由“南京中北（集团）股
份有限公司”变更为“南京公用发展股份有限公司”，进一步明确了公司的战略核
心；聚焦燃气、客运等主业以及房地产产业的发展，实现了主业的有序经营；剥离
了中北巴士资产，进一步提升了公司的资产质量；与金智科技合资设立能网公司，
着手布局充电桩、光伏发电等新兴产业。
◆控盘情况◆
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人均持流通股(股)
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点评:2017年一季报披露，3月末前十大流通股东中1家基金合计持股331.37万股，占
流通盘比例为0.84%(12月末前十大流通股东中3家基金合计持股1735.88万股，
占流通盘比例为4.42%) 股东人数29897户，上期为29898户，户数变动了0.00%
◆概念题材◆
板块: 供水供气概念、小盘概念、节能环保概念、充电桩概念。
【主营优势】公司进一步明确了战略核心：聚焦燃气、客运等主业以及房地产产业
的发展，实现了主业的有序经营，与金智科技合资设立能网公司，着手布局充电桩
、光伏发电等新兴产业。公司出租车产业拥有营运证2363辆（含南京河西新能源客
运服务有限公司300辆电动出租车），行业龙头地位牢固；客运业务拥有国家道路旅
客运输二级企业资质；港华燃气拥有管道燃气（天然气）经营许可证、南京市管道
燃气特许经营权证、三级市政公用工程施工总承包建筑业企业资质证书、燃气燃烧
器具安装维修建筑业企业资质证书、市政行业（城镇燃气工程）专业甲级工程设计
资质证书、市政公用工程施工总承包二级建筑业企业资质证书等。
【燃气产业】2016年，南京港华继续加大民用、工商用户市场以及分布式能源项目
的拓展力度，大力开展新建及改造管网建设。2016年，南京港华新建及改造危旧管
网共计约283公里，期末管网长度已超3500公里；全年新增民用、工商用户约8万户
，期末客户总数达135万户；2016年实现天然气销量6.58亿立方米，较2015年增加0.
48亿立方米；南京港华大力推进分布式能源项目，实现了麒麟科技园、紫金科技创
业特别社区燃气分布式能源的部分通气。
【客运产业】面对“互联网”运营模式的冲击与挑战，2016年公司客运产业始终坚
持“稳定与发展”的主基调，积极探索运营“新模式”。2016年末公司共运营2363
辆出租汽车，通过夯实基础管理、增强运营效能、保障车辆更新、优化行风建设、
提升品牌亮点等手段，确保了公司的士产业运营、服务目标的实现。公司出租车业
务，在运营规模及品牌服务上，始终处于南京市出租行业“龙头”地位。
【房地产业】2016年,公司六合“龙池湾”项目全部销售完毕；同时，公司稳步推进
与朗诗集团就朗优合作项目的开发。朗优项目位于杭州市下城区和平广场东300米,
在未来政府着力利用杭氧杭锅工业厂房打造的国际旅游综合体――“城市之星”内
，距离杭州市老城商业武林广场仅3公里，20分钟直通西湖景区。项目占地面积4105
5方，计容建筑面积约9万方。朗优项目针对杭州高端市场的特点，采取了精装修的
运作方式，项目案名确定为“中北.朗诗熙华府”，目前项目售楼处已完成施工，基
本具备了对外开放及销售的条件。
【新兴产业布局】公司与金智科技合资设立的能网公司拥有从事新能源及智慧城市
相关的电动汽车充电桩、充电站、充电塔的建设及运营、智慧停车服务、基于光伏
发电的合同能源管理、分布式能源等业务的资源及技术优势。各产业的资源优势，
为公司的持续发展奠定了坚实基础。
【携手朗诗集团】2015年6月，公司与朗诗集团签署了战略合作协议，双方拟就商品
房开发建立战略合作关系（以江苏及南京周边区域为主）。朗诗集团注册资本27150
.08万元，主营房地产开发、咨询服务；自建房租赁等业务；旗下拥有上市平台朗诗
绿色地产（00106.HK）；其目前已经和正在开发的楼盘近50个，总面积约850多万平
【合作方香港威立雅】公司选择境外战略合作伙伴香港威立雅交通中国公司，合作
开展公共交通客运市场的拓展和运营。威立雅交通中国公司是是法国威立雅交通于0
6年4月22日在香港注册登记的公司。威立雅交通是法国威立雅集团四大(水务、交通
、能源、废弃物处理)业务群组之一，是世界领先的公共交通运营商，在欧洲和美国
排名第一。威立雅交通在上海设有代表处，并与上海、重庆、沈阳、南京等国内多
个城市洽谈项目。
【小贷公司】公司持有南京市栖霞区中北农村小额贷款有限公司49%股权。小贷公司
能够缓解中小企业、工商户资金紧张状况，活跃地方金融，具有广阔的市场前景。
小贷公司的设立可以有效改善公司现有的经营结构，增强公司的抗风险能力。
【电力产业】公司与华润电力投资公司、唐山建设投资公司签订有《合资建设经营
唐山西郊热电厂2×300MW机组热电联产项目协议书》，公司投资14580.35万元，持
股比例20%与华润电力、唐山建投合资组建华润电力唐山丰润有限公司。
【股权投资】公司初始投资松芝股份2700万元，持有其1.80%股份。此外，初始投资
豫园商城35.56万元，持有其0.01%股权。
【免责条款】以上摘录、分析的内容不保证没有疏漏，只为投资者提供更多参考信
息，并不构成任何投资建议或意见，如内容与公开披露信息不符，一切均以上市公
司信息披露原文为准。据此操作，风险自负。
◆成交回报(单位:万元)◆
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成交量(手):
成交金额(万):27295.55
涨跌幅偏离值:10.41
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
中国中投证券有限责任公司无锡清扬路证券营业部
广发证券股份有限公司珠海情侣中路证券营业部
东兴证券股份有限公司福州杨桥中路证券营业部
招商证券股份有限公司北京建国路证券营业部
国联证券股份有限公司长沙芙蓉中路证券营业部
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成交量(手):
成交金额(万):73992.61
连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达20%的证券:-20.04
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
国泰君安证券股份有限公司顺德大良证券营业部
江海证券有限公司鸡西东风路证券营业部
中国中投证券有限责任公司佛山顺德东乐路证券营业
国金证券股份有限公司上海互联网证券分公司
中信证券股份有限公司如皋健康南路证券营业部
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部
华泰证券股份有限公司南京解放路证券营业部
招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券
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成交量(手):
成交金额(万):48977.74
涨跌幅偏离值:-13.11
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
国泰君安证券股份有限公司顺德大良证券营业部
江海证券有限公司鸡西东风路证券营业部
广发证券股份有限公司上海控江路证券营业部
国金证券股份有限公司上海互联网证券分公司
招商证券股份有限公司福州六一中路证券营业部
华泰证券股份有限公司南京户部街证券营业部
华泰证券股份有限公司南京解放路证券营业部
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部
招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券
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成交量(手):
成交金额(万):20717.06
涨跌幅偏离值:8.28
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
财富证券有限责任公司长沙八一路证券营业部
国联证券股份有限公司无锡五爱北路证券营业部
宏源证券股份有限公司乌鲁木齐北京南路证券营业部
华泰证券股份有限公司太原体育路证券营业部
招商证券股份有限公司深圳深南中路证券营业部
安信证券股份有限公司佛山顺德政通路证券营业部
华泰证券股份有限公司海口大同路证券营业部
申银万国证券股份有限公司上海昌化路证券营业部
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成交量(手):
成交金额(万):16822.64
涨跌幅偏离值:10.18
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
中山证券有限责任公司广州花城大道证券营业部
招商证券股份有限公司广州天河北路证券营业部
中信万通证券有限责任公司淄博柳泉路证券营业部
平安证券有限责任公司上海零陵路证券营业部
民生证券股份有限公司西安长乐东路证券营业部
招商证券股份有限公司南宁金湖路证券营业部
东方证券股份有限公司上海遵义路证券营业部
江海证券有限公司哈尔滨花园街第二证券营业部
广发证券股份有限公司中山市中山四路证券营业部
华泰证券股份有限公司永嘉阳光大道证券营业部
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成交量(手):
成交金额(万):45829.44
连续三个交易日内，日均换手率与前五个交易日的日均换:21.41
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
国元证券股份有限公司青岛山东路证券营业部
东方证券股份有限公司上海遵义路证券营业部
中国中投证券有限责任公司广州中山六路证券营业部
中信证券股份有限公司徐州解放南路证券营业部
安信证券股份有限公司梅州新中路证券营业部
海通证券股份有限公司上海香港路证券营业部
华泰证券股份有限公司上海武定路证券营业部
华鑫证券有限责任公司上海茅台路证券营业部
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☆☆☆.☆☆
◇更新时间:◇
主要财务指标
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基本每股收益(元)
基本每股收益(扣除后)
摊薄每股收益(元)
每股净资产(元)
每股未分配利润(元)
每股公积金(元)
销售毛利率(%)
营业利润率(%)
净利润率(%)
加权净资产收益率(%)
摊薄净资产收益率(%)
股东权益(%)
每股经营现金流量(元)
会计师事务所审计意见
报表公布日
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主要财务指标
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基本每股收益(元)
基本每股收益(扣除后)
摊薄每股收益(元)
每股净资产(元)
每股未分配利润(元)
每股公积金(元)
销售毛利率(%)
营业利润率(%)
净利润率(%)
加权净资产收益率(%)
摊薄净资产收益率(%)
股东权益(%)
每股经营现金流量(元)
会计师事务所审计意见
报表公布日
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利润表摘要
指标(单位:万元)
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营业外收支净额
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指标(单位:万元)
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─────────────────────────────────────
营业外收支净额
─────────────────────────────────────
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资产负债表摘要
指标(单位:万元)
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交易性金融资产
其他应收款
固定资产净额
可供出售金融资产
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资本公积金
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指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
交易性金融资产
其他应收款
固定资产净额
可供出售金融资产
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
资本公积金
─────────────────────────────────────
现金流量表摘要
指标(单位:万元)
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经营现金流入小计
经营现金流出小计
经营现金流量净额
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投资现金流入小计
投资现金流出小计
投资现金流量净额
─────────────────────────────────────
筹资现金流入小计
筹资现金流出小计
筹资现金流量净额
─────────────────────────────────────
现金等的净增加额
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指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
经营现金流入小计
经营现金流出小计
经营现金流量净额
─────────────────────────────────────
投资现金流入小计
投资现金流出小计
投资现金流量净额
─────────────────────────────────────
筹资现金流入小计
筹资现金流出小计
筹资现金流量净额
─────────────────────────────────────
现金等的净增加额
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
单位：万元
截止:2018中期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
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产品行业地区
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元
截止:2017末期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
其他(补充)
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其他(补充)
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─────────────────────────────────────
产品行业地区
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其他(补充)
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其他(补充)
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其他(补充)
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元
截止:2017中期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
产品行业地区
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
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其他（补充）
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元
截止:2016末期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
燃气器材销售
─────────────────────────────────────
燃气器材销售
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
产品行业地区
─────────────────────────────────────
其他(补充)
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其他(补充)
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注释：主营利润为扣除税费前
◇更新时间:◇
◆机构持仓统计◆
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基金持股(万)
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社保持股(万)
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信托持股(万)
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◆大宗交易◆
折溢价比率
成交量(万股)
成交金额(万元)
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买方：招商证券股份有限公司北京车公庄西路证券营业部
卖方：国金证券股份有限公司北京长椿街证券营业部
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买方：国都证券有限责任公司上海华山路证券营业部
卖方：中信证券股份有限公司上海淮海中路证券营业部
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买方：中信证券股份有限公司上海淮海中路证券营业部
卖方：国都证券有限责任公司上海华山路证券营业部
─────────────────────────────────────
买方：国都证券有限责任公司上海华山路证券营业部
卖方：国都证券有限责任公司上海华山路证券营业部
─────────────────────────────────────
买方：国都证券有限责任公司上海华山路证券营业部
卖方：国都证券有限责任公司上海华山路证券营业部
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◆董事、监事、高管及相关人员持股变动情况◆
变动数量(股)
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◇更新时间:◇
● 南京公用“交运+能源”双轮驱动(上海证券报)
　　南京公用在8月3日交出了更名后第一份成绩单，上半年实现净利润1.18亿元，同
比增加20.82%；实现营业收入19.37 亿元，同比增长3.67%。
　去年，公司完成重大资产重组后，形成了以“客运服务”和“能源产业”为主业
，房地产业、汽车服务、小额贷款、旅游服务等为辅业，多产业协同发展的产业结构
。今年上半年，公司进行了在南京的公交产业的转让，客运产业资源实现优化配置，
目前拥有出租车（含新能源出租车）2363辆，为省内最大的出租客运企业。同时，公
司与深圳市迪滴新能源汽车租赁有限公司，组建了网约车运营平台，稳步推进网约车
投放，逐步扩大网约车业务运营规模。近期恰逢《网络预约出租车经营服务管理暂行
办法》发布，网约车的合法地位得到明确，移动出行领域迎来新的发展机遇，公司相
关业务也有望进一步发展。
　在能源产业方面，南京公用并购港华燃气51%股权、华润燃气14%股权后，这两家
燃气企业2015年合计对公司净利润贡献1.06亿元，占公司净利润的47%，成为公司第
一大主业，燃气业务较为稳定，过去二年净利润复合增速约为3.1%。今年，公司继续
发力，在现有业务经营领域内，借助环保要求升级的契机，统筹推荐“管道气”与“
非管道气”业务拓展，深入挖掘商业类用户的市场潜力，大力探索CNG 加气、LNG 加
气、LNG 点供、分布式能源等业务发展机遇。上半年，公司部分新增工业用户实现了
“点火通气”，新签工商客户300余户，并对区域内部分分布式能源项目进行了前期
调研。目前，公司燃气业务在南京地区占比已达七成。未来，公司将在分布式能源方
向积极发展燃气业务，并充分利用外延并购的机会，做大做强。
　值得关注的是，公司实际控制人南京城建集团是国内城投行业排名前五的大型企
业集团，下属公用事业资源丰富，还占据南京绝大部分公交资产，目前正快速推进全
国新能源公交车与出租车业务。不少机构认为，南京城建集团资源丰富，将有助于上
市公司增加新的利润增长点。
　据了解，南京城建集团以城市公交与停车场、水务一体化、燃气与新能源、基础
设施建设与运营管理、环境综合整治与城市更新、智慧城市等为主要业务。在国家大
力推进新能源产业链的背景下，未来南京公用背靠南京城建，将有可能利用上市公司
融资优势，把经营业务拓展到新能源产业链领域。
● 〖资讯中心〗南京公用(000421)中报业绩符合预期，交运能源双轮驱动
(申万宏源)
2016年上半年，公司实现营业收入19.37亿元，同比增长3.67%；归母净利润1.18
亿元，同比增长20.82%；报告期内，每股收益0.21元。截至日，公司总
资产71.34亿元，归属于母公司所有者权益23.44亿元。
投资要点：
业绩增长符合申万预期，报告期内房地产开发和旅游服务收入增速较高。报告期
内，公司实现营业收入19.37亿元，较上年同期增加3.67%，其中汽车营运收入1.76亿
元，较上年同期减少6.64%；燃气销售收入9.41亿元，较上年同期减少6.53%，主要系
港华燃气非居民燃气销售价格的下调；工程施工收入1.28亿元，较上年同期减少34.7
2%，主要受港华燃气民用燃气安装费下调的影响；房产开发收入2.76亿元，较上年同
期增加269.97%，主要系中北盛业交付龙池湾项目确认收入较上年同期增加；汽车销
售收入6500.96万元，较上年同期减少16.16%，主要系中北汽服汽车销售量较上年同
期减少；旅游服务收入2.52亿元，较上年同期增加22.16%，主要系本期中北友好积极
拓展销售渠道，加大市场的销售力度。
结合互联网创新打造客运产业平台，恰逢网约车合法化政策出台。报告期内，公
司进行了在宁公交产业的转让，客运产业资源实现优化配置；与深圳市迪滴新能源汽
车租赁有限公司，组建了网约车运营平台，稳步推进网约车投放，逐步扩大网约车业
务运营规模。近期恰逢《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》发布，网约车的合
法地位得到明确，未来分享经济新业态下的移动出行领域有望迎来新发展机遇，公司
相关业务也有望进一步发展。
深入挖掘商业类用户市场潜力，做大做强能源产业。报告期内，公司继续把能源
产业作为重点发展方向，围绕天然气的综合利用，积极探索向“综合能源服务商”转
型升级。在现有业务经营区域内，借助环保要求升级的契机，统筹推荐“管道气”与
“非管道气”业务拓展，深入挖掘商业类用户的市场潜力，大力探索CNG加气、LNG加
气、LNG点供、分布式能源等业务发展机遇。
盈利预测与评级：不考虑大股东资产注入的预期，我们维持公司盈利预测不变，
预计公司年的归属母公司净利润分别为2.64亿元、2.92亿元和3.34亿元，
对应EPS分别为0.46元/股、0.51元/股和0.58元/股，对应PE分别为21倍、19倍和16倍
。公司估值水平在行业内较低，且未来交运业务商业模式有创新预期，燃气行业景气
度改善。维持“买入”评级。
● 〖资讯中心〗南京公用(000421)各项业务平稳发展，继续看好公司资源
整合平台价值(方正证券)
公司发布2016年中报，归母净利润1.18亿，同比增长20.82%；营业收入19.45亿
，同比增长3.71%，每股收益0.21元。
除房地产外，各项业务收入基本平稳
上半年公司实现业务收入19.45亿，同比增长3.71%，除房地产外各项业务收入平
稳，其中房地产业务收入2.76亿，同比增长270%左右，主要因为中北盛业交付龙池湾
项目确认收入较上年同期增加。受非居民燃气销售价格下调和居民燃气安装费下调影
响，上半年燃气销售收入同比下降6.5%，工程施工收入同比下降34.7%。管理费用、
销售费用、财务费用合计2.7亿，较上年同期增加2.92%。其中财务费用同比下降47%
，主要受银行贷款利率下行影响。
工程业务毛利率受安装费下调影响
从分项业务毛利率来看，工程业务毛利率受安装费用下调影响降低11%，同时房
地产和汽车运营的毛利率下调明显，其他业务毛利率保持平稳。
做大做强能源产业，推进分布式能源
公司在2016年确定“双轮驱动”发展思路，在发展规划中，除客运平台外，强调
要做大做强能源产业。2015年公司通过集团资产注入，转型公用事业燃气型公司，为
能源产业发展奠定强大基础。从目前国内城镇管道燃气市场来看，中小城市燃气市场
还存在空间。另外，积极发展终端用户、分布式能源都是公司重要的发展方向。我们
继续看好公司燃气板块业务，从南京所在地理位置和经济发展前景来看，公司未来天
然气的销量将持续增加。
城建集团公用事业资源丰富
公司实际控制人南京城建集团下属公用事业资源丰富。1)集团旗下拥有水务企业
。水十条以及海绵城市建设促使水务产业发展。2)集团占据南京绝大部分公交资产。
全国新能源公交车与出租车业务都在快速推进。城建集团资源丰富，有助于上市公司
增加新的利润增长点。
公司更名后的发展战略将更加清晰，围绕客运和能源两大板块，打造南京市公用
事业资源整合平台，充分发挥上市公司融资平台能力，不考虑非经常损益，预计16-1
7年公司净利润2.8亿/3.1亿，对应PE19/17倍，继续维持“强烈推荐”。
● 南京中北更名南京公用打造公用事业资源整合平台(上海证券报)
　　提起南京中北，南京人可谓再熟悉不过。这家成立于1979年的企业，在经历了改
革、上市、资产重组等机遇和变革后，又迎来一次华丽转身――更名为南京公用，这
一战略，也凸显了上市公司未来继续整合南京公共事业资源的决心。
　公司6月21日披露，经申请，“南京中北（集团）股份有限公司”更名为“南京
公用发展股份有限公司”，更名后的证券简称为“南京公用”。自此，“南京公用”
接过“南京中北”的大旗，继续为南京地方公用事业的发展发挥重要作用。
　成立于1979年7月的南京中北（集团）股份有限公司，其前身是南京出租汽车公
司，1984年与北京中信汽车公司合作成功，成立南京中北汽车公司。1992年6月，公
司改制并跨入南京市首批股份制企业行列。日，南京中北股票在深圳证券
交易所成功上市。
　历经37年的稳健发展，目前，南京中北已发展成为一个以公用事业为基础、专业
化与多元化并举、资产质量优良的企业集团，经营业务拓展到出租车、电力、燃气、
旅游客运、旅游、房地产、物业管理等多个领域，并积极在其他领域进行投资探索。
　如今，为充分体现公司发展战略目标，适应产业结构优化的需求，“南京中北”
更名为“南京公用”。
　记者了解到，近年来，公司多项重大资产重组获得成功，对外扩大规模、探索转
型，对内夯实基础、创新管理。此次更名为“南京公用发展股份有限公司”，确定了
“客运交通”和“能源产业”双轮驱动的发展战略，也表明了国资控股方南京城建集
团对公司未来在公用事业领域发展的期待与展望。完成更名后，南京公用将进入发展
的新阶段：一方面借助公交整合的契机，有计划、有步骤地退出公交产业，提升公司
盈利能力；另一方面，则进一步确立城市公用事业的性质。
　具体来看，自2006年开始，上市公司就树立了“发展、创新、规范、和谐”的新
理念，主营业务有了新发展，在能源及公交产业化等方面完成了资产重组。2015年3
月，公司并购港华燃气51%股权，华润燃气14%股权，两家企业2015年合计对上市公司
贡献净利润1.06亿元，占公司净利润的47%，成为第一大主业。公司的另一主业为客
运业务，其中出租车（含新能源出租车）2363辆，为江苏省内最大的出租客运企业。
此外，公司还经营旅游服务、房地产、汽车销售等业务。在国家大力推进新能源产业
链的背景下，未来南京公用还将可能继续依托南京城建的支持，利用上市公司融资优
势，将经营业务拓展到新能源产业链领域，可谓“下了一盘很大的棋”。
　据了解，作为公司的控股方，南京城建集团以城市公交与停车场、水务一体化、
燃气与新能源、基础设施建设与运营管理、环境综合整治与城市更新、智慧城市等战
略新兴型投资为主要业务，是国内城投行业排名前五的大型企业集团。
● 南京中北21日起更名为“南京公用”(中国证券网)
南京中北6月20日晚间公告称，经公司申请并经深交所核准，自6月21日起，公司
证券简称由“南京中北”变更为“南京公用”，证券代码不变，仍为“000421”。
　此前，公司第九届董事会第八次会议及2015年年度股东大会审议通过了《关于变
更公司名称及证券简称的议案》，同意将公司中文名称由“南京中北（集团）股份有
限公司”变更为“南京公用发展股份有限公司”，英文名称由“NanJing Zhongbei(G
roup)Co.,Ltd.”变更为“NanJing Public Utilities Development Co.,Ltd.”，证
券简称由“南京中北”变更为“南京公用”。公司于6月17日完成了上述事项的工商
变更登记手续并领取了南京市工商行政管理局换发的《营业执照》。
　公司表示，公司实施完成重大资产重组后，置入燃气资产，形成了以“客运服务
”和“能源产业”为主业，房地产业、汽车服务、小额贷款、旅游服务等为辅业，多
产业协同发展的产业结构。为充分体现公司发展战略目标，适应产业结构优化的需求
，公司决定变更公司名称和证券简称。
● 〖资讯中心〗南京中北(000421)南京B2B充电桩运营潜在龙头，业绩弹
性无可限量(华金证券)
依托南京城建，或切入充电桩运营领域：公司的第一大股东是南京市国资委旗下
的南京城建集团，且是南京城建下面的唯一上市公司，大股东旗下公交集团有公交车
5643辆，约占南京70%的市场份额，且存量充电桩数量超过3000个，集团未来戒将同
时开展公交车和出租车的充电桩运营业务。2015年公司积极筹划，成功中标取得南京
化工园区150辆出租车经营权，顺利进驻江北新区。公司子公司江北中北运营出租车
规模达到2363辆，其中300辆为纯电动新能源出租车，在南京市场占有率近20%，位于
全省同行业中的领先地位。南京城建承担了本市基础设施及市政公用事业项目，手握
众多资源，可为新能源汽车充电桩运营提供保障，我们认为公司具备充电桩运营的潜
质，未来业绩弹性无可限量。
南京燃气巨头，定位城市公用事业综合服务平台：2015年在市委市政府、市城建
集团的领导和支持下，通过重大资产重组涉足公用燃气事业，公司控股的港华燃气是
南京市规模最大的管道燃气经营企业，在南京地区占比约70%，业绩稳定增长。2015
年全年燃气销售量达6.1亿立方米，较上年同期增长3.77%，燃气销售收入18.44亿元
，较上年同期增长6.31%，新建管网约285公里，期末管网累计达3390公里，新增签约
客户约7.5万户，期末燃气客户数累计达127万户。2015年公司还实现了麒麟科技园分
布式能源项目的外管通气，进一步扩展了南京港华燃气业务的深度。公司未来将定位
为以城市公用事业为主营业务的综合服务平台，鉴于南京所处的地理位置和良好的经
济发展状况，未来城市公用事业发展前景广阔。
投资建议：预计公司年EPS分别为0.46、0.50、0.54元，对应PE分别为
21.6、19.7、18.2倍。首次给予“买入-A”评级，6个月目标价15元。
● 〖资讯中心〗南京中北(000421)剥离亏损资产，产业结构优化助力未来
资产整合(申万宏源)
公司将近年来亏损的公交客运业务剥离。公司将中北巴士分公司转让给公交集团
(公司控股股东城建集团的全资子公司)，公交集团指定其全资子公司江南客运受让该
资产及负债并代其向公司支付协议约定的应付全部款项。
投资要点：
剥离亏损业务，实现上市公司产业结构优化。公司分别于2012年7月及2015年7月
签订托管协议，将中北巴士的城市公交客运业务交给公交集团进行管理，托管期限至
今年6月30日。托管协议约定，如中北巴士盈利，盈利部分由公司与公交集团6：4分
配；如亏损，由公交集团全额补偿给南京中北。近年来，中北巴士持续亏损，均由公
交集团以自有资金全额补足亏损。随着轨交发展、劳动力及燃油成本的刚性递增，公
交经营面临巨大压力。将亏损业务剥离，有助于提高公司资产的整体质量，实现产业
结构的优化。
公司客运业务专注于出租汽车业务积极谋求多元化发展。剥离出公交运营业务后
，公司的客运产业主要以城市出租汽车运营为主。2015年公司积极筹划南京化工园区
出租车经营权，顺利进驻江北新区。截至15年末，公司出租车运营规模达2363辆(含3
00辆电动从出租车)，占据南京出租车近20%的份额。此外，公司还拥有国家道路旅客
运输二级企业资质。目前公司积极与北京滴滴等公司寻求合作，探索新的商业模式，
谋求多元化发展。
燃气业务收入稳步增长，公司定位为南京市公用事业板块的上市平台。公司的第
一大股东是南京市国资委旗下的南京城建集团，15年3月集团注入优质燃气资产后，
公司逐步确立了“客运服务”和“清洁能源”的两大支柱产业。未来随着南京市国企
改革的持续推进，公司作为南京城建下属的唯一上市公司，平台价值将不断被市场认
集团系南京市公交、出租车运营的龙头企业，未来或添充电桩运营业务。集团旗
下合计占南京市出租车市场约40%份额，并借由公交公司垄断了南京市公交运营。集
团无疑是南京市新能源电动车龙头，存量充电桩数量超过3000个，集团未来有望同时
开展公交车和出租车的充电桩运营。我们预计为集团存量1000辆出租车、2000辆公交
车提供充电服务的年利差约7600万元(不含增值税)。南京市规划2016年新增和更换的
公交车辆中50%为电动车，往后每年10%的比例递增。相应的，集团体系下充电桩运营
业务也将逐步壮大。
盈利预测与评级：我们维持预计公司年的归属母公司净利润分别为2.6
4亿元、2.92亿元和3.34亿元，对应EPS分别为0.46元/股、0.51元/股和0.58元/股，
对应PE分别为23倍、20倍和18倍。公司估值与区域燃气公司平均估值水平相当，考虑
到公司未来交运服务的多元化可能(集团涉足充电桩运营业务)，以及燃气行业景气度
改善，我们维持“买入”评级。
● 〖资讯中心〗南京中北(000421)主业稳健、潜在充电桩运营标的(兴业
南京公用集团旗下唯一上市平台：第一大股东为南京公用控股集团，集团旗下拥
有南京公交、南京煤气总公司、南京市水务集团等公司，主要承担城市基础设施及市
政公用事业项目的投资运营。南京中北即将更名南京公用，凸显未来上市公司继续整
合南京公共事业资源的决心。
以燃气以及客运业务为主业，业绩较稳健：2015年3月完成重大资产重组，并入
港华燃气51%股权，华润燃气14%股权，两家公司2015年合计对公司贡献1.06亿元归母
净利润，占公司净利润的47%，成为公司第一大主业。燃气业务较为稳定，过去2年净
利润复合增速约为3.1%。第二主业为客运业务，其中出租车业务由公司运营，公交车
委托给集团运营，集团补足公交车业务亏损，考虑补贴后毛利润约为1.15亿元。此外
，公司还经营旅游服务、房地产、汽车销售等业务。
国家大力推进新能源产业链，公司可能切入充电桩运营领域。南京是全国推行新
能源汽车力度最大的城市之一。大股东旗下公交集团(公交车5643辆，占70%市场份额
)承担着电动公交车、出租车跟新及充电桩建设的主要任务，已有电动公交车及充电
桩2275个，电动出租车及充电桩上千个，由于公交集团多为依靠政府补贴盈利，因此
同为南京公用唯一上市平台，南京中北利用上市公司融资优势可能参与到充电桩运营
投资策略：不考虑南京中北介入充电桩运营领域，预计16-17年EPS为0.43元、0.
49元，对应PE为22.6X、20.2X。若考虑公司进入充电桩运营领域，将会给公司业绩带
来超过100%的增长空间，将会增厚公司利润约2.83亿元，EPS可以达到0.9元以上。首
次覆盖，给与“增持”评级。
● 〖资讯中心〗南京中北(000421)有望成为南京市新能源充电运营龙头股
(招商证券)
政策环保双轮驱动引领新能源汽车快速起量，配套设施迎来黄金发展期。在能源
危机与环境危机大背景下，我国多轮政策出台推广新能源汽车发展。预计到2020年，
我国新能源汽车累积产销量将超过500万辆。配套充电设施一直是新能源汽车推广的
掣肘所在，据规划，截至2020年，我国将新增集中式充电桩1.2万座，分散式充电桩
超过480万个；
大股东南京城建手握众多资源，若开展充电桩运营业务将具备天然优势。我们认
为建设运营充电桩的主要壁垒在于场地资源以及新能源车辆资源。上市公司实际大股
东南京城建承担了本市基础设施及市政公用事业项目，是南京市拥有停车场数量最多
的单一主体；其次，集团旗下公交公司目前运营公交车5646辆，其中新能源公交车超
过1800辆，客运公司共运营出租车4000余辆，新能源出租车占比超过25%，为充电桩
运营业务提供资源保障；
燃气业务稳步提升，客运业务压力之下面临转机。公司2015年并入南京港华燃气
，垄断南京主城区供气业务，燃气业务将持续为公司带来稳定的利润保障。我们预判
2016年末上市公司有望剥离公交车业务，客运业务将专注于出租车领域，随着网约车
新政将于近期出台，我们认为出租车业务下半年有望转好；维持“审慎推荐-A”投资
评级。我们看好上市公司传统业务未来几年稳步提升，预计每股收益16年0.42元、17
年0.45元，18年0.50元，对应PE分别为25.2、23.2、20.8。若公司开展充电桩运营业
务，我们预计17-19年将为公司带来2.65亿、3.30亿、4.02亿收入，维持“审慎推荐-
A”投资评级。
● 〖资讯中心〗南京中北(000421)打造南京公用事业平台，能源+客运协
同发展(申万宏源)
投资要点：
公司定位为南京市公用事业板块的上市平台。公司的第一大股东是南京市国资委
旗下的南京城建集团，集团注入优质燃气资产后，公司逐步确立了“客运服务”和“
清洁能源”的两大支柱产业。未来随着南京市国企改革的持续推进，我们认为南京公
用事业板块的资产证券化将不断提速，公司作为南京城建下属的唯一上市公司，平台
价值将不断被市场认可。
公司燃气业务收入稳步增长，为公司提供稳定现金流。2015年，公司燃气业务稳
步增长，全年燃气销售量达6.1亿立方米，较上年同期增长3.77%；燃气销售收入18.4
4亿元，较上年同期增长6.31%。公司控股的港华燃气为南京市规模最大的管道燃气经
营企业，其特许经营区域范围覆盖南京市玄武区、鼓楼区、秦淮区、建邺区、雨花台
区、栖霞区及江宁区汤山部分区域。南京港华的主要业务包括燃气销售和燃气工程施
工两块基本业务。
公司出租汽车业务积极谋求多元化发展，公交营运业务延续委托经营保障业绩稳
定。公司的客运产业主要以城市出租汽车运营为主，该业务的扩张受限于政府发放出
租汽车产业营运证的数量，且出租汽车承包金受到政府控制，公司积极探索新的商业
模式，谋求多元化发展。公司的公交营运业务目前整体委托给兄弟单位南京市公交总
公司，在托管期限公交总公司以自有资金补足中北巴士的亏损，消除公交产业亏损带
来的负面影响，保证公司的业绩稳定。
集团出租车业务占南京市约40%市场份额，未来或添充电桩运营业务。公司子公
司江北中北在运营2363辆(含河西新能源汽车300辆)，占比约20%；集团旗下的兄弟单
位江南出租拥有1900多辆，两者合计占南京市出租车市场约40%份额。集团无疑是南
京市新能源电动车龙头，且存量充电桩数量超过3000个，集团未来有望同时开展公交
车和出租车的充电桩运营。我们预计为集团存量1000辆出租车、2000辆公交车提供充
电服务的年利差约7600万元(不含增值税)。
盈利预测与评级：不考虑大股东资产注入的预期，我们预计公司年的
归属母公司净利润分别为2.64亿元、2.92亿元和3.34亿元，对应EPS分别为0.46元/股
、0.51元/股和0.58元/股，对应PE分别为21倍、19倍和17倍。公司当前估值低于区域
燃气公司平均估值水平(23倍)，且考虑到公司未来交运服务的多元化可能(集团涉足
充电桩运营业务)，以及燃气行业景气度改善，我们给予30倍估值，对应12个月15.3
元目标价，首次覆盖，给予“买入”评级。
管理层简介
◇更新时间:◇
◆高管人员情况◆
期末持股数(万股)
薪酬(万元)
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职工代表董事
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监事会主席
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常务副总经理
董事会秘书
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◆董事、监事和高管人员年度报酬情况◆
单位(万元)
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年度报酬总额
最高前三位董事报酬总额
最高前三位高级管理人员报酬总额
独立董事津贴(平均)
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◆高管简历◆
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姓名: 潘明
性别: 男 学历: 硕士
职务: 董事长
出生日期: 1963
简历:潘明先生：1963年生，中共党员，高级经济师，工商管理硕士。曾任本公司营
运开发部主任、长途客运中心经理、旅游汽车公司经理、本公司副总经理兼董
事会秘书、总经理。现任本公司董事长。
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姓名: 张冉玮
性别: 女 学历: 本科
职务: 董事
出生日期: 1966
简历:张冉玮女士：1966年生，中共党员，正高级经济师，本科。曾任扬子石油化工
公司审计一科科员、科长，南京钟山风景区建设发展有限公司计划财务部经理
，南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司监察（审计）室主任助理、
副主任，审计室主任。现任南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司财
务部部长、本公司董事。
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姓名: 杨国平
性别: 男 学历: 硕士
职务: 董事
出生日期: 1956
简历:杨国平先生：1956年生，中共党员，高级经济师，硕士研究生。曾任上海市公
用事业管理局办公室、上海市出租汽车公司等部门和企业负责人。现任大众交
通(集团)股份有限公司董事长，总经理；并担任上海大众公用事业（集团）股
份有限公司董事长，上海交大昂立股份有限公司董事长，上海大众燃气有限公
司董事长，中国出租汽车暨汽车租赁协会副会长，上海小额贷款公司协会会长
；本公司董事。
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姓名: 纪伟毅
职务: 董事
出生日期: 1966
简历:纪伟毅：1966年生，英国燃气专业学会远东分会主席。曾任港华燃气高级副总
裁、华东区域总经理，南京港华燃气有限公司董事、总经理及高淳港华燃气有
限公司董事长；现任港华燃气执行董事、执行副总裁，安徽省天然气开发股份
有限公司副董事长，本公司董事。
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姓名: 尹小峰
性别: 男 学历: 硕士
职务: 董事
出生日期: 1974
简历:尹小峰先生：1974年生，中共党员，本科学历，硕士学位，高级经济师职称。
曾任市级机关事务管理局综合处、办公室科员、副主任科员（期间借调至市老
城环境整治指挥部办公室、市建委综合计划处工作），市建设工委党校教务科
科长（期间借调至市建委综合计划处工作），南京市城市建设投资控股（集团
）有限责任公司综合办公室副主任、副主任（主持工作）、董事会秘书、综合
办公室主任（期间参加市委组织部第27期中青年干部培训班学习）。现任本公
司董事、总经理。
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姓名: 李东
性别: 男 学历: 博士
职务: 独立董事
出生日期: 1961
简历:李东先生：1961年生，中共党员，管理学博士。曾任苏宁电器股份有限公司外
部董事。现任东南大学经济管理学院教授、博士生导师，中共江苏省委决策咨
询委员、中国管理现代化研究会理事、江苏省注册管理顾问师协会理事长；本
公司独立董事。
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姓名: 戴克勤
性别: 男 学历: 硕士
职务: 独立董事
出生日期: 1958
简历:戴克勤先生：1958年生，中共党员，研究生，正高级经济师、律师。曾任江苏
紫金电子信息产业集团办公室副主任、主任、支部书记、总经理助理，江苏宏
图高科技股份有限公司总裁办主任、总裁助理、副总裁、行政总监、总法律顾
问。现任三胞集团有限公司党委副书记、纪委书记、法律事务高级总监；南京
华东电子信息科技股份有限公司、南京港股份有限公司、本公司独立董事。
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姓名: 耿成轩
性别: 女 学历: 博士
职务: 独立董事
出生日期: 1965
简历:耿成轩女士：1965年生，中共党员，管理学博士。曾任兰州商学院会计学系副
教授，南京航空航天大学经济与管理学院会计学系主任、会计学科带头人。现
任南京航空航天大学经济与管理学院教授、博士生导师、财务与会计研究所所
长；康力电梯股份有限公司、徐州海伦哲专用车辆股份有限公司、江苏永鼎股
份有限公司、焦点科技股份有限公司及本公司独立董事。
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姓名: 叶兴明
性别: 男 学历: 本科
职务: 职工代表董事
出生日期: 1964
简历:叶兴明，男，1964年生，中共党员，本科，会计师。曾任南京市城市建设投资
控股（集团）有限责任公司计划财务部部长、本公司董事；南京市城市建设投
资控股（集团）有限责任公司审计室主任；南京数字城市投资建设有限公司董
事长。现任本公司党委书记、董事。
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姓名: 陈刚
性别: 男 学历: 专科
职务: 监事会主席
出生日期: 1960
简历:陈刚，男，1960年生，中共党员，大专。曾任本公司旅游汽车分公司办公室主
任，南京中北友好国际旅行社副总经理，公司证券部副部长兼证券事务代表，
江苏宏图高科技股份有限公司董事会秘书、董事、党委委员，三胞集团投资管
理中心副总监，本公司董事会秘书、总经济师。现任本公司党委副书记、纪委
书记、监事会主席。
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姓名: 蒋秋龙
性别: 男 学历: 专科
职务: 职工监事
出生日期: 1969
简历:蒋秋龙，男，1969年生，中共党员，大专，高级会计师。曾任本公司财务部部
长助理、徐州中北巴士有限公司财务总监、淮南中北巴士有限公司财务总监、
安庆中北巴士有限公司总经理、企业管理部副部长。现任本公司企业管理部部
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姓名: 张涛
性别: 男 学历: 硕士
职务: 监事
出生日期: 1978
简历:张涛，1978年生，中共党员，硕士研究生，高级经济师。曾任南京工程学院教
师，南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司企业管理部副主管、主管
、企业管理部副部长、法务部兼企业管理部副部长。现任南京市城市建设投资
控股（集团）有限责任公司法务部部长、本公司监事。
─────────────────────────────────────
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姓名: 尹小峰
性别: 男 学历: 硕士
职务: 总经理
出生日期: 1974
简历:尹小峰先生：1974年生，中共党员，本科学历，硕士学位，高级经济师职称。
曾任市级机关事务管理局综合处、办公室科员、副主任科员（期间借调至市老
城环境整治指挥部办公室、市建委综合计划处工作），市建设工委党校教务科
科长（期间借调至市建委综合计划处工作），南京市城市建设投资控股（集团
）有限责任公司综合办公室副主任、副主任（主持工作）、董事会秘书、综合
办公室主任（期间参加市委组织部第27期中青年干部培训班学习）。现任本公
司董事、总经理。
─────────────────────────────────────
姓名: 周伟
性别: 男 学历: 硕士
职务: 常务副总经理
出生日期: 1980
简历:周伟先生：1980年生，中共党员，研究生学历，硕士学位，高级经济师。曾任
本公司经营管理部经营管理员、资产管理部项目管理员、资产管理部部长助理
、资产管理部副部长、部长、副总经理。现任本公司常务副总经理。
─────────────────────────────────────
姓名: 王飞廷
性别: 男 学历: 本科
职务: 副总经理
出生日期: 1975
简历:王飞廷先生：1975年生，中共党员，本科学历，工程师。曾任南京港华燃气有
限公司市场发展部副经理（主持工作），南京港华燃气有限公司行政事务部经
理、支部书记，南京港华燃气有限公司高级经理兼南京港华能源公司总经理、
支部书记。现任公司副总经理。
─────────────────────────────────────
姓名: 孙彬
性别: 男 学历: 本科
职务: 总会计师
出生日期: 1982
简历:孙彬先生：1982年生，中共党员，本科，经济师。曾任公司计划财务部职员，
公司汽车服务分公司财务负责人，公司资产管理部副部长，公司纪委副书记兼
任审计部部长、监督办公室主任，公司董事会秘书兼任投资发展部部长、证券
法务部部长。现任公司总会计师。
─────────────────────────────────────
姓名: 徐宁
性别: 男 学历: 本科
职务: 董事会秘书
出生日期: 1983
简历:徐宁先生：1983年生，中共党员，本科学历。曾任本公司办公室秘书、办公室
主任助理、证券事务代表，本公司的士分公司总经理助理、副总经理，本公司
办公室主任。现任公司董事会秘书兼证券法务部部长。
─────────────────────────────────────
季度财务状况
◇更新时间:◇
一、单季度财务指标
指标(单位:元)
18第二季度
18第一季度
17第四季度
17第三季度
─────────────────────────────────────
销售净利率(%)
净资产收益率
每股经营现金流量(元)
主营收入同比增长(%)
净利润同比增长(%)
主营收入环比增长(%)
净利润环比增长(%)
─────────────────────────────────────
二、单季度利润表摘要
指标(单位:万元)
18第二季度
18第一季度
17第四季度
17第三季度
─────────────────────────────────────
一、营业收入
营业税金及附加
─────────────────────────────────────
二、营业利润
营业外收入
营业外支出
─────────────────────────────────────
三、利润总额
所得税费用
─────────────────────────────────────
四、净利润(新准则)
母公司所有者净利润
少数股东损益
─────────────────────────────────────
三、单季度现金流量表摘要
指标(单位:万元)
18第二季度
18第一季度
17第四季度
17第三季度
─────────────────────────────────────
经营现金流入小计
经营现金流出小计
经营现金流量净额
投资现金流入小计
投资现金流出小计
投资现金流量净额
筹资现金流入小计
筹资现金流出小计
筹资现金流量净额
现金等的净增加额
─────────────────────────────────────
四、季度经营情况
●报告期:2015三季
董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、股东情况
截止期末，中国证券金融股份有限公司持有公司3,316,500股股份，为公司第五
大流通股东；中央汇金投资有限责任公司持有公司1,111,500股股份，为公司第十大
流通股东。
二、财务情况
期内，公司投资收益54,503,969.71元（上年同期114,995,612.14元），同比变
动-52.60%，主要系上年同期公司出售中北瑞业股权，获得投资收益高。期内，公司
营业外支出47,068,069.77元（上年同期32,314,527.36元），同比变动45.66%，主要
系本期公司子公司唐山电厂处置废旧固定资产较上年同期增加。
●报告期:2015一季
董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
　　一、报告期主要会计报表项目、财务指标发生变动的情况及原因
货币资金较期初增加47.36%，主要系本期公司重大资产重组实施完毕，收到募集
的配套资金；
　　应收账款较期初减少43.91%，主要系本期公司子公司唐山电厂收回2014年度替代
电量收入结算款；
　　预付账款较期初减少30.32%，主要系本期公司子公司港华燃气预付天然气款减少
　　投资收益同比增加1,248.91%，主要系本期公司对联营企业唐山丰润投资收益较
上年同期增加；
　　归属于母公司净利润同比增加89.12%，主要系本期公司对联营企业唐山丰润投资
收益较上年同期增加以及本期子公司港华燃气销售量增加、非居民供气价格上涨，相
应收益增加。
大股东进出
◇更新时间:◇
前十大股东
股东人数:29804
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
2. 南京市城市建设投资控股(集
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
4. 大众交通(集团)股份有限公司
7. 上海强生集团有限公司
8. 福建道冲投资管理有限公司－
道冲补天1号私募基金
─────────────────────────────────────
前十名无限售条件股东
股东人数:29804
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
2. 南京市城市建设投资控股(集
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
4. 大众交通(集团)股份有限公司
7. 上海强生集团有限公司
8. 福建道冲投资管理有限公司－
道冲补天1号私募基金
─────────────────────────────────────
前十大股东
股东人数:30301
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
2. 南京市城市建设投资控股(集
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
6. 大众交通(集团)股份有限公司
7. 上海强生集团有限公司
9. 自贡市国有资产经营投资有限
─────────────────────────────────────
前十名无限售条件股东
股东人数:30301
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
2. 南京市城市建设投资控股(集
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
6. 大众交通(集团)股份有限公司
7. 上海强生集团有限公司
9. 自贡市国有资产经营投资有限
─────────────────────────────────────
前十大股东
股东人数:31260
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
流通A股,限
2. 南京市城市建设投资控股(集
流通A股,限
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
4. 大众交通(集团)股份有限公司
6. 上海强生集团有限公司
9. 全国社保基金六零四组合
─────────────────────────────────────
前十名无限售条件股东
股东人数:31260
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
2. 南京市城市建设投资控股(集
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
4. 大众交通(集团)股份有限公司
6. 上海强生集团有限公司
9. 全国社保基金六零四组合
─────────────────────────────────────
前十大股东
股东人数:30870
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
流通A股,限
2. 南京市城市建设投资控股(集
流通A股,限
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
4. 大众交通(集团)股份有限公司
6. 上海强生集团有限公司
8. 全国社保基金六零四组合
9. 西部信托有限公司
─────────────────────────────────────
前十名无限售条件股东
股东人数:30870
持股数(万股)
─────────────────────────────────────
1. 南京公用控股(集团)有限公司
2. 南京市城市建设投资控股(集
团)有限责任公司
3. 南京高淳港华燃气有限公司
4. 大众交通(集团)股份有限公司
6. 上海强生集团有限公司
8. 全国社保基金六零四组合
9. 西部信托有限公司
─────────────────────────────────────
◆控股股东和实际控制人◆
一、控股股东
称: 南京公用控股(集团)有限公司
法人代表: 邹建平
注册资本: 万元
经营业务: 一般经营:对集团内授权的国有资产经营运作,承担保值增值。
企业类型: 地方国企
二、实际控制人
称: 南京市人民政府国有资产监督管理委员会
明: 南京市人民政府国有资产监督管理委员会--->100%南京市城市建设投资控
股(集团)有限责任公司--->100%南京公用控股(集团)有限公司--->49.53%
南京公用发展股份有限公司
南京市人民政府国有资产监督管理委员会--->100%南京市城市建设投资控
股(集团)有限责任公司--->4.70%南京公用发展股份有限公司
◆股东户数◆
环比变化(%)
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
一、股本结构
指标(单位:万股)
─────────────────────────────────────
流通股份合计
限售流通股合计
限售流通A股
限售国家持股
限售国有法人持股
─────────────────────────────────────
二、股本变动
(单位:万股)
─────────────────────────────────────
网下配售股份上市
─────────────────────────────────────
网下配售股份上市
─────────────────────────────────────
非公开增发
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
─────────────────────────────────────
限售流通股上市
─────────────────────────────────────
股权分置10转增3.71955,资
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
转配股上市
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
职工股上市
─────────────────────────────────────
送2.5转增3.5
─────────────────────────────────────
配1.666667
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
发行前股本
─────────────────────────────────────
三、分红扩股
分红扩股方案
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红0.5元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红0.8元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红0.5元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红0.2元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股分红0.5元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
不分配不转增
─────────────────────────────────────
每10股转增2.0股
股权登记日
每10股分红0.75元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股送2.0股
股权登记日
每10股转增1.0股
除权除息日
每10股分红0.5元/税前
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红1.0元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股配1.88股
股权登记日
配股价格7.0元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股送2.5股
股权登记日
每10股转增3.5股
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股配1.67股
股权登记日
配股价格5.0元/税前
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股送2.0股
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股转增5.0股
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
每10股分红1.8元/税前
股权登记日
除权除息日
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
◆证券投资◆
(2)证券投资情况
期末账面 报告期损益
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
◆融资情况◆
─────────────────────────────────────
发行股票类型
招股意向书披露:
最终发行(万股): 18033.78
老股东股权登记: -
─────────────────────────────────────
◆项目投资◆
截止：2018中期
(1)募集资金情况(单位:万元)
─────────────────────────────────────
累计募集资金总额: 26000.00
本年度已使用额: 31.22
累计使用总额: 15040.45
─────────────────────────────────────
(2)募集资金使用情况
(单位:万元)
产生收益 是否符合计划进度
拟投入金额
和预计收益
─────────────────────────────────────
南京川气东送天
然气利用工程项
─────────────────────────────────────
油坊桥高中压调
压站及配套高压
─────────────────────────────────────
支付本次交易相
─────────────────────────────────────
支付标的资产现
─────────────────────────────────────
合计投资总额
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
南京公用(000421) 所属行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业->燃气生产和供应
证监会行业:燃气生产和供应业
共 22 家公司 截止日期:
流通股 排名
总资产 排名
主营收入 排名 每股收益 排名
─────────────────────────────────────
000407 胜利股份
000421 南京公用
002267 陕天然气
002524 光正集团
002700 新疆浩源
002911 佛燃股份
600207 安彩高科
600333 长春燃气
600635 大众公用
600681 百川能源
600856 中天能源
600903 贵州燃气
600917 重庆燃气
603393 新天然气
832203 华燃油气
832357 益通股份
833403 华通能源
835567 泰维能源
836116 潜能燃气
837785 聚力股份
838226 同德股份
838687 陕通股份
─────────────────────────────────────
总股本 排名
净资产 排名
净利润 排名 净资产收 排名
─────────────────────────────────────
000407 胜利股份
000421 南京公用
002267 陕天然气
002524 光正集团
002700 新疆浩源
002911 佛燃股份
600207 安彩高科
600333 长春燃气
600635 大众公用
600681 百川能源
600856 中天能源
600903 贵州燃气
600917 重庆燃气
603393 新天然气
832203 华燃油气
832357 益通股份
833403 华通能源
835567 泰维能源
836116 潜能燃气
837785 聚力股份
838226 同德股份
838687 陕通股份
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
● 南京公用：2018年半年度报告(公司公告)
2018年中报披露，报告期内，公司实现营业收入173,346.98万元，较上年同期减
少1.21%，其中：汽车营运收入6,002.79万元，较上年同期减少7.63%，主要系受网约
车和多样化出行方式带来的冲击，减少营运收入496.08万元；房地产开发30.48万元
，较上年同期减少99.05%，主要系本期没有楼盘项目交付；汽车销售收入8,520.07万
元，较上年同期增加9.48%，主要系中北汽销汽车销售量较上年同期增加；旅游服务
收入17,130.79万元，较上年同期减少36.68%，主要系中北友好上海分公司关停，出
境收入较上年同期减少；燃气销售收入106,718.00万元，较上年同期增加10.53%，主
要系南京港华销售量较上年同期增加；工程施工收入21,732.24万元，较上年同期增
加35.86%，主要系南京港华民用燃气安装工程量较上年同期增加。
● 南京公用：出售控股子公司部分股权(公司公告)
日公告，公司(甲方）拟与旅游集团（乙方）签署《股权转让协议》
，将公司所持控股子公司中北友好31.43%的股权以478.30万元的价格转让给旅游集团
。转让完成后，公司持有中北友好的股权比例为40%，公司与自然人股东颜亥、章晓
聪、邢军（持股比例分别为6.64%、4.21%、4.21%）系一致行动人，合计持有中北友
好55.06%的股权，中北友好仍是公司控股子公司。旅游集团持有中北友好的股权比例
为31.43%，其全资子公司国资公司持有中北友好的股权比例为6.38%，旅游集团合计
持有中北友好37.81%的股权。
● 南京公用：2017年年度报告(公司公告)
2017年年报披露，2017年期末，公司共拥有2363辆出租运营车辆，企业品牌形象
继续保持行业领先，在南京出租汽车行业乘客满意度和客运市场守法率中继续保持行
业第一。面对年末供气压力，在市政府指导下，采取有效措施，以“全力以赴保民生
”为原则，实现全年天然气销售总量达6.87亿立方米，较2016年增加0.29亿立方米；
全年共新发展民用、工商用户8.45万户，期末客户总数达143.52万户；新建及改造危
旧管网共计约130公里，期末管网长度达到3786公里。
● 南京公用：授权经营层处置可供出售金融资产(公司公告)
日公告，公司持有可供出售金融资产包括:松芝股份(002454)、豫园
股份(600655)两只股票，持有数量分别为4,101,970股及183,657股，上述股票均为无
限售条件流通股。截止日收盘价折算，合计市值5,585.03万元。为规避证
券市场投资风险，公司董事会授权经营层根据公司发展战略、证券市场情况以及公司
经营与财务状况择机对上述可供出售金融资产进行处置，授权处置期限至上述金融资
产全部处置完毕为止。
● 南京公用：出售部分可供出售金融资产(公司公告)
日公告，公司持有可供出售金融资产上海加冷松芝汽车空调股份有限
公司（股票代码：002454，股票简称：松芝股份）流通股股份7,301,970股，约占其
总股本的1.73%。公司于近日减持了所持有的松芝股份的部分股份。日-3
月6日，公司通过深圳证券交易所集中竞价交易系统累计出售所持有的松芝股份股票3
20万股，约占其总股本的0.76%，成交金额为4,229.51万元。本次出售后，公司持有
松芝股份股票4,101,970股，约占其总股本的0.97%。经公司初步测算，扣除成本和相
关交易税费后获得的投资净收益约为2,250万元，将计入2018年当期损益。
● 南京公用：重大资产重组限售股份解除限售(公司公告)
日公告，公司本次解除限售股份的数量为180,337,834股,占公司股本
总额的比例为31.4920%。本次限售股份可上市流通日为日。本次申请解除
限售的股东人数为3名，共3个证券账户。
● 南京公用：购买房产作为自用办公场所(公司公告)
日公告，公司拟与新城科技园签署《南京新城科技园科技创新综合
体A房屋销售合同》，以不高于人民币14,400元/平方米的单价即不高于人民币13,989
.6万元的总价（实际价格以签订的房屋销售合同为准），购买南京新城科技园科技创
新综合体A4栋其中五层作为公司总部办公场所。
● 南京公用：控股公司签订2017年度京津唐电网发电权交易协议(公司公
日公告，公司控股的唐山赛德与秦皇岛发电、内蒙古大唐发电、国
网冀北电力有限公司、国家电网公司华北分部各方协议一致，拟分别签订《2017年度
京津唐电网发电权交易协议》。根据协议约定，分别由秦皇岛发电替代唐山赛德上网
电量182,070兆瓦时；内蒙古大唐发电替代唐山赛德上网电量127,270兆瓦时。唐山赛
德将2017年上网电量由秦皇岛发电和内蒙古大唐发电替代发电后，按照政府价格主管
部门批准的唐山赛德上网电价505.70元/兆瓦时（含税）扣除替代方的替代发电成本
及相关税费后，预计将取得收益5,700万元，影响上市公司2017年度归属于母公司净
利润约2,700万元。
● 南京公用：子公司与南京朗福签署项目合作协议并提供财务资助(公司
日公告，中北盛业与南京朗福拟签署《关于南京市NO.2017G62地块
项目之合作协议》。根据《合作协议》的约定，中北盛业拟按照同股同权的原则，对
项目公司提供不超过70,875万元（年利率8%）的股东借款，其中66,603.893284万元
用于支付NO.2017G62地块土地成交价款，其余部分用于支付相关税费及前期启动资金
● 南京公用：控股公司唐山电厂及赛德控股减资(公司公告)
日公告，公司控股的唐山赛德及燕山赛德(合称唐山电厂），拟分
别减少注册资本2,400万美元，其股东将按股权同比例减少出资额，即公司控股81.08
%的赛德控股对应收回出资2,880万美元，唐山建设对应收回出资1,920万美元。减资
完成后，赛德控股将同步减少注册资本2,880万美元，其股东也将按股权同比例减少
出资额，即公司对应收回出资2,335.104万美元，市城建集团对应收回出资544.896万
美元。减资完成后，唐山赛德、燕山赛德注册资本将分别减至100万美元，赛德控股
和唐山建投持有唐山电厂股权比例保持不变。赛德控股注册资本将减至286.08万美元
，公司和市城建集团持有赛德控股股权比例保持不变。
● 南京公用：能网科技签署《南京公交充电站项目投资合作框架协议》(
日公告，控股子公司能网科技与公交集团及华润燃气在南京签署了
《南京公交充电站项目投资合作框架协议》，拟共同出资设立“南京（华润）公用新
能源有限公司”，由合资公司在南京市开展充电配套设施投资、建设及经营业务。合
资公司的注册资本暂定为5,000