高一首次学考来啦,25.98万河南考生高一本线30分,你准备好了吗

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综述:转贴:供参考作者:frenky(frenky) [个人文集] [我要登录]
我有个朋友是某车行的销售总监,答应在19号帮我从深圳吊一辆新广本给我,而且说加价不会超过两万,于是我开始大量收集新广本的资料(原来我很喜欢PST 的)包括他的在线的下线仪事和新闻发布会,让我开始慢慢的喜欢上新广本,我盼星盼月亮总算等到19号,但是直到昨天才与那哥们联系上,广州吊来的车包牌36.5万,泉州空车32.5万,福州空车31.8万,简直就是噩耗,他跟我道了一晚上的谦,而且把原委讲了明白,今天赶快就上坛子一吐为快。原来的4s店从厂家拿到的价就是25.98万,但是因为狼多肉少所以他们都要向广本的配车员意思一下(听说最少都要3-4万),这下车来了总不可能按25.98万卖了吧(要不靠厂家的返点怎么可能把本钱捞回来),这就使新车先加了一次价,但是本田公司已经申明禁止经销商加价,发票只能开25.98万,所以本田4s店的车都流落到非本田专卖的车行,价格按25.98卖给车行,没加价但肯定私下还有现金交易了,这下4s店既没违反厂家的规定私自加价而且还赚了钱;车到了车行手里已经不再是25.98万了,已经包含了配车员和4s店的车行的利润在里面了,车行将车卖给最终客户当然还要再赚一笔,经过3重加价广本本成30万以上也就不奇怪了,但是发票给最终客户的还是厂家的发票25.98,也就是说多出来的将近6万元是没有发票的,假如想按揭买车的朋友只能按26万去按揭,还要多拿出6万元现金给JS;在广本产量起不来的情况下这种现象还要持续一段时间,除非广本厂家拿出什么新的方法要不节前节后买车价格估计差不多。鉴于这种情况我已经把朋友帮我想方设法搞来的车退了(因为还有很多人抢着要,皇帝的女儿不愁价啊--神经病),我已经决定购买pst了,尽管现在1.8T还在29万左右起码他能给我提供全额的发票,这应该也算明明白白消费了。(我把我的桌面由原来的广本又转为PST了,看到她能让我的心情平静了一些)
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指导价:18.98-23.68万(待定)
市场价: 14.50-34.28万
类型:中型
擅长领域:
解答问题:个
被提问:次高一首次学考来啦!25.98万考生,你准备好了吗?高一首次学考来啦!25.98万考生,你准备好了吗?浙江新闻百家号 17:22 | 浙江省教育考试院浙江考试微信图片来自网络。6月29日至7月1日,高一学生的首次学考就要展开!全省共25.98万2017级高中学生参加。各位同学,你做好赴考准备了吗?一起来看看需注意些啥。把握赴考时间,别迟到啦本次学考历时三天,共九个场次(不含外语科目)。其中语文、数学科目考试时长为80分钟,其他学考科目考试时长为60分钟。注意:学考开考15分钟后,考生将不能进入考点参加当次科目考试。学考不得提前交卷。赴考要带些啥?切勿携带手机入场考试当天,考生凭准考证、身份证在规定的时间和地点参加考试,由监考员进行身份验证和对随身物品等的必要检查。其中,2B铅笔、黑色字迹的钢笔或签字笔、直尺、圆规、三角板、无封套橡皮及毛巾(擦汗用须拧干)、无商标纸的饮用水(或其他科目特殊规定的物品)等可带入考场。其他任何物品不准带入考场。注意:严禁携带各种通讯工具(如手机等具有发送或接受信息功能的设备等)、电子存储记忆录放设备以及涂改液、修正带等物品进入考场。考生答题时 需要了解以下要求考生领到答题纸后,应先核对答题纸上粘贴的条形码上的姓名、准考证号与自己的姓名、准考证号是否一致,再在指定位置和规定时间内准确、清楚填涂姓名、准考证号等。开考信号发出后方可开始答题。考试各科目实行网上评卷,考生需在与题号对应的答题区域内答题。写在草稿纸上或非题号对应区域的答案一律无效,考生不得用规定以外的笔和纸答题,也不得在答题纸上做任何标记。自觉遵守考场规则,服从考试工作人员管理。考试结束信号发出后立即停笔,根据监考员指令依次退出考场;考生不得将试卷、答题纸或草稿纸带出考场。注意:考试中的违规行为,一律按《国家教育考试违规处理办法》等有关规定处理,并记入国家教育考试诚信档案;如涉嫌违法,将依照《刑法修正案(九)》等追究法律责任。【浙江新闻+】按照我省进一步深化高考综合改革试点意见规定,从2017级高中学生起,学考与选考实行分卷考试,安排在1月、6月举行;学生在高一第二学期可参加学考,高三起参加选考科目考试,相应科目学考合格方能报考该科目的选考。(原标题:《问考 | 高一首次学考来啦!25.98万考生,你准备好了吗?》,编辑黄慧仙)本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。浙江新闻百家号最近更新:简介:最具权威的浙江第一新闻服务平台作者最新文章相关文章本田新歌诗图上市 25.98万起/土豪金来了
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6月29日至7月1日,高一学生的首次学考就要展开!全省共25.98万2017级高中学生参加。各位同学,你做好赴考准备了吗?一起来看看需注意些啥。
把握赴考时间,别迟到啦
本次学考历时三天,共九个场次(不含外语科目)。其中语文、数学科目考试时长为80分钟,其他学考科目考试时长为60分钟。
注意:学考开考15分钟后,考生将不能进入考点参加当次科目考试。学考不得提前交卷。
赴考要带些啥,
切勿携带手机入场
考试当天,考生凭准考证、身份证在规定的时间和地点参加考试,由监考员进行身份验证和对随身物品等的必要检查。其中,2B铅笔、黑色字迹的钢笔或签字笔、直尺、圆规、三角板、无封套橡皮及毛巾(擦汗用须拧干)、无商标纸的饮用水(或其他科目特殊规定的物品)等可带入考场。其他任何物品不准带入考场。
注意:严禁携带各种通讯工具(如手机等具有发送或接受信息功能的设备等)、电子存储记忆录放设备以及涂改液、修正带等物品进入考场。
考生答题时,
需要了解以下要求
考生领到答题纸后,应先核对答题纸上粘贴的条形码上的姓名、准考证号与自己的姓名、准考证号是否一致,再在指定位置和规定时间内准确、清楚填涂姓名、准考证号等。
开考信号发出后方可开始答题。考试各科目实行网上评卷,考生需在与题号对应的答题区域内答题。写在草稿纸上或非题号对应区域的答案一律无效,考生不得用规定以外的笔和纸答题,也不得在答题纸上做任何标记。
自觉遵守考场规则,服从考试工作人员管理。考试结束信号发出后立即停笔,根据监考员指令依次退出考场;考生不得将试卷、答题纸或草稿纸带出考场。
注意:考试中的违规行为,一律按《国家教育考试违规处理办法》等有关规定处理,并记入国家教育考试诚信档案;如涉嫌违法,将依照《刑法修正案(九)》等追究法律责任。
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按照我省进一步深化高考综合改革试点意见规定,从2017级高中学生起,学考与选考实行分卷考试,安排在1月、6月举行;学生在高一第二学期可参加学考,高三起参加选考科目考试,相应科目学考合格方能报考该科目的选考。
预祝各位考生考试顺利!
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来源:浙江考试售价25.98万-31.98万 你会为了指挥官放弃途观L和冠道吗?
不知大家是否还记得在三个月前,广菲克Jeep刚刚推出大指挥官(Gran Commander)时的热闹场景。从刚公布车型名字起,人们就将这款新车与Jeep历史上的另一款指挥官联系在一起,在2007年至2009年间,Jeep指挥官以进口的方式进入国内市场——7座、5.7L V8发动机、前中后三个电子限滑差速器……
虽然,广菲克的大指挥官并不能算作是老款指挥官的继承者,但总算是继承了情怀。只是,与声势浩大的上市发布会不同,大指挥官的销量与竞争对手一比却有些尴尬。这其实不难理解,作为一个新车型,一上市就要挑战长期霸占细分市场的两位老将——汉兰达、锐界,这本身就不是一项轻松的任务。更何况在这个细分市场中,还有途昂这样不合理的存在。在六月份,这三位对手共收割了超过1.7万台的销量,让这块本就不大的蛋糕,留给大指挥官发挥的空间就更小了。
似乎广菲克很早就意识到了这个问题,在大指挥官上市三个月后,Jeep推出了大指挥官的五座版车型——指挥官(Commander)。呃,这么说会不会感觉是在说绕口令?少了一个“大”字,七座变五座,新车的售价区间也降到了25.98万至31.58万元,比大指挥官的售价“亲民”了不少。同时,它的竞争对手也从前面提到的三位,变成了以途观L与冠道为代表的大五座SUV们。所以,这次会是Jeep重返主流市场的第一步吗?
论空间 鱼与熊掌不可兼得
既然是大五座车型,那么内部空间就成为了这几款车的主要卖点之一。在指挥官、途观L与冠道三款车中,轴距最长的冠道达到了2820mm,指挥官以2800mm排名第二,轴距只有2791mm的途观L排在最后。
单单从轴距上来看,理所当然地会认为指挥官第二排的乘坐空间起码不会输给途观L,但实际体验后却发现情况并非如此。指挥官的车内座椅布置基本延续了大指挥官的样式,为了第三排座椅的实用性压缩了第二排的乘坐空间,这也是绝大部分中型七座SUV的做法,以至于指挥官的第二排空间并没有想象中那样宽敞。反倒是没有了第三排座椅的指挥官,后备箱空间得到了充分的释放,参数表上说在不放倒第二排座椅的情况下,指挥官的后备箱容积可以达到惊人的1002L,用来搬家挺合适的!
而途观L与冠道从车型开发之初就坚定地走五座路线,所以在座椅布置上并不会出现与指挥官一样的情况,甚至在冠道两排座椅的过道里还可以轻松地做个仰卧起坐,麻麻再也不用担心我没地方健身了!当然,有了后排大空间,后备箱空间势必会受到侵占,这就是个鱼与熊掌不可兼得的问题了。这件事教会了我们一个道理,轴距大的车未必乘坐空间就一定大。
论驾驶 指挥官毁誉参半
Jeep之所以称之为Jeep,是因为拥有强大越野能力的它能带人们去到其他SUV无法到达的地方,哪怕指挥官只是一辆定位明确的城市SUV。同样是在云南腾冲的试驾,最艰难的穿越路线交给了新一代牧马人,而剩下的中等穿越线路则交给了指挥官。不过,具体的过程小编就不在这多说了,总之,靠着指挥官的四驱系统,足以轻松通过泥泞的非铺装路面。
在公路行驶时,Jeep全新开发的GME-T4 2.0T发动机足以轻松地带动这台2.2吨的大家伙,再加上采埃孚的9AT变速箱,让这套动力总成颇有看点,甚至在8s内就可以完成百公里加速,日常超车什么的都不是事儿!只是这台变速箱的平顺性并没有想象中那样完美,在低速行驶时,可以明显地感觉到变速箱换挡时的犹豫。这种现象还发生在深踩油门需要降挡提速时,仿佛在问车主“Sir, are you sure?”,这样的换挡逻辑性,远不及牧马人上的那套8AT。而指挥官9AT变速箱的小瑕疵还普遍存在于国产Jeep车型上。
途观L同样搭载的是2.0T发动机,匹配的是大众经典的7DSG变速箱。在经历了多次升级换代之后,现在的大众DSG变速箱可靠性比过去有了长足的提升,说是双离合变速器的标杆产品也不为过。当然,如果你还是有怀疑的话,不用担心,你还有冠道的2.0T+9AT可以选择。在城市行驶时,大众与本田的行驶品质向来在行业中位于前列,当然,在越野上,要将这个位置拱手相让给Jeep了。
到了25万元以上级别的车型,在舒适配置与安全配置上的差别几乎可以忽略不计,影响消费者最终选择的,可能还是在包括品牌在内的细节上的差别。对于Jeep指挥官来说,它的产品力在同级别中足够站得住脚,但它同样个性明显,比如为了后备箱空间而牺牲了第二排,以及同级别车型中数一数二的越野能力。25.98万元的起售价对于Jeep来说不算便宜,同时这个售价区间还与自由光高配车型的售价完全重合。现在的Jeep手握一手好牌,该怎么打?理清车型之间的关系,或许很大程度上将决定Jeep甚至广菲克未来在国内市场的发展。
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