您现在的位置：&>
“外卖小哥”工伤认定的关键是什么&
稿件来源：中国劳动保障报
字体大小：【】【】【】
随着互联网技术的发展，各种外卖APP不断出现在人们视野中，“赚钱快”“工资高”这些标签吸引越来越多的人当起了“外卖小哥”——外卖送餐员。他们每日骑着电动车穿行在大街小巷，为了避免“超时赔付”造成收入损失，加紧赶路是常有的事，安全隐患也随之大大增加。许多外卖送餐员在送餐过程中一旦发生事故，在工伤认定中往往遭遇麻烦。
外卖从业者的工伤权益应该如何保障？是向外卖餐厅还是向配送公司主张赔偿？下面的这则案例或许能够给予启发。
日，李某向笔者所在人社局申请工伤认定，称其是一名外卖送餐员，日在送外卖途中遭遇交通事故受伤。人社局收到该工伤认定申请后，立即开展调查工作。但是，李某不能提供与外卖餐厅或配送公司的劳动合同、社保证明等，工伤认定中的劳动关系认定环节存在障碍。
本案涉及的主要法律问题是李某的劳动关系认定问题。与传统产业相比，“互联网+”带来的许多新兴业态中，劳动关系的认定具有很大的特殊性与复杂性，有些情形下的用工在实践中并不会被认定是劳动关系。也正因为如此，有些新业态从业者和企业有意无意地忽略了用工管理，简单化地认为只要是新业态，就不用受《劳动合同法》等法律法规的约束。而这种认识一旦形成思维定势，极易为单位和个人带来法律隐患。
比如，在餐饮外卖行业中，为了规避法律责任、降低成本，相关企业往往不与外卖送餐员签订正式的书面劳动合同，或者以劳务合同、承揽合同等其他形式合同替代。
但根据法律规定，用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同，但同时具备下列情形的，劳动关系成立：用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。上述规定即认定劳动关系时应考虑的用工主体合法性、业务管理从属性以及薪资报酬法定性等要素的规定。
本案中，李某虽然未与任何企业签订劳动合同，但笔者所在人社部门经多方走访，了解到李某等外卖送餐员每天上午10点在某外卖平台驻地集中，通过手机APP接单，然后前往各餐厅领餐配送，而该外卖平台是由扬州某食品商贸公司运营，每月底与“外卖小哥”考核结算费用。根据已经查明的事实，该商贸公司具有合法的用工主体资格，李某每天上午10点在公司集中、每月底考核结算费用等具有管理上的从属性，李某提供的劳动属于公司业务的组成部分。
综上所述，认定劳动关系的三个要素都已具备，李某与该商贸公司的劳动关系应该是明确存在的。
笔者所在人社局最终确定，该商贸公司即是李某实际用工单位。经过多次上门沟通，讲解工伤保险政策，该商贸公司终于同意出具劳动关系证明文件，笔者所在人社局以该商贸公司为用工主体，顺利地为李某办理了工伤认定手续。
通过本案，要提醒“外卖小哥”的是，在应聘时，一定要与用人单位签订正规的劳动合同，保障自己的权益。一旦在工作期间发生交通意外，要尽快申请工伤认定，要注意证据的搜集和保存，包括劳动关系认定方面的证据，见证自己受伤的证人、证词和证明材料等。同时，外卖服务平台以及相关用工单位要建立规范的用工制度，与“外卖小哥”签订规范的劳动合同，开展必要的安全培训，并为他们缴纳社会保险费以及购买相应的人身意外险。只有企业自身健全完善内部的管理机制，才能最大程度地抵御风险。（江苏省扬州市人社局 顾中原）
【】【】【】
更多关于&的文章
今日重点资讯
&|&网站地图
联系方式：&&电话010--（编辑部）&E-MAIL：
Copyright(c), . All rights reserved.京ICP备号外卖小哥蒙面送餐为什么？背后的故事令人动容……_男人窝
你好，欢迎来到男人窝时尚网
外卖小哥蒙面送餐为什么？背后的故事令人动容……
编辑：蘑菇
10:55:43　　来源于：
　　近日，一位特殊的外卖小哥引起了很多网友的关注，要说送外卖没什么稀奇，但是你见过大夏天的带着黑色的斗笠来送外卖的小哥吗?为什么外卖小哥蒙面送餐?这背后又有着怎么样的故事呢?
　　外卖小哥蒙面送餐
　　身残志坚心酸往事令人动容
外卖小哥蒙面送餐
　　毁容外卖小哥蒙面送餐引起大家的关注，由于他是带着黑色斗笠从而引来多人的关注，而顾客也对这位外卖小哥大感惊讶，怎么会有人戴着黑色斗笠送餐的，难道就不吓坏顾客吗?毁容外卖小哥蒙面送餐，自曝残缺身体背后的心酸事令人动容。
　　近日，毁容外卖小哥戴面罩送餐的报道引起了网友们的关注。据悉，在成都街头有一位神秘的外卖哥，头戴斗笠盖着面纱看不见真容，客户也很难见到他的真实面貌。据男子介绍，他叫张明帅，今年26岁，山西省吕梁市文水县人。自己小时候因一次灾难落下残疾，致使面部留下大面积伤疤。
外卖小哥蒙面送餐
　　谈及为什么戴斗笠、黑纱蒙面的装束送外卖，他说，最近太阳太大，有的外卖送餐的同事不上线，自己反而多了一些机会，但由于脸部的伤痕很怕暴晒，所以准备了斗笠遮挡，可以缓解太阳对皮肤的灼伤。黑纱蒙面是担心自己丑陋的脸部吓坏了客户，尤其是女客户，才如此装扮的。因为自卑，张明帅从来不敢照镜子，不敢看镜子里的自己，更不敢奢望谈恋爱，因为脸部严重残疾，找工作上百次被拒绝，现在终于有了一份送外卖的工作，特别珍惜，有时候工作到凌晨3点。虽然辛苦，小哥很乐观：&有了这份工作，想赚了钱以后，能把脸治一治。&
外卖小哥蒙面送餐
　　要说外卖的崛起真的让很多失业人员看到了就业的希望，外卖行业的包容性太强也让我们看到了一个个身残志坚的感人故事&&
　　石家庄90后&无手&小伙身残志坚
　　送外卖撑起一个家
　　因意外失去双手的李亚贝是一位&外卖哥&，他战胜伤痛用坚强和微笑面对人生，感动了身边许多人。
　　一次意外让李亚贝失去了双手，然而他并未沉沦，鼓起勇气，送起了外卖，身残志坚的他撑起了一个家。
90后&无手&小伙送外卖
　　今年26岁的李亚贝来自石家庄市赵县范庄镇常信营村。2012年，在赵县一家工厂打工的他被机器无情地碾碎了双手。伤痛过后，李亚贝重新振作起来，开始了崭新的生活，他的妻子一直不离不弃地守护在他身边。如今，他们的女儿也已一岁半，一家人其乐融融。
　　今年2月，李亚贝开始送外卖，多年的磨砺，已让他的胳臂成为了双手。他骑着电动摩托车，风雨无阻地奔跑在送餐路上，而骑车技术也与常人无异。刹闸时，只见他身体前倾，用胳膊的最下端用力抵住闸并往回平拉，车很快停下。而转弯、按铃等动作样样能行，给车子充电时，他就用胳膊夹着插头对准充电孔稳稳插进去，一气呵成。
90后&无手&小伙送外卖
　　6月13日上午，李亚贝推着车子进入电梯准备去送外卖，妻子带着女儿与他挥手送别。懂事的女儿，似乎不愿与父亲分离，她指着楼道的方向，示意让他放下车子。经常上演的这温情一幕让李亚贝在工作中充满力量。&我要努力工作，让家人过上好日子。&憨厚而又不善言谈的他经常对记者重复着这句话。
　　&工作最累的时候，我一天跑了90多公里，送了30多单。&他介绍。而这样的工作量，对于一些身体健康的外卖员来说，完成起来也颇有难度。10时30分许，手机响起，只见他熟练地用胳膊的最下端在手机屏幕上操作起来，几秒钟便完成接单。&河北师大有一单，我得赶紧走了。&说着，他骑着车子，冒雨消失在车流中。
90后&无手&小伙送外卖
　　13时许，雨渐渐停住，李亚贝依然在忙碌着。一位包子铺的女老板有两份餐要送，她微笑着帮李亚贝挂在了胳膊上。&小伙子不容易，送餐速度挺快，他手不方便，我就来帮帮。&包括这位女老板在内的多位客户都被李亚贝这种积极向上的精神感动，和他成为了好朋友。&他第一次来店里取餐时，我被眼前的景象震撼了，他没有双手却干得特别好，还总是微笑着和我们说话，从不催单。&一位面馆的女老板说。
90后&无手&小伙送外卖
　　15时许，李亚贝终于闲了下来，&媳妇儿做好饭了，我得回家吃饭。&说着他露出了的微笑。来到家中，贤惠的妻子已将热好的饭菜端了上来，李亚贝将一个固定着勺子的塑料管套在胳膊上，熟练地用勺子吃完了饭。而后，他用钢丝球刷起了碗，速度竟似常人。片刻休息后，他又投入到了紧张的工作中。直到21时许，李亚贝才结束了一天的工作返回家中。晚饭后他和妻子陪着女儿玩耍。每当此时，他就觉着很温馨，工作虽然辛苦，但看到家人脸上的笑容，所有的疲惫都烟消云散。李亚贝的妻子告诉记者：&家里全靠亚贝养活，他一直把自己当成正常人，家务活啥的，他都能干，我觉得很幸福。&
90后&无手&小伙送外卖
　　除了这两位小伙子，相信社会上还有很多虽然有着不完美的身躯，但是他们为着生活所做的努力却让我们感动。他们身虽残，志却坚，他们用自己的坚持换来了我们的尊重和敬佩，也希望社会上那些与&外卖小哥蒙面送餐&异曲同工的人都能够幸福快乐，用自己的双手创造生命的价值。
下暴雨车主最怕什么?自然就是车上的车牌被暴雨冲走吧。近日，汉中一位外卖小哥就做了这样一件好事，他将大雨过后捡到的车牌全部挂在了自己的送餐小电驴后面，方便着失主来认领，这一举动也是收到了很多网友的点赞。
点外卖被骑手偷吃?小编作为一个天天点外卖的上班族看到这样的消息简直是惊呆了，自己点了外卖却被送餐的骑手偷吃了确实有点不可思议，那么这当中究竟是怎么一回事呢?跟小编一起去看看。
近日，有这样一家餐饮店使用了豪华轿车来给“重点客户”送外卖，以此来提升服务品质吸引客户。
随着外卖行业的不断发展，路上随处可见的就是外卖小哥的身影了。但是，外卖小哥骑着电动车在街上穿梭的很多，你见过爬着送外卖的吗?近日，杭州一个外卖小哥在路上爬行引起了网友们的热议。这是怎么回事呢?
最近，有记者从福建漳州市漳浦县公安局得知，美团和饿了么的员工又动手打架!两方送餐员在街头手持棍棒，上演全武行，据悉目前双方已经和解，来看详细报道。
近年来，有一些不法分子专门挑弱势群体下手。近日，大庆市就发生了一件老两口被入室抢劫的事情，好在，警方已将该不法分子成功抓获，目前案件正在紧张侦办。
据昨日报道，吉林省长春市，一名交警与一协警拍排查车辆，一开着电瓶车的外卖小哥不慎将协警撞倒，然而……自己却立马躺下了，据悉是怕惹事所以赶紧倒地不起。
大街上有一种穿梭的人群叫做――外卖小哥，送的地点不熟悉，那就导航来帮忙。但是，导航也有出错的时候，最近，浙江一外卖小哥就跟着导航走，上了高速公路……
日，济南岳先生在饿了么平台山点餐，后来嫌送餐时间太长给了差评，不料，这一差评，遭商家持刀上门砍伤缝19针。
广西玉林学田村，4名蒙着面的男子全部武装，骑着摩托车进村扫射村名，“砰砰砰”的枪声在上空回回荡，4名村民不幸中弹，据事后了解，或因一起土地纠纷。
24小时热文
最近，一组关于强东h公主风写真曝光。在写真中我们可以看到强东h身穿公主风的白色纱裙相当的漂亮，当然在过程中强东h的笑容才是最迷人的，你们是不是喜欢这样的强东h呢?
盘点叽歪哥节日
最近，吴昕素颜出镜将大家化妆，而大家也发现，吴昕素颜真的还挺不错的。大家都清楚，化妆跟素颜一定会有差别。在纯素颜的情况下，吴昕还能是这个样子的，也是很棒了。而在娱乐圈中，还有很多素颜也很好看的女明星。今天，就一起来盘点一下娱乐圈中那些素颜好
知道了谢娜双胞胎小公主的小名之后，也是觉得很可爱的。娱乐圈中一些明星给孩子取小名，也已经成为一种潮流了，那么娱乐圈中还有哪些有趣的明星孩子的小名呢?
五一就要到了，在五一来临之际，不知道你们有没有旅行的计划呢?三天的小长假，其实已经够你出去短途玩一趟了。那么五一有哪些好去处呢?今天就来盘点五一旅游最佳去处。这些有山有海，希望你能玩得尽兴!
今日，鹿晗民国装曝光，没想到鹿晗的民国装这么好看。本来就长得很秀气的鹿晗，换上了民国装之后，变得更加有气质。而其实在现在的娱乐圈中，有很多小鲜肉，穿起民国装来还是很不错的，所以今天就来盘点一下娱乐圈中小鲜肉们的民国装。
　最近杭州的一名网友在网上发文，表示自己的公婆买房要给女儿留房间，对此这个儿媳列出了自己的几大看法
最近，不少朋友都沉浸在回顾当年青涩校园时光的回忆中，每个人的校园时代总有那么一个长发飘飘的初恋，一个两肋插刀的哥们儿，当然最重要的是还有一个无比逗比的老师。
要说这朋友圈也是一个人的社交圈，对于有些朋友来说也同样是个幽默圈。当你一本正经发了条朋友圈，却被脑路大开的朋友玩坏后是什么情景。
没错，2018年第一次水逆就要来了。3月23日，也就是明天，2018年第一次水逆正式开始。就这样一直持续到4月15日。
十一国庆长假来临，2016马年国庆节手抄报内容可以写什么内容呢？国庆节手抄报内容可以有简介、诗歌、古诗和名言警句，当这些资料都找好以后，国庆节手抄报版面要如何排版呢？这里有关于国庆节手抄报图片大全，不妨参考看看。
农历八月十五中秋节是个团圆的节日，这一天中秋节吃月饼，赏月，送礼物。而很多学生需要绘制中秋节手抄报，那么关于中秋节手抄报有什么内容吗？我们一起来看看中秋节手抄报资料及版面设计。
老师有责任向学生传授知识，他们的勤恳付出，只为了学生能够拥有一个好的将来。今天又是一年一度的教师节，一声老师，幸苦了，一束鲜花，一张贺卡都能够表达对老师的感激。但送礼物是有讲究的，教师节送什么花，教师节送什么礼物好，是一件头疼事情。那么，教师节礼物如何送的有价值有意义呢？
情人节又是虐待单身狗的日子，中国传统节日――七夕情人节到了，你为亲爱的她准备了什么礼物了吗？玫瑰巧克力首饰虽然盛满了爱的心意，但却是老掉牙的套路，没有丝毫创意。那么，什么是最有创意的七夕情人节礼物呢？都看过来吧！
///////////////////////　　就在大家都将视角聚焦在外卖小哥们的职业安全上时，一场意外将我们重新拉回到一个客观的立场，重新审视他们和平台，以及路上的行人三者之间的各种关系。
　　林先生外甥被撞身亡
　　林先生早已退休在家，平日里习惯看看报纸饮饮茶。在去年下半年的一天，他和往常一样在家休息，突然电话铃响，电话那头，姐姐泣不成声，林先生隐约感觉到事态严重。
　　林先生的姐姐有个儿子，乖巧懂事，林先生对其视若己出，疼爱有加。但天有不测风云，当天下午，林先生的外甥因为私家车送去修理，只能坐公交出行。正当他到站下车时，因为公交车没有紧贴上街沿靠站，林先生的外甥被疾驶而来的助动车撞倒，更不巧的是，外甥倒下时，头部正好撞在上街沿上，在送往医院的路上便不治身亡。
　　后来经过交警责任认定，外卖小哥因为赶时间，严重超速行驶，承担全部责任。虽然责任认定了，但是追偿的过程却是十分漫长。
　　林先生平时就有看劳动报的习惯，前阵子看到报纸上刊登了外卖小哥在送餐途中被撞获赔的报道，便打来电话咨询。林先生称，由于外甥出事的当天是双休日，并非上下班途中，因此无法列入工伤赔偿的范畴。而就交通事故的赔偿情况看，虽然交警部门已经认定了责任，外卖小哥负全责，但小哥显然担不起这个&全责&。林先生说，肇事小哥刚工作不久，收入虽然每月有七八千元，但是没什么积蓄，就算找老家的父老乡亲凑，也顶多凑个二三十万元，这个数字显然是姐姐一家无法接受的。林先生的外甥在外资企业工作，每月月薪也有一两万元，是家里的主要收入来源，这么优秀的孩子年纪轻轻就出了意外，全家人已经无法接受了，更不要说是对方只用这二三十万元来做赔偿了断。
　　林先生想起过去货运司机肇事赔偿，凑不够钱，用人单位也要负担连带责任，便来电咨询，像他们这种情况是否能要求外卖平台承担连带责任。当然，林先生一家不是没和平台交涉过，但是结果并不如人意，平台的理由貌似很充分：一、外卖人员不是平台的正式员工，即平台并非用人单位，何来连带责任之说；二、没有法律依据要求外卖人员闯祸，平台负责，自然无须承担责任。
　　林先生觉得平台的说辞是强词夺理，但又拿不出足够的依据，无奈之下，只能向法院求助，通过司法途径讨个说法。
　　外卖小哥发生车祸风险高
　　林先生外甥的遭遇并不是一个个案，随着外卖行业的兴起，电动车等引发的第三人伤害事故也在与日俱增。
　　日下午2点左右，同普路祁连山南路附近，一名骑电动车的&饿了么&外卖送餐员与机动车发生碰撞，事故导致送餐员不幸身亡。
　　日14时40分，美团外卖送餐员邱某驾驶电动自行车，沿城中东路由西向东行驶至五厍浜路东约20米处，在超越前方由龚某驾驶的电动自行车时，发生碰撞，造成龚某受伤。
　　中国外卖市场用户规模已达6亿，目前仅百度外卖、饿了么、美团外卖这3家外卖企业（注：饿了么已收购百度外卖），在全国就有超过400万名注册外卖小哥从事接单送单业务，每周最少有4亿单外卖飞驰在大街小巷。他们从事的既为交通事故高风险职业，也是事故多发的制造者。毫无疑问，常年骑着电动车穿梭在城市的大街小巷，他们遇到车祸的机率比普通人要高上许多，这也让他们在面对交通事故时有着一份难得的淡定：&撞死人这样的事儿不常见，但一般的车辆擦碰，哪个送餐的人没遇到过？我敢说，不光是我们，饿了么、百度外卖的快递员肯定都遇到过。&张师傅是美团外卖的送餐员，从最初的普通送餐员，到现在的副组长，他对送餐员这份工作的认识发生了极大的变化。
　　&我以前在老家是种地的，种庄稼的人什么苦吃不了。但刚开始做这个的时候，我差点就做不了。这个苦跟种地还真不一样，中午十一点到一点半，就这两个半小时，几十个订单要送。客人一个电话打来，你就要给人送。送早了，人说还没到饭点，你送这么早干嘛。送晚了，人家一个电话接着一个电话催。心脏不好的人，你根本做不了这个。&送的订单越多，拿到手的钱也越多。&时间就是金钱，读书时候没懂的道理，现在明白了。&
　　正是为了在规定时间内&使命必达&、&准点送餐&，根据最近交警部门的通报，不少外卖行业和快递小哥都有过闯红灯、逆向行驶等交通违法行为。据统计，去年申城共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故117起，造成9人死亡，134人受伤。其中，饿了么、美团、申通、圆通等位居前列。
　　据交警部门公布的数据显示，在117起事故造成的9人死亡，134人受伤中，快递、外卖行业与机动车发生事故，致快递、外卖人员死亡的有5人、受伤的有22人；快递、外卖行业人员与非机动车或行人发生事故，致非机动车或行人死亡的有4人、受伤的有82人，双方均受伤的28人，仅快递、外卖人员受伤的有2人。
　　记者了解到，发生事故较多的&饿了么&共43起，1人死亡（送餐员），分别占36.8%、11.1%；&美团&发生29起，造成3人死亡（其中，2人为送餐员，1人为事故另一方非机动车骑车人），分别占24.8%、33.3%；申通（6起事故，1人死亡为是事故另一方非机动车骑车人）、圆通（5起事故，未发生死亡事故）、顺丰（3起，1人死亡为事故另一方非机动车骑车人）。
　　事故之后的追偿是难题
　　据统计，全国每年发生的道路交通安全事故，30%与非机动车有关。那么非机动车肇事如何追偿？
　　外卖小哥因为急着送餐，途中发生交通事故，应当属于履行职务时造成的第三人伤害事故，通常情况下，赔偿有几个途径，一是保险公司；二是肇事者；三是用人单位。
　　非机动车多无保
　　根据《道路交通安全法》第六十七条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
　　然而，外卖小哥驾驶的多为电动自行车，为非机动车辆。非机动车辆虽然也有专属的车险，却鲜有人投保，有的甚至对非机动车辆可以投保也不知晓。记者曾在一个高端品牌的电动自行车主群中做过小型调研，500人中购买车险的人不足10人，理由包括电瓶车修不了几个钱，理赔耗时耗力；电瓶车开在路上，撞了汽车，受伤的只会是自己，但车险并不会对驾驶者的受伤进行理赔，买了白买等。试想，购买高端品牌的电动自行车车主尚且不愿意花几十元进行投保，外卖小哥中又会有多少人愿意花这钱呢？要知道，与其订单所得报酬相比，花几十元的保险费就要多送数十张订单。
　　某品牌电动自行车代理人也毫不避讳地向记者解释，按照我国的法律法规，在市面上销售的电动自行车应在重量、速度上符合相关标准，但很多车辆为了好卖，生产和销售重量更重、速度更快的超标车，远远超过非机动车的标准。按照道理来说，超标车已经属于轻便摩托，需要驾驶资质、车辆号牌等。在最近，工信部在调查中也发现，实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km／h，重量超过70kg，超标车比例接近七成。让这些违法改装的车辆去主动投保本身就不现实。
　　对外经济贸易大学保险学院副教授李青武在接受媒体采访时曾分析，无论什么样的电动自行车，肯定是无法按照机动车强制性购买保险的。第一，它不像机动车有唯一的编码与车牌相对应；第二，驾驶员也无须取得相应的牌照资质。第三，电动自行车也没有被交通管理部门纳入到机动车管理的范围，基本上处于管理的真空状态。例如，一辆电动自行车出了事故，拿着其他人同品牌型号的车的保单来报案，是很难识别的。对保险公司来说，基于无编码、无驾驶员资质、标的物难识别的问题，都增加了保险产品的风险和不确定性。
　　没有劳动关系，平台非用人单位
　　由于电动自行车撞人事件是非机动车类事故，并不适用我国《道路交通安全法》，只能适用《民法通则》有关一般民事过错责任的规定。《侵权责任法》第34条第1款规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。综上，员工因职务行为对第三人造成损害，承担责任的主体应该是用人单位。
　　然而，很多平台与外卖小哥之间并没有劳动关系，有的外卖员属于代理公司，有的索性是&自雇代理&，既然不存在劳动关系，平台也就不是用人单位，自然无法适用该条款，这也是林先生最初找平台讨要说法时，企业说辞的依据。
　　当然，外卖小哥的职业高风险性，平台也并非一无所知，从本刊曾经报道过的&达达&外卖小哥被撞获赔的事件来看，不少平台为了规避风险，会为送餐员购买不同险种的商业保险。那么这些商业保险是否管用？&公司给每位送餐员都买了保险，这个保障是必须有的。一般的擦碰，公司也是能负责的。&美团外卖某站点负责人如是介绍。那么接下来的问题是：一般的擦碰是指什么？&赔偿金额在10万块以内的公司都能负责。但你要说你撞了个劳斯莱斯那我觉着你还是跑吧。&该负责人称，&我们每天都在进行安全教育，但是这个工作就是个高危工作，天天在路上跑，你不撞人家，人家还要撞你呢。&
　　从上述调查来看，向平台追偿这条路似乎也十分艰难。
　　没有车险、没有明确的用人单位，在发生第三人伤害事故时，很多时候只能向外卖小哥追偿。然而，虽然这个行业的从业人员收入早已摆脱了最低工资线，但毕竟从事的是简单劳动，从业人员大多没有较高文化程度，家境也并不殷实，在面对高额赔偿时，捉襟见肘是必然现象。您当前的位置 ：&>&&>&&>&&正文
从月入过万跌到七千 外卖小哥期盼工作带来更多幸福感
一天工作十几个小时是他们的常态顶着暴雨、烈日送餐是外卖小哥的工作常态，有时还会遭遇交通事故。记者 张培坚 摄　　小金是海曙区君子街一家简餐店的老板，原本经营收入不错的他上星期突然很是惆怅。店外坐着一帮外卖小哥，但就是不送餐；另一边，顾客的电话一个接一个，抱怨为什么这么久了餐还不送来。催得久了，反手一个差评，与以往的营业额一对比，更是让他有苦说不出。　　这些外卖小哥为什么不送餐了？小金老板无奈地告诉金报记者，是因为他们越来越不满意配送平台的薪资待遇，加上前几天反常的高温天气，工作态度愈发消极。　　去年月收入一度达到万元以上　　工作10多个小时也乐在其中　　5月17日(谐音“我要吃”)是吃货节，当天下午2点多，室外温度达到了35℃以上，金报记者在小金老板的店外，找到了这些外卖小哥。　　“今天订单应该不少吧？你们还有时间在这儿闲聊？”　　“这么热的天，送一单也就四五块钱，一天累死累活从早忙到晚，也就200块，一次差评就白赚了，没意思。”　　说这话的，是在天一商圈附近给“饿了么”送外卖的小王，确切地说，他服务于一家叫“点我达”的平台，和“蜂鸟专送”一起，负责“饿了么”平台派发的订单。　　小王告诉记者，他早前是做“蜂鸟专送”的，属于“饿了么”团队，主要派送距离天一商圈2.5公里以内的订单；直到第三方承包商“点我达”在2017年4月进入宁波，他从“蜂鸟”转投“点我达”，最远配送距离可以达到9-10公里，如果“蜂鸟”的人忙不过来了，2.5公里内的他也能配送。　　相比“蜂鸟”的配送员必须按时按点上班、开会，“点我达”这边的工作相对自由，“一般在‘蜂鸟’跑个半年，就不会继续了，因为如果被顾客差评，将直接被扣钱，一旦被投诉，两三百块就没了，等于一天白干了。在‘点我达’的话，如果被差评，是会影响骑手的生长值，然后就是影响平台给你的指派率，比‘蜂鸟’要好些。”据他陈述，仅城隍庙、开明街、大沙泥街这一区域来说，“蜂鸟”的配送员只有二三十人，而“点我达”的估计有300人左右。　　在去年10月份之前，小王确实感觉到，这份工作能给他带来不错的收入，当时每单的起步价大约为6元(3公里内)，午高峰另加2元/单，如果碰上高温天，还能再加2元/单的补贴，因为单价高，小王跑得很开心，哪怕一天工作10多个小时，他也很乐意。小王粗粗计算过，当时每月能赚元，可以说累并快乐着。　　现在月收入降到7000元左右　　还有单价低、差评、任务等困扰　　然而好景不长，相比平台初期入驻宁波时的各项补贴，眼下的福利要差了许多——　　500米以内的起步价降到了3.8元/单，午高峰的补贴也只有0.8元，前几日的高温补贴仅有0.3元/单。“我算过，现在一单下来，平均价差不多5-5.5元，而过去能达到9-10元，单价低了，我们只能拼命加大工作量，为什么？因为以前每个月赚过1万元以上，现在总不甘心倒退了吧……”　　见小王一说，边上的外卖小哥也跟着附和：“对啊，但是现在每天跑上14个小时，每周任务都完成，每个月到手也就7000元左右，怎么都上不去了！”　　不仅单价跌了，大家发现，“点我达”平台在计算里程数方面也有一些问题。“平台显示送达距离是4.6-4.7公里，但高德地图导航过去，就有5.6公里，这种情况太多了，后来我们发现，平台测的是直线距离，宁波桥、河这么多，实际距离肯定是超过那个数字的啊……”　　除了单价和距离的问题，外卖小哥还将面对顾客的投诉和差评，他们坦言，这是最影响实际收入的。　　小沈上周因为将外卖放在了公司前台，遭到了投诉，“因为这家公司不让我送进办公室，就说放在前台，会转交给顾客，那我就放着了，然后过了几分钟后，我就被投诉了，一下扣掉50元。”　　小王说，恶意差评的顾客也不少，上周他弟弟因为路上拥堵，跟顾客说要推迟两三分钟到，询问是否可以提前点击送达，顾客答应了，但之后又来投诉，最后他的弟弟连申诉机会也没有，被扣了70元……　　“我送得久了，知道一些套路了，很少遭遇投诉，但有不少人平均每个月会被扣个200-300元，我们完成每周任务，也就奖励200多元，可一两次扣罚，就抵上奖金了。”　　说到周任务，他们也有一肚子苦水，同样跑了1年多的李先生说，“点我达”平台会根据每个骑手上周完成的任务量，派发下一周的任务，上周他完成了248单，这周他的任务数就被加到了268单。　　除了订单总量，平台还规定，在线天数≧6、订单超时率≦3%、取消率≦8%，只有完成这所有指标后，才能拿到每单1元的奖金，即268元。　　不堪压力曾停工施压　　希望平台多考虑配送人员权益　　这一系列要求，让大家倍感压力，像他们这些专职配送外卖的，每天从凌晨2点跑到晚上8点，也赚不到1万元/月，眼看着天气越来越热，部分外卖小哥也做了一些不理性的举动。　　5月14日及之后几天，他们当中有人决定“歇一歇”，也有人在一些餐饮店内，怂恿还在配送的外卖员一起停工，给“点我达”平台施压。　　“我们真的太不容易了，每天冒着生命危险在送外卖啊……很多电动车事故都发生在外卖员身上，对于我们，时间胜过一切，有的人在发生事故后都来不及处理，就赶着继续去送外卖了，因为交通扣罚对我们来说，完全没有顾客的投诉被扣钱来得多。很多保险公司，因为我们是高危职业，都不愿意让我们参保。”　　说起这些，他们觉得很心酸，“点我达”初入宁波时，因为人手紧缺，推出那么多补贴和福利，现在人手多了，就开始克扣他们的工资。而作为给平台配送的“临时工”，他们甚至没有去劳动保障部门申诉的权利，因为他们跟平台间只是兼职合作的关系，工资薪酬也是做一单结算一单，未缴纳五险一金，并无任何劳动合同方面的约定，一旦在劳动中发生工伤事故，劳动权益没法得到保障。　　而由于拉动人员停工的行为，目前他们当中有几个人被平台强制封号，任师傅就是其中一个，他说自己一度工作到了5月13日深夜11点，但14日中午却被封了号，页面显示，他账户内的1175元余额也无法提现了。对此他非常生气：“这都是我辛辛苦苦跑单赚来的，他们说封就封，那我的余额怎么办？”　　有几个外卖小哥还跟记者反映，“点我达”平台的操作，实在令他们无语：“在我们给他们施压的那天中午，他们为了激励我们去配送，单价从4.3元/单提高到了5.3元/单，而在我们恢复派单后，午高峰才刚刚过去，他们又马上打回原来的价格，真的太可恶了！平台的管理方式实在是粗暴啊！”　　这也就解释了，为什么记者在小金老板店外，看到的是歇业聊天吐槽的外卖小哥们，他们希望，平台能考虑配送的实际难度，考虑他们的诉求，让这份工作带来更多的幸福感。
外卖;外卖小哥;订单
责任编辑：
看浙江新闻，关注浙江在线微信
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。