西班牙转机到底要不要签证_百度知道
西班牙转机到底要不要签证
我们公司想派人从北京直飞西班牙马德里, 在西班牙马德里机场呆不超过24小时, 然后从马德里直飞危地马拉. 请问到底要不要办理西班牙的过境签证? 我们咨询了西班牙北京大使馆说不要, 但上海领事馆说要. 然后我们在中国驻西班牙大使馆网上看到说要过境签证. 真是...
我有更好的答案
需要。据中国驻西班牙大使馆网站消息：在申根国家间旅行，须持有有效签证。若您无申根签证，将无法在单次旅行中途径两个(或以上)申根国家。若您需在西班牙转机，请购买联程机票，且下一站目的地(或转机地)不能为申根国家。
采纳率：60%
来自团队：
应该是不用，我有好多朋友都是从中国经西班牙转飞拉美的，都没签过境签证，直接在马德里Barajas机场转机的。甚至还有个朋友从阿根廷回中国的时候没西班牙签证都跑出机场了（这是机场管理不善的问题）。美加才是无论是否出机场都要过境签证呢。欧洲国家应该好多都不需要，反正法国是肯定不需要的。另外我驻西班牙使馆的网站上也不完全正确吧……前往申根国，有申根签证就不用再办西班牙签证了嘛。
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第一，航班衔接需不需要入境 第二，是不是在第二申根国转机
根据规定，办理过境签证吧。
我今天刚刚从拉丁美洲回来。联程票。去的时候是 中国飞韩国，韩国飞德国，德国飞拉美。不用申根签证。但是 回来的时候 从拉美飞马德里。然后转去罗马。在马德里机场被扣住了。他们说我要有申根签证 才可以做飞机去罗马。所以我觉得。第一个答主是对的。后来他们免费帮我换了 马德里转卡塔尔的飞机才回的国。
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谢谢楼上二位啦！看来只有逛机场了，哈哈哈
答案创立者
以企业身份回答&
可以明确的告诉你，不能。我以前同事去秘鲁，从巴黎、阿姆斯特丹、马德里走的都有，没办过境签证都不能出机场的。机场不会给你落地签的。不过阿姆斯特丹Schiphol机场还是很不错的，很大，里面设施也很全，比巴黎戴高乐机场强多了。你可以慢慢转转。机场里面也有宾馆，可以好好休息。我以前回国从阿姆斯特丹转机的时候要等八个小时，结果光顾在机场里转了，差点误了飞机！
在阿姆斯特丹机场转机，不出机场不需要签证。但如果出机场的话，一定要事先在国内办好过境签证。申根国家一般不对中国公民发落地签证。
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在这里寻找，不如在直接和候机的时候搭讪更容易找到同行人。联程机票，行李直挂，无需入境申根地区，下飞机直接找第二程的登机口即可。
http://www.shanghaiairport.com/pdjc/cjzn/index_43717.html要看你的航空公司。 链接图文并茂。 还有更多。。。 有用请楼主点赞
上海值机的时候问，可以出登机牌直挂的，就什么事也没有了，如果要重新值机的，就入境取行李，再去柜台托运就是了。
如果持联程机票值机时，会发两程的登机牌，托运行李直挂终点，到达曼谷不需提取行李，可以按照机场指示牌直接走转机通道，后到出境处办理出境手续，过安检后去候机大厅，找所乘航班的登机口候机就可以。不懂英文也没关系，至于指示牌上的英文，只要稍微记一下就可以了。
你是打算从北京或者天津先飞到东京，再东京去札幌，不买联程机票，这样下来价格的确会便宜很多，不过你需要注意两个问题。一是万一前班飞机晚点，不是联程机票就麻烦了，后程机票基本废了。二是看你日本国内段打算选择廉价航空，那一定要把买行李的费用一并考虑进去。建议价格相差不是很大的情况下选择联程机票，行李非直挂，尽量选间隔时间稍长的，一般间隔两个多小时就差不多，万一来不及可以转签后续航班。如果价格相差很多，就多留点转机时间按你打算的买吧。不过返程最好安排在东京玩两天，因为万一接续不好国际段机票作废损失就惨重了。重新办理行李托运并不需要入关再出关，因为东京飞北海道是日本国内航班了。
联程票的话，在国内柜台办理全部手续。行李直接到终点。。。不是的话，自己在罗马入境，提取行李，到出发大厅，找到第二程的航空公司柜台，和国内一样，办理后面的乘机手续。
来得及,可以在码头坐船,晚上8点那班,航程40分钟.
http://jcmt.szairport.com/szairport/kyhxskb/jcfymttt.shtml
4、个人原因， 转机耽误， 一般也会免费安排下个航班”Flat Tire Rule“https://pointmetotheplane.boardingarea.com//theres-flat-tire-rule-miss-delta-american-united-southwest-flights/There’s A “Flat Tire Rule” If You Miss Your Delta, American, United, & Southwest Flights（机器语言）由于假期旅游季节的混乱情况正在全速发展，如果您错过了您的航班，这里有一条重要的提醒，即实际上允许一些宽大处理......所以不要惊慌！它通常被称为“爆胎”规则，基本上允许您在下一次可用航班（不管状态）上免费备用。一般来说，由于无法控制的情况，您需要错过航班，并在错过航班后的2小时内出现在机场。如果您在当天的最后一班航班或国际航班上，该规则将无法使用。每个承运人都有自己的具体规则，“备忘单”分享这些规则：三角洲 - “我们确实有一条扁平的轮胎规则。因意外延误真诚到达机场的客户应与代理商联系。我们根据每个客户的情况可能会有所不同，根据具体情况处理每种情况。但很多时候我们可以在下一次可用的航班上得到它们。“美国航空公司的一位代表说：“我们尽一切努力在旅行的同一天容纳人们。”只要您在错过航班的两个小时内到达，他们的“迟到待命”政策就会延迟。“美国联合航空公司承认，他们的轮胎规则不仅仅是汽车故障。任何因无法控制的原因而错过航班的客人将被安排在下一班航班上免费，但您需要在两小时内抵达规则申请。西南航空公司 - 西南航空公司的轮胎规则也很平庸，但您需要在计划出发前至少10分钟打电话，让员工知道您将错过航班。
联程机票的话，普通乘客不必自己考虑实际承运航班，这是航空公司联盟之间的协作问题。英国出发的没试过，国内出发的在申根国家转机不需要签证，中转区直接换乘，行李直达终点。所以如果你是官网购买的联程机票，不必考虑共享代码航班问题，第三平台就不好说了，不知是否单纯为了追求低价自己拼接组合出不同航空公司的非联程机票，那就没人清楚中转问题了，除非下单出票的第三方平台工作人员自己。
西雅图机场下飞机后跟随人流去入境大厅办理边检手续入境美国，然后取行李。再去阿拉斯加航空公司的柜台办理值机换登机牌托运行李，重新过安检后转搭国内航班去往波兹曼。
联程机票转机不需要出机场。
当然可以，全程都是申根区境内
海航换乘合作航司的情况，有的时候可以打最终登机牌，如果北京的地勤不给，就在西雅图找柜台打，很快的，不用排队，耗时1分钟。行李在美国都要自己提取的，你说的转机通道在美国国际转国内不存在，都要自己取哦，就把行李从一个行李传送带放到另一个传送带上就好，耗时1分钟。在西雅图机场内任何一个阿拉斯加柜台都可以打，安检区内外都可以。我个人建议是找到第二程航班所在航站楼以后找阿拉斯加柜台打。地图上标注的柜台都听清楚的，地勤态度也不错。西雅图机场的小火车方向搞清楚别坐反了，海航飞西雅图后转阿拉斯加的国内航班，亲自走过，而且是暑期高峰期，1h内绝对解决转机问题，就算入关排队时间再长一点，一般也是够的。不必太担心。
新启用的T2没体验过，但转机流程终归是雷同的，不论是国内转国际，还是国际转国内，你都要在白云机场办理出入境手续，看着指示牌走就行。至于行李能否直挂终点，你在始发站值机时就能知道。
到达曼谷随人流一起办理入境手续后提取行李，按照指示牌去所属航空公司柜台办理值机手续、托运行李后，按照登机牌上的登机口去候机。
你在吉隆坡落地和起飞是同一个机场，所以很方便呀！且你是手提行李，没有托运，直接走转机通道就可以了，不需要办理什么过境签的。
亲，马上和你同样情况，能告诉我一下最后你实际是怎么操作的吗？确认行李不可以直挂吗，看到回答我一下，万分感谢
联程机票就够，反正巴黎到尼斯一天多少班飞机，不够就转下一班
回程如果是联程的话，行李应该可以直挂，从上一程航班下来就可以直接去下一程登机口了
不用做任何事情，直接去登机口。但是40分钟还是有点紧的。
不托运行李，亚航，也可以不办理过境签。提前在网上办理值机，把登机牌打印出来带上。然后中转的时候直接带着随身行李直接中转。到时候记得下来后，直接找下一程的登机口。
不知道你哪里。一般直接转机通道。
如果您是从旧金山入境到美国某地，或者是从美国某地由旧金山转机离开美国，那说明您是有美签。在这样的前提下，如果是入境，则须在推行李出关后按照转机（Transfer）的指示牌到下一个您所要乘的航空柜台交付行李。然后可以进城游玩住宿了。如果是离境，最好您的票是联运，即在旧金山的前一站托运行李时，您会被告知，到旧金山您无须再提行李。如果不是联运，从前一站到旧金山仍算是美国国内航线，您需要带好行李住旅店，到离境飞机起飞前三个小时来机场的所乘航空公司的柜台值机。
明明都是亚洲航空，马航是马来西亚航空，马来西亚亚洲航空是亚洲航空旗下子公司，iata代码AK。打亚洲航空官方客服热线，可以帮你查询你所购买的机票是否为Fly-thru，若是，托运行李可以直挂悉尼；若不是，只能在吉隆坡取出行李再次托运。这个第一要看亚洲航空南宁-吉隆坡-悉尼是否开通了fly-thru，第二要看代理商给你买票的时候是否选择fly-thru。
2小时国际过境。可以走转机通道 。如果不是联程航班的话，可以向亚航购买中转服务。FLY-THRU。
看是否联程机票，联程机票行李直挂目的地，在仁川直接走国际转机通道前往下一个航班登机口。非联程机票，你没有韩国签证根本领不到飞韩国的登机牌。
出境都是上海
够的，按说联程可以直挂
目测来不及的可能性更大
如果是非联程航班的话，主要是要取行李花时间比较长，有的时候行李出来的比较慢。另外就怕飞机有延误的情况（而且这个可能性不小），如果不延误这个时间来得及。提前看好去哈尔滨的登机口。
回答了问题　·
在这里寻找，不如在直接和候机的时候搭讪更容易找到同行人。联程机票，行李直挂，无需入境申根地区，下飞机直接找第二程的登机口即可。
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上海值机的时候问，可以出登机牌直挂的，就什么事也没有了，如果要重新值机的，就入境取行李，再去柜台托运就是了。
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你是打算从北京或者天津先飞到东京，再东京去札幌，不买联程机票，这样下来价格的确会便宜很多，不过你需要注意两个问题。一是万一前班飞机晚点，不是联程机票就麻烦了，后程机票基本废了。二是看你日本国内段打算选择廉价航空，那一定要把买行李的费用一并考虑进去。建议价格相差不是很大的情况下选择联程机票，行李非直挂，尽量选间隔时间稍长的，一般间隔两个多小时就差不多，万一来不及可以转签后续航班。如果价格相差很多，就多留点转机时间按你打算的买吧。不过返程最好安排在东京玩两天，因为万一接续不好国际段机票作废损失就惨重了。重新办理行李托运并不需要入关再出关，因为东京飞北海道是日本国内航班了。
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联程票的话，在国内柜台办理全部手续。行李直接到终点。。。不是的话，自己在罗马入境，提取行李，到出发大厅，找到第二程的航空公司柜台，和国内一样，办理后面的乘机手续。
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来得及,可以在码头坐船,晚上8点那班,航程40分钟.
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联程机票的话，普通乘客不必自己考虑实际承运航班，这是航空公司联盟之间的协作问题。英国出发的没试过，国内出发的在申根国家转机不需要签证，中转区直接换乘，行李直达终点。所以如果你是官网购买的联程机票，不必考虑共享代码航班问题，第三平台就不好说了，不知是否单纯为了追求低价自己拼接组合出不同航空公司的非联程机票，那就没人清楚中转问题了，除非下单出票的第三方平台工作人员自己。
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到达曼谷随人流一起办理入境手续后提取行李，按照指示牌去所属航空公司柜台办理值机手续、托运行李后，按照登机牌上的登机口去候机。
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你在吉隆坡落地和起飞是同一个机场，所以很方便呀！且你是手提行李，没有托运，直接走转机通道就可以了，不需要办理什么过境签的。
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亲，马上和你同样情况，能告诉我一下最后你实际是怎么操作的吗？确认行李不可以直挂吗，看到回答我一下，万分感谢
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回程如果是联程的话，行李应该可以直挂，从上一程航班下来就可以直接去下一程登机口了
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不托运行李，亚航，也可以不办理过境签。提前在网上办理值机，把登机牌打印出来带上。然后中转的时候直接带着随身行李直接中转。到时候记得下来后，直接找下一程的登机口。
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不知道你哪里。一般直接转机通道。
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出境都是上海
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够的，按说联程可以直挂
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如果是非联程航班的话，主要是要取行李花时间比较长，有的时候行李出来的比较慢。另外就怕飞机有延误的情况（而且这个可能性不小），如果不延误这个时间来得及。提前看好去哈尔滨的登机口。
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如题，1月去智利，持中国护照，现有如下问题请教大神：上海浦东出发： 乘坐西班牙航空 上海到马德里，然后乘坐智利航空&&马德里-智利圣地亚哥（机票分开买的，属于中转，不是联程，马德里起降都在T4s） 1 行李能否直挂 2是否需要过境签香港出发： 乘坐国泰航空 香港到马德里，然后乘坐智利航空（或者西班牙航空） 马德里-智利圣地亚哥（机票分开买的，属于中转，不是联程,马德里起降都在T4s） 1 行李能否直挂 2是否需要过境签回程:原路返回应该跟去程一样吧，如果马德里回国内上海这段换成东航 要去T1航站楼转机，这种情况怎么整，没有过境签是不是会被扣，行李因为跨联盟是不是也不能直挂
收藏是肯定，送花是美意，打赏是鼓励！
入住1174天
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跨航站楼肯定需要过境签 同航站楼也很悬 建议发邮件咨询马德里机场
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Glen0411 发表于
跨航站楼肯定需要过境签 同航站楼也很悬 建议发邮件咨询马德里机场貌似如果行李可以直挂，就不用西班牙签证了吧
入住1174天
· 发贴199
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juanes1985 发表于
貌似如果行李可以直挂，就不用西班牙签证了吧要看T4S的海关设施在何处 只要人需要过边检 那么就需要过境签
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为什么不在马德里休息几天再去
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simon1983 发表于
为什么不在马德里休息几天再去没有申根签
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本帖最后由 Shangchi 于
22:59 编辑 我就马德里转机问题（我是CA907，北京 - 马德里T1，要去T4s转下一段），请招行AE礼宾部专门找欧洲分部的人，问过马德里机场的工作人员（据他们说是分开问了几个人，得到的答案是一致的，所以可信度相当高）。1、马德里机场从T1到T4s有空侧接驳车，可以不入境转机，T1国际到达区域有接驳车柜台，可直达T4s的非申根区。据此推断（这后半部分是我猜的），T4s航站楼内国际转机应该不需要申根签证。2、如果有托运行李，据礼宾部回复说有些机场工作人员说有专门的国际转机行李托盘，但是必须确保非申根区有你后半段航班的中转柜台，否则你无法重新托运。另一部分工作人员则表示不清楚。所以在我看来最保险的方式是不要托运行李。给你两个网页参考：
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本帖最后由 Shangchi 于
23:15 编辑 跨航站楼肯定需要过境签 同航站楼也很悬 建议发邮件咨询马德里机场T1到T4s有专门的接驳车，至少这个转法的国际转机不需要申根签证
入住1553天
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T1到T4s有专门的接驳车，至少这个转法的国际转机不需要申根签证问题在于行李，如果LZ的行李不能直挂的话就比较棘手，根据板鸭国的属性，很容易弄出一些幺蛾子。
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问题在于行李，如果LZ的行李不能直挂的话就比较棘手，根据板鸭国的属性，很容易弄出一些幺蛾子。这个就需要进一步核实，非申根区是否有某些机场工作人员说的“国际转机行李提取处”了
· 被1人关注
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回程如果latam 基本不用想行李直挂
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关键在于行李 建议咨询所有涉及的航空公司 隐约记得都是OW的话分开买票也能直挂 亲测过BA和AA互相直挂
AA EXP, DL PM, United 1k
Hilton Diamond, SPG/Marriott Platinum, IHG Platinum
Hertz Platinum, Avis PC, Sixt Diamond
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谈古论今勋章
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助人为乐勋章
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以文会友勋章
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