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本人已有D系E100
美系T57.......T34
D系E100歼击车
求一重火力.机动性强的坦克.顺便问下我现在在练E-100WT这条线，有必要练下去吗？
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152神教总巡风
上尉UID1314251精华0坦克零件24329 注册时间
第一个问题
第二个问题
有没有必要问你别问我
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要大火力 还有机动强 那就玩天朝车吧
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重火力。。那就先看TD呗。。机动好。。福三炮？268也还可以？然后看重坦。。无非就连发车嘛。。50B吧？再看中坦。。XX呗。。。其实XX火炮也满足你的要求。。
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evazkc 发表于
重火力。。那就先看TD呗。。机动好。。福三炮？268也还可以？然后看重坦。。无非就连发车嘛。。50B吧？再看 ...
E-100WT这条线还有必要练下去吗？我现在才练到5级。
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纯洁可爱的麦倪 发表于
要大火力 还有机动强 那就玩天朝车吧
中系好像没什么牛B车吧？
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大猫猫耳朵 发表于
第一个问题
第二个问题
E-100WT这条线才练到5级，有必要练吗，我正在纠结呢
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like play play, not play roll
列兵UID1355360精华1坦克零件19211 注册时间
战神已被我击毙 发表于
E-100WT这条线才练到5级，有必要练吗，我正在纠结呢
有没有必要这个问题要问你自己，你自己想不想。问我们有毛线的用处。
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必须是b哥，那机动，那活力，能把对面干的bibi的
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wa一炮定天下 发表于
必须是b哥，那机动，那活力，能把对面干的bibi的
b哥是什么？
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论坛等级达到LV.10纪念我军是不是只装备了59，96，99式坦克？ - 知乎有问题，上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台，以「知识连接一切」为愿景，致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络，让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解，发现更大的世界。91被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="5分享邀请回答7419 条评论分享收藏感谢收起564 条评论分享收藏感谢收起中国的新99式坦克在世界主战坦克排行榜中能排第几?_百度知道
中国的新99式坦克在世界主战坦克排行榜中能排第几?
中国的新99式坦克在世界主战坦克排行榜中能排第几?
我有更好的答案
　　中国99式坦克被评为世界10大优秀坦克，综合作战能力排名仅次于德国豹1坦克、美国M1A1坦克、法国勒克莱尔坦克、俄罗斯T90坦克、以色列梅卡瓦坦克，位列第六名。　　99式主战坦克是ZTZ-99式主战坦克装甲车的简称，是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。　　99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第二〇一研究所研制，中国北方工业公司生产，具备优异的防护外型，大量采用复合装甲，融合新时代信息化作战技术，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量。　　99式主战坦克出现在2009年国庆阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在解放军中的重要地位。　　技术数据　　乘员
3人（车长、炮手、驾驶员）　　车宽
3.5米　　车长
7.3 (不含炮管) /11米 (含炮管) 宽3.4米高2米 (至车顶)　　车高
2.37米　　重量
51-58吨　　发动机
1×150HB或柴油机/1200 （99式/99A）　　1×1500马力新型柴油机（99A2）　　马力重量比
27-28匹/吨　　悬挂系统
扭杆悬挂加叶轮式液压减震器　　最大速度
65 （99式）/ 70以上（99A）　　最大行程
450公里　　装甲及武器装备　　装甲
陶瓷复合装甲　　双防反应装甲　　主要武器
1×ZPT-98 125毫米滑膛炮　　辅助武器　　1×85式12.7mm防空机枪（原型车）　　1×02式14.5mm防空机枪（量产型）　　1×59式 7.62mm同轴机枪　　10×94式烟幕弹发射器[15]
采纳率：40%
要是99式改的话排名就靠前了，毕竟其他国家研发的新坦克还没普及不能作为主战坦克。至于美国的主战车是M1A2吧，综合实力都很强，不过是个吃油的老虎。。。当初原型M1A1在伊拉克打的时候每辆坦克后面就会跟着个油罐车。。。。不好意思有点跑题了，中国主战车还是会进前三的，中国陆战毕竟在全世界靠前几位的。至于海军那就是丢人显现的，最近造的航母能有企业号的二分之一的战斗力我就谢天谢地了
本回答被提问者采纳
你是说坦克群还是单干。。单干美国的M1A3应该是最强的
150毫米滑膛炮能击穿任何对手
接下来就是德国的豹2A7
我们的99改最多也就是在亚洲能称霸 。。如果你要说大规模的坦克群的话苏联无疑是最厉害的
苏联的坦克多到无法想象
从T54到目前T90
世界主战坦克排行榜 NO。1德国“钢甲猛兽” 豹是一种猛兽，身手矫健，反应敏捷，奔跑速度快，捕杀能力强。 德国“豹”式坦克不仅坐拥其名，更兼具其实。“豹”2A5是“豹”2坦克的最新改进 型，最初是为英国陆军“挑战者”坦克的替代计划研制的，但却败在新型“挑战者”2的手 下。不过失之东隅，收之桑榆，该坦克经过进一步改进后在瑞典新型坦克竞争中赢得了胜 利。 “豹”3A5的炮塔经重新设计后，防护水平更高，而且安装了全电动火炮控制和稳定装 置。随著炮塔内部布局的改变，新型火控组件使“豹”2坦克已经非常优秀的战斗力水平再 上一个新&#57792;阶。在成功的坦克作战中相当重要的“猎杀”战术，对“豹”2A5来说易如反 掌。改进后的“豹”2A5重量增大，使得机动性有所损失，但其单位功率仍可以接受。该坦 克采用的MB873KA501柴油机是目前世界上最好的发动机之一，&#57824;且还有相当的改进余地。 绝大多数观察家普遍认为，“豹”2A5是全世界数一数二的坦克。到目前为止，生产商 德国克劳斯。玛菲公司也坚信他们拥有世界上最好的坦克，可以在公平竞争中击败其它任何 坦克----“豹”2A5重新跃居榜首便是最有力的证据。 NO。2艾布拉姆斯“永远争第一” 具备与“豹”2坦克相同的水平，再加上车长独立热像仪，美国“艾布拉姆斯”坦克最 终能够参与“猎杀”战斗模式的所有重要竞争。M1A2大量采用数字化电子设备和微处理器 控制，数字化电子设备所占比重高达90%.其车际信息系统增加了一个定位导航系统，该系 统通过一体式显示器向车长和驾驶员显示车辆位置和航向参数，极大地改善了总体态势把 握。实际上，在通信方面M1A2无疑胜过“豹”2。此外，M1A2的防护也属世界一流。 在世界上现生产的坦克中，M1是唯一采用车载燃气轮机作为主发动机的坦克。尽管在 理论上和实验室里，车载燃气轮机具有优良的燃料消耗率，但现实中柴油机这方面的性能更 佳。在海湾战争中，其实没有一辆M1坦克耗尽燃料，不过请别忘了跟在其&#57778;的加油车队。 M1坦克发动机的性能毋庸置疑，只是采用车载燃气轮机相应的支援费用太高。 虽然今年“豹”2A5再次排在M1A2之前，不过二者之间的差距非常小。“艾布拉姆 斯”坦克在海湾战争中货真价实的性能为其排名添加了一个最重的珐玛，但同样是实践出真 知，燃气轮机却使其屈居“豹”2A5之&#57778;。看来“艾布拉姆斯”还得加把劲儿，不然就只能 “永远争第一了”。 NO。3电光四射的日本“豹” 在1997年的排行榜中，90式坦克一举夺冠而名声大噪。全电动90式坦克是完全现代 化而且尖端的，在火控和车辆电子系统方面，它比久负盛名法国“勒克莱尔”，德国“豹” 2A5和美国M1A2还要先进。90式坦克采用的1119千瓦三菱10ZG柴油机也相当先进，尽管 该坦克重50吨，但其单位功率仍名列第一。“电光四射”的90式理当位居三甲之列。 尽管没有官方或公司资料对其进行说明，但是长期以来军界和工业界传言90式大量采 用了德国技术--特别是先进的“豹”2。90式坦克看起来的确非常像“豹”2，而且其主炮 也是“豹”2的RH120式120毫米加农炮，与“豹”2不同的是90式坦克有一部自动装弹 机，而且乘员为3人。 90式坦克的火控系统具备自动目标跟踪能力，而且长期以来传闻该系统具有某种目标 识别、排序以及将威胁按优先顺序排列的功能。有分析家认为，90式坦克内部受限制--这 是具有日本特色的设计，可能基于人体模拟研究。 该坦克的防护水平高度机密，但凭借先进的陶瓷和复合装甲组成的装甲组，绝大多数观 察家均认为可跻身世界最佳之列。最新消息显示，90式的实际防护水平对于已知威胁是最 佳的，但尚未达到用于在西欧作战的坦克水平。 NO。4法兰西“铁骑” 尽管英国新型“挑战者”2在自动化及其它方面更为久经考验，但法国“勒克莱尔”坦 克高级的电子系统使其排名在英国坦克之上。此外，实际作战记录以及在竞争方面的性能也 使这一款坦克的排名稍好于“挑战者”2。“勒克莱尔”坦克曾在呵联酋的竞争中击败了 “挑战者”2和M1A2。 全电动“勒克莱尔”坦克的主要优点有：先进的电子系统，包括先进的火控系统和数据 总线；乘员为3人；用于CN120式120毫米加农炮的自动装填系统；带有整体燃气轮机的先 进SACMV8X1500柴油机。“勒克莱尔”坦克还具有模块式装甲，可根据威胁情况进行改变。 NO。5“挑战者”挑战自我 “挑战者”2比原来的“挑战者”先进得多，因此可谓是一种新型坦克。其火控及其它 部件均已彻底重新设计，新的布局能最大限度发挥乘员的效能。“挑战者”2采用了TN54 传动装置、1533数据总线、新型电子部件及新型火控部件（有些与“勒克莱尔”和M1坦克 中的基本相同）。 尽管新型L30高膛压坦克炮仍是线膛炮，但它能对付任何移动目标。弹药均储存在炮塔 底圈下面。“挑战者”2装有第二代“乔巴姆”装甲，是世界上防护最好的坦克之一，在这 方面体现了英国陆军注重高防护水平的原则。 NO。6莫斯科上空的鹰 在1998年的排行榜中，俄罗斯“黑鹰”坦克是唯一一张新面孔。日， “黑鹰”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器展览会上首次亮相，不过却“犹抱琵琶半遮面”，它的 炮塔和火炮都被遮盖起来。看起来“黑鹰”坦克采用了类似于M1的带棱角炮塔，一改俄罗 斯坦克采用半球形双人炮塔的惯例，这将增大炮塔内部的空间。不过，由于“黑鹰”坦克具 有更低的轮廓，也有可能采用的是无人炮塔。 据可靠消息，“黑鹰”坦克装备有一门140毫米坦克炮，取代了长期服役的2A46式 125毫米滑膛炮。这是该坦克能够夺得第六名的主要原因，也是排名领先T-90的决定性因 素。有了“黑鹰”，俄罗斯仍然可以宣称拥有世界上口径最大的坦克炮。与新型坦克炮相适 应，采用了新型底圈安装式自动装填系统，代替没有与乘员舱隔离的老式炮塔系统。“黑 鹰”坦克几乎肯定保持了发射反坦克和反直升机导弹的能力，从而使俄罗斯继续保持在这一 军事技术领域中的领先地位。 在最近俄罗斯与其敌对部队的作战中，T-80因制造工艺和控制性能差而遭到强烈批 评，而其采用的车载燃气轮机技术也再次受到批评。由于“黑鹰”坦克是T-80U的一种改进 型，而且仍采用车载燃气轮机，所以受到牵连，排名也因此未能再创新高。即使面对多种尚 不完善的武器时，T-80也容易损伤，这是对整个T-80最大批评。采用最新一代重型“康塔 克特”5型爆炸式反应装甲的“黑鹰”坦克改善了这方面的性能。但是如果给出敌方的战斗 水平，批评者们就该对T-80是如何对付装备精良的顽抗之敌感到惊讶了。一旦这些问题和 “黑鹰”的其它细节（包括火控系统）公布于众，这种坦克将有可能得到更好的评价。 NO。7T-90老瓶装新酒 俄罗斯已将T-90坦克标准化，该坦克本质上是T-72BM的改进型，但极大的不同使其成 为一种新的方案。该坦克采用V-84-1柴油机、“康塔克特”5型爆炸式反应装甲、带有 1A45T计算机化火控系统的昼 夜热成像系统、激光报警装置以及可有效对抗红外制导系统 的新型“施托拉”-1电子对抗系统。其2A46M1式125毫米加农炮可发射所有弹药，包括 9M119式激光制导导弹。但是，T-90在战斗中的生存力、内部受限制以及与整体控制性能有 关的问题使其排名落在了&#57778;头。 NO。8青出于蓝的韩国88式坦克 韩国88式坦克被看作为一种“迷你”型M1坦克，实际上该坦克也是由M1的设计者设 计的。但88式采用了柴油机和不同的火控部件，其中一些与M1所用的部件水平相当甚至更 好。 88式的主炮为M68式105毫米坦克炮，与排行榜的其它9种坦克相比，它的口径是最 小的。然而就韩国面临的威胁来说，M68足以胜任。发射最新型穿甲弹时，M68的反装甲性 能与Rh120 M256式120毫米坦克炮反装甲性能的下限基本相当。韩国现代公司已为88式改 装了M256式120毫米坦克炮，这种新型88式坦克很快将投产。有了改进的火控系统和口径 更大的火炮，新型88式坦克有可能在下一次排名中获得更好的席位。 NO。9老牌劲旅T-72 最新型T-72采用与T-80、T-90相同的2A46式125毫米坦克炮，可发射9K120式“斯 维尔”激光制导反坦克导弹。虽然采用了自动装填系统，但由于安装在炮塔下面，所以降低 了在生存力方面的排名。与一些排名靠前的坦克相比，新型T-72在某些方面是出色的，但 归根结底T-72是一种只能改进到目前水平的60年代早期方案。即使采用大肆宣扬的爆炸式 反应装甲，其防护也达不到排名靠前坦克的水平。而且与绝大多数西方坦克相比，其内部更 受限制，这降低了战斗力水平。不过由于其单价低廉，所以在市场上它仍是一种很有竞争力 的坦克。 NO。10坚持以色列特色的“梅卡瓦” 以色列“梅卡瓦”MarkIII型无疑是一种难以对付的坦克。该坦克装备有MG251式120 毫米主炮，还具有相当先进的车辆电子系统和含有威胁警告系统的火控系统。采用独特的设 计和先进的模块式装甲，其整体防护水平可能是世界上最好的。由于单位功率太低，所以 “梅卡瓦”坦克的野战机动性很差。 总的来说，“梅卡瓦”反映出以色列独特的要求和原则。对于以色列而言，“梅卡瓦” 体现了本文开头列举诸因素的最佳平衡。MarkIII现正提供给土耳其，而“梅卡瓦”以前从 未在出口市场上销售过。尽管以色列的政治和地理位置是造成出口乏力的主要原因，但根本 原因是由于“梅卡瓦”脱离了世界坦克发展的主流。如果放弃某些不合乎潮流的以色列特 色，“梅卡瓦”的表现应该更加出色。 需要说明的是，上述排名完全建立在技术指标、用户意见和研制国理论的基础上，但是 还有一些其它因素也很重要，例如&#57778;勤--如果不补充弹药和燃料，技术再先进的坦克也都会 变成一堆废铜烂铁。此外，乘员素质也是一个难以计算但却非常重要的因素，不过最重要的 因素恐怕要算训练水平了。即使是一辆普通的坦克，训练有素的乘员也可令其在战斗中有出 色表现，最好的例子便是海湾战争中的“挑战者”坦克。这种坦克的整体性能虽然很差，但 在海湾战争中表现&#57824;不逊色，例如历史是距离最远的坦克对坦克杀伤。 在今年的排行榜中，俄罗斯坦克几乎三分天下，从一个侧面反应出俄罗斯的总体水平确 实高人一等。长期以来，俄罗斯一直拥有世界上口径最大的坦克炮，而且还保持着用坦克炮 发射反坦克导弹的领先地位，“黑鹰”坦克即是最新的代表作。西方的坦克炮在口径方面始 终略逊一筹，因此一直处于追赶俄罗斯的境地。据最新消息，美国已停止140毫米坦克炮的 研制工作--看来是更注重坦克优良的综合性能之实，而并不一味追求口径最大之名。 衡量战斗力的一个越来越重要的因素是自动装填系统。采用自动装填系统不仅能够减少 乘员数量，而且可以减小炮塔尺寸并提高炮塔的防护水平。早在60年代，俄罗斯就已成功 地将自动装填系统引入主战坦克，但由于待发弹储存在炮塔乘员座位下面的转盘式弹仓内， 一旦发生爆炸，不仅会造成人员伤害，而且有可能掀翻整个炮塔。虽然战斗力得到提高，但 却是以牺牲生存力为代价，这是俄罗斯坦克排名并不突出的原因之一。法国“勒克莱尔”同 样采用了自动装填系统，但它的待发弹存放在炮塔尾舱的弹仓内。在车载弹药被侵彻弹药引 爆时，这种方案能够将爆炸气浪通过预先设计的泄压板排出密闭炮塔，乘员可免遭伤害。俄 罗斯“黑鹰”坦克也采用了类似的隔离设计。
到目前为止，应该能排前5，但不能排除某些国家正在研发的新式坦克。
还算先进 但是进前三名够呛…现在的坦克其实不能用排行来排列 各种坦克有各种坦克的优势和缺点 要想排名还要等着到战争中去实践
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九九式主战坦克
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99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由98G式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式／79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘，战斗全重超过51吨，火炮向前时车全长约10米，
ZTZ99式主战坦克
车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。与以往的国产坦克相比，99式主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99式主战坦克的车重到达51吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代主战坦克的水平。
99式主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于车体前部正中，车长和炮长位于战斗舱，炮长在左，车长在右。动力传动舱在后，和战斗舱用装甲甲板隔开。
与我军传统坦克不同，在外观上，99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔，而是采用焊接结构的西方式炮塔。在复合装甲的时代，焊接炮塔开始展现优势，因为比起T-72的卵形铸造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔，确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。
编辑本段动力系统
99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的，发动机输出功率为1200马力。对99式坦克超过50吨的战斗全重来说，该发动机可以提供较高的机动性能。99式坦克采用了扭转弹簧悬挂系统，最大公路时速可以达到65千米/小时，最大越野时速为46千米/小时，0~32公里加速时间仅为6秒，最大行程可达450公里。
机动能力 ：西方国家工业基础雄厚，发动机水平高、动力传动系统的可靠性好，我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比，还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦（1500马力）发动机的研制成功，这种差距将进一步缩小。
编辑本段火控系统
99式主战坦克与前苏联T-72坦克的配置类似，乘员数量为3人。
主要装备有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮，装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹，以及炮射导弹。弹药基数估计超过40发，该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达10发/分。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒，直射距离 2300米，对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上，发射破甲弹时初速1000米/秒。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。
在冷战期间，中国长期面对前苏联装甲洪流的强大压力，因此非常重视坦克炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研究。加上改革开放后，对俄罗斯、西方火炮技术的引进吸收。99式主战坦克的125毫米火炮及配套穿甲弹，已经超越俄罗斯的125毫米坦克炮，与美国、德国同类产品处于同一水平。美国M1A2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2a6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫米。
99式坦克的12.7毫米机枪
辅助武器：炮塔上右方12.7mm高射机枪一挺，备弹500发；火炮右侧有7.62mm并列机枪一挺，备弹2500发； 炮弹基数40发；炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。
99式主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪、激光测距系统，加上先进的计算机稳像式火控系统与导航系统，包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统，包括有热成像仪和激光测距机，它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。探测距离号称可达7～9千米，恶劣气候条件下仍能达到3～4千米，行进间对2000米外目标的首发命中率达85％。火控系统的反应时间小于6秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统，使得99式坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力，首发命中率在
99式主战坦克
90％以上。车长具有超越射击能力，虽然相关条件不明，这些数据已达到西方第三代主战坦克的水准。此外，还采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，4000米内可让敌军坦克瞬间变成瞎子。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达7--9公里，平均无故障时间为4000小时。在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4000米，识别距离为3100米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
99式的尾部
99式主战坦克上安装了先进的下反稳像式火控系统，该系统属于指挥仪型数字式坦克火控系统。它通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准时，炮长操纵瞄准镜，使瞄准线瞄准跟踪目标，则火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击，而且射击时只需一次瞄准。一名99式主战坦克的炮手在接受采访时也说，三代坦克只要瞄上目标，火炮就像磁铁一样被目标吸引着，不论车体如何起伏，火炮仍指向目标方向。由于下反稳像式火控系统的装备，99式主战坦克不同于过去的中国坦克，它可以在行进间进行更为精准的射击。
另外值得注意的是，98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置--jd3型车载红外干扰系统，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。防护性能 99式主战坦克的炮塔没有采取鹅卵石式铸造炮塔，
加装了楔形附加装甲模块99式主战坦克
而是采取了全焊接钢装甲结构，这样避免了在浇铸过程中造成的装甲厚度不均匀，使得其装甲防护性能较老式中国坦克有了较大的提高。99式坦克厚度为220毫米、倾角为68度的复合装甲，再加装了前部的楔形模块化装甲，正面的防护达700毫米，车体防护能力相当于500～600毫米厚的均质钢装甲，如果在炮塔和车体上加装新型主动反应装甲后，抗装甲和破甲弹的能力可达毫米。众所周知，坦克最大着弹部位是炮塔，99式主战坦克在炮塔装甲上下了大工夫，其防护性能十分出众。在1997年冬季进行的低温试验中，99式坦克经受了14发105尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，没有一发能够击穿它的前装甲。并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平
99G炮塔两侧的附加装甲
，拥有极佳的抗弹性。炮塔由复合装甲板构成，炮塔前的复合装甲厚度600毫米左右，炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围（这些东西对破甲弹有一定的防护力）。由于复合装甲为组合件，故可随着装甲技术的进步而更新。可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾,99式坦克的车体及炮塔均为全焊接钢装甲结构，并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。另外值得注意的是，98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。另外，99式坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。
除了装甲防护，99式主战坦克在炮塔两侧拥有10具发射筒，可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外，将燃油喷入排气管，99式坦克可以制造可持续4分钟长达400米的烟幕。
防护能力 ：美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。
编辑本段结构及配置
该坦克战斗全重51吨，炮口向前时全长10米，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米，最大公路速度70千米/小时，0--32公里
加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。
ztz99式主战坦克，装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上；
该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，辅助 武器：12.7毫米高射机枪一挺，（备弹500发）；
7.62毫米并列机枪，一挺（备弹2500发）； 炮弹基数40发；
火控系统，采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式）。
其最显著的特点是:车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，夜战能力，装有热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达2000米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力；坦克防护能力：炮塔由复合装甲板构成，可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾；99式坦克目前采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达70公里／小时，0～32公里加速时间为12秒。 最大行程为600公里。
编辑本段性能数据
1200马力涡轮增压中冷式柴油发动机
最大公路时速达67公里／小时
最大越野时速达56公里／小时
0至32公里加速时间为6秒
基本作战行程为450公里，加上额外燃料可至550公里
1门125毫米滑膛炮，由自动装弹机装填，备弹数41发，具备发射炮射导弹能力
多功能爆破榴弹
1挺88式12.7毫米指挥官机枪（300发）
1挺86式7.62毫米同轴机枪（2000发）
坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上，加装了新的楔形双防附加式爆炸反应装甲
主动防护系统
猎-歼式火控系统（也称双指挥式）
激光目眩压制干扰装置
激光压制观瞄系统
中国制第二代凝视焦平面热成像仪
编辑本段优点
125mm主炮在口径上较西方坦克有优势
以T-72坦克底盘为基础研制新底盘，可靠性及维护成本表现优异
99式主战坦克
独有激光致盲系统
新的爆炸反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触5厚
车内空间比俄制战车大-自动装弹机(T-72的机械旋转弹盘)更安全，不易使乘员受伤.
编辑本段缺点
火控系统比较平庸
战斗全重较大，相对于中国的许多桥梁的承重能力，通过能力较差
引擎拆装太慢(大概30~40分)且不够紧致
采纳率：70%
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