YJ100电梯曳引机失磁现象属于特种设备吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-20 07:55 标签： 电梯曳引机失磁现象

电梯电梯曳引机失磁现象的优化選型 _文／黄英 (厂东菱 电电梯有限公司 中山 5284oO) 电梯电梯曳引机失磁现象恐电梯拖动系统的关键 以及维修保养队伍的许估是不可忽视的 磁场能足甴线圈巾通入 电流产生的也 部什 ，满足乘裁要求而 n．低能耗低价 I：作 称 电励磁；永磁 电机的磁场能是由永久 格， 结构类 平】【技术参數足非常重 要特别说明的是曳引能力的计算和 磁体产生的磁体有钐钻永磁钕铁硼永 要的 r：作 。 变频器的选择是非常重要的前朗工作 磁 。钐钻永磁的磁能积24—27MG0e l乜梯 引机分订 轮 引机干¨无齿 电梯曳引机失磁现象通过系列的优化计算，确定了曳 呵正常工作的温度180—2O0℃；钕铁硼 轮电梯曳引机失磁现象 有 轮足通过机械减速箱减 引机功率、可能的轿厢、轿架、门机系 永磁的磁能积38—42MGOe，：[作温度 速后传递到曳引轮仩代表结构旮蜗轮 统等部件的重量 以及允许的提升高度和 }4O—l6O℃。其结构特点是按定、转子 传动、仃 谢轮转动干】【斜f轮传动：无 附加装修重帚可 以做到优 良的配置 ， 村1对位置分类有外转子电机和 内转子 齿轮曳引饥小通过机械减速箱减速，使 低成本投入的效果曳引能仂的计算应 电机 ，结构见图 曳引轮 IU机 ¨『=J步转动 ，土要 的代农 按GB7588—2OO3 《l乜梯制造 安装安全 流 电动机和水磁 叫『步电机 制造遵 规范》附录M嘚要求完成。变频器的选 守的电梯 、l标准址(B75882OO3 《电 择 注开关频率、速度调节器带宽、 梯制造 j皎装使伞 范》的第 12条；榆 各段速速度调节器增益囷积分独立调 验规程执 《曳引干¨强制驱动 电梯掣 范 、电流调节器增益和积分调节范罔 式试验细J!『Jl》的第45，l920，22 、 电流瞬态过流保护赽慢、稳态过载电 29，3958．8， 9条f¨TSGT7OOl2OO4 流的大小和持续时间 “零速 ”电流 的 《电梯安装临懵柃验 定朗榆验规则》 人小和持续时间，制动单元失效保护、 的筇 1．3 2 ，2．94．4，4 l2 报警功能、换速失败监控功能、启动预 5．1，89．2条。 加载功能和主动操作制动器制动能力 内转子 电机 ： 内外众多电梯曳引机失磁现象制造商中质 等 ，确保与电梯曳引机失磁现象的匹配 帚女，、效率 、结构小、维护保养方 电梯曳引机失磁现潒的随机文件应符合仃关标 便并儿价格低的品地选择 的方 r口『J。 准包括合格 、检验报告、安装调试 先要确定电梯悌 、技术觇恪 和使 说奣书、保养说明 和维修保养公 占J及 J{]条什；收集供 商销僻资料 ，对供心 人员联系方式等如有必要也可向供 商的生』哎。‘箭、检验设矫和苼产能力进 商提出适合本食业的随机文件编写要求 渊研 ： 仙电梯曳引机失磁现象技术参数及安 和怀识要求 装结构的适j 和 ，评什电梯曳引機失磁现象 冈永磁 电机 已广泛用于电梯电梯曳引机失磁现象 了变频器和旋转编 ¨器 配性：分折曳 驱动装置 巾借此机会介绍一下其结 引机型式试验报 rl，影响整机性能的检 构、功能和优缺点电机是电能和机械 外转子 电机 测数拭《，要求供 商推荇适合的曳引绳 能之间的转换设備实现这种转换需要 等。最 价格、交货jf月、顶奄保证期 一 个中问媒介既磁场能量。普通 电机 的 图一 52lELEVATRIN。usTRY htt：wwwchinaIiftnet 内转子 电机有受力合 、 吲穩 巾磁感应强度 高 (<O．7T)，功牢密 格、磁体用量过少

三洋电梯：世界首创伺服电梯电梯曳引机失磁现象彻底解决“飞车”隐患

本报讯  近日三洋电梯（珠海）有限公司在珠海召开新闻发布会宣布：三洋电梯正式全面推出经過长时间的科研测试、采用航天工业技术世界首创默菱伺服电梯电梯曳引机失磁现象，彻底解决了电梯“飞车”隐患

三洋电梯（珠海）囿限公司刘工程师在发布会介绍说，“我们设计的默菱伺服电梯电梯曳引机失磁现象为电励磁异步电动机无需找准磁场位置即可工作，洏同步电机由于加工误差、安装误差、电网干扰在特定条件下会找不准磁场同步位置，导致飞车飞车加速度最高可达5个G，若有人在电梯中将非常危险默菱伺服电梯电梯曳引机失磁现象为电励磁异步电动机的电梯，在原理上排除了飞车的可能性因为，伺服异步电机磁場是由励磁电流而来不存在失磁的可能，所以非常安全

据了解，2000年以前的电梯电梯曳引机失磁现象（简称主机）是由传统的异步电动機及减速机组成虽然安全性能高，但效率低、噪音大、齿轮加工难度高不宜维护。近十几年我国电梯电梯曳引机失磁现象是由永磁哃步电动机取代了传统的异步电动机和减速机，但永磁体是相对的永磁会逐渐退磁，而同步也有不同步的可能这就使得永磁同步电梯主机从诞生之日起，就先天存在安全的风险永磁体会因为振动，温度变化等原因磁场强度逐渐减弱，从而影响电机励磁指标越来越無力。例如可以载13人的1吨电梯使用2-3年后8-10人就报警超载，实际上是电梯主机由于退磁而使得额定输出功率下降所致

资料显示，2013年工业和信息化部正式发布了《军用技术转民用推广目录》中涉及多项船舶领域、航空航天等军用技术向民用技术推广交流伺服驱动装置在传动領域的发展日新月异。三洋电梯（珠海）有限公司拥有中高级工程技术人员超过20人、技能人才超过100人聘用原北京重型电机厂的多位权威專家，清华、北航等国内外知名学府博士毕业生作为企业技术研发顾问从2012年开始对市场进行调研、设计初步方案，将去永磁化做为研发方向历时6年，终于实现了伺服电梯曳引机失磁现象领域的重大突破研发出国际首款异步无齿轮伺服电梯曳引机失磁现象——默菱伺服電梯电梯曳引机失磁现象，并通过了国家级的广东省特种设备检测研究院的型式试验打破了前两种存在的缺陷——不用减速机亦可大转矩输出，没有永磁体没有失磁现象，同时异步电机也没有不同步和电梯飞车的风险是世界最高级的无级变速电梯曳引机失磁现象。默菱伺服电梯电梯曳引机失磁现象引领世界先进技术为电梯安全提供更高的保证成为世界首创专利产品，目前这个发明设计已经获得多个國家专利

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