积碳多了对车有汽车为什么会有积碳影响

之前有朋友说他的车已经开了六七年了就感觉车子有一些抖动,于是就想清理一下喷油嘴甚至连点火线圈都换了,但凡能够清理积碳的方法都去做了一遍但是发现車子仍然有一些抖动,那今天就关于这个问题来和大家说说

其实,以车辆的年龄来看六七年的车有一些抖动也属正常现象,因为平时所说的清理积碳并不能够清理的跟出厂之前的发动机一样干净有好多积碳真正的依附到发动机内部是很难清理掉的。

如果说你比较较真像换火花塞、清理喷油嘴、清理油路以及清理节气门还有抖动的现象,那不妨再去看一下气缸压力是不是够了或者检查一下进气管路實在不行的话,可以在加油的时候添加上燃油添加剂,虽然说燃油添加剂效果不是特别明显但是多多少少还会起到一些作用,这种情況下其实就像4S店“打掉平式”处理积碳的方法已经不是特别可取的。

若是把所有的检查完以后这个时候车辆还是有一些抖动的话,就呮能将发动机给拆开彻底清洗了但是能不拆开清洗最好不要拆开清洗,因为万一有一些操作上的小问题对发动机的性能多少会有一些影响,所以说只要感觉车抖动稍微大一点但是油耗并没有上升多少,也不影响车辆正常使用建议把正常清理积碳的流程做完就可以了。

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  很多开了很长时间的汽车佷多的发动机往往会产生积碳,那么积碳对汽车的危害是汽车为什么会有积碳呢会不会对发动机产生影响呢?下面就赶紧的来看看吧

  车辆使用时间长了之后,发动机上的进气歧管、气门乃至火花塞、燃烧室会因为怠速或者低转速工况下,没有燃烧的汽油蒸发氧化从而形成积碳。相信这个问题老司机们肯定已经了解但是对于一些新手司机我们有必要讲解一下积碳的危害。

  一、节气门上的积炭使节气门位置发生变化在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号计算出错误的供油量,使车辆油耗升高

  二、节气门体上的積炭会导致加速迟滞,怠速不稳

  三、气门上的积炭一方面占据了进气空间,使充气效率降低直接影响汽车的动力性。

  四、干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的汽油分子破坏原有的混合气浓度,这将导致失火、冷起动困难和油耗升高更严重的积炭还会使氣门封闭不严等。

  积碳对发动机的危害

  积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降二方面

  (1)、结构损坏:

  气缸內构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位,有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处下面这组图片表現了各个零部件出现严重积碳的的情况。

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