/ 国航9月29日开通北京-蒙特利尔航线穷游大洋洲
必须在蒙特利尔办理入境。之后飞温哥华的是国内航线，从国内航站楼出发到国内抵达，下飞机就没有边检的了……
一般说来，航空公司既然卖联程票，就说明正常情况下能顺利赶上，否则他何必自己找麻烦呢
机场旁边有个outlets……如果有之前的skytrain的票的话，因为没出那个岛不用花钱了，记得好像是两站
在温哥华入过两次,虽然现在都是自助机器过了,但是速度快慢完全取决于落地时间 --- 航班到达的高峰期人特别多,也特别慢......要是夜里到达的话,几乎没人,瞬间过...
http://place.qyer.com/canada/nvisa/#cate_248585去美帝的可能不需要 参考上面给的条款。申请攻略见 http://bbs.qyer.com/thread-.html
1、两个小时二十分钟，可能刚刚好，没办法加急的，看情况，排一个小时队很正常的。不过不用紧张，如果你买的是联程票，加航会给你安排后续航班的。2、不是一定要用APP的吧，填的表是给海关用的。3、行李问题，你说是转机怎么到这里又变成直达了呢？加拿大入境的第一站必须办理入关手续，提取行李，再自己到国内部分托运。4、登机牌是一次办理的。5、座位可以在官网上选，有时候是要加钱的，不过选座位意义不大。
没有意外情况的话时间够了。进温哥华需要把行李拿出来再重新托运。
当然可以，你在温哥华已经入境加拿大了。
需要入境，行李不用再办托运。但是过了入境，你的行李已经在转盘上等你了，必须提取行李，这个地方可能会有行李检查或抽查。把行李推到不远处的一个传送带就行了。1小时15分会比较紧张，一般留出至少2小时比较好。
只要第一程准时，就来得及。到了温哥华下飞机马上去取行李，然后去南航柜台登机托运。至于楼上所说温哥华出境手续慢，根本就不存在，因为美加根本就没有出境手续(除了加拿大转美国要先过CBP，国泰纽约航班除外)。西捷那个航班，你可以在网上看看平时的准点率，提前一天再看一下。
http://www.cic.gc.ca/English/helpcentre/answer.asp?qnum=420&top=16需要入境，需要eta
直接网签个旅游吧，差不多复杂程度我当初加航温哥华转机去旧金山，去程没要加签返程在旧金山，地勤妹子拽着我忧心忡忡的说：你这行程要加拿大过境签的啊我得意洋洋的说：没关系，姐有加拿大签
买同一个航空公司的联程机票，1小时转机没有问题。
楼主去过了没有？我和你情况差不多，转机20小时，准备在温哥华住一晚，不知道行李是否可以直挂纽约还是需要在温哥华取出来再托运
加航温哥华中转飞美国是符合豁免安排的。更具体要查一下中转的时间，因为豁免安排是要求航班中转在当天cbp工作时间内就没问题，不需要过境签。如果中转时间错过了cbp的工作时间则是需要过境签的。
我也是加航官网买的机票，返程美国到温哥华段被取消换成美联航，我在美国登机前就被查加国签证了
谢谢各位解答啦，明天就出发了。。加油
你有加国签证就可以出境呀时间稍微有点赶，但是还是可以去市区小小逛一次要是你坐完长途飞机还有精力的话，有轻轨到市区的，很方便
过夜那得办过境签了
加拿大转机：http://newyork.china-consulate.org/chn/fwzc/zxtz/t1314488.htm
和楼主是同样问题！ 在楼主已经去加拿大了吧，请问具体流程是什么？ 第一次入境在温哥华需要多长时间?具体需要注意什么？
这种事儿多富裕点时间总比弄的狼狈要强，建议三小时以上。
赶紧搜搜其他机票选择吧。你这种情况除了重新买票别无他法
非联程的只能另外买票了。
不可以这样子
实际承运是UA，只是与加航共享代码，则不是加航航班。你可以查一下UA与AC是否在同一个航楼。
签证中心你都不相信，那你信谁?
国航转美联航是在温哥华入境美国 不需要过境签 中国公民搭乘国航北京-温哥华航班，持有效护照、有效美国签证及前往美国的联程登机牌，可免加拿大过境签证经停温哥华机场前往美国目的地
请问你最后用了过境签么？我和你一样的情况，国航说没办法办行李直挂，要到国际中转区取行李过海关，所以现在也很纠结
看航空公司和转机停留的时间。
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必须在蒙特利尔办理入境。之后飞温哥华的是国内航线，从国内航站楼出发到国内抵达，下飞机就没有边检的了……
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一般说来，航空公司既然卖联程票，就说明正常情况下能顺利赶上，否则他何必自己找麻烦呢
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机场旁边有个outlets……如果有之前的skytrain的票的话，因为没出那个岛不用花钱了，记得好像是两站
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在温哥华入过两次,虽然现在都是自助机器过了,但是速度快慢完全取决于落地时间 --- 航班到达的高峰期人特别多,也特别慢......要是夜里到达的话,几乎没人,瞬间过...
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http://place.qyer.com/canada/nvisa/#cate_248585去美帝的可能不需要 参考上面给的条款。申请攻略见 http://bbs.qyer.com/thread-.html
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1、两个小时二十分钟，可能刚刚好，没办法加急的，看情况，排一个小时队很正常的。不过不用紧张，如果你买的是联程票，加航会给你安排后续航班的。2、不是一定要用APP的吧，填的表是给海关用的。3、行李问题，你说是转机怎么到这里又变成直达了呢？加拿大入境的第一站必须办理入关手续，提取行李，再自己到国内部分托运。4、登机牌是一次办理的。5、座位可以在官网上选，有时候是要加钱的，不过选座位意义不大。
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没有意外情况的话时间够了。进温哥华需要把行李拿出来再重新托运。
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当然可以，你在温哥华已经入境加拿大了。
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需要入境，行李不用再办托运。但是过了入境，你的行李已经在转盘上等你了，必须提取行李，这个地方可能会有行李检查或抽查。把行李推到不远处的一个传送带就行了。1小时15分会比较紧张，一般留出至少2小时比较好。
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只要第一程准时，就来得及。到了温哥华下飞机马上去取行李，然后去南航柜台登机托运。至于楼上所说温哥华出境手续慢，根本就不存在，因为美加根本就没有出境手续(除了加拿大转美国要先过CBP，国泰纽约航班除外)。西捷那个航班，你可以在网上看看平时的准点率，提前一天再看一下。
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http://www.cic.gc.ca/English/helpcentre/answer.asp?qnum=420&top=16需要入境，需要eta
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直接网签个旅游吧，差不多复杂程度我当初加航温哥华转机去旧金山，去程没要加签返程在旧金山，地勤妹子拽着我忧心忡忡的说：你这行程要加拿大过境签的啊我得意洋洋的说：没关系，姐有加拿大签
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买同一个航空公司的联程机票，1小时转机没有问题。
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楼主去过了没有？我和你情况差不多，转机20小时，准备在温哥华住一晚，不知道行李是否可以直挂纽约还是需要在温哥华取出来再托运
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加航温哥华中转飞美国是符合豁免安排的。更具体要查一下中转的时间，因为豁免安排是要求航班中转在当天cbp工作时间内就没问题，不需要过境签。如果中转时间错过了cbp的工作时间则是需要过境签的。
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我也是加航官网买的机票，返程美国到温哥华段被取消换成美联航，我在美国登机前就被查加国签证了
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谢谢各位解答啦，明天就出发了。。加油
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你有加国签证就可以出境呀时间稍微有点赶，但是还是可以去市区小小逛一次要是你坐完长途飞机还有精力的话，有轻轨到市区的，很方便
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过夜那得办过境签了
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加拿大转机：http://newyork.china-consulate.org/chn/fwzc/zxtz/t1314488.htm
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和楼主是同样问题！ 在楼主已经去加拿大了吧，请问具体流程是什么？ 第一次入境在温哥华需要多长时间?具体需要注意什么？
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这种事儿多富裕点时间总比弄的狼狈要强，建议三小时以上。
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赶紧搜搜其他机票选择吧。你这种情况除了重新买票别无他法
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非联程的只能另外买票了。
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不可以这样子
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实际承运是UA，只是与加航共享代码，则不是加航航班。你可以查一下UA与AC是否在同一个航楼。
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签证中心你都不相信，那你信谁?
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国航转美联航是在温哥华入境美国 不需要过境签 中国公民搭乘国航北京-温哥华航班，持有效护照、有效美国签证及前往美国的联程登机牌，可免加拿大过境签证经停温哥华机场前往美国目的地
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请问你最后用了过境签么？我和你一样的情况，国航说没办法办行李直挂，要到国际中转区取行李过海关，所以现在也很纠结
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看航空公司和转机停留的时间。
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热门出境旅游目的地
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怎么停车最省钱?除了多伦多,其它城市卖停车许可证吗?
全部答案（共2个回答）
很少,不过到了周末的话一些路边是可以免费听得,所以建议博主可以在周末多出去走
要便宜的话东航飞机上海至温哥华,再坐westjet去edmonton
　交通：自行车
　　根据天气的好坏和路程的远近，骑自行车也可以是您出行的好方法。自行车在加拿大虽然不如在中国普遍，但也是很常见的，不过加拿大人主要把它当锻炼身体...
　　自行车：
　　根据天气的好坏和路程的远近，骑自行车也可以是您出行的好方法。自行车在加拿大虽然不如在中国普遍，但也是很常见的，不过加拿大人主要把它当锻炼身体的...
初期的话先用主角好啦，主角的能力都是不错的。
超能系推荐039凯西让他进化成勇吉拉（如果你用的不是模拟器的话最好把勇吉拉传输一下进化成胡地）。特点是特攻高速度快...
在加拿大，汽油的价格因时间和地点不同。各个省，各个城市，各个加油站的油价都不一样。一天之内，油价也要变动几次。近两周来，多伦多的油价从65到75分一升不等。电价...
答: 宁围镇二桥收费站进入杭甬高速(传化物流边上)
答: 你好。
你太太的这种情况，建议到医院去检查。
人工流产后注意事项：
人工流产手术结束后应观察2小时，注意阴道流血和腹痛情况，假如没有什么反应就可以回家。
答: 有一定的群体有这种现象。皮肤过敏的时候你可以使用硼酸溶液或硼酸粉剂。加温到43度左右擦洗脸部3到5分钟然后再使用凡士林护肤产品就可以。大概使用一个星期后就见效。
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
嫌麻烦就把你洗衣机的型号或断皮带，拿到维修点去买1个，自己装上就可以了（要有个小扳手把螺丝放松，装上皮带，拉紧再紧固螺丝）。
如何洗衣服？也许有人会说，衣服谁不会洗啊？放到水里，加点洗衣粉洗就成了呗。是啊，说是这样说，可是洗衣服还有不少学问呢。我就说说我的“洗衣经”吧。
说起洗衣服，想想真有不少要说的呢。
首先要分开洗。内衣外衣、深色浅色要分开。个人和个人的衣物也尽量分开洗涤，这样可以防止不同人体间细菌和病菌的相互交叉感染，尤其是宿舍或者朋友的衣服尽量不要放置在一起洗。即使是自己的衣服，内衣和外衣也要分开洗。因为外衣接触外界的污染和尘土较多，而内衣将直接接触皮肤，为避免外界尘螨等对皮肤的不良入侵，内外分开洗涤是有科学道理的。不同颜色的衣物要分开洗涤，可将颜色相近的一同洗涤，浅色的一起洗涤，容易掉色的单独洗涤，避免衣物因脱色而损坏。另外，袜子和其他衣物不要一起洗涤。
其次，使用洗衣粉宜提浸泡一会。洗衣粉功效的发挥不同于肥皂，只有衣物适时浸泡才能发挥最大的洗涤效果。浸泡时间也不宜太长，一般20分钟左右。时间太长，洗涤效果也不好，而且衣物易褶皱。有人洗衣服时把洗衣粉直接撒在衣物上便开始搓揉洗涤，那样不能发挥最好的洗涤效果，对洗衣粉是一种浪费，当然，免浸泡洗衣粉出外。另外，冬季一般宜使用温水浸泡衣物。水温过低，不能有效发挥洗衣粉的洗涤效果，水温太高，会破坏洗衣粉中的活性成分，也不利于洗涤。
再次，衣物及时更换，及时洗涤。衣服要及时更换，相信道理大家应该都很清楚。可是，衣物换下后应该及时清洗，有人却做的不好。好多家庭喜欢将换的衣服积攒起来，每周洗一次，这样很不科学，容易使衣物上积聚的细菌大量繁殖，容易诱发皮疹或皮肤瘙痒症状。为了个人和家人的身体健康，还是勤快一点，把及时换下的衣物及时洗涤，这样，其实也费不了多少时间，也不至于最后要花费半天甚至更长 的时间专门来洗涤大量的衣物要节约的多。另外衣服穿的太久就比较脏，要花很大的力气洗涤才能洗干净，也容易将衣物搓揉变形，而影响美观和穿着效果。
洗衣服是个简单的小家务，也是生活中不可缺少的一件事，学问却很多，也许您的“洗衣心得”比这还要科学，还要多样，欢迎您 的指正~~
清洗剂按用途可分为工业用清洗剂与民用清洗剂。
工业清洗剂有除油清洗剂，除蜡清洗剂，液晶清洗剂，冷脱(常温清洗)，除锈清洗剂，铝酸脱等品种较多。
民用清洗剂有洗衣粉，洗手液，肥皂，洗洁精、全能清洗剂等。
清洗剂按溶剂的不同可分为水基清洗剂与有机溶剂清洗剂。
水基清洗剂就是溶剂为水，如除油清洗剂，洗洁精，洗衣粉等。
有机溶剂清洗剂溶剂为有机溶剂，如三氯乙烯，丙酮(指甲水)，天那水，开油水，白电油等。
全实木花架
日子中的空闲时光是需求自个来运营的，一款有着法度个性的室内木制花架就能够带您畅享浪漫法度风情。就像如今小编行将要为我们介绍的这款室内木制花架，图中的这款室内木制花架选用优异的桦木制造，健壮安定，不易变形。这款室内木制花架制造精密，细腻的雕花赋予了它精美绮丽的外表，彰显出柔美的显贵。这款室内木制花架选用高雅的曲线脚架，样式新颖，描金点缀着那些精美的雕花，将这法度个性中的高雅完美体现出。
在铁艺花架的外表制成即可削减和防止金属外表锈蚀，又起到装修效果的技术施行进程称为铁艺花架外表的维护及装修。对于铁艺成品来讲，通常均选用外表维护和装修归纳处理的办法。具体处理办法有许多种，但就铁艺成品来讲，常用的是涂装和电镀(热镀)，假如两者并用，对耐久性来讲是最好不过的。
用云石胶好。云石胶也叫?大理石胶水，主要用于石材的粘接和修补，固化性能好，胶水干后和石头一样硬，用于陶瓷当然没有问题，水箱盖陶瓷应该是白色的，你去做石材的地方要点白色胶水和固化剂，胶水和固化剂搅拌均匀后涂在断裂面上，然后两个断裂面拼起来，尽量保持原状两分钟后胶水就会固化啦，用美工刀片刮去不需要的胶水，就OK拉!记住;固化剂放得多，胶水就干得快，反之就干得慢。
陶瓷制品修补方法：
1、喷涂法：这种方法类似于汽车补漆，所用原料也类似。先用原子灰打底，干燥，研磨，喷底漆，再干燥，研磨，最后喷面漆。这种修补方法的好处是成本较低，如果喷涂的好，修补处不容易被发现。缺点是时间稍长修补部位就容易发黄变色，起皮脱落。还有就是本来一个很小的缺陷，结果一喷一大片，操作也很复杂，干燥时间很长。
2、点补法：所用原料跟喷涂法类似，只是改变了操作工艺，不用喷涂而是用小刀片点上去，干燥后再打磨。好处是操作简单了，也不用喷一大片面积了。但最主要的容易变色脱落的问题仍然存在。
3、重烧法：修补部位上料后回炉重烧，这种方法的效果是所有修补方法里面最好的，但也是成本最高的。
4、光固化法：这种方法与以上各种修补方法截然不同，同时也是效果最好的。它的操作也极为简单，修补剂固化只需40秒，从打磨修补部位、填补膏状修补剂、光固化、再抛光完成修补，整个修补过程也只需要2分钟。而且耐酸碱浸蚀，耐清洁擦洗，绝对不会脱落，不会变色。这种修补方法还有一个好处就是不会扩大修补面积，瑕疵多大，修补面积就多大。
正泰NM、人民RDM、德力西CM。
(1)标准有：IEC标准和相对应的中国低压电器基本标准GB。目前我国的低压电器产品标准正朝等效采用及等同采用IEC标准方向靠拢。
(2)质量体系认证有：IS0国际质量体系认证、船级社ISO质量体系认证。船级社认证对电器产品可靠性、防潮、抗振动等有极其严格的要求，只有通过该认证的产品才可以船用。
(3)安全认证是按区域划分的，影响较大的有：美国UL认证、长城CCEE认证、欧洲联盟CE认证。凡是在中国境内销售的产品必须通过长城认证。
以前买过一台傻瓜碾米机，1000多，打出的米还挺好的。构造：主轴像大的砂轮、它有三个立柱、立柱上安装胶皮用它刮蹭拦截稻谷、侧筛、鼓风机等。工作原理同上。题外话：钢磨内脏是由动、静磨扇组成。小麦磨面机内脏是由不同转速、带凹线的对辊组成。粉碎机内脏主轴轮毂上安装活动长方形钢板，用它打碎物体。以上是我在1970年以前使用过的机械，原理说白了并没有离开石磨、石碾、筛、拨、攘、捺等工序与操作。新型机械建议您网上查询。
几百到上万不等，有大的有小的，看你是要小型的还是大型的，工作原理和操作方法shou先将插头插入电源座，然后按下启动按钮，听机器有无异声，机器空载运行10秒后，如有异声请先排除，如无异常声响且集糠布袋正常隆起，可将净原粮放入料斗中，缓慢拔出料斗插板杆，由小到大，在螺旋推进器的作用下，原粮沿轴向前进入碾米室。根据您所需求的是糙米、胚芽米还是精白米，调整出米口的手柄压力，按逆时针旋转进行微调。原粮在出米口压力门的阻力下，使米粒间产生压力，并在碾米辊的作用下互相摩擦剥片
钢框玻璃隔断（有钢框油漆饰面和钢框不锈钢板饰面之分）：260—360 元/平米
在日常使用中，要保持隔断的干净整洁，不要往隔断上面乱挂物品，要定期或者不定期清理隔断墙面。避免用重物挤压或者撞击隔断，防止隔断墙固定不稳动摇。以下关于办公玻璃隔断的保养的几点更是要注意：勿以利器在高隔间墙体外表直接切、割、击打、避免在外表留下刮痕、裂缝及沟孔。
汗蒸房装修一般分为高中低档，中档价格一般在左右，具体还要看里面的配置和位置，当地没有的话还要考虑运费的事 　　加热原理编辑1、远红外辐射传导热量：yi般都是采用远红外辐射设备，利用远红外线辐射，渗透ren体皮下细胞，引发共振产生热量。2、空气传导热量：yi般地面是将加热膜搁置在地板下面，墙体是搁置在竹席或者壁纸后面，这种汗蒸房的加热原理是把汗蒸房内空气加热后，再由空气把热量传导给ren，这种加热技术有点陈旧，耗电量大。
这个看你做多大面积，选择什么养生材料，有砭石的，电气石的，托玛琳的，所以得看类型的，市面上有2000多的、3000多的、4000多的，建议你装水循环汗蒸房， 加su体内xue液循环、打开毛孔，打通身体内环境，彻底排出身体污物;激活身体休眠细胞，增强ren体免疫力，促进伤口愈合;加强气管、支气管及肺部gong能，对脱敏、排痰有良好的作用;排出汗水和积聚在体内的毒素，能够jian轻关节炎、肠胃bing、慢性支气管炎等症状;增加身体基础代谢，降低xuetang、胆固chun、甘油三脂，增加运动耐力
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区北京飞美国，加拿大转机，需要办过境签吗？_百度知道
北京飞美国，加拿大转机，需要办过境签吗？
都是加拿大航空公司的，只停留2个小时，有往返机票。希望真正懂得人给解答，很着急，谢谢！
我有更好的答案
The Canada Border Services Agency (CBSA) and Citizenship and Immigration Canada (CIC) have established the China Transit Program (CTP). The CTP allows eligible nationals from the People's Republic of China (China) to transit Canada on their way to and from the United States (U.S.) without having to obtain a Canadian transit visa if they meetALL of the following requirements:They are in possession of a valid passport issued by the authorities of CThey are in possession of a valid U.S.They travel on one of the following approved airlines to Canada:Air CJazz Aviation LP;Sky Regional ACathay PChina APhilippine AAir CThey travel through one of the following approved airports in Canada:Vancouver International ALester B. Pearson International Airport (Toronto) (Terminal 1 only); orMontreal International Airport − Pierre Elliott Trudeau Notice: while travelling to or from the U.S., eligible CTP nationals are NOTpermitted to transit Canada from Lester B. Pearson International Airport (Toronto) Terminal 3;They must depart on a direct, non-stop flight to Canada from one of the following six approved embarkation points in Asia:BHong KSGMTaipei.PS:这是加拿大移民局给出的通知。 你可以看一下。国航，加航，国泰 在北京，香港，上海 广州
等等 可以不用办理过境签证。允许你本人在加拿大的温哥华国际机场，多伦多1号站楼。蒙特利尔国际机场的3号航站楼
采纳率：65%
来自团队：
只要不出机场中转区，就不用办理签证。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。北京直飞加拿大蒙特利尔航线正式开通
中国国际航空公司北京-蒙特利尔直飞航线将于今年9月29日开通，该航线是首条亚洲与蒙特利尔之间跨太平洋的直飞航线。蒙特利尔是魁北克省最大的城市，也是加拿大继温哥华、多伦多之后，第三个开通中国加拿大直飞航线的加拿大城市。
该航线计划每周发三班航班，分别于每周二、周五和周日北京时间13:00起飞，到达蒙特利尔的当地时间为13:50；回程则于蒙特利尔当地时间16：20起飞，到达的北京时间为18:00。飞行时间为12个半小时，相比转机约可节约3到5个小时的航程。此外，为了让旅客获得更加舒适的飞行体验，国航特别选择了商旅任人士推崇的波音777-300ER延程型宽体客机。
近年来，中国赴加旅客数量呈现出了持续增长的趋势，新开通的北京-蒙特利尔航线无疑能够进一步增加两国之间航班的运力，为中加两国的旅客提供更多元更便捷的出行选择。与此同时，该航线还将促进两国的经济，贸易及文化等其他领域的交流与合作。
蒙特利尔位于加拿大魁北克省，是加拿大第二大城市，它完美地融合了北美的年轻动力和新法兰西文化的成熟精致，堪称北美的“浪漫之都”。在这里旅客能够乘坐马车悠闲地穿行于古色古香的老城中，体验加拿大悠久的历史和浪漫风情，也可以在市中心的百货公司或者新月街的时尚精品店中购物，或者前往塔隆市场采购蒙特利尔当地生产的美食。蒙特利尔充满了时尚活力也极富创造力，并于2006年被联合国教科文组织授予了“设计之都”的称号，是首座获得该殊荣的城市。
除了蒙特利尔本身，中国赴加的旅客也可通过该航班更加便捷的转机前往爱德华王子岛省、新不伦瑞克省、新斯科舍省以及纽芬兰和拉布拉多省等加拿大东岸的大西洋沿岸各省。
目前中国一共有六个城市开通了加拿大直飞航向，分别为北京、上海、广州、沈阳、昆明以及成都。
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加拿大旅游局（Destination Canada）是由加拿大政府成立的国家旅游市场推广机构，旨在带领加拿大旅游业打造加拿大成为四季皆宜的首选旅游目的地。我们的愿景是鼓励全世界各地的游客前往探索加拿大。通过与旅游业界及加拿大国家政府和各省政府机构的合作，在全世界11个国家推广加拿大的超凡体验，开展市场研究。
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