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精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
郑重声明：本帖属于交流贴，如果某些人不喜欢，请自动略过！谢谢配合！
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这一段时间，西安天气并不是特别的好，再加上大家说的固件问题，有几天没飞了，但是固件说实话没有对我们造成影响。书回正传，在玩飞机前，关注大疆已经一年多了，直到今年，我和朋友再一次集结在骓青社，因为我们都是玩摄影出身，所以一直希望换一个视角看世界，于是我们在今年股市还是很不错的时候，入手了精灵3专业版，从我们第一次起飞，到现在飞了不到10次吧，其中2次从低空坠落，好歹比较低，没出什么问题。在这期间几乎每天都在论坛里泡着，看看大家的问题，也在不断的总结经验，减少自己的炸机机率，所以从目前来说，我们大概总结了一些心得，跟大家说说。
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认真阅读说明书并在实践中认知
关于“炸机”这个事情，我在论坛也看到不少，但是，从很多情况来看，很多问题和很多炸机的状况发生，我觉得可能跟大疆的宣传有关系，希望官方是否也在考虑一下这个宣传语，我在西安新手训练营的时候也听到了类似的说法，那就是：“到手即飞”，虽然大疆已经将无人机的技术做的很不错了，但是从我们每次的飞行来看，我们每次都会遇到一些奇奇怪怪的问题，但是在回来对比说明书的时候，才发现，有时候真的是我们没有好好阅读说明书。
其实飞机到手后，我们有半个月都没有飞，而是研究说明书，论坛和优酷中的教程，有中文的，有英文的，在熟读了多次说明书后，在每次的飞行过程中，依旧会碰到各种问题，很多说明书不太理解的东西，在自己遇到这样的状况的时候，可能才会更理解。另外，官方在论坛的学院板块提供了很多的教程，我希望大家一定要多看，多了解，并在论坛的服务板块多看帖子，看看其他网友的问题是否自己也遇到过，如果遇到过，自己怎么解决的，多给网友支招，如果没有遇到，我们应该怎么避免，一是看说明书，二是看看客服MM的解答。所以，想不炸机，一定要多读说明书，一定要了解自己的机器，一定要了解每个按键的功能，真的不夸张的说，哪个飞手能够很详细的介绍各个按键，包括APP的各个功能，我就十分佩服了，这是所说的第一点。
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好的习惯让飞行更加安全
其实，刚拿到飞机的时候，每次飞行总是丢三落四，不是忘了这个，就是忘了哪个，后来根据论坛里面的一个飞行安全记录表，一次次的按照飞行记录表来执行操作，慢慢的养成习惯后，真的就会在操作上越来越流畅，跟朋友的磨合也会越来越默契，所以说好的习惯养成一定会让你至少减少“炸机”的风险。那么接下来我们就说说我们在每次操作过程中的一些习惯吧。
习惯一：每次飞行前检查飞机固件的新旧，尽量用最新的固件去飞。虽然上个固件给大家带了很多问题，但是最近我们的几次飞行也都是用最新固件飞的，所以说在这块还是各有各的习惯。
习惯二：每次飞行前，检查卡，机器的电量，监视装备的电量，各种线材，机器的桨叶，确保各种设备安全。
习惯三：飞行前一定要取下云台锁扣，按照黑色桨叶和银色桨叶对应位置上紧桨叶，确认无误后，先开启遥控器并连接APP，再启动机器电源。
习惯四：每次飞行前做一次指南针校准，如果有什么干扰的话，你的指南针是无法校准的。所以说别等飞机上天了，才发现不受控制。
习惯五：等待GPS信号确认，返航点确认，卫星6颗以上，越多越好！检查遥控器的飞行模式，是P模式，还是A模式，再发动飞机。
习惯六：飞机起飞悬停后，先测试一下遥控器的感应，别着急直接飞，做一下基本的前后左右，左右旋转，上下，以及云台的调整。确保没有问题后，再打开录像模式或者摄影模式，开始工作。
习惯七：在飞行的过程中，一定要在高处对四周做个环视，确保周围的空域安全，是否有高压线、信号塔、大树、建筑等，尽量在飞行的过程中避免这些地方。
习惯八：确保飞行过程中的图传信号的监测和电量的监测，按照既定规划线路飞完即可迅速返航，毕竟大疆不是一款玩具，而是一种工具。
习惯九：在飞行器返航的过程中密切关注地图上人机的距离和位置，让机头对准自己所在的位置迅速返航。在下降的过程中，离地比较近的时候进行悬停，可以考虑双手去接飞行器，也可以缓缓落地。
习惯十：在回去后，对机器的电机、云台等容易进灰的地方进行清理，并对机身进行灰尘处理。并对桨叶再做一次检查，如果发现有问题，立马换新的，别将就。
我想，你能养成这些习惯，您的炸机机率估计会少很多。这样我们既能很好的去玩，也能爱护自己的机器，希望能跟大家交流共勉。
----------------------------------西安·骓青社分享-------------------------------
最近还有人问有没有安全飞行作业记录表 我们根据论坛里前辈
@温柔的杀猪佬 的这篇文章
抛砖引玉：发一份自己的《Phantom2 Vision+安全飞行作业记录》
进行了Phantom3安全飞行作业记录表的修改，现在分享取来，大家根据自己的需求修改使用吧
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----------------------------------西安·骓青社作品-------------------------------
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【航拍】让我在太白之巅俯视你--陕西·宝鸡
(出处: DJI大疆社区)
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
熟读说明书和做好飞行前检查很重要，认真对待每一次飞行。
设备: Mavic Pro | Osmo Mobile
月光海岸，用心创造快乐！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
同是西安的帮顶！！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
同是西安的帮顶！！谢谢支持！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
熟读说明书和做好飞行前检查很重要，认真对待每一次飞行。确实是这样的！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
我也是西安的，那个固件真的可以放心去升级吗
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
我也是西安的，那个固件真的可以放心去升级吗目前我们用的是最新固件，用的苹果pad mini 做APP平台&&每次飞之前都做类似的检查，目前没有遇到问题！ pad确实会发热 但是我们每次控制飞行轨迹和飞行时间&&拍完既定路线就返航了，没有使了劲的黑拍。所以没有遇到问题！这个跟个人习惯有关系！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
十大习惯很重要！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
很棒的十大习惯！！！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
受益了。。学习了。我也是新手~~~~~~~~~~~~~~~
2015大疆无人机航拍群
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
力挺骓青社！谢谢分享！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
谢谢，长知识
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
这些习惯都很重要
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
10次还掉两次啊。。。
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
好的习惯，合理的操作规程~~~~赞一个！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
做足这些功夫还是有问题的话，就是人品问题了。
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
楼主总结很详细，期待西安飞友聚会一起飞。
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
天上飞的东东，真不能马虎，总结的非常全面。
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总结得不错
航拍名人堂
精灵小悟模友群
持有设备：数不清的多轴
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刚到手的P3&&学习了
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
说得不错，只是我不认同楼主的第一条习惯。我认为飞行器在原有固件使用上没有问题，那么没有必要时刻都保持固件是最新的，升级固件请谨慎以免给自己带来一些不必要的问题。
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
LZ注意，其他的航模也不是玩具，不按安全操作规范进行，照样出事，甚至出人命，比如大型的直机
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
“今年股市还不错的时候。。。”其实你可以删了这句
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
不錯支持了
風城瘋很大.......
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
点个赞，希望多出这类的经验总结。
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
每次校准指南针,这个有点太费时间了,但做法是好的.
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每次校准指南针,这个有点太费时间了,但做法是好的.
刚看到第一个习惯我认为不好 你用的最稳定的才是最好的 这对于上天的家伙来说 新固件出来你需要有吃螃蟹的精神！ 应该是新固件出来几周后看坛友的反应再做升级打算 这是我认为的（不小心点错了 回复楼上的了）
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
应该加上电池保养的好习惯 这条认为很重要
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
说得不错，只是我不认同楼主的第一条习惯。我认为飞行器在原有固件使用上没有问题，那么没有必要时刻都保持 ...谢谢指教，习惯用什么就用什么，不是每次最新的固件都会有问题，如果做好其他检查，应该会减少机率！大家多交流！
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
应该加上电池保养的好习惯 这条认为很重要谢谢提醒，只是现在还没实验放电，不好评说，有做过的可以分享经验！
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每次校准指南针,这个有点太费时间了,但做法是好的.不要觉得费时间，磨刀不误砍柴工，安全第一！不是么？
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
认真总结，认真学习
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LZ注意，其他的航模也不是玩具，不按安全操作规范进行，照样出事，甚至出人命，比如大型的直机 ...谢谢提醒，确实如此！
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楼主总结很详细，期待西安飞友聚会一起飞。嗯哪！
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10次还掉两次啊。。。第一次是首飞，操作失误，2米高落下。
第二次是小范围悬停，穿堂风，操作失误，2米高落下！
严格说不算炸机！
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力挺骓青社！谢谢分享！感谢支持！
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不錯支持了感谢支持！
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做足这些功夫还是有问题的话，就是人品问题了。嘿嘿嘿嘿
精灵3专业版一个月，让我也来说说“炸机”的问题
希望多出这类的经验总结
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感兴趣的产品大疆精灵4比精灵3有10点提升哪个好
大疆精灵4首次将&计算机视觉&与&机器学习&技术引入消费级无人机，具备&障碍感知&、&智能跟随&、&指点飞行&三大创新功能，让消费级无人机从此拥有了&视力&与&智力&，能够识别周边物体、判断飞行环境，并在一定条件下实现自主飞行。
大疆精灵4预定：
一、外形更具流线型
外观方面，精灵4相比前作更优雅、更具流线型，机架中加入了复合材质核心，提高机身强度和飞行稳定性。全新设计的三轴增稳云台赋予精灵4更稳定的拍摄效果，云台位置得到微调，减小了螺旋桨出现在画面中的几率。
大疆精灵4的螺旋桨采用快拆式设计，无需过多旋转便可快速装卸，锁扣的特殊设计在提升便利性的同时也提升了安全性。
二、障碍感知：灵敏闪避
此前，大部分坠落的无人机，都与障碍物碰撞有关，如今在精灵4上面，新增加了障碍物识别功能，能够在飞行过程中自动识别前方的障碍物，让无人机的飞行变得更加安全。精灵4的前方内置的两个前视障碍物传感器，飞行过程中不断扫描行进前方空间，一旦发现障碍物，精灵4会逐渐减速直至悬停，等待用户选择新的前进方向。
大疆精灵4新增加了诸多的新功能黑科技，新功能都针对运动爱好者设计，在不同的运动场合中，利用无人机智能跟随拍摄，躲避障碍物，指点飞行，更长的飞行时间，更稳定的飞行，更优秀的航拍体验，事不宜迟，我们就来看看全新的精灵4有些什么功能！
三、智能跟随：智能学习、了解你的动作
全新的智能跟随功能，采用了先进的图像分析技术，通过无人机上的5个图像（相机、2个视觉定位、2个避障）传感器，绘制出3D立体影像，分析和发现、学习被拍摄物体，认识和了解被拍摄对象的运动，配合障碍感知系统，分析选择最优的拍摄路线，平滑拍摄。
正面有两个前视障碍物传感器
四、极速模式：动力提升
Phantom 4能满足不同的飞行偏好和应用场景，增加了多种飞行模式选择：定位模式提供指点飞行、智能跟随、障碍物感知和智能定位功能；运动模式赋予精灵4更高灵敏度和速度，最高垂直上升速度为6m/s，下降4m/s，水平方向20m/s；姿态模式提供姿态增稳并关闭卫星定位以实现机动性更高、更流畅的航拍动作。
大疆精灵4预定：
五、云台相机：加固并提升画质，新增120P慢动作
在云台相机方面，大疆的云台改用了全新的三轴云台+U型臂支架的设计，更好保护云台相机。航拍相机方面，新增了p的慢动作视频拍摄，依旧采用了4K视频摄像头，但采用全新的94&视角（等效35焦距为20mm）、f/2.8光圈，的超低畸变的镜头。与Phantom 3相机镜头相比，畸变降低了36%，先进的制造工艺将色差降低了56%，并显著消除暗角，为你精准还原每一个细节。最近对焦距离降低至1米，无论拍摄近景还是远景，都能清晰成像。
图像传输传输方面，依旧采用720P的LIghtbridge数字图像传输系统，能够支持最高5KM的图传性能，但遗憾的是并未加入1080P的FHD图传系统。
六、电池续航时间：28分钟
大疆精灵4的电池较精灵3比较，使用了更高能量的电池以获得超长的飞行续航时间，容量由4480 mAh变成5350 mAh，电池类型不变，仍为15.2 V的LiPo 4S电池，续航时间由原来的23分钟提升至28分钟。
七、冗余设计：飞控的双保险
大疆精灵4采用了冗余设计，内置双惯性测量单元（IMU）与双罗盘，从两套传感器获取数据并进行对比，通过先进的算法检测数据准确性，识别和排除错误数据。冗余设计极大降低了外界环境干扰，进一步提高了飞行安全性，帮助精灵4时刻保持平稳飞行。
八、一系列改进只为了更加安全
特别值得一提的是，相对于前作，精灵4专门在遥控器上设置了智能飞行暂停按键。在五大智能飞行模式下，用户随时按下该键即可令飞行器暂停工作、原地悬停，让用户飞得安心。
九、歪果仁的试飞体验：让你过瘾的智能跟随功能
说了这么多，我们来看一段外国媒体拿到样机的试用视频吧，视频的前部分是精灵4的工程师介绍功能，在第8分钟开始，主持人演示演示全新跟随功能。整个过程操作简单，跟随效果很过瘾，我们能够看到精灵4能够识别到我们的脸部，精灵4会根据我们的动作来调整无人机的飞行方向。
总的来说，此视频的试用的仍然是工程样机，在固件的调试上仍存在一些问题，人转去背面以后，此前设定的跟随点全都都看不到了，会出现一些小小状况，当正面在此转过来时，跟随模式也随即恢复正常。这个问题需要在对软件进行一些优化处理，待正式版出来的时候，大家可以密切关注PConline无人机频道，我们拿到产品后会对此进行深入的评测试用。
十、即日开启预售，3月15日发货，售价￥8999
精灵4在中国大陆地区的官方售价为8999元人民币，与此前盛传的10499的价格便宜了1千5百元，而相对老款精灵3全系列产品，仍然在卖中，价格也拉开了差距，从低到高分别是、6499，正好将无人机的产品拉开了一个梯度，而在更高级别的悟INSPIRE 1和悟INSPIRE Pro价格在1.8万和2.7万定价，整个价格梯度算是已经成型了，此前在精灵3 Pro版与悟INSPIRE 1之间一直缺少一个衔接的产品，此次精灵4的发布，弥补了这一个空缺，与老款精灵3 Pro相比，价格仅贵了2500元，而功能上却是异常先进，&性价比&显而易见。
从现在起大疆精灵4就已经开始接受预约，而发货将在3月15日当天开始，依照付款顺序发货，从发布至供货，时间仅两星期。作为有力的竞争对手，虽然较Yuneec的台风H和零度XPLORER 2要晚近两个月发布，但预计上市时间将会比他们都前，可见大疆在供应链管理的能力非常强悍。
十一、总结
此次大疆的终于更新了精灵系列相机，在这些新功能中，笔者最期待试玩的就是避障识别功能，自动跟随，以及指点飞行，三项新功能都非常有趣，突出了智能化的无人机，配合避障碍功能，一切操控应该会非常流畅，而整机采用一体化的合计，外形也更具有科技感，更加吸引人购买，然而较为遗憾的是没能把没有配备配备到全新的1080P LIghtbridge数字图像传输元件，不过已经很完美了，后续将会对正式版机型进行评测试用，感兴趣的朋友可以继续关注PConline无人机频道。
大疆精灵4预定：
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