设计一单级减速器中的直齿圆柱齿轮传动。已知传递的功率P＝10kw,小齿轮轮转速n=960r/min_百度知道
设计一单级减速器中的直齿圆柱齿轮传动。已知传递的功率P＝10kw,小齿轮轮转速n=960r/min
设计一单级减速器中的直齿圆柱齿轮传动。已知传递的功率P＝10kw,小齿轮轮转速n=960r/min,传动比i=4.2,单向转动，载荷平稳，齿轮相对轴承对称布置。请问这题选用什么齿轮？什么材料？
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单级斜齿圆柱齿轮减速器设计I do
一整套，有的,
级减速器中的直齿圆柱齿轮传这些，你觉得，不知道
可以根据你的数据给你计算做好。。
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资料评价：低速级齿轮圆周转速为0.69m/s 所以选择脂润滑的润滑方式，可用旋盖式、压注式油杯向轴承室加注润滑脂。 润滑油牌号的确定及油量计算
减速器中传动件通常用浸油（油浴）润滑 选用牌号为L-AN32的全损耗系统用油，其主要用于一般机床齿轮减速箱、中小型机床导轨。 油面高度为浸过高速级大齿轮一个全齿，油量计算： V=a×b×h=543×146×57=4.52×106mm3 轴承的润滑 选用牌号为ZGN69-2的滚动轴承脂，该润滑脂适用于各种机械设备的滚动轴承润滑，适用工作温度≤90°C 脂润滑结构简单、易于密封，但润滑效果不如油润滑，故常用于开式齿轮传动、开式蜗杆传动和低速滚动轴承的润滑。 滚动轴承采用脂润滑时，润滑脂的填充量不应超过轴承空间的1/3~1/2。 减速器的密封 选用毡圈密封方式。 其密封效果是靠矩形毡圈安装于梯形槽中所产生的径向压力来实现的。其特点是结构简单、价廉，但磨损较快、寿命短。它主要用于轴承采用脂润滑，且密封处轴的表面圆周速度较小的场合，对粗、半粗及航空用毡圈其最大圆周速度分别为3m/s、5m/s、7m/s，工作温度t≤90°C 五、 减速器箱体及其附件 （1）窥视孔和视孔盖
窥视孔应设在箱盖顶部能看见齿轮啮合区的位置，大小以手能伸入箱体内检查操作为宜。
窥视孔处应设计凸台以便于加工。视孔盖可用螺钉紧固在凸台上，并考虑密封。 （2）通气器
通气器设置在箱盖顶部或视孔盖上。较完善的通气器内部制成一定曲路，并设置金属网。
选择通气器类型的时候应考虑其对环境的适应性，其规格尺寸应与减速器大小相适应。 （3）油面指示器
油面指示器应设置在便于观察且油面较稳定的部位，如低速轴附近。
常用的油面指示器有圆形油标、长形油标、管状油标，油标尺等形式。
油标尺的结构简单，在减速器中较常采用。油标尺上有表示最高及最低油面的刻线。装有隔离套的油尺可以减轻油搅动的影响。
油标尺安装位置不能太低，以避免油溢出油标尺座孔。 （4）放油孔和螺塞
放油孔应设置在油池的最低处，平时用螺塞堵住。采用圆柱螺塞时，座箱上装螺塞处应设置凸台，并加封油垫片。放油孔不能高于油池底面，以避免排油不净。 （5）起吊装置
吊环螺钉可按照起重量选择。为保证起吊安全，吊环螺钉应完全拧入螺孔。箱盖安装吊环螺钉处应设置凸台，以使吊环螺钉孔有足够深度。
箱盖吊耳、吊钩和箱座吊钩的结构尺寸在设计时可以进行适当修改。 （6）定位销
常采用圆锥销作定位销。两定位销之间的距离越远越可靠，因此，通常将其设置在箱体联接凸缘的对角处，并应作非对称布置。定位销的长度应大于箱盖、箱座凸缘厚度之和。 （7）起盖螺钉
起盖螺钉设置在箱盖联接凸缘上，其螺纹有效长度应大于箱盖凸缘厚度。起盖螺钉直径可与箱盖凸缘螺钉直径相同，螺钉端部制成圆柱形并光滑导角或制成半球形。 六、设计小结 一个星期的课程设计结束了。这一个星期以来，我是感慨良多，有痛苦也有快乐，发过火，流过汗，学到的东西也很多。大家常挂在嘴边的一句话：哥画的不是图，画的是寂寞。但经过了那么多天的奋战，当我们平生最大的一幅图在我们自己的设计中成型时，我们才发现：我们画的不是寂寞，而是成功的历程。成就感在我们的心中荡漾…… 首先,我要感谢顶着炎热的天气在教室里指导我们的陈老师,是他在我们几乎绝望的时候给了我们鼓励,给了我们信心,也是他在我们遇到困难的时候出现在我们的身边。 通过一个星期的学习与实践，我知道了在设计的过程中必须严肃认真，刻苦专研，一丝不苟，精益求精，才能在设计思想，方法和技能各方面获得较好的锻炼与提高。必须发挥设计的主动性，主动思考问题分析问题和解决问题设计中要正确处理参考已有资料和创新的关系。熟悉和利用已有的资料，既可避免许多重复的工作，加快设计进程，同时也是提高设计质量的重要保证。善于掌握和使用各种资料，如参考和分析已有的结构方案，合理选用已有的经验设计数据，也是设计工作能力的重要方面。机械设计应边计算，边绘图，边修改，设计计算与结构设计绘图交替进行，这与按计划完成设计任务并不矛盾，应从第一次设计开始就注意逐步掌握正确的设计方法。
安排课程设计的基本目的，在于通过理论与实际的结合、人与人的沟通，进一步提高思想觉悟。尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。- 作为整个学习体系的有机组成部分，课程设计虽然安排在一周进行，但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用学习成果，检验学习成果。运用学习成果，把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际设计工作，并从理论的高度对设计工作的现代化提出一些有针对性的建议和设想。检验学习成果，看一看课堂学习与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出学习中存在的不足，以便为完善学习计划，改变学习内容与方法提供实践依据。 对我们非机械专业的本科生来说，实际能力的培养至关重要，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实践。这也是一次设计工作的预演和准备。 通过课程设计，让我们找出自身状况与实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。课程设计促进了我系人才培养计划的完善和课程设置的调整。课程设计达到了专业学习的预期目的。在一个星期的课程设计之后，我们普遍感到不仅实际动手能力有所提高，更重要的是通过对机械设计流程的了解，进一步激发了我们对专业知识的兴趣，并能够结合实际存在的问题在专业领域内进行更深入的学习。
课程设计需要刻苦耐劳，努力钻研的精神,有时可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关, 虽然过程很辛苦，有时还会有放弃的念头，但始终坚持下来，完成了设计，而且学到了，应该是补回了许多以前没学好的知识，同时巩固了这些知识，提高了运用所学知识的能力。最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气！- 至于此次课程设计中的不足，我将在今后的学习的加以改进，不断的完善自己，认真学习自己的专业知识，希望在毕业的时候能成为一个合格的工科人才。 七、参考资料目录 机械设计（机械设计基础）课程设计
高等教育出版社
1995年12月版 机械设计基础
湖南大学出版社
2005年8月版而与从动件接触时凸轮的转角(在图上标出来)。
(在图上标出来)。
、偏距,以及从动件的位移线图如题3-13图所示，试用图解法设计该凸轮机构的凸轮轮廓。
，画出凸轮轮廓；
3、校核从动件在起始位置和最大速度时的压力角。
，其余条件不变，要求：
1、 画出凸轮轮廓；
2、 校核从动件在起始位置和最大速度时的压力角，并与上题比较
5-10& = 0.2
5-14& 10A1102&& GB/T12341997
，，，，，，要求无根切且实际中心距为整数，试设计该对齿轮。
7-8齿轮传动的主要失效形式有哪些？齿轮传动的设计准则通常是按哪些失效形式决定的？一对圆柱齿轮传动，其小齿轮和大齿轮在啮合处的接触应力是否相等？如大、小齿轮的接触疲劳强度是否相同？
7-9斜齿轮的螺旋角在各个圆柱面上的值是否相同？平常所讲的螺旋角是指哪一个圆柱面上的螺旋角？
7-10 为什么斜齿轮传动强度计算在当量齿轮上进行？
7-11 什么叫直齿锥齿轮的当量齿轮及当量齿数？它们有什么用处？
7-12 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，已知小齿轮的齿数，传动比，模数，试求大齿轮的齿数、主要几何尺寸及中心距。
7-13 在技术革新中，拟使用现有的两个标准直齿轮圆柱齿轮，已测得齿数=22、=98，小齿轮顶圆直径，大齿轮的全齿高（因大齿轮太大，不便测其顶圆直径），试判定这两个齿轮能否正确啮合传动。
7-14 在现场测量得直齿圆柱齿轮传动的安装中心距，顶圆直径，，根圆直径，，齿数、，试计算这对齿轮的模数、齿顶高系数和顶隙系数。
7-15有一个标准直齿圆柱齿轮，当跨齿数时，用游标卡尺测出公法线长为，当跨齿数时，测量得，问这个齿轮的模数是多少？
7-16某二级闭式减速器装置中的一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知传递的功率，小齿轮转速，传动比，单向传动，载荷平稳，试确该齿轮传动的主要尺寸。
7-17某闭式渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，中心距。现有两种方案：
方案一：、，，，；
方案二：、，，，。
如小齿轮均为40Cr钢，表面淬火，齿面硬度52HRC，大齿轮45钢表面淬火，表面硬度45HRC。问：
，，，，中心距，试计算其螺旋角；端面模数；端面压力角；当量齿数、；分度圆直径、；顶圆直径、和齿根圆直径、。
7-19& 已知某机器中的一对标准直齿圆柱齿轮传动，其中心距，传动比，，，，。小齿轮材料为45钢调质，大齿轮材料为45钢正火。单向运转，中等冲击，使用寿命10年（每年按300天计，一班制工作），试确定该对齿轮所能传递的最大功率。
7-20 设计一单级直齿圆柱齿轮减速器的齿轮传动。已知所传递的功率，高速轴转速，要求传动比，齿轮单向运转，载荷平稳。齿轮相对轴承为对称布置，电动机驱动，预期预期寿命为8年（每年按300天计，二班制工作）。
7-21已知单级闭式标准斜齿圆柱齿轮减速器，传递功率，小齿轮的转速，传动比，电动机驱动，单向连续运转，中等冲击，使用寿命，试设计该对斜齿轮传动。
7-22 设两级斜齿圆柱齿轮减速器的已知条件如图所示，试问：
，， ，。试求两轮的分度圆锥角，分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、锥距、顶锥角、根锥角和当量齿数。
7-24 已知闭式直齿圆锥齿轮传动。传递功率，小齿轮的转速，传动比，，电动机驱动，单向运转，载荷平稳。使用寿命5年（每年按300天计，一班制工作），要求结构紧凑，故大小齿轮均采用40Cr表面淬火，试设计该齿轮传动。
规定为蜗杆传动中的标准参数？如何选用？
8-3 &阿基米德蜗杆在中间平面内的啮合相当于哪种齿轮啮合？
8-4 &蜗杆传动常见的失效形式有哪些？其强度计算的准则是什么？
8-5& 已知一圆柱蜗杆传动，蜗杆分度圆直径，蜗杆头数，传动比，试计算该蜗杆传动的主要几何尺寸。
8-6& 阿基米德蜗杆传动，已知，，，，，，。试求该蜗杆传动的、、、、、、、和。
8-7& 题7-7图所示蜗杆传动，已知蜗杆的螺旋线方向和转动方向，试求：
，，，，，，传动啮合效率，试求节点处三个作用力的大小。
8-8 试设计带式运输机的蜗杆传动。已知：输入蜗杆的电动机功率，转速，传动比，单向运转，载荷稳定。
、、、、、，电动机轴转速=1440r/min，转向如图所示。试问按图示啮合传动路线，输出轴的转速和转动方向？输出轴能获得几种不同的转速？
、、、、，蜗杆8头数，蜗轮9的齿数。试计算，并说明双向离合器的作用。
=48，=27、=45、=102、=120，设电动机输入转速=3750r/min，试求传动比和输出轴转速。
，、、；在图a中若已知，，和转向如图示，求的大小和转向。又如在图b中，若已知，，和转向如图示，求的大小和转向。
=12，=28、=14、=54，试求手动链轮A和起重链轮B的传动比。
，、、，试求轮系传动比。
、、、、，若齿轮1、3转向相同，
且，求齿轮6的转速各转向。
，轴颈直径，轴承上受径向载荷，轴瓦宽度，试选择轴承材料，并按非液体润滑滑动轴承校核。
12-14　现有一非液体润滑径向滑动轴承，轴颈直径，轴瓦宽度，转速，轴承材料ZPbSb16Sn16Cu2，试问该轴承能承受多大的径向载荷？
12-15　已知一推力轴承，其轴颈结构为空心，大径，内径，转速，ZCuSn10P1
12-16　试说明下列各轴承的内径有多大？哪个轴承的公差等级最高？哪个轴承允许的极限转速最高？哪个轴承承受径向载荷的能力最高？哪个轴承不能承受径向载荷？
N307/P4；6207/P2；30207；5307/P6
12-17　根据工作条件，决定在轴的两端选用型的角接触球轴承，正装，轴颈直径，工作中有中等冲击，转速。已知两轴承的径向载荷分别为(左轴承), (右轴承)，外部轴向载荷为，作用方向由右指向左，试确定轴承的工作寿命，并校核静强度。
12-18　一农用水泵，决定选用深沟球轴承，轴颈直径，转速，已知轴承承受的径向载荷,外部轴向载荷，预期寿命为6000h，试选择轴承的型号。
12-19　根据设计要求，在某一轴上安装一对轴承（如图所示），已知两个轴承的径向载荷分别是：，，外加轴向力，轴颈，转速，常温下运转，有中等冲击，预期寿命小时，试选择轴承型号。
14-5Y180M-4P=18.5kWn=1470r/minde=48mmEc=110mmd=45mmE=80mm
14-6P=11kW,n=960r/mind1=42mmd=38mm