克莱斯勒(进口)-克莱斯勒300C
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克莱斯勒300C车主点评
官方指导价：
中大型车排名：第名
(该级别共57个车系)
网友印象（全部在售）：
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车主平均油耗：
10.8L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
9.6L/100km
车主平均油耗：
10.5L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
10.0L/100km
官方指导价：39.99-49.19万元
中大型车排名：第15名查看排名&&
(该级别共57个车系)
网友印象（2016款）：
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车主平均油耗：
10.8L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
10.5L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.5L/100km
10.5L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
10.8L/100km
10.8L/100km
可选分类：
印象筛选：
购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
上海通润汽车销售有限公司-JEEP(无效)
裸车价格45.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程4801公里
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外型很拉风, 很喜欢, 红色很帅, 到油站加油和在路上跑回头率还是8错滴。
缺点：蓝牙不好用，不知道哪位朋友说蓝牙可以用的，是否可以做个详细多图的作业介绍下呢~
外观：美国佬生来就是享福的命，所以，对美国车的豪华毋庸置疑，老美天生就是造豪车的，
内饰：调节仪表盘很帅，还有HUD抬头显示，将车速、音乐和导航等信息投影到玻璃上。
空间：丫长度4.8米,坐在里面很局促.我观察了一下,原来前保险杠离水箱有20厘米!,
配置：在开大灯时，尤其是晚间与对方大灯对射之时，同我家里另外一辆车相比，亮度弱一些。
动力：动力上我这台是3.6L的发动机，排量够大，动力在我看来是非常充沛的，变速箱的反应也够快。
多功能的方向盘使一切尽在驾驶员掌握，开车时好有运筹帷幄的感觉，
油耗：还是感觉高，最后离家还有3公里左右时干脆关了空调，显示油耗15L.
舒适：这次出远门既有高速公路，也有正在修路的国道，连续跑下来不怎么觉得累
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购买时间2012年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格50.12万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4200公里
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优点：车子总体感觉良好，内部比较安静，车身也不抖动（有的车主反映抖的利害，不知原因）。发动起来坐在里面还是很舒服的，听起音乐来非常惬意
缺点：GPS比较难用，至今还没捣鼓出个所以然来，只好依然用早先的外置的山寨机。
外观：新款300C确实改头换面了，个人看来比老款时尚了。前脸没那么粗野、尾部却更加复古、更加锋利，有点奥迪A8的影子，但是进气格栅的造型更加像大佬宾利。
内饰：300C的内饰同样很豪华，新内饰设计风格更能叫我心动，很有艺术范，正是我追逐的那种样式。欠缺就欠缺在它没有像XTS这样的线条，所以会有一些单调了。 　　
空间：空间，很奇怪，这个道理始终没明白，为什么美国佬的车子，尺寸都超大的，但内部空间偏偏很紧张呢？后备箱就只是普通家用的容积了。
配置：那个无匙进入和无匙启动还是蛮高级的，我是第一接触到。设计的非常人性化。将钥匙忘在车内的任一地方都无法从外面锁门，可有效防止钥匙忘锁车内。
动力：可能是小排量的车子开得时间久的原因，当天把车开回来的时候，我们一致觉得3.6L的发动机动力忒大了，8速的变速箱根本感觉得不到换挡的动作
最近发现车车在滑行时踩刹车,到停下来之前的某个时候会感觉到顿挫一下.是自动变速箱降档的冲击？我记得以前是没有这样的.
油耗：同事都说，极限了极限了，3.6排量你能整到8点几，极限了。后来基本是12上下。
舒适：因常开小车的，突然开这么大的车开始有点不适应，一路特别小心。感到开着很稳当、很舒服，就是低速时方向盘重，难道美国佬力气特大？
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购买时间2015年12月
购买地点河南 洛阳
洛阳威佳泰达汽车销售服务有限公司
裸车价格32.99万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程300公里
车主印象：
优点：新款C外观非常大气，华贵，非常抢眼。喜欢那种驾驶感，方向盘指向准确，音箱超棒。
缺点：就是提速稍慢，后排空间小点。
外观：线条时尚，黑色尤其大气。非常拉风。
内饰：做工细腻，柔软，不像美国车的那种粗糙。
空间：前排舒适，空间大，后排稍微显得不足。
配置：配置丰富，科技感极强。目前车上有的高科技一应俱全。
动力：发动机启动时稍微显得柔弱，但是一旦加速起来就是猛虎下山。
转向精确，就是转向灯杆稍微显得偏远，不易超控。还不是非常习惯转板式的变速箱。
油耗：油耗市区显示7.6个，还没有高速过。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 杭州
浙江辰通汽车有限公司
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
车主印象：
优点：性价比高、安全可靠、外观时尚、动力充沛、操控感好、时尚科技感强
缺点：起步稍慢，但是后期动力很充沛，车子悬挂略感较硬，适应之后感觉不错，过弯都很轻巧
外观：很大气
内饰：细腻、奢华感强
空间：不用急，位子高，感觉介于轿车和越野车之间，视野很舒服
配置：3.0动力毫不含糊
动力：动力充沛，给人自信
适合男人开，很MAN
油耗：3.0决定了它的油耗肯定要略高一些，不过有先进的8速变速箱的配置，油耗可控很好
舒适：有个性，上档次，肌肉感强，商务感也很不错，美国车的大气厚实，性价比高毕竟50万以内就可以买到豪华级别的进口车很值得。
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微点评以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：新车没有一点异味，操作舒适， 我的16款长途奔袭平均油耗达到6,8这对于一个接近2吨的大家伙完全否定了美国车油老虎的说法，配置丰富。
缺点：外侧车门内不知什么东西没有固定好有异响，车辆熄火后玻璃不能自动升起，导航操作不方便，对于一个超过5米的车来说后排空间小，灯光不能下调会车时对方车辆误会自己不给近光。
选车理由：凯迪拉克CT6
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购买时间2012年06月
购买地点吉林 长春
长春汇成(无效)
裸车价格49.19万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5481公里
优点：长轴距的三厢车还是比较喜欢，300C就是一个很好的例子，买车就是喜欢他够长
缺点：感觉车子好像没有什么力一样的，但是比较起来还是很不错的了
外观：外观就是大家都赞扬的，不知道的还以为要上百万的
内饰：很豪华，一买车的时候就一直盯着内饰，毕竟买的是顶配版
空间：空间绝对不是问题，空间就是一份放心，后排居然可以坐得下四个人
配置：必配的ABS防抱死刹保障车乘人员安全，这个很应该拥有
动力：V68档手自一体就是一种放心，只要给油，就会很听话的进步的了
发动机前置后驱还是一个趋势，没有阻碍地走，感觉方向盘很轻
油耗：挺不错的，就10.2个，我市市区中穿梭的，这样的成绩还是比较成功的了
舒适：这车就是座舒适型的，很不错的说，就是好
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购买时间2017年11月
购买地点广东 珠海
裸车价格49.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程450公里
优点：毋庸置疑，动力没得话说。
缺点：车载电脑显示屏太小。
外观：买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。
内饰：腰部支撑很好，长途不觉得累，皮质没异味。仪表看起来比较中庸。
空间：空间宽敞够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。
配置：配置还不错，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的，有这个程度我已经很满意了。
动力：目前感觉发动机还是不错的，动力够用了！
路感清晰，车的整体感还行，没有发飘的感觉。
油耗：电脑显示10百公里，还是比较省油的。
舒适：没开过豪车，基本都能接受。
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购买时间2015年10月
购买地点江西 南昌
裸车价格37.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
优点：漂亮而又像野公牛般的外观，加上像小姐品冰淇淋式的油耗，维也纳金色大厅般的音响效果。
缺点：最恐怖的是上颠簸路，那种感觉就像座在拖拉机上的感觉一样，新车的右后门内不知道一个啥玩意脱落了叮啷咣啷不停的响。
外观：野蛮中带有娇媚。回头率和盯住看的不少，年轻的帅哥、美女排第一，中年的男女排第二，老年人有少许排第三，还有的看都不看它一眼，是好是坏不知道不知道。。。。。
内饰：颜色搭配可以，石英钟养眼，新车无异味，工艺比较粗糙。
空间：五米多长的家伙后排搞的那么小的空间真有点想不通，反正是我一个人上下班也足够了，人多了耗油。如果跑长途4人最佳。后尾箱大小一般般。
配置：值！毕竟是全进口，看了国内合资这个价位的车，不中不中，感觉有点刻意拉长、拉宽的味道。性能和配置等方面也感觉不错。
动力：如果你不是赛车手又想感受“疯”的味道，就是它了，换挡拨片赛车的操纵模式，降挡接着一个爆表的地板油，发动机要愣一下，接着就暴躁起来，那声音跟狮子吼起来一样一样滴。
接受指令总慢半拍，方向偏重，习惯中小型车的帅哥美女们进出车位时可得注意定了，这家伙又长又宽，所不定什么前后左右给擦刮一下，叫你心痛个半天。
油耗：新车嘛，一直都非市内跑，放冷气11.5左右，关了10.5左右，还没彪过高速。
舒适：座椅皮质不错贴身，20寸的大脚加上扁平胎颠簸路面减震真的让你会失望的
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程700公里
优点：外观很好看，特别是前脸，配置高，内饰质感挺好的
缺点：后排的头部空间有点顶到头
外观：300c的外观设计很有个性，很耐看。前后车灯的设计让我觉得有几分像凯迪拉克的设计，刀切面，很耐抗。车身看着就属于比较厚实的那种，挺有安全感的。
内饰：内饰做的十分豪华，做工也非常细致，用料也值得考虑，多处都采用了软性材质，很舒服，视觉效果非常不错。
空间：空间还不错，不过180的个子坐在后排会顶到头
配置：配置绝对够丰富，也绝对对得起其价格定位。我想要的配置都有，还有很多舒适性的配置
动力：3.6的自吸发动机，对于我来说足够用了。只要舍得给油，日常表现很出色。加速也比较舒畅。
操控还可以，挺稳的。电子液压助力的方向盘，操作起来十分轻便。定速巡航系统，在跑高速时特别方便。
油耗：油耗基本稳定在11个字左右，正常情况下是有点儿高，但是毕竟是3.6排量的。
舒适：舒适性还不错，空间足够大，在车里很舒服。而且各种舒适性的配置很齐全，很享受。减震也很好，颠簸感被过滤的很到位
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
北京吉普进口克莱斯勒道奇销售有限公司(无效)
裸车价格33.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5700公里
优点：性价比高，配置丰富
缺点：为毛每个人都有大灯起雾的问题，为毛质检不认为是安全隐患？
内饰：简洁大方，就是做工还有提高的空间。
空间：前排足够了，真心够大，后排嘛，咱就别非得没事总拿着加长后的拉皮车比了，我无意损别的品牌，后排这东西见仁见智，大家自己感受各不同，反正我家的后排我一般就是放包放电脑，坐过一次满载，也没听到有多抱怨
动力：3.6自吸的动力绝对不是盖的，2000转换挡已经超越路上多数车的起步了，偶尔4、5千转起步还可以体验一把一骑绝尘的感觉。
很顺畅 方向盘略重
油耗：可能在磨合，所以油耗偏高，目标综合油耗11左右
舒适：只能说 一般
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评分：4.34
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克莱斯勒300C精选
克莱斯勒300C相关对比
最近看过的车全新克莱斯勒300C：为啥卖得不温不火？
全新进口的克莱斯勒豪华轿车300C于今年7月在中国内地正式上市。300C无论是动力组合、安全性能还是内饰的豪华程度，都拥有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等同级车难以匹敌的优势。但是，自今年7月300C进入中国市场之后，4个多月来一直卖得不温不火。
成都商报日报道　全新进口的豪华轿车300C于今年7月在中国内地正式上市。作为克莱斯勒300系列中的型，300C无论是动力组合、安全性能还是内饰的豪华程度，都拥有奔驰E级、宝马5系、奥迪等同级车难以匹敌的优势。更不用说，这款看上去像100万的车，在中国市场仅卖48万元。这一切的一切，似乎都预示着这款车的大卖。然而，现实总爱与人开玩笑。自今年7月300C进入中国市场之后，4个多月来一直卖得不温不火。全新克莱斯勒300C的确是辆好车！上周末，一家克莱斯勒4S店明亮的展厅里，全新进口300C的霸气与豪华很快吸引了前来看车的人。“哇，这台车好漂亮！”两名前来看车型的男子一眼瞥见300C，立即被吸引了过去。其中一人拉开车门坐上了驾驶座，用手轻抚着玛莎拉蒂专属Poltrona Frau豪华真皮材质和天然质感实木的内饰，啧啧称叹，“这车太巴适了！要卖100多万吧？”当得知300C只卖48万元左右时，两人一脸惊讶。“这种情况很多。”销售人员称，来店看车的大多是冲着摆在同一个展厅里的Jeep而来的，真正冲着300C来的人很少。但不管来看哪款车的，往往都会被300C吸引过去。因为，这款车实在是很大气、豪华，内饰用高档真皮手工缝制，车内配备了多达19个扬声器，“看上去特别显身份”，而且配备的是V8发动机和8速自动变速箱，油耗也不高，“以为它卖上百万的客户不在少数”。经销商押宝全新300C押偏了？无论是全新300C本身，还是各方的好评，似乎都预示着全新300C的大卖。甚至有不少媒体预言，全新进口300C的出现，将打破豪车市场奔驰、宝马、奥迪三分天下的局面。成都克莱斯勒城市车辆和华星华驰两家经销商告诉记者，300C在品质、配置等诸多方面都超越了奔驰E、宝马5、奥迪A6L等直接的竞争对手，其豪华款的定价也仅为48万元，与以上竞品的基本款价格相当，性价比相当高。因而在进入中国市场之初曾被各方看好，两家经销商也对它寄予厚望，并纷纷押宝300C。然而，事与愿违。据华星华驰和城市车辆透露，从今年7月上市至今，全新进口300C在川的销量与他们预期中的热卖存在一定差距。北美热卖的车在中国水土不服？城市车辆克莱斯勒店总经理杨军告诉记者，买了全新300C的客户对这款车的评价都很高，无论是安全性、操控性、舒适性，还是使用成本，都相当满意。“300C的V6发动机一般都用在百万级的豪车上，而且是8速自动变速箱，这些都是它的竞品根本没法比的，价格也很有优势。全新300C一上市，就在北美市场热卖，销量领跑克莱斯勒所有车型。这么好的车为什么在中国市场卖得不好呢？”华星华驰西门店总经理谢涛分析，多数中国人都有从众心理，而克莱斯勒品牌目前在国内认知度不高，这可能是导致这款车叫好不叫座的原因之一。
与谢涛的分析一样，几位消费者也认为，相对于奔驰E、宝马5、奥迪A6L这些耳熟能详、满大街都能看到的豪车，许多人对克莱斯勒及300C这款车知之甚少。但事实上，克莱斯勒这个品牌已有近百年的历史，克莱斯勒300系列车型早在上世纪50年代就开启了美国高性能轿车时代的序幕。21世纪，全新300C自诞生便赢得全美“最佳轿车”和“年度最佳轿车”的至上荣誉。美国前总统杜鲁门曾骄傲地说：“我只坐克莱斯勒。”现任美国总统奥巴马也曾拥有一辆克莱斯勒300C。究竟是什么原因让300C在中国市场“水土不服”？这样一款好车是否还有机会赢回中国市场？成都商报下周一将继续追踪报道，敬请关注。
(本文来源：四川新闻网-成都商报
作者：张煜)
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