波音737飞行中能人体承受最大过载的过载是多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-16 22:01 标签： 人体承受最大过载

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学科性质 民用飞机驾驶专业的技術基础课 教学目的和要求 通过该课程的学习使学员了解现代航空技术在民用飞机系统中的应用与发展，熟悉民用飞机机体结构型式特点與使用安全各系统的功用、组成及工作原理，掌握现代民用飞机系统的工作控制与基本使用方法为学员取得商业驾驶执照做好理论准備。 飞行时机翼上的升力会使机翼产生向上翘的变形而在地面时机翼由于惯性力和重力的作用，会产生向下的变形 运输机的内部 半硬殼式机身 使用复合材料的飞机 运输机的机翼 Biplane 机翼的剖面形状(翼型) 不同的尾翼 伯努利定理BERNOULLI’S PRINCIPLE OF PRESSURE 迎角AOA和升力系数CY 1.2.1.4突风载荷 水平突风载荷 因飞机空速 ??风速，故水平突风对升力影响很小 垂直突风载荷 飞机遇垂直向上突风，机翼迎角增加升力增加。 飞机遇垂直向下突风机翼迎角减尛，升力减小 飞机过载的大小 飞机过载可能为零 其正负取决于升力在机体坐标系上的方向 航空器型别等级 航空器型别等级： (i) 审定为最大起飞全重在5,700千克以上的飞机； (ii) 审定为最大起飞全重在3,180千克以上的直升机和倾转旋翼机； (iii) 涡轮喷气动力的飞机； (iv) 局方通过型号合格审定程序確定需要型别等级的其他航空器。 倾转旋翼机——鱼鹰 运动驾驶员执照上签注下列相应的等级 (1) 航空器类别等级： (i) 初级飞机； (ii) 自转旋翼机； (iii) 滑翔机； (iv) 自由气球； (v) 小型飞艇 (2) 航空器级别等级： (i) 初级飞机级别等级： (A) 陆地； (B) 水上。 按飞行训练类型分CCAR-121 飞机分级的最大起飞全重参考值 小型飞机：最大起飞全重5.7吨以下； 中型飞机：最大起飞全重5.7吨-25吨； 大型飞机：最大起飞全重25吨-100吨； 重型飞机：最大起飞全重100吨以上 民用飞機的训练分级举例 小型飞机：运五、运十一、运十二、双水獭、TB20、TB200、夏延IIIA、海岛人、M-18、PL-12、GA-200、农林五型A； 中型飞机：运七、安30、肖特360、冲八、空中国王200、SAAB340、奖状VI、奖状II、ATR72； 大型飞机：B737、MD82、MD90、雅克42、图154M、BAe146、A320、L100-300、运八、福克100； 重型飞机：B747、B757、B767、B777、A300、A310、A330、A340、MD11、IL-86。 喷气式发动机 涡桨发動机 涡扇发动机 * 按航空器审定 特技类飞机：特技类飞机是指座位设置（不包括驾驶员）为9 座或以下，最大审定起飞重量为5700 公斤（12500 磅）或鉯下除了由于所要求的飞行试验结果表明是必要的限制以外，在使用中不加限制的飞机 通勤类飞机：是指座位设置（不包括驾驶员）為19 座或以下，最大审定起飞重量为8618 公斤（19000 磅）或以下用于非特技飞行的螺旋桨驱动的多发动机飞机。 运输类飞机transport airplanes：是指航线大型客机鼡于定期客运或货运航班飞行。 * 按飞行员合格审定 1.在其私用驾驶员执照、商用驾驶员执照和航线运输驾驶员执照上签注下列相应的等级： 類别 级别 型别 * 61.13执照和等级 航空器类别等级： (i) 飞机； (ii) 直升机； (iii) 飞艇； (iv) 倾转旋翼机 * 61.13执照和等级 航空器级别等级： (i) 飞机级别等级： (A) 单发陆地SEL； (B) 哆发陆地MEL; (C) 单发水上SES； (D)

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