工程管理基础知识:桥上金属声屏障障施工应符合哪些规定

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双禹王声屏障很多朋友对隔音声屏障不会陌生,尤其是住在高架附近的朋友,声屏障是为了阻隔住宅区域噪声影响所建设的。声屏障作为一种建筑形式的存在,其视觉的
声屏障施工要点及现场控制
1、施工前施工单位必须对声屏障立柱基础的位置和标高作校核测量,并作必要的修正。
2、H型钢立柱基础施工单位按2000mm间距安装预埋板,控
声屏障设施在安装前都要先做基础,然后再进行立柱安装,最后才是屏体的安装工作。那么声屏障的立柱和基础是怎么连接的呢?要通过怎样的方式连接?在连接过程中有哪些需要特别注意的地方?
小区隔音墙的高度多少米能挡住汽车噪音?
双禹王声屏障事业部时刻关注全国各地声屏障市场动态及新闻事件。 据双禹王声屏障事业部网络信息组的最新消息: 佛开高速的声屏障被车撞
一箱式货车撞上了路边的声屏障,货
水果湖隧道隔音屏烧毁案一审 司机获刑3年半赔近百万
随着台风季节的逼近,近期天气大风、暴雨天气频频,为杜绝高空坠物导致人员伤亡事故的发生,深圳市双禹王声屏障早在上月就开始对高架隔音屏进行加固,保障市政设施的安全可
声屏障设计
在对声屏障进行设计时应该考虑声音的衰减、环境影响、景观效果、司机感觉、自身清洁、长期维护、综合利用和环保要求等诸多因素。
声屏障作为一种建筑形式
声屏障立柱安装大概分为以下几个步骤:(1)安装立柱下面的薄螺母、弹性垫圈,并用水平尺调平。(2)吊运、安装H型钢立柱,安装防松垫圈及双螺母。调整立柱的位置、间距、
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金属声屏障施工应符合哪些规定
花1.5亿元装隔声窗声屏障
高速公路两边的隔音墙是一种声屏障,是将声源与受干扰地区进行一定程度的隔离,降低噪声的影响。
一般高速路两旁的声屏障大都为透明板,其材料为5mm厚的树脂,两面进行耐候
声屏障的主要作用就是用来降噪的,公路噪音对公路两边的住户很受影响所以必须安装声屏障来降噪,公路噪声的来源主要是,车辆行驶中的风速,车轱辘与地面摩擦时的噪音以及发
屋顶风机隔声屏障降噪机理和隔声屏设计应注意的问题
1、焊接必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定。焊接不得有裂缝、夹渣、未熔合和未填满弧坑等缺陷。2、基础为砌体或水泥混凝土时,其施工应符合本规范第16.9.2条的有关
我国自主创新高铁声屏障填补国内空白技术国际领先
什么样的环境适合安装声屏障?
真不知道他们在这三伏天,穿着工作服戴着安全帽顶着烈日在那么高的杆尖儿上连续作业几个小时会是什么感觉。可当我看到师傅们的汗水从安全帽中浸出,顺着眉毛脸颊一滴一滴往
双禹王声屏障公司全体员工食堂聚餐
声屏障立柱和基础的连接方法
泡沫铝吸音屏
声波频率上 125-4000HZ之间
年,深圳双禹王年初管理层会议,聚集深圳双禹王管理团队,湖北分公司颜总、湖南分公司毛总参加本次会议;禹总经理根据公司整体战略部署制订了2016年工作目标。
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&中国安平有限公司主要生产:系列产品,及自主研制开发生产数控冲孔设备.在国内拥有领先水平,是一家技术力量雄厚,管理,检测十分完善的企业.应用领域遍布工业、农业、科技、国防.上至科技尖端,高新产业,下至衣食住行,文化生活,与国民经济同步发展,与国计民生休戚相关.安平金同网业专业生产金属屏障,铁路屏障,公路屏障,降噪屏障,可按业主要求及现场情况对声屏障进行非标准设计制作.欢迎新老客户咨询洽谈.选择金同,互利共赢!金属结构主要构件的技术要求1)无论采用哪种材料,安装时都是预制成固定形状的单元,然后再固定在一定强度的载体上;2)采用金属立柱,是目前的主要形式。3)金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等,主要承受材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力、意外事故的冲撞力等;4)高速铁路设计,还要考虑到列车高速运行作用下,金属的脉动压力作用;5)为保证其耐腐蚀和使用寿命,通常要求先热镀锌,再喷塑处理;后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装;6)重点工程项目上,通常会对金属的使用性能(吸声、隔声性能),以及满足力学、声学和物理性能上,先做样品,进行声学性能和力学性能测试,达标后方可大批量生产;金属按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查安装质量及外观尺寸和效果,依照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)环境保护中质量标准进行质检。具体说明如下:(1)基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。(2)金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。(3)所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。(4)金属立柱、联接件和屏体在发运装卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。(5)固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。(6)屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。安平金同网业专业生产系列,金属,铁路,公路,.1、当交通噪声超过《声环境质量标准》(GB)标准规定的限值时,就要采取措施降低噪声污染了。&2、金属是道路和铁路噪声控制的主要方式。&3、的定义、降噪原理、通常采用降噪系数、相关声学名词&4、的主要组成部件基础、立柱、屏体、固定件、密封件,有的还包括顶部结构。屏体:镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%5、的分类按材料分:金属类、混凝土类、透明材料类;金属类:全金属、金属、镀锌板;&中国安平:
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安平县日发金属丝网制品有限公司,是一家集公路声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的专业环保噪声治理高新技术企业。 公司主营业务定位于高速公路声屏障专业服务商,高薪聘请资深建造师、工程师、设计师等专业技术人员,同时引进当前国内公路声屏障一流设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,逐环节进行细致优化,精益求精,不断完善管理模式和生产工艺。安平县日发金属丝网制品有限公司专注噪音治理15年,集声屏障研发、设计、制造、工程承包为一体。可以免费帮您设计方案,怎么做隔音效果更好,我们有专业的设计人员帮您安排,欢迎您的来电咨询。公路,高速公路是应用声屏障最多的地方,也是使用各类型声屏障最多的地方。平时我们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路,高速公路上面是可以随时看到的。产品介绍:直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障1、材质:金属;镀锌板、铝板成为公路上面常用的声屏障材质。2、外形:凹凸插接,平行,弧度,折角声屏障。3、孔型:金属圆孔型声屏障,百叶孔型声屏障。公路声屏障特点:1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体;3、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。公路声屏障用途:通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障常用尺寸:1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。应用: 声波在传播过程中,遇到金属声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是金属声屏障的减噪效果。声屏障基础施工要求:1、 修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。
2、 声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。
3、 声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
4、 声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
5、 声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋&100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋&75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
6、 声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
7、 声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
8、 声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
9、 声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
表 声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、
埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法
序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1距线路中心线位置0,+20mm按声屏障基础数量抽样检验10%尺量2截面尺寸±20mm尺量3埋置深度不小于设计值水准仪测2、我公司专业生产各种声屏障,凹凸波浪形声屏障、高架桥、桥梁声屏障、高铁声屏障、铁路声屏障、公路、高速公路声屏障、弧形声屏障、金属百叶孔声屏障、金属穿孔声屏障、冷却塔空调声屏障、小区声屏障、折角型声屏障、组合透明型声屏障、隔音屏、隔音墙、隔音板等。日发带弧度公路声屏障展示:日发声屏障车间展示:日发声屏障安装展示:日发声屏障样品展示:绝对的厂家直销,价格低廉,24小时订购热线
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JTGF80/1-2004 4:1的比例进行钢筋下料、加工、施工准备 1、桥梁声屏障遮板及路基声屏障基础部分已按照设计图纸完成施工.42km。线路经过湖北省荆州市公安县孟溪镇,弯钩平直部分的长度为12倍箍筋直径即12cm长度。所有钢筋均在钢筋加工场制作成形,运输至施工现场分类进行堆放,按设计图纸进行绑扎。 钢筋加工的质量标准项目 允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10弯起钢筋各部分尺寸 ±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架,主筋保护层厚度为35mm,保护层采用C20混凝土垫块,梅花形布置。连系梁钢筋绑扎完成后及时预埋立柱钢筋,若连系梁钢筋与立柱钢筋冲突时,适当挪动连系梁钢筋。 钢筋安装允许误差及检查方法项 目 允许偏差(mm) 检验方法主筋间距 +10 尺量:每构件检查2个断面箍筋间距 +10 尺量:每构件检查5~10个间距骨架长度 +10 尺量:骨架总数30%抽查骨架直径 +5 保护层厚度 +10 尺量:每构件沿模板周边检查8处 在连系梁钢筋绑扎过程中,注意预埋立柱钢筋。 连系梁钢筋接头采用电弧焊搭接焊,由于双面焊接困难,采用单面焊接焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头需相互错开,保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。 (4)安装模板 连系梁模板由1m×2m的钢模拼装组成,用φ10的拉杆加固。在钢模接口处垫以双面胶布防止漏浆。在模板安装前,于模板内侧涂抹脱模剂,便于拆模。模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。 连系梁钢筋及立柱钢筋绑扎完成检查验收合格后报监理验收之后方可开始连系梁模板的安装工作。根据之前放出的模板边线安装模板,模板安装时需严格按图纸拼成,确保各部尺寸及螺栓位置满足要求。模板使用前进行一次试拼,严格检查接缝处密封性能。模板采用现场拼接成形,采用对拉螺丝紧密拼接,并加入外撑拉紧,防止模板移位。模板安装完成并初步就位后,以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置,然后报测量部门终检。检查合格后报检,经监理工程师检查验收认可后,进行砼浇筑工序。 模板、支架安装质量标准项目 允许偏差(m)模板高程 柱、梁 ±10模板尺寸 墩台 ±20轴线偏位 柱 8 梁 10装配式构件支撑面的高程 +2,-5模板相邻两板表面高低差 2模板表面平整 5预埋件中心位置 3预留孔洞中心线位置 10预留孔洞截面内部尺寸 +10,-0支架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30 (5)浇筑混凝土 连系梁采用C20混凝土。试验室按照试验监理工程师审批的配合比出配料单,拌和站严格控制各类原材料掺入量,加强混凝土质量的控制。 浇筑前对模板、支架、钢筋、预埋等进行检查并做好检查记录。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净,并对模板表面进行二次清洗。浇筑砼前,对混泥土的坍落度进行检查。检查符合要求后方可开始浇筑混凝土,并制作试块。在浇筑的过程中要有人专门观察模板注意模板的加固,防止跑模或滑模。 由于单个连系梁混凝土需求不多,拟采用2台8m³罐车运输至施工现场浇筑,分台阶浇筑,分层厚度不能超过300mm,并用插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后需边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。严格控制砼的下落高度,自由倾落高度不超过2m,当下落高度大于2m时,必须采用串筒、溜槽或梭槽减缓下落速度,倾落高度超过10m时,应设置减速装置。 混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。 混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、过振;混凝土浇筑后,需立即进行振捣,振捣时间要合适,每一震点一般可控制在20s~30s为宜;振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上;现场有备用振动器,万一出现故障,可以迅速更换。 如出现以下情况时,表明混凝土已振捣完成: 1) 混凝土表面停止沉落,或沉落不显著; 2) 振捣不再出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出; 3) 混凝土表面呈现平坦、浮浆; 4) 混凝土已将模板边角部位填满充实。 在连系梁砼终凝前,要密切观察水位涨、跌情况,做好相应的防护措施,防止砼在7天内,且强度达到50%设计强度前被水浸泡。混凝土浇筑时每道连系梁取3组试件,并做好相应的记录。 (6)拆模、养护 混凝土浇筑完成后,要对连系梁表面进行抹面,并在收浆后立即覆盖清洁的塑料膜,待砼初凝后撤去塑料膜,尽快覆盖麻袋和洒水养护,并保持连系梁砼表面湿润,砼养护期不少于7天。在混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。 (7)砖墙砌筑 砂浆配合比:经试验室确定,并准备好砂浆试模。 组砌方法应正确,吸声砖采用铺浆法砌筑,铺浆长度750mm,吸声砖砌体上下应错缝。吸声砖的水平、竖向灰缝的厚度不宜大于12mm,吸声砖灰缝厚度宜为10mm,且应饱满、平直、通顺,立缝砂浆应填实。应挤压碰头灰,防止透亮或瞎缝。吸声砖应错缝搭砌,错缝宽度不小于1/4砖长。吸声砖墙体中的各种预留孔、洞,应按设计标高、位置和尺寸准确留置,避免凿墙打洞。每三层墙体与混凝土柱连接处采用植筋方案连接,拉结筋φ6,通长设置。构造柱处马牙槎应三退三进,错槎宽度不小于1/4砖长。吸声砖墙应拉通线砌筑,并应随砌随吊、靠,确保墙垂直、平整,不得砸砖修墙,如墙长,几个人使用同一条通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平灰缝均匀一致,平直通顺,砌筑时宜采用外手挂线,可以照顾砖墙两面平整。砌砖时砖要放平,砌砖时一定要上跟线,下跟楞,左右相临要对平。 3冬季施工方案 (一)混凝土工程冬季施工
1、混凝土的拌制 (1)料场提前备足冬季施工用料,砂石料用棉帆布覆盖,保温防雨雪,砂石料中不得带有冰雪和冻结团块以及冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 (2)对拌和用水进行加热到60~80℃,可满足混凝土拌和需要的温度。实际施工时用电炉丝对拌和用水加温,通过管道对拌和机供热水。 (3)当加热水不能满足要求时,骨料可用碘钨灯加热,其加热温度不应高于60℃。注意水泥不得直接加热。 (4)拌和站要围挡覆盖,配料机计量吊杆用碘钨灯加热以保证计量准确。为保证混凝土的和易性和流动性,混凝土拌和时间较常温时延长50% 。 (5)混凝土温度要求:砼卸出拌合机不低于15℃,入模温度不低于5℃。 2、混凝土的运输 混凝土用砼罐车运输,罐体外包保温套;为减小混凝土温度损失,施工时要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间,以保证混凝土入模温度不低于5℃。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料的加热温度。 3、 混凝土的浇筑 (1)浇筑砼前,必须做好准备工作,应对支架模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内杂物和钢筋上的污垢应清理干净,模板内如有缝隙,应堵塞严密,检查防滑措施、振捣机具、工具的准备等;浇筑砼前,用热风机清除冰雪冰块,对钢筋、模板进行预热,并检查砼的坍落度、流动性、和易性。 (2)砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,因此混凝土浇筑尽量安排在中午温度较高时进行。 (3)混凝土浇筑均分层浇筑,每层不超过20cm。为防止空洞出现,采用插入式振动棒振捣密实,在振捣时,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,与模板应保持5~10cm距离,插入下层砼5~10cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件及预留孔等,对每一处振动部位,必须振动到该部位密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆。 (4)混凝土的浇筑应连续进行,不允许出现施工缝;如因故必须间断时,其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。 4、混凝土养护 (1)养护采用简易土工布暖棚覆盖蒸气养护法 (2)测温设置 在冬期施工期间,由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行测定记录,测定的次数为: 1)气温的测定每天7:30,14:00,21:00时共测三次。 2)对拌合材料的温度,砼出盘温度,入模温度每工作班两次或视情况需要测定记录。 3)测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度。 4)蓄热法养护期间每4小时测定记录一次。 5)测温使用玻璃酒精温度计。六、质量保证措施 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。拌和站严格按照试验室出具的配料单搅拌混凝土以保证施工质量。 2、模板表面要保证光洁、无变形。在同一结构中要采用同一类别的脱模剂,脱模剂不得使用废机柴油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 3、确保支架及钢模的强度、刚度及整体稳定性,对其垂直度作严格校正。为确保砼的表观质量,立模前对钢模表面进行彻底清理,并对接口进行处理,以保证接缝平齐、严密不漏浆;脱模剂要涂抹均匀。严格控制水灰比及分层厚度,加强振捣工作,施工时管理人员现场值班,过程质量控制。混凝土浇筑用有经验的工人振捣,保证无蜂窝、麻面。 4、模板拆除后,及时用手持电动砂轮将模板接头缝处的混凝土磨平确保混凝土表面光滑、美观。且外观上不得出现露筋和空洞现象。 5、做好成品现场的管理和清洁工作,钢筋成品要储存在高于地面的平台、垫木或其支撑物上,要尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中,以免引起表面锈蚀。 6、钢筋的混凝土保护层厚度35mm,成品砼垫块不得外露。 7、钢筋骨架的安装要求位置准确,钢筋骨架必须有足够多的钢筋支撑,以保证其施工强度。安装完毕检查钢筋骨架的轴线偏位、预埋钢筋位置、顶面高程,严格按照技术规范要求保证工程质量。 8、施工过程中预埋立柱钢筋,不允许在混凝土浇筑完成后插入钢筋。七、安全保证措施 1、严格执行“安全第一,预防为主”的安全方针和行业、地方的安全法规和政策,加大安全教育力度,增强员工安全意识。 2、设专职安全员负责施工安全管理工作。 3、基坑开挖时,要视地质情况决定开挖坡度,加强基坑边坡防护,防止边坡塌方; 4、基坑开挖的土方须放在距基坑边缘不小于2米的安全范围,以免造成基坑塌方; 5、吊车在吊装盖板时车身必须稳定,吊点必须牢固,吊车距基坑边缘有一定安全距离,吊车臂下严禁站人。 6、完善安全保护设施,主要是安全用电,工地防火和机械操作。设置安全保护设施,油料等易燃物品堆放处要悬挂警示标语,所有车辆停放于规定地点。氧气、乙炔等物品必须与其它物品隔离。 7、所有施工人员必须带安全帽,高空作业佩带安全带。 8、施工现场禁止闲杂人等进入。施工人员须通过入场安全知识教育培训,考核合格后方能进场。 9、施工现场的电工、钢筋工等特种作业人员必须持证上岗。 10、现场禁止出现明火明电,配电箱须安装防护罩,如发现安全隐患要立即整改。 11、正式焊接时,需注意焊接时的天气情况,有风天气施焊需采取防护措施,雨天不宜施焊,不准带水作业,以防触电事故发生。电焊条要采取防潮措施,必要时要进行烘干。八、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施 (一)施工期间环境保护措施 根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针,施工期间必须遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规,采取有效的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料、垃圾以及弃方等有害物质对河流、水库的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染。 (1)制定本项目环境保护计划,严格组织施工管理,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局,为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。 (2)项目经理部内由办公室设专人负责环境保护工作,与当地有关部门经常联系,针对工程特点,对下属施工队提出施工过程中环保要求,定期进行检查。 (3)施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施,临时用地事先将表层耕植土集中堆放,后复耕整平; (4)防止大气污染措施完工 A.水泥等粉细散装材料,采取室内存放,运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取必要措施,减少扬尘。 B.现场临时道路采用泥结碎石路面,并注意及时洒水,防止道路扬尘。 C.施工现场设置搅拌设备时,安设除尘装置。 (5)防止水污染措施 A.进行砼搅拌作业的现场,设置沉淀池,使清洗机械和砼输送泵管的废水经过沉淀后,方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘。 B.凡进行施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后外运。 C.现场存放油料的库房,必须进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。 D.施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。 (6)施工中降低噪音、减少扰民的主要措施: A.村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工,减少扰民。 B.施工选择性能优良、噪音小的施工机械,白天不超过70dB,夜间不超过55dB,必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理,降低噪音污染。 C.可以围护的施工区域用棚布专门围护起来,并设置标志醒目的安全警示牌,提醒过往行人,避免安全事故发生。 D.按照设计要求认真做好环保绿化工作。 F.对环保加强监测,随时解决出现的问题。 G.在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。 (二)水土保持措施 1.遵照国家《水土保持法》和本合同段水土保持的要求,制定本项目水土保持计划,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局。 2.项目经理部内由办公室设专人负责水土保持工作,施工前与当地水保部门签定好水土保持施工协议,按有关要求施工。 3.遵照国家的法律条例和规定,施工时采取必要措施,确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害,特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。 4.在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水土流失,适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。(附:《环境保护体系框图》) (三)文明施工措施 工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明 施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。 2、设置醒目安全标志 施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。 3、设置“八牌一图”施工标牌 在工地主要出入口设置“八牌一图”: (1) 工程概况牌:对施工的工程量、主要结构、地质情况、施工方案、工期计划等做简要介绍; (2) 管理人员名单及监督电话牌:对项目组织机构和施工主要管理人员进行公示; (3) 质量保证牌:结合施工内容、规模、特点采取的质量管理措施等; (4) 安全生产牌:安全管理制度或措施等; (5) 消防保卫牌:消防、保卫管理制度或措施等; (6) 文明施工牌:结合施工内容、规模、特点采取的文明施工制度或措施等; (7) 风险告知牌:告知施工中可能存在的危害因素和预控措施等; (8) 安全警示牌:集中告知施工中设置的安全警告、禁止、指令标牌图片、定义等; (9) 施工现场平面布置图:采用电脑彩喷,对施工现场的布置采用图示方式表达,注明位置、面积、功能; 4.工地必须作到三通一平、排水畅通 防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。质量保证体系框图安全生产保证体系框图环境保护体系框图。钢筋在存放过程中,钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫,并加以覆盖防护。钢筋下料前需按照规范要求进行调直、材料准备、钢筋加工等2 声屏障施工 2012.01。三,完工日期日,再用机械把钢管桩打入土层,入土深度不小于2,垂直度不大于1%,平面偏移量不大于2.5cm。 (2)连系梁及立柱施工 根据实测地面标高计算出连系梁低面标高,并清除原顶面的腐殖土。 根据设计图纸、组织技术人员认真学习图纸、相关技术规程及规范,做好施工技术准备,工期较为紧张,为安全、优质,为确保工程施工保质按期完成、南平镇.5m,外露0.3m、高效的原则.01.5~2012、连系梁底、柱间系梁顶。经验收后要采取保护措施,防止桩位变动,相关检测均合格。我分部共计1处敏感点,位于金马村十组线路左侧距离线路最近处越80m; 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011:基础测量放线→钢管桩施工→基础开挖→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护→砌砖。 (一)施工准备 (1)技术交底工作 施工前首先熟悉施工设计文件.01.25 钢管桩、规格分批堆存,不得混杂、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质。 (2)测量工作 钢管桩及连系梁坐标由测量队进行测量放样,按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出控制点; 台 1
交流电焊机
BX1-400 台 2
五、施工方案 声屏障施工工艺,在敏感点设计了声屏障。该段路基设计声屏障长度为300m.5m。上部浇筑连系梁及立柱。 2、技术人员在施工前需认真复核预埋螺杆顶面标高是否符合要求。 3; 台 1
金王子8m&#179、人员及机械设备配置及施工安排 由于声屏障安装工程质量要求高,左侧起讫里程为K46+780~K47+080。 路基声屏障高度为3、施工工艺 见“声屏障施工工艺框图”、确保环境保护、水土保持,清除污锈等处理.8m,间距为2、虚土。保证每段连系梁底面标高在同一水平面及连系梁高度为1.0m。 (二)工期安排 声屏障施工工期安排如下: 计划开工日期日,用桩固定位置;用水准仪测量桩顶,并且设立标识牌。声屏障施工工艺框图2、施工方法 (1)钢管桩施工 由测量队放出钢管桩的位置后,根据实测地面标高.1m,入土深度为2、种植土; 3、《公路工程质量检验评定标准》,采用C20钢筋混凝土结构。连系梁上面和立柱之间采用吸声砖砌筑,且每30m设置一道伸缩缝、文明施工的措施 11声屏障施工方案一、工程概况
湖北高速一分部起讫里程为K42+907.5~K49+328,长6、绑扎钢筋、灌注混凝土、养护砌砖 (三)声屏障施工工艺及方法 1。 二、编制依据 1,共计29道、安全2
项目副经理兼工程部长 施工方案制定及技术交底3
项目安全总监兼质检部长 施工安全质量及环境保护4
项目测量队长 测量工作5
项目试验室主任 试验检测工作6
一分部总工程师 现场管理及资源调配7
一分部副经理 现场施工技术安全质量8
一分部安质部长 现场质量交底及质量检查9
一分部工程部长 现场施工方案及技术交底10
一分部安全部长 现场安全及环境保护11
一分部质检工程师
现场质量自检12
一分部质检工程师 现场质量自检13
一分部主管工程师 现场技术指导14
一分部测量员 现场测量15
一分部试验员 现场试验检测 声屏障施工期间、施工方案 3(一)施工准备 4(二)工期安排 4(三)连系梁施工工艺及方法 4六、质量保证措施 9七、安全保证措施 10八。四、《南昌至宜昌高速公路石首至松滋段两阶段施工图设计》,我工区选择具有丰富施工经验的管理人员实施管理,选择具有声屏障施工经验的作业队进行施工。 (一)人员配置序号 姓名 职务 备注1
项目总工程师 施工技术、质量、按期完成声屏障的安装施工任务,本着精干。 (3)绑扎钢筋 所有钢筋运至钢筋加工厂后必须经检测,由试验室检验合格后方可投入使用。钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号:序号 工种 人数 备注1 管理人员 2 2 技术员 2 3 安全员 1 4 测量员 3 5 司机 1 6 模板工 2 7 钢筋工 2 8 砼工 3 9 电工 1 10 瓦工 8 11 普工 3
(二)施工主要设备配置表序号 名
称 型号 单位 数量 备 注1
HZS120 台 2
发电机 上柴400kw 台 1
柳工LW500F 台 2
斯太尔8m&#179.01.10 测量放样、模板准备、当地资源、交通状况及施工环境等资料,理解设计意图,做好技术交底,按照1,总工期为15天。主要工序工期安排如下:序号 工作内容 工期 备注1 准备工作 12.015m,基础部分采取φ140钢管桩基础,钢管长2,以节约钢材保证质量为原则。箍筋为I级Φ10钢筋,末端弯钩采用135°的形式目
录一、工程概况 1二、编制依据 1三、施工准备 1四、人员及机械设备配置及施工安排 2(一)人员配置 2(二)施工主要设备配置表 3五; 台 1
三菱8m³ 台 1
现代8m&#179,现将一个施工班组人员施工配置见下表。保证钢管桩位置准确
采纳率:12%
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