用电子眼能控制油门怎么控制固定速度吗

新手驾车过红绿灯、市区道路必知常识(规避电子眼罚款技巧)_图文_百度文库
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新手驾车过红绿灯、市区道路必知常识(规避电子眼罚款技巧)
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你可能喜欢原来电子眼是这样抓拍的, 教你如何不被拍, 避免扣分又罚钱!以车为伴无规矩不成方圆,车辆在路上行驶必须要遵守交通规则,不然就要乱成一锅粥,所以各种电子眼,监控系统就孕育而生,不过你们真的知道电子眼是如何的工作的吗?为什么交警能够准确的从上千辆车中锁定你的车呢?电子警察主要设置在路口处,从1997年开始推广使用后,对维持道路交通秩序具有不可替代的作用。只要在电子警察可以拍摄的范围内,不管是闯红灯、压线,还是不系安全带、打电话等违章行驶,都会被高清拍摄下来。电子警察通过应用车辆检测、光电成像、网络通信、计算机、自动控制等技术,能对路上的车辆实行24小时的全天候监控,主要车辆在该区域内违章了,则肯定会被抓拍到。那么,电子警察的工作原理是怎样的呢?电子警察通过感应线对路面汽车传来的压力进行感应,并将采集到的信号传递到中央处理器中,并暂存在寄存器中。然后图像就会传输到交警指挥中心,进行图像的登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库。当指挥中心接收到图片后,判断车辆是否存在违章,最后就会将图片中车辆的车牌信号和车管所信息进行比较,并调出车辆的信息。值得一提的是,经过20年的发展,现在的电子警察的技术越来越先进了。一个摄像头就能对两条或多条车牌的监控,而且对车辆的捕获率达到100%,对车牌的识别率能达到95%以上,可以说只要是车辆违章,那就肯定会被拍了。另外,现在使用的电子警察,是可以拍下高清画面的,要是有车辆有违章行驶时,就会被拍下高清画面,尤其是对于开车不系安全带、开车打电话、开车手乱摸的,都是会被拍下高清画面的,不少男车主已中招了。不按常理出牌, 碰瓷党躺在车前, 结果女司机一脚油门, 车过去了!用车常识:如何躲避电子眼抓拍,老司机也不一定知道
用车常识:如何躲避电子眼抓拍,老司机也不一定知道
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有用、有趣、有料的汽车资讯,让你轻松买车、开车!买车容易养车难,油费、过路费,保险费,保养费等等的费用,已经够车主喝一壶的了,哦对了,还有个交通违章费。。。想想就就觉得头疼!你们知道违章拍照有哪些误区吗,下面一起来看看。1、一个电子眼只拍一个车道,走最右侧的车道是最“安全”的。事实:现在大部分路口采用都是新一代电子警察设备,而且部分设备还是高清拍照,可覆盖路口所有车道。2、认为电子眼摄像头与红灯不同步,红灯亮后三秒钟电子眼才启动,可抢3秒?事实:电子眼在红灯亮时同时启动。3、抠掉车牌中间的小圆点就没法对焦,拍不清?事实:车牌上的白色小圆点只是一个分隔符,用于区分字母与其后面的数字,同时也起到一定的防伪作用,但不存在“对焦”一说。反而如果被拍到圆点被扣掉,还有可能被扣非法涂装的罪名。江湖上有些传闻,说电子眼抓拍是有监控盲点的,只要找到电子眼的监控盲点利用好,就可以躲过违章牌照,避开罚款扣分。事实真的如此吗?究竟哪些情况是电子眼抓不到的?就让91恋车-互联网学车保障平台为大家揭秘。1、红灯亮起3秒后电子眼抓拍?传闻:红灯亮起后,电子眼并不是立即拍照的,而是有3秒钟的延迟时间。真相:对于越线交通违法行为,系统将连续拍摄照片和录像,不存在延迟现象。红灯一亮,电子眼摄像头就会马上启动,并不存在3秒时间延迟的情况。路口遇黄灯时应该提前减速,红灯亮后越过停止线、全车过线、驶入路口,这一完整的过程被截图取证,就会判定为闯红灯行为。2、车速5~180km/h以外摄像拍不到传闻:如果车速低于5km/h或高于180km/h,速度超出了电子眼的抓取范围,闯红灯不会被拍照。真相:电子眼是按照信号灯工作的,与车速快慢无关。不论车速是多少,只要是闯红灯就一定会被拍到。现在的电子眼采用的都是高清摄像头,城市道路的车速都可以拍摄清楚。3、溜边电子眼抓拍不到传闻:电子眼的视角是有限的,如果溜边开车,就可以躲过电子眼。真相:电子眼面向全车道,所有行为一览无遗。以前的摄像头是标清设备,像素有限,因此拍摄范围有限。而现在所用的摄像头都是高清设备,像素大幅提高,而且还可以实现视野360°旋转和一定程度的拉伸,因此拍摄范围和质量都有显著提升,不存在一个摄像头只能拍摄一个车道的问题。事实上,现在电子眼抓拍的技术含量是很高的,可以做到360度全方位清晰拍摄,不存在所谓盲点。以上就是违章拍照的误区,希望大家不要存在侥幸心理,老老实实的准守交规,做个好公民吧。有用、有趣、有料的汽车资讯,让你轻松买车、开车!
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  南方都市报华南快速干线北行往机场的路上,车流量不大,但在平坦、开阔的路面上,经常有限速60公里的标志牌。每次经过这里,的士司机总抱怨它的不合理,还要东张西望一番,警惕路边停的吉普车,因为测速的设备有可能就躲在里面,随时准备下手。
  电子眼,像是暗处的黑猫警长,都相当的厉害。公民杜宝良在北京,不到一年时间里于同一地点违规105次,罚款额累计达到了10500元;黑龙江的哈阿高速公路,四小时内,电子眼开出了1200多张罚单;广东甚至有私企老板投资“电子眼经济”,拿罚款提成;还有落难者现身说法,说是国道肇庆段某镇的过境路段,路况不错,限速却从90公里忽然变为40公里,外来车辆几乎都中招,看来,电子眼既瞄着车速,又考脑筋急转弯。
  人心都是肉长的,政协委员也体会到了电子眼的厉害。因此,在政协会议上,有委员认为交警以此创收是违规违法行为。驾驶员形容这是新的、合法外衣下的“车匪路霸”。但大家心里都清楚,不是电子眼在伸手,而是管理电子眼的人的眼光有问题,心里有猫腻。因为把电子眼看成是创收的利器,因此有了官民合办、利润分成、一本万利的商业模式,把电子眼变成了印钞机。
  更有一些地方的财政将交警的拨款与罚款挂钩,按30%或40%的比例回拨给交警部门,促使“电子眼”经济搞得红红火火。因为“我的眼里只有你”,也就相应地有了生动活泼的市场促销方法:在本来可以跑100公里时速的路面,挂上限速60公里的牌子,你一踩油门,电子眼就发笑;或者,把电子眼藏在司机照顾不到的奥妙处,暗地里为你加油呢。(三季稻)
本文来源:新民晚报
责任编辑:王晓易_NE0011
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