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综合政务,公民,其他
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发布机构：
滁州市政务服务中心（政务公开办）
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【新媒体解读】拒绝办证时间长！滁州“13550”行动迎来审批手续新春天
为建设审批事项最少、办事效率最高、投资环境最优、市场主体和人民群众获得感最强的地区，营造稳定、公平、透明、可预期的营商环境工作要求，我市印发《滁州市人民政府关于创优“四最”营商环境的实施意见》。意见提出要最大限度简化行政审批事项，快随小微看看我市会开展哪些“减证便民”行动。
（1）开展证明材料清理行动。凡没有法律法规依据的一律取消，能通过个人现有证照证明的一律取消，能采取申请人书面承诺方式解决的一律取消，能通过网络核验的一律取消。
（2）全面梳理“最多跑一次”事项，以权力清单和公共服务事项目录为基础，重点梳理依相对人申请由行政机关作出决定的办事事项。在市政务服务中心窗口办事“最多跑一次”第一批事项已经梳理公布的基础上，力争2017年年底前基本实现“最多跑一次是原则、跑多次是例外”的总体目标。
（3）推进申报材料“瘦身”，围绕行政审批“合法性、合理性、便捷性”三原则，全面清理行政许可事项申请条件和申报材料。
（4）深入开展“13550”行动，即市本级公共服务项目1个工作日内、开办企业3个工作日内、不动产权证5个工作日内、工业建设项目施工许可证50个工作日内完成审批手续。
意见还提出以“互联网+政务服务”大数据为支撑，最大幅度整合政务信息资源、以推进项目集成审批服务为重点，最大程度优化再造审批流程、以加强和创新事中事后监管服务为抓手，最大力度推进政府职能转变。
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网站标识码：鸡泽县迎办理“春检证”高峰 200余农村面包车获证
长城网邯郸1月18日讯(助理记者 武萌 通讯员 张波)16日、17日是周六、周日，本该是休息的时间，鸡泽交警却紧锣密鼓地为200多辆农村面包车办理了“春检证”。
鸡泽县是个农业大县，农村面包车的数量有近千辆。今年的春运有一项新的规定，对农村面包车进行“春检”。春运在即，这些农村面包车对“春检证”翘首期盼。15日晚上，鸡泽交警从市交警支队领回“春检证”后，立即用微信平台发出通知《七座面包车，鸡泽交警喊你来办“春检证”了》，告知8000多名粉丝，16日、17日的周六、周日不休息，全力为农村面包车办理“春检证”。
16日早上8点，许多面包车得到信息就赶到车辆管理所等待春检。民警们紧张应对，全力以赴。有的民警查验车辆，有的民警对驾驶员进行安全教育，有的民警核实驾驶员和机动车的违法信息。民警们紧张忙碌，车辆也越来越多，将车管所的院子停得满满的。民警一直忙到中午12点半，才忙完最后一笔业务。下午本该是5点半下班，但由于办理业务的群众太多，为了不让群众跑第二趟，民警一直忙到6点半才下班。
17日，来办春检业务的面包车数量更多，民警紧张应对，忙得满头大汗，连喝口水的时间都没有。周六、周日两天时间，共为200多辆农村面包车办理了“春检证”。
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今日搜狐热点长春，如何长“春”下去长春，如何长“春”下去财经观点百家号五一小长假，这个本来就属于劳动人民的节日，曾经是如此的高规格，无数的劳动模范接受膜拜的日子，如今真正回归人民的节日，所能惠及的人群越来越扩大，福利待遇的层次也升级为了小长假。而劳动这个词在中国，在我们大多数人群的记忆里，或许第一个想到的典型形象，或许就是新中国诞生初期，第一代劳动模范的典范，诸如“铁人王进喜”这样的形象瞬间在我们眼前浮现。而这样的形象背后，是一部新中国百废俱兴的创业史，东北工业基地对于整个国家建设所做的贡献，以及那片土地上的劳动人民优秀代表的付出。电台里，五一不休息的中央人民广播电台“经济之声”，播报着全国一季度GDP数据出台的消息，其中广东依然是总量第一，而西藏取代重庆成为增速最快的省份，总量第一，第一速度，对于新闻报道来说这都是报道的套路，而套路之上，还有一个特色突出点的报道也经常被选用。这一次，“幸运”被照顾的是东北，主持人提别提到了东北的黑龙江和辽宁的经济增长有所起色，可以给一个“最佳进步奖”的意思。曾几何时，曾经的东北老工业基地，曾经被以共和国长子形象示众人的东北三省，如今的发展被列入可以参评“最佳进步奖”的范围，这中间究竟发生了什么？4月底，有幸参与“今日头条”发起主办的“了不起的城市——千城千面中国行”活动，来到了东北腹地长春感受“了不起的长春”，本来，此行仅仅作为观察“今日头条”这样一个互联网企业的落地发展战略情况，以满足自己一个传媒行业观察和研究者，一个自媒体KOL的认知升级需要。长春世界雕塑公园然而，几天活动下来，却让自己对于长春的建设发展，所谓的“了不起”，以及东北的振兴这件事情产生了浓厚的兴趣，驱动自己这个东北人（真正的东北大连人），去思考更多关于东北的一切，从昨天走到今天，从今天走向明天的一切。曾经青春的长春几天的东北长春探访之旅，能够从城市的发展，以及人文的视角和感触中感受到长春的“了不起”之处，这种“了不起”，概括起来只有一个核心特点，就是长春这座城市，乃至东北都是“活在历史中”的城市，并且还依然“装睡在历史之中”的城市。提到长春，作为普通大众，我们能够感受到的或许就是雪花和长白山，这些天然地理上的客观存在，本身就是上天赐予的最为贵重的礼物，而稍微有些社会生活常识的人，或许能够联想到东北的国营林场（建设兵团军团）、红旗轿车（一汽工业）、长春电影制片厂（长影文化）、伪满洲国（首都政治），这些具有鲜明的长春特色，并且一直以来都是长春拿来示人的“看家宝”。这些看家宝的背后，正是这座城市历史渊源以及当下存在特征的直接反应，也是最好明证。长春，乃至东北的近代历史上的发展演进，如今看来，确实遵循着一个基本的脉络而来，这里有几个关键词能够将其中的条理理清楚。1首先，上溯最近的一两百年的历史，整个东北的每一次大发展都源自“外来力量”，并且是“先进外来力量”的诱发和促进，“外来”和“先进”是两个重要的关键词。从清末的“闯关东”浪潮，虽然都是不忍细说的原因，诸如自然灾害等原因，中原地区的带着先进生产力和和拥有高级智慧的人群，将中原文化和科学技术带到了曾经蛮荒的东北大地，在这里开辟了一片新天地。而近代，落后的中国，一方面遭受着先进国家的侵略和凌弱，另一方面也在众多的交流互动中（包括被侵略和占领），吸收着他们的先进科技以及享受着人类的先进文明成果，俄罗斯文化在长春留下的影响不可谓不足，长春市区最长的一条大街“人民大街”的曾用名是“斯大林大街”可谓一种反应。而长春一汽汽车集团的起步，无论是学习的对象还是带头的人才，几乎都和当初的苏联有着千丝万缕的联系，甚至是第一代的产品样板都来自于苏联。而伪满洲国留给长春的就更加多了，与其说这是历史的耻辱的明证，倒不如说是塑造长春当下诸多客观特色存在的重要影响因素，而长春正是第一次以一种被动的方式，形成了与先进力量的连接和互动，并且留下了诸多的客观存在。长春电影制片厂，源起于曾经的“满映”，也就是当初日本在满洲国的电影放映机构，虽然用作愚民的工具，带有鲜明的政治色彩的存在，但却同时留下来了工具的客观存在，并由此衍生出中国的电影工业产业的发展。在空军航空大学的发展轨迹中，依然能够发现曾经日本飞行教官的身影，甚至是第一批的飞行教官几乎全部来自于投降日军的空军力量，在空军航空大学的博物馆中的珍贵历史材料也在诉说着这段历史。长春如今的湿地公园，百姓休闲好去处的净月潭也曾经在日本统治时期的自来水水源地，如今却以湿地公园，百姓另外一个层次共享资源而存在。“满映”成为长春电影制片厂的历史来源。——来自道哥参与长春电影制片厂建设工作的“友人”。从“闯关东”带来的中原文明，到日俄期间，来自日本工业文明的代入，以及苏联时期的近代工业基础的搭建，长春，乃至东北的过往发展历史几乎都因外来先进力量的代入而引发内生的变化。而这种外来先进力量，一方面是科学技术，一方面是劳动人民，更有先进的管理理念。2其次，长春的发展离不开“大政策”和“大影响”，“大”是贯穿其发展的另外一条主线。这里不提曾经侵略者的所谓“大东亚”概念，共和国初期的头几个五年计划中，发展的重点几乎全部落在了东北，国家意志在东北的发展过程中是绝对的主导力量，一方面是那个时代的客观要求，另一方面也造就了东北发展的基本基因理念，“国家意志”“自上而下”而来的惯性依赖。正因为这种“大政策”的“自上而下”，在一个特定历史时期内，在最短的时间建立起来了“大影响”，所谓的“大影响”不仅仅是对全国明面上的品牌效应，更是对现实生活的影响和改变，在共和国初期，百姓生活的几乎所有工业品大部分都来自于东北，大庆的石油更是成为那个时代每个人内心中的不灭记忆。“大影响”更体现在绝对至尊的身份，无数的第一的存在，以至于此次长春发现之旅，当地人口中的长春，与更多的外来人分享其城市风貌的时候，第一是贯穿始终的，比如世界上最长的马路——人民大街，4A景区最多的xxx城市等等，因为曾经生活在第一的世界里时间太长，对于第一的习惯已经成为一种基本的潜意识，如今张口的第一句话或许就会不自然的带着第一。3最后，先天的地理位置以及资源储备的存在，是支撑这个区域，这个城市发展的底层动力，起码是决定这一区域，这一城市早前几轮大发展的核心动力。因为地缘的优势，毗邻苏联和日本，因为天然的自然资源储备，决定了这里的起步式发展是如此的形态。东北的发展，因为客观存在的先天地理区位优势以及资源优势，更多外来的先进力量，无论是何种方式进入的，其客观造就了“天时”对于这个区域发展的最为核心的带动，而勤劳的“东北人”，正是将这一“天时”“地利”优势发挥到极致的砥柱力量，而这一砥柱力量又是来自于天南海北，为更大大发展和更好的生活而选择来到这片土地上奉献打拼的“东北人”。外来先进力量在这片地理区位优势明显，资源丰富的土地上，用勤劳双手造就的大影响，大事件成为昨天的历史。然而，时代的进步，需要的是新优势，新发展，所谓的创新变革新力量。新的促发力量，新的资源优势，新的突破点，新领域影响力，以及新的理念和模式，能够将诸多的新串起的催化剂和粘合剂。长春，负重的长春历史的两面性一直以来都是我们不懈探讨的主题，所谓历史对于当下生活的影响和改变的两面性，历史给长春留下诸多的财富，无论是物质还是精神上的，都足以让长春人民引以为豪。然而，我们看这种历史留下来的财富的内核是什么？大格局下的“大政策”促成的“大发展”和“大影响”，或许能够概括这一切，这样的观念理念已经不仅仅代表着过去，更是当下留下了它的客观存在，并且对未来产生着深远的影响。首先从“外来先进力量”层面，如今，说到一个地方的发展，我们经常以GDP增长来衡量，而牵动GDP发展的投资，特别是外来投资数据指标又是重中之重，而如今，当被在外来投资人的印象中，其信誉值已经降到了谷底。近年来接触到创新创业大潮，对于投资行业的一些了解之后，发现圈内人对于东北的投资环境，特别是民营投资环境的负面评论不是多和少的问题，已经是一票否定，进入黑名单的行列。各种类型的所谓骗去投资落地，中途的各种卡要，甚至是彻底失信杀鸡取卵的现象比比皆是，在民间投资圈内已经是不再被考虑的投资区域和对象。而新一轮发展的资本只能来自于政府的大政策的扶持，所谓民间经济力量在经济发展的缺失，外来代表活力的市场化经济元素的缺失，正在延续着长春和东北上世纪过往发展轨迹的惯性方向。如今在投资驱动，去中心化大潮深刻影响我们当今社会的当下，一味的依赖国有资本的大兴大建，缺乏市场元素的辅助和激活，从经济结构和比例上是失衡的，在微观层面缺乏必要的人情味儿的存在。其次先进力量的增量导入的不可持续，一个做互联网新消费品牌产品的朋友感叹道，当自己真正深入到东北林场去考察当地市场的时候，给自己带来了巨大的触动。一方面是埋在深山的诸多原生态的优质资源无法被发掘出来，另一方面，也是更加触目惊心的是，那些守着这些资源的人，却因为其曾经的工人身份的优越感，依然活在对于那些农民的鄙视，以拥有其存在感的世界里，却未曾将目光投入到更加广阔的外部市场。长期以来的大政策促进经济发展，造就的大影响，在民间留下的是等待大政策及时雨的继续到来，另一方面在享受着大影响带来的身份优越感，依然活在历史的梦境中。最后从活力的角度，曾经的被关注，一个产生流量的热土之上，如今已经慢慢降温下来，不仅仅是天然的气温，更是社会的热度。在互联网时代，崇尚广泛连接，连接无处不在的时代，流量经济改变当下的大格局之下，曾经人财物的流动因素正在东北失去活力，曾经“闯关东”对于关口打破的创新之举，如今已经无法再觅其中的丝毫影子。从人口角度，一方面或许是因为曾经计划生育政策的执行程度比较深，如今的增量人口发展趋缓现象十分明显，这也为未来发展带来了隐忧，一方面是发展需要的人才供给无法得到满足，未来的消费力不够；更是因为富足的独生子女二代，对于创业一代遗产的继承而达到生活的富足，也带来奋斗精神的减弱，这或许是更为严重的。从人口角度，在民间流传的诸多关于东北的段子中，直播主播多数来自于东北幽默的人群的说法，虽然不能够登上官方的报告材料，却从另一个侧面警示人们，逆流行舟不进则退，不在人口增长中烦恼满地，就在人口流失中回天无力。当下，江湖段子中又多了一条，坐在长春机场等待登机的过程中，机场广播每每传来三亚的名字，都会第一时间进入我的耳际，“三亚是东北人的三亚”的事实也好，传言也好，正在影响我一个在东北之外生活人的认知。从人口角度，在长春的大街上行走，最大的印象是到处都是绿化，而绿化的背后是各种类型的学校，各种吉林大学的不同校区，坊间的说法已经总结成长春是吉林大学的长春，长春是在吉林大学校园中的长春，而不是说吉林大学是坐落在长春的吉林大学。空军航空大学成为中国空军飞行员的摇篮。据说38所高校的先天优势，本来就造就长春人才优势宝库的形象，曾经也是这座城市辉煌的明证和遗存，每年为这座城市培养多少后备的人才，如今，这种遗存正在随着新时代的来临而发生着变化，长春高校毕业生正在增量离开这座城市，伴随着整体上的人才流动大势，正在向长三角、珠三角、京津冀地区流动，而且是一种不可逆的，也在同步加速的进程。与一个在长春高校毕业的同事交流，询问其为何没有留在长春，这位出身在一线沿海城市的同学的回答很简单，选择离开是必然的，因为这个城市没有发展的机会，长春四年学习生活的真实体验，最终却因为缺少必要的发展机会而让其选择忘却这四年里，与这座城市的感情南下而去，是一种怎样的体验。而其同学的去处，大部分本地的同学都回到吉林或者东北的各个地方，加入到公务员和国有大企业的体系中为多，而且还有一个鲜明的特点，从哪里来到哪里去，曾经的公务员家庭就加入公务员，曾经吉林省地市出身就回到当地，继续曾经的生活，一切都那么自然，而丝毫没有多少打破普遍性迹象。长春，能否长春如今，振兴东北已经经历了几次的加码，各种类型的政策资源正在倾向这片热土，曾经大政策大影响的历史发展轨迹，仿佛在这些大政方针的刺激下，也有了促发的新机，然而只能说这是一次概率事件，如果押宝曾经历史的套路，而不在新的发展思维理念上创新，当下做的一切只能是一场赌博。大政策大影响的过往思路是否适应当下的格局呢？从几次振兴东北的举措细节上看，更多时候是一种防守属性明显的策略，解决当下生活问题有时候更重要于未来向前的发展，解决历史遗留问题的投入仿佛要比进行进去开拓的投入更多一些。曾经的东北发展，大政策和大影响之所以降临东北，降临长春，更多时候是因为其天然的区位优势，因为地理位置，因为与曾经的霸主苏联和日本的临近关心，天然要素决定了大政策可以自然而来。如今的政治格局，经历了诸多年的发展，已经从曾经的天然区位优势转移为系统化优势，诸如生态格局，长三角的城市群，珠三角的新兴制造业，而非简单的天然优势，内生动力的优势是大政策获取的重要的考核指标，而非简单的一个区位优势那么简单的单一要素。同时，当下的政治格局，决定一地方发展的要素中，“一张脸”的因素也不容小觑，一个区域代表在决策高层中的地位，以及话语权，直接决定这个区域是否能够拥有政策上的优势，“看脸时代”正在到来，这虽说是一种无奈，但是就是客观事实。可以说中国的现代空军都诞生于长春这座城市。这样的事实，让没有更多决策层政治资源中的脸的东北，在未来去在不确定性中赢得大政策的套路的二次复兴，显得步履维艰。与继续赌博式的等待好彩降临，能够重新复制曾经的发展套路，大政策带动的“大影响”“大发展”，在焦虑中等待不确定未来落定为确定性，倒不如另觅蹊径，或者可以两手准备，一方面期待曾经发展套路的赌博结果，另一方面主动求变，以事实上的改变将命运掌握在自己的手中。时代在变，理念在变，套路也在变。长春能否长春，东北能否振兴，或许第一步要做的或许是思维理念的转变，曾经过往的辉煌历史，只是曾经的历史，曾经的辉煌，日历需要翻篇，时代需要进步，曾经大影响，曾经老大的思维理念，以及带来的思维根基中的身份优越感，历史优越感或许需要重新审视。很多的长影记忆确实也只活在了历史里，包括博物馆里。该放弃的要放弃，该改变的需要改变，无论是否存在主观上的故意，在外人看来，如果长春一直还活在历史之中，所有拿得出手的东西，都是曾经的历史，而非在历史之上的创新，一个历史之上的继承，却又抓住历史辉煌的内核，而非简单的搬运历史到当下的现实之中。长春，从历史中走出来的长春既然已经能够从曾经长春的“春”的盛世中总结出来基本的发展套路，“外来先进力量”，用“大政策”和“大影响”将自己的先天优势发挥到了极致，那么当下，我们该如何选择创新，而不是简单复制和搬运曾经的历史现成产物到当下呢？核心在于“外来”和“先进力量”，当下的社会发展，因为互联网的改变，已经从曾经的工业时代步入到信息时代，信息时代的充分连接和无处不在的互动，让所有人都选择了连接的开放，走出去，引进来成为一种必然。扎心在参观长春新区的时候，开篇介绍的一句话深深打动了我，长春确定的发展基本思路是将曾经“作为通道的长春升级为枢纽的长春”，可见其对于发展核心逻辑的掌握已经达到一定的层次。通道经济对应的是计划经济体系下，曾经大政策借助东北这个通道，一个与苏联和日本有千丝万缕联系和渊源的关系，形成的简单的经验理念和存量的搬运，而如今互联网经济倡导的数字世界里的连接，正是需要另外替代计划经济大政策自上而下计划的新枢纽中枢。这样的枢纽中枢的本质其实是充分和管饭的互动连接。作为一带一路北线的起点和枢纽，长春新区的发展或许正在承担这样的角色。而在地理区位优势的再发挥之上，要发挥枢纽作用，需要填补的是内容，这种内容是新的技术，新的产业，新的人才，新的理念，而在这一点上长春面临的挑战是巨大的。枢纽与外部的连接，特别是众多科研机构的力量，如何能够打破需要从国家层面进行下达覆盖的单一模式，扩展更多的更大加量的加入市场回馈社会，借助双创浪潮以及国企改革浪潮，倡导新型混合所有制体系下的，曾经国有或者军用技术，借助国家政策的转变发展模式是关键。案例长春的“长光卫星”就是一个能够看出这一改变的企业，首先核心的需求点来自于长期在长春的“光机所”的先进技术储备和工业基础，拥有国有的身份背景，合理引入社会民营资本，将曾经军方所独有的卫星测绘和遥感技术可供开放的民用部分，应用到民用市场。“长光卫星”代表着一种新的尝试，将曾经一直缩在军用范畴之中的先进技术，通过体制机制创新，引入市场化元素，与民营资本连接，与市场连接，用新的思维理念重塑商业模式。“长光卫星”已经发射了多颗民用的、商用的测绘遥感卫星，并坚持开放发展思路，将众多的遥感测绘图像和视频等数据，借助自己的开放互联网平台，共享给所有的用户，吸引用户利用这些数据信息进行二次的创新创造，从而诞生更大的价值，完全符合当下互联网的核心思维逻辑。长光卫星是否能够托起长春长“春”的重任？而这样的一个企业正是从曾经军工企业在长春留存的历史中走出来，在体制机制创新，发展思维理念上的革新，让曾经通道变成了互联网新经济时代的枢纽。长春的第二春需要新的先进力量，这部分力量一定是互联网所代表的新经济，数据经济力量，而与互联网世界的连接，与互联网先进企业的连接，在长春的未来发展之中需要投入的还很多，或许也是当下最弱的一项。一方面诸多的高校毕业生，因为本地创业创新氛围的缺失，选择离开长春去追寻互联网新经济的发展脚步，另一方面整个东北，或者是长春互联网经济的发展水平较弱，而且还无法形成基本的氛围。有人曾经感叹，互联网品牌“三只松鼠”，一个安徽的企业，竟然可以借助互联网电商经济的红利，将主要定位为东北特产坚果类消费食品的企业做到行业龙头，创造年销售收入100%翻倍，达到44亿的规模。如今正在从线上落地线下成为综合型新经济企业的代表，而作为诸多产品原产地的东北，却没有一家这样的企业能够站在东北将自身的优势发挥出来，可见这一区域对于新经济，新思维，新手段，新方法，新模式的陌生。开放，让先进力量进入到长春，无论是人才还是企业是抓住时代脉搏的第一步。解决了外来先进力量的问题，接下来要做的或许就是发展思路和思维理念的问题了。大政策，大影响作为曾经的发展套路，如今或许已经不适合长春，甚至不适合当下的所有的对象，更多的发挥“小资源”，“小微组织”的力量，适应互联网对于分散化，去中心化大潮带来影响，或许是当下一个国家，一个城市，一个个人发展的基本思维方法。微创新，微创业，小资源，小生意起步的力量，正是适应当下互联网工具平台为我们打下的基础，进行分散化的，去中心化的，小规模创新创业的现实环境。发展路上可以借助的公共开放平台资源太多，太多，不需要等靠要上面的政策依然可以取得不做的发展。以长春和吉林为例，因为天然的农产品，诸如大米、松茸、人神等原生态产品，完全可以借助阿里巴巴和京东等电子商务巨头的公共平台的支撑，拓展分散化的微创新和微创业个体，将这些优质产品进行包装和重塑商业价值，以适应新经济和新消费时代的用户需求，从而带动新经济，新手段，新方法在长春乃至吉林和东北的落地。而促进这种连接的形成和对接，民间的服务能力，包括创业孵化，风险投资，资源整合，集约化经营等等配套手段，或许是政府需要第一步做的。如今，存量的人才，每年大量的大学毕业生都无法留在长春或许正是这种微创新，微创业，小资源价值发挥的最大障碍，或许这就是长春焕发第二春的致命“命门”。从历史中走出来还包括所有东北人的思维，从过往的思维理念中走出来，那种工业时代带来的稳定的感觉，从安稳的享受日子的舒适区走出来，重新选择二次创业，在新经济时代下，在一个全新时代，选择做一张白纸，重拾创业精神。放弃身份优越感，勇敢选择走出去长春走出去东北，向京津冀、长三角、珠三角发达地区的新经济新形态学习，找到自己的差距，才能够回到家乡，面向未来开始二次的创业。否则，继续依赖大政策的“临幸”，将命运交给上天的安排，而不是自己动手创造，也有违这片热土之上先人前辈的基因。不能活的太安逸太稳定，长春市，作为一个省会城市，6000左右的房产均价是一种幸福，却又从一个侧面反映一个真实的现实，长春人民，吉林人民需要的改变太多太多。长春的选择从历史中走出来，从安逸的生活中走出来，这或许就是长春保持长春能够秉承的基本心态。从历史中走出来，是承认当下的现实，将曾经先进外来力量促成曾经辉煌的精神内核，套路核心寻回，借助新技术手段，利用互联网思维方法，广泛连接和互动，将先进的外来力量再一次引入东北，引入长春。从安逸的生活中走出来，是二次创业精神的重生，给新人更多的机会，让老人的精神再次被触动，创造更多的微创新，微创业机会，重拾人才的吸引力，提供创业热土，让市场的活跃程度首先反应在人的活跃上，等待新奇迹的诞生。曾经铁人精神在东北的过往发展留下了“人定胜天”的典范，如今，能够选择跳进去互联网新经济大浪之中去洗礼和磨练，是长春人民新时代铁人精神，闯劲儿爆发的具体表现。长春，正如当年命名这座城市的先人所期望，长期保持“春”的气息和新机，让“春”的升级和萌动成为这座城市的城市精神，如今，在互联网创新创业大潮之中，这种城市精神需要新的内涵更新。从历史中走出来，从安逸的生活中走出来，建设新区也好，上山挖野菜也好，对于“春”的追求之心不死，才能够长春。祝福长春，明年春天，希望见证一个不一样的长春之“春”。（完）本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。财经观点百家号最近更新：简介:市场自己会说话，市场永远是对的。作者最新文章相关文章