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奥迪A4L发动机OBD灯多次亮起
&&& 一辆行驶里程约11.6万km的2011年款奥迪A4L2.0TFSI （B 8）轿车，发动机型号CDN、涡轮增压／汽油直喷，排量2.0L，功率132kW、 变速器，型号OAW。该车在使用过程中出现发动机易熄火，且报警灯点亮。在本次进入奥迪4S店维修之前，车主已经到4S店维修了3次，都没能排除故障。
&&& 前3次维修过程：
&&& 第1次车主到店维修，主要现象为发动机易熄火并且灯亮，维修技师认为问题可能是油路堵塞，给出的解决方案是清洗燃油系统。在清洗燃油系统之后用诊断仪清除故障码，试车确认发动机不熄火，灯正常。上午交车，下午车主打电话说灯又点亮，但发动机熄火的现象没有了。
&&& 第2次到店维修，主要现象为灯亮。维修技师以前遇过同款车型类似故障，其原因为高压泵内泄漏汽油到机油润滑系统导致混合气偏浓。因此这次维修技师给出的解决方案是更换高压泵。更换高压泵并清除故障码之后试车，灯正常，无故障现象。交车间隔一天之后，车主打电话来说，灯再次亮起。
&&& 第3次到店维修，主要现象为灯亮。因前2次维修没能解决问题，车主意见较大，维修技师将大众V.A.G 6160诊断仪连接到诊断插座，使用引导性故障查询导航功能进行诊断，诊断信息提示需要检测燃油是否泄漏、机油中有汽油、喷油器、油泵、炭罐电磁阀。
&&& 维修技师为了从根本上解决问题，将诊断信息要求检查的部件全部更换，为此更换了活性炭罐及其电磁阀、高压泵（又1个新的）、进气歧管及喷油器总成、前、后、曲轴箱通风阀等部件。
&&& 更换上述部件之后，清除故障码并试车，灯正常，无故障现象。车辆交车后一段时候内车主都没反映车辆有问题，维修技师以为该故障已经彻底解决。但在第3次维修之后大约1个月，车主打电话来说，灯再次亮起。
&&& 第4次维修过程：
&&& 车辆第4次到店维修，故障现象还是灯亮。经过前3次的检修，该换的部件都换了，好像基本没东西好换了，认为下一步应该检查发动机电子控制单元。鉴于该故障多次维修都没能解决问题，笔者和维修技师一起对此故障进行分析，查找根本原因所在。
&&& 将大众V.A.S 6160诊断仪连接到诊断插座，检测到故障码：P218800。通过读取并仔细分析故障码含义：怠速转速时混合气过浓；怠速工况下，燃油压力正常；混合气短期匹配正常0.0%，说明主／副正常；混合气长期匹配值不正常－18.8%，最大有时超过－24%，混合气偏浓。
&&& 通过仔细分析发动机电子控制单元，并未出现空调信号、转向助力信号、制动信号等相关异常信号数据，但正常情况下发电机的进气量一般在2.2～2.4g/s，负荷在14％～15%，而现在怠速时进气量达到3.75g/s，负荷增大23.5％，存在进气量增加，负荷增大的情况。
&&& 综合分析各种情况，笔者判断很可能出现进气系统漏气的情况，仔细检查发动机舱进气管道，并未发现有松动的现象，也未听到有漏气的声音，检查一度陷入困境。为了全面检查进气系统，笔者建议维修技师将车辆举升，逐段全面检查进气系统。将车辆举升之后，通过仔细检查，发现发动机前下小护板面上有油迹，如图1所示。
&&& 拆下发动机前下小护板，在发动机涡轮增压中冷器右侧发现油迹，而且中冷器局部变形，有凹陷痕迹，中冷器散热片与黑色塑料端口结合处漏油，找到进气系统漏气点，如图2所示。
&&& 故障排除：拆下前保险杠，更换中冷器，进行较长距离试车，灯正常，故障排除。读取：混合气长期匹配6.3%，空气流量2.44g/s，数据正常。
&&&& 维修总结：在此故障排除过程中，先后进行了4次检查，检查项目由少到多，维修手段从简单的清洗燃油系统到后来的大规模换件，直到最后通过仔细分析，分析故障码出现的原因，才最终找到故障点。究其原因，是维修技师在排除故障过程中重经验、轻技能所导致的，遇到问题，首先想到的是以往的维修经验，没有分析问题的差异性，到后面凭经验解决不了问题时，只能大规模换件，希望尽快问题。
&&& 仔细分析故障的成因，该车由于中冷器因碰撞变形，导致进气系统在的中冷器处漏气，由于进气系统增压后气压比外部气压大，进气管内的一部分空气泄漏到进气管外，造成实际进入发动机的空气变少，为了维持发动机怠速转速，进气量要增加。而空气流量计在进气系统前端，空气流量计检测的进气量信号为漏气之前的信号，喷油器按照空气流量计的读数信号喷油时，由于进气量变大，喷油量变多。最终造成实际进气少，喷油多，混合气偏浓，在中显示为混合气长期匹配值不正常。
&&& 因此，在故障排除过程中，要综合运用电路图、、故障码等技术手段，仔细分析故障出一现的原因，才能从根本上发现问题、解决问题，做到真正的省时省力。
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页面执行时间：295,421.90000 毫秒奥迪a4l喷水电机走保险丝吗_百度知道
奥迪a4l喷水电机走保险丝吗
我有更好的答案
新A4L的真正省油，5月8日提车，周末90公里高速均匀卸载空调，快速磨合期不敢在高速时打开仪表显示为5.5，平均油耗，我真的没有想到会这么低，然后用手机拍了一张照片。现在跑了800公里，略多于一箱油，高速路和城市各占一半，很省吧！
采纳率：82%
你好：接线的正极需要接保险的，安全一些
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奥迪A4L保险丝盒说明，奥迪A4L保险丝对照图
常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝盒迷你保险丝）、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中我们能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。
奥迪A4L保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小。
一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，而奥迪A4L的内部保险位于副驾驶右侧。
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225/55 R16
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