mb100气门液压挺杆杆异响,求助

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奔驰MB100商务车凸轮轴断裂
&&& 一辆行驶里程约15万km,搭载2.3L发动机的2008年奔驰MB100商务车。用户反映:该车行驶中突然听到异响,紧接着便自行熄火。
&&& 检查分析:维修人员考虑到发动机在熄火前出现过异响,因此没有尝试启动,而是用棘轮扳手转动曲轴,发现完全无法转动。说明发动机已经受损。
&&& 解体发动机后发现,进气凸轮轴已经从法兰盘根部断裂(图1)。分析原因认为,这是因为配气正时出现错误,导致活塞与气门发生撞击。气门变形卡住后,凸轮轴无法转动,因此被折断。对于正时链条传动的配气系统而言,出现这种情况的原因,只能是链条张紧器失效导致跳齿。
&&& 将链条张紧器与新件对比(图2),发现其已经卡滞在全缩的位置上。该张紧器是由液压驱动的,所以如果油液不能到达,则会造成这种故障。据此推测,应该是发动机润滑油道有堵塞现象。
&&& 故障排除:彻底清洗发动机的油道(图3),更换损坏的零件,试车确认故障排除。
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页面执行时间:45,062.50000 毫秒柴油发动机产生气门挺杆异响时有何现象_百度知道
柴油发动机产生气门挺杆异响时有何现象
我有更好的答案
压缩上止点如果是找一缸可以转动曲轴当看到四缸进气门轻微点头时大概是一缸上止点
还可以看曲轴皮带轮的记号
气门间隙 进气大约0.3-0.35排气0.35-0.4
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发动机液压挺杆响,怎么办
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  当液压挺杆不起作用时,几乎常常伴随着“咔嗒”声或“哒哒”声。这个响声一般在发动机冷时较明显,而在发动机预热起来后,响声自行消失。  如果企部或几乎所有的液压挺杆都响,则可能是机油脏或者胶结卡住,机油压力不足;机油中有水引成机油泡沫等。  如果只有一个挺杆响,则引起的原因可能是:柱塞与挺杆体配合太紧;柱塞弹簧软或折断;球阀漏油;柱塞磨损;卡环安装不当或失落;供给这个柱塞的机油压力不足。  液压柱塞调整不当,如果球阀漏油,把柱塞放在丙酮之类的专用溶剂中彻底清洗后,继续使用。
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能起到耐压,形成一层金属保护膜,可以渗透入金属表层这个可能是摩擦太厉害导致的,试试玛蒂m吧
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&&& 当液压挺杆不起作用时,几乎常常伴随着“咔嗒”声或“哒哒”声。这个响声一般在发动机冷时较明显,而在发动机预热起来后,响声自行消失。&&& 如果企部或几乎所有的液压挺杆都响,则可能是机油脏或者胶结卡住,机油压力不足;机油中有水引成机油泡沫等。&&& 如果只有一个挺杆响,则引起的原因可能是:柱塞与挺杆体配合太紧;柱塞弹簧软或折断;球阀漏油;柱塞磨损;卡环安装不当或失落;供给这个柱塞的机油压力不足。&&& 液压柱塞调整不当,如果球阀漏油,把柱塞放在丙酮之类的专用溶剂中彻底清洗后,继续使用。
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